CN218929279U - 一种多功能电动座深机构 - Google Patents

Abstract

一种多功能电动座深机构，涉及汽车座椅技术领域，包括座椅的坐盆、设置在坐盆前端上的金属固定板、固定设置在金属固定板上的滑轨、与滑轨连接的金属运动板、设置在金属运动板上的塑料运动板、设置在金属固定板上的驱动所述金属运动板运动的驱动电机、与金属固定板转动连接并依靠金属运动板往复运动的蒙皮卷收连杆，所述驱动电机驱动所述金属运动板和塑料运动板前后运动以调节座垫长度，同时带动蒙皮卷收连杆运动；本实用新型零件集成化程度高，运行稳定，占用空间小，工艺要求较低，生产成本低，模块化程度高，提高舒适性，增加美观，可以适用于不同的汽车座椅。

Description

一种多功能电动座深机构

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种多功能电动座深机构。

背景技术

随着社会经济的不断发展，人们的生活水平在不断的提高，汽车成为了人们日常出行的常用交通工具，人们对汽车的乘坐舒适度提出了更高的要求。车辆座椅作为乘客在乘坐时身体直接接触的车辆部件，其能够直接影响乘客的乘坐舒适度。车辆座椅包括多种功能，其最基本的功能是调节车辆座椅的前后位置和调节靠背的倾斜角度，该功能能够满足乘客最基本的乘坐舒适度。

在一些豪华SUV、商务车或旅游大巴上，为了保证乘客长时间乘坐的舒适度并且增加车辆的吸引力，汽车厂商会在车辆座椅的前侧加装座椅腿托，乘客乘坐这种配备有座椅腿托的汽车时，可以根据自身需要打开座椅腿托，并将小腿部位放置在座椅腿托上，这样能够对腿部肌肉进行有效的放松，缓解由于长时间乘坐而引起的腿部酸胀感。

但是现有的座椅腿部支撑机构，多为金属零部件，有的是连杆结构，结构复杂，侵占座椅空间较大，而一些电动的腿部支撑机构对工艺尺寸要求高，运行不稳定，同时调节座深时坐垫外观分段，美观性差。

因此，需要设计一种多功能电动座深机构对上述问题做出改善。

实用新型内容

针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种多功能电动座深机构，占用空间小，结构简单，运行稳定，提高舒适性，增加美观。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种多功能电动座深机构，包括座椅的坐盆、设置在坐盆前端上的金属固定板、固定设置在金属固定板上的滑轨、与滑轨连接的金属运动板、设置在金属运动板上的塑料运动板、设置在金属固定板上的驱动所述金属运动板运动的驱动电机、与金属固定板转动连接并依靠金属运动板往复运动的蒙皮卷收连杆，所述驱动电机驱动所述金属运动板和塑料运动板前后运动以调节座垫长度，同时带动蒙皮卷收连杆运动。

作为本实用新型的优选，所述驱动电机双向运动，所述驱动电机的丝杠后端与所述金属运动板固定连接。

作为本实用新型的优选，还包括设置在所述塑料运动板上方的塑料固定板，所述塑料固定板用于将所述塑料运动板与座椅泡沫隔离。

作为本实用新型的优选，所述塑料运动板的前端向下弯折形成有腿部支撑部。

作为本实用新型的优选，所述塑料运动板与所述金属运动板卡接固定。

作为本实用新型的优选，所述金属运动板上对称形成有蒙皮卷收连杆驱动杆。

作为本实用新型的优选，所述蒙皮卷收连杆上形成有滑槽，所述蒙皮卷收连杆驱动杆在所述滑槽内往复运动。

由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的一种多功能电动座深机构，零件集成化程度高，运行稳定，占用空间小，一个动力源带动两种运动；

2、本实用新型的一种多功能电动座深机构，采用了塑料固定板和塑料运动板，工艺要求较低，生产成本低；

3、本实用新型的一种多功能电动座深机构，模块化程度高，可以适用于不同的汽车座椅；

4、本实用新型的一种多功能电动座深机构，可定制化，多种功能任意搭配；

5、本实用新型的一种多功能电动座深机构，调节座深时坐垫外观不分段，美观性好；

6、本实用新型的一种多功能电动座深机构，可自动化，配置记忆模式，一键调节。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1是本实用新型实例的结构示意图；

图2是本实用新型实例的侧视图；

图3是图2中C-C向剖视图；

图4是本实用新型实例的另一结构示意图；

图5是本实用新型实例的爆炸图；

其中的附图标记包括：坐盆1、金属固定板2、蒙皮卷收连杆连接孔21、滑轨3、金属运动板4、蒙皮卷收连杆驱动杆41、塑料运动板5、腿部支撑部51、驱动电机6、蒙皮卷收连杆7、滑槽71、塑料固定板8。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。需要指出的是，所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参照图1至图5，一种多功能电动座深机构，包括座椅的坐盆1、金属固定板2、滑轨3、金属运动板4、塑料运动板5、驱动电机6、蒙皮卷收连杆7、塑料固定板8，金属固定板2设置在坐盆1前端，滑轨3固定设置在金属固定板2上，金属运动板4与滑轨3连接，塑料运动板5卡接在金属运动板4上，驱动电机6设置在金属固定板2上，所述驱动电机6双向运动并驱动所述金属运动板4，所述驱动电机6的丝杠后端与所述金属运动板4固定连接，蒙皮卷收连杆7与金属固定板2转动连接并依靠金属运动板4往复运动，塑料固定板8设置在所述塑料运动板5上方并于坐盆1固定连接，所述塑料固定板8用于将所述塑料运动板5与座椅泡沫隔离；所述驱动电机6驱动所述金属运动板4和塑料运动板5前后运动以调节座垫长度，同时带动蒙皮卷收连杆7运动。

所述塑料运动板5的前端向下弯折形成有腿部支撑部51；所述金属运动板4上对称形成有蒙皮卷收连杆驱动杆41，所述金属固定板2上对称形成有蒙皮卷收连杆连接孔21，所述蒙皮卷收连杆7上形成有滑槽71，所述蒙皮卷收连杆驱动杆41在所述滑槽71内往复运动，进而所述蒙皮卷收连杆7以蒙皮卷收连杆连接孔21位置为转动点运动。

以下将参照图1至图5对本实用新型的工作原理进行说明。

乘员通过按钮操控所述驱动电机6，所述驱动电机6驱动所述金属运动板4与所述塑料运动板5前后运动，同时带动所述蒙皮卷收连杆7运动，进而调节座垫长度并可以随动调节蒙皮，实现一个动力源带动两种运动，不仅解决乘员腿部支撑的需求，也大幅度提高舒适性及功能多样性，还增加了座椅美观性。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种多功能电动座深机构，其特征在于，包括座椅的坐盆、设置在坐盆前端上的金属固定板、固定设置在金属固定板上的滑轨、与滑轨连接的金属运动板、设置在金属运动板上的塑料运动板、设置在金属固定板上的驱动所述金属运动板运动的驱动电机、与金属固定板转动连接并依靠金属运动板往复运动的蒙皮卷收连杆，所述驱动电机驱动所述金属运动板和塑料运动板前后运动以调节座垫长度，同时带动蒙皮卷收连杆运动。

2.根据权利要求1所述的一种多功能电动座深机构，其特征在于，所述驱动电机双向运动，所述驱动电机的丝杠后端与所述金属运动板固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能电动座深机构，其特征在于，还包括设置在所述塑料运动板上方的塑料固定板，所述塑料固定板用于将所述塑料运动板与座椅泡沫隔离。

4.根据权利要求1所述的一种多功能电动座深机构，其特征在于，所述塑料运动板的前端向下弯折形成有腿部支撑部。

5.根据权利要求1所述的一种多功能电动座深机构，其特征在于，所述塑料运动板与所述金属运动板卡接固定。

6.根据权利要求1所述的一种多功能电动座深机构，其特征在于，所述金属运动板上对称形成有蒙皮卷收连杆驱动杆。

7.根据权利要求6所述的一种多功能电动座深机构，其特征在于，所述蒙皮卷收连杆上形成有滑槽，所述蒙皮卷收连杆驱动杆在所述滑槽内往复运动。

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