CN111361480A - 一种按摩型汽车座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种按摩型汽车座椅，包括按摩座和按摩靠背，按摩座中弹性连接有通过往复升降实现按摩的座位按摩结构，按摩靠背转动连接在按摩座的一侧，且按摩靠背上设有多组独立且用于弹性支撑的靠背按摩结构，所述按摩靠背上还装配连接设置有通过台阶状升降用以按摩的按摩头枕。本发明中按摩座中弹性连接有座位按摩结构，实现了对乘坐人员的稳定支撑，并且座位按摩结构的设置也不会在运行前对乘坐人产生影响；按摩靠背上设有多组独立且用于弹性支撑的靠背按摩结构，可以实现在运行前对背部弹性的缓冲支撑，运行后挤压按摩，可以提高靠背的舒适性；按摩头枕还可以连续的通过台阶状升降对头部进行按摩，配合下实现整体按摩的舒适性。

Description

一种按摩型汽车座椅
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体是一种按摩型汽车座椅。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。目前，用户对汽车的性能要求越来越高，同时对汽车舒适度的要求也越来越高，而汽车座椅作为汽车舒适度最直观的体现，对其所要求的性能越来越高。
现有的汽车座椅中，从原有的高端汽车一直到现在的中低端汽车都逐渐开发了更多的座椅功能，如加热功能和按摩功能。加工功能实现较为简单，但是按摩功能上，现有的汽车座椅实现的都不够理想。
现有技术中汽车座椅的按摩结构，在驱动后可以实现按摩功能，但是在不驱动的情况下，其结构僵化，影响乘坐人员乘坐的舒适性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种按摩型汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种按摩型汽车座椅，包括按摩座和按摩靠背，按摩座中弹性连接有通过往复升降实现按摩的座位按摩结构，按摩靠背转动连接在按摩座的一侧，且按摩靠背上设有多组独立且用于弹性支撑的靠背按摩结构，所述按摩靠背上还装配连接设置有通过台阶状升降用以按摩的按摩头枕。
进一步的，所述按摩座包括座椅底板以及贴合安装在座椅底板上的坐垫，座椅底板为“L”形弯折的金属板材，座椅底板的弯折部末端通过转动方式连接设置有按摩靠背，座椅底板远离坐垫的一侧固定连接设置有安装板。
进一步的，坐垫中嵌入设置有多组第一筒腔，第一筒腔开口方向和座椅底板相对，且座椅底板上和第一筒腔相对位置还贯通设置有通孔，座椅底板上安装设置有活动伸入到第一筒腔中的座位按摩结构。
进一步的，座位按摩结构包括有通过第一弹簧弹性连接在座椅底板远离坐垫一侧的升降垫板以及通过滑杆和升降垫板相连且活动伸入第一筒腔内的第一按摩球头，滑杆固定连接在升降垫板一侧且和通孔对应设置，升降垫板远离滑杆的一侧还贴合设置有凸轮，所述凸轮边缘和升降垫板活动贴合相抵，且凸轮还通过安装在安装板上的电机驱动转动。
进一步的，按摩靠背包括转动连接在座椅底板上的坐垫以及贴合设置在靠背板一侧的靠垫，靠垫靠近靠背板一侧嵌入设置有多组第二筒腔，第二筒腔中设置有靠背按摩结构，靠背按摩结构安装固定在靠背板靠近靠垫的一侧。
进一步的，靠背按摩结构包括通过第二弹簧弹性连接在靠背板侧面的凸块以及安装固定在靠背板侧面的伸缩件，伸缩件的输出端安装设置有缓冲板，缓冲板和凸块与第二弹簧连接处相对设置。
进一步的，按摩头枕包括头枕以及设置在头枕上的头部按摩结构，头枕为铁壳或高分子材料制成的空心壳状结构，头枕外围还包覆设置有高弹海绵并通过皮革包裹，头枕下端连接设置有插杆，头枕表面靠近坐垫的一侧还嵌入设置有第三筒腔，第三筒腔中设有头部按摩结构。
进一步的，头部按摩结构包括设置在第三筒腔内通过第三弹簧弹性连接的第二按摩球头，第三弹簧连接在第三筒腔内远离坐垫的一侧，第二按摩球头一端固定连接设置有推杆，推杆滑动贯穿头枕侧壁并伸入至头枕内，推杆伸入到头枕内的末端呈球面设置。
进一步的，头枕内还安装设置有驱动电机，驱动电机的输出端传动连接设置有转动杆，转动杆的末端通过转动销转动连接设置有连杆，连杆远离转动杆的末端通过铰接方式转动连接设置有滑块，滑块滑动配合设置在头枕内壁，且滑块在连杆带动下的行进轨迹和第三筒腔的设置轨迹相重合。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：按摩座中弹性连接有座位按摩结构，实现了对乘坐人员的稳定支撑，并且座位按摩结构的设置也不会在运行前对乘坐人产生影响；按摩靠背上设有多组独立且用于弹性支撑的靠背按摩结构，可以实现在运行前对背部弹性的缓冲支撑，运行后挤压按摩，可以提高靠背的舒适性；按摩靠背上装配的按摩头枕还可以连续的通过台阶状升降对头部进行按摩，配合下实现整体按摩的舒适性，且在非运行状态下也不会影响乘坐的舒适性。
附图说明
图1为一种按摩型汽车座椅的结构示意图。
图2为一种按摩型汽车座椅中座位按摩结构的结构示意图。
图3为图1中A区域的放大结构示意图。
图4为一种按摩型汽车座椅中按摩头枕的结构示意图。
图5为图4中B区域的放大结构示意图。
图中：1-座椅底板，11-通孔，12-安装板，13-凸轮，14-第一弹簧，15-升降垫板，16-滑杆，17-第一按摩球头，2-靠背板，21-第二弹簧，22-凸块，23-伸缩件，24-缓冲板，3-坐垫，31-第一筒腔，4-靠垫，41-第二筒腔，5-头枕，51-第三筒腔，52-第三弹簧，53-第二按摩球头，54-推杆，55-驱动电机，56-转动杆，57-连杆，58-滑块，59-插杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1～2，本发明实施例中，一种按摩型汽车座椅，包括按摩座和按摩靠背，按摩座中弹性连接有通过往复升降实现按摩的座位按摩结构，按摩靠背转动连接在按摩座的一侧，且按摩靠背上设有多组独立且用于弹性支撑的靠背按摩结构，所述按摩靠背上还装配连接设置有通过台阶状升降用以按摩的按摩头枕。
所述按摩座包括座椅底板1以及贴合安装在座椅底板1上的坐垫3，座椅底板1为“L”形弯折的金属板材，座椅底板1的弯折部末端通过转动方式连接设置有按摩靠背，座椅底板1远离坐垫3的一侧固定连接设置有安装板12，安装板12用于座椅底板1的整体安装。
坐垫3中嵌入设置有多组第一筒腔31，第一筒腔31开口方向和座椅底板1相对，且座椅底板1上和第一筒腔31相对位置还贯通设置有通孔11，座椅底板1上安装设置有活动伸入到第一筒腔31中的座位按摩结构。
座位按摩结构包括有通过第一弹簧14弹性连接在座椅底板1远离坐垫3一侧的升降垫板15以及通过滑杆16和升降垫板15相连且活动伸入第一筒腔31内的第一按摩球头17，滑杆16固定连接在升降垫板15一侧且和通孔11对应设置，升降垫板15远离滑杆16的一侧还贴合设置有凸轮13，所述凸轮13边缘和升降垫板15活动贴合相抵，且凸轮13还通过安装在安装板12上的电机驱动转动。凸轮13在电机驱动下转动，从而可以配合第一弹簧14驱动升降垫板15进行往复运动，继而在升降垫板15运动时可以通过滑杆16推动第一按摩球头17对坐垫3底部进行推动，这样就可以产生座位的按摩效果。
按摩靠背包括转动连接在座椅底板1上的坐垫3以及贴合设置在靠背板2一侧的靠垫4，靠垫4靠近靠背板2一侧嵌入设置有多组第二筒腔41，第二筒腔41中设置有靠背按摩结构，靠背按摩结构安装固定在靠背板2靠近靠垫4的一侧。
坐垫3和靠垫4均为高弹海绵材质，坐垫3和靠垫4的表面均由皮革或密织帆布材质包裹，这样能够具有较高的支撑效果且具有较好的舒适性。
靠背按摩结构包括通过第二弹簧21弹性连接在靠背板2侧面的凸块22以及安装固定在靠背板2侧面的伸缩件23，伸缩件23的输出端安装设置有缓冲板24，缓冲板24和凸块22与第二弹簧21连接处相对设置，缓冲板24启动后能够逐渐靠近并推动凸块22带动第二弹簧21拉伸，从而继续运动完成按压，而平时靠坐的时候则会逐渐按压凸块22并压缩第二弹簧21，实现缓冲式的按摩，不会对舒适性产生影响。
伸缩件23和驱动凸轮13的电机均通过导线连接并接入至车辆电路系统中。
实施例2
请参阅图4～5，本发明实施例中，一种按摩型汽车座椅，在实施例1的基础上，按摩头枕包括头枕5以及设置在头枕5上的头部按摩结构，头枕5为铁壳或高分子材料制成的空心壳状结构，头枕5外围还包覆设置有高弹海绵并通过皮革包裹，头枕5下端连接设置有插杆59，通过插杆59插入到靠背板2上形成头枕5和靠背板2的活动连接。
头枕5表面靠近坐垫3的一侧还嵌入设置有第三筒腔51，第三筒腔51中设有头部按摩结构，头部按摩结构包括设置在第三筒腔51内通过第三弹簧52弹性连接的第二按摩球头53，第三弹簧52连接在第三筒腔51内远离坐垫3的一侧，第二按摩球头53一端固定连接设置有推杆54，推杆54滑动贯穿头枕5侧壁并伸入至头枕5内，推杆54伸入到头枕5内的末端呈球面设置。
头枕5内还安装设置有驱动电机55，驱动电机55的输出端传动连接设置有转动杆56，转动杆56的末端通过转动销转动连接设置有连杆57，连杆57远离转动杆56的末端通过铰接方式转动连接设置有滑块58，滑块58滑动配合设置在头枕5内壁，且滑块58在连杆57带动下的行进轨迹和第三筒腔51的设置轨迹相重合。驱动电机55启动后通过转动杆56和连杆57带动实现滑块58的往复运动，滑块58在运动中不断将推杆54末端挤压，从而推动第二按摩球头53移动对用户头部进行挤压按摩，滑块58通过后第二按摩球头53在弹簧作用下回复，往复运动下实现阶梯状态的按摩效果。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种按摩型汽车座椅，包括按摩座和按摩靠背，其特征在于，按摩座中弹性连接有通过往复升降实现按摩的座位按摩结构，按摩靠背转动连接在按摩座的一侧，且按摩靠背上设有多组独立且用于弹性支撑的靠背按摩结构，所述按摩靠背上还装配连接设置有通过台阶状升降用以按摩的按摩头枕。
2.根据权利要求1所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，所述按摩座包括座椅底板以及贴合安装在座椅底板上的坐垫，座椅底板为“L”形弯折的金属板材，座椅底板的弯折部末端通过转动方式连接设置有按摩靠背，座椅底板远离坐垫的一侧固定连接设置有安装板。
3.根据权利要求1或2所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，坐垫中嵌入设置有多组第一筒腔，第一筒腔开口方向和座椅底板相对，且座椅底板上和第一筒腔相对位置还贯通设置有通孔，座椅底板上安装设置有活动伸入到第一筒腔中的座位按摩结构。
4.根据权利要求3所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，座位按摩结构包括有通过第一弹簧弹性连接在座椅底板远离坐垫一侧的升降垫板以及通过滑杆和升降垫板相连且活动伸入第一筒腔内的第一按摩球头，滑杆固定连接在升降垫板一侧且和通孔对应设置，升降垫板远离滑杆的一侧还贴合设置有凸轮，所述凸轮边缘和升降垫板活动贴合相抵，且凸轮还通过安装在安装板上的电机驱动转动。
5.根据权利要求2所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，按摩靠背包括转动连接在座椅底板上的坐垫以及贴合设置在靠背板一侧的靠垫，靠垫靠近靠背板一侧嵌入设置有多组第二筒腔，第二筒腔中设置有靠背按摩结构，靠背按摩结构安装固定在靠背板靠近靠垫的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，靠背按摩结构包括通过第二弹簧弹性连接在靠背板侧面的凸块以及安装固定在靠背板侧面的伸缩件，伸缩件的输出端安装设置有缓冲板，缓冲板和凸块与第二弹簧连接处相对设置。
7.根据权利要求1所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，按摩头枕包括头枕以及设置在头枕上的头部按摩结构，头枕为铁壳或高分子材料制成的空心壳状结构，头枕外围还包覆设置有高弹海绵并通过皮革包裹，头枕下端连接设置有插杆，头枕表面靠近坐垫的一侧还嵌入设置有第三筒腔，第三筒腔中设有头部按摩结构。
8.根据权利要求7所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，头部按摩结构包括设置在第三筒腔内通过第三弹簧弹性连接的第二按摩球头，第三弹簧连接在第三筒腔内远离坐垫的一侧，第二按摩球头一端固定连接设置有推杆，推杆滑动贯穿头枕侧壁并伸入至头枕内，推杆伸入到头枕内的末端呈球面设置。
9.根据权利要求7或8所述的一种按摩型汽车座椅，其特征在于，头枕内还安装设置有驱动电机，驱动电机的输出端传动连接设置有转动杆，转动杆的末端通过转动销转动连接设置有连杆，连杆远离转动杆的末端通过铰接方式转动连接设置有滑块，滑块滑动配合设置在头枕内壁，且滑块在连杆带动下的行进轨迹和第三筒腔的设置轨迹相重合。
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