CN218912418U - 一种停车场防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆防盗技术领域,具体的说是一种停车场防盗装置,包括底座;通过限位机构的设置,配合传动杆上的配合块,配合块为外壁设置有多个倒钩的圆环,对传动杆的转动方向进行限位,使得传动杆只能带动第二挡板朝着第一挡板方向转动,即多个弧形块与配合块相互配合,配合块正转可以在多个弧形块内转动,但反转时配合块的倒钩就会与弧形块的两端搭接,使得配合块无法转动,继而使得车辆的车轮被限位在第一挡板与第二挡板之间,在无车主同意或者知情的情况下无法解除限位,使得车辆无法行进移动,继而起到防盗作用,而如果强行起到暴力破坏本装置,则会产生巨大的声响,引起他人警觉,同样起到防盗作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆防盗技术领域,具体是一种停车场防盗装置。
背景技术
随着经济的发展,人们的生活水平也越来越高,汽车正逐渐走进寻常百姓家,但车辆的日益增加,在某种程度上也给生活带来了诸多的不便,造成了一些负面的社会影响,如车辆的存放安全、停车困难等。
在现有的停车场防盗装置中,人们一般选择使用摄像头进行防盗,即在停车场的各处设置多个摄像头,用以监察停车场的内部情况,避免车辆被不法分子盗走。
但这种单纯采用摄像头监察的防盗装置,只能起到监察作用,并不能很好的对车辆进行防盗处理,防盗能力较弱,且容易遭到破坏,从而失去防盗作用;因此,针对上述问题提出一种停车场防盗装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,单纯采用摄像头监察的防盗装置,只能起到监察作用,并不能很好的对车辆进行防盗处理,防盗能力较弱,且容易遭到破坏,从而失去防盗作用的问题,本实用新型提出一种停车场防盗装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种停车场防盗装置,包括底座;所述底座顶部的一侧固定安装有第一挡板,所述底座顶部的另一侧固定安装有安装架,所述安装架的两侧均开设有凹槽,所述安装架通过传动杆转动安装有第二挡板,所述传动杆的一端贯穿安装架并延伸至凹槽内部,所述安装架的两侧均固定安装有电机,所述电机的输出端延伸至凹槽内并通过联轴器与传动杆位于凹槽内的一端固定连接,所述传动杆位于凹槽内的杆壁上固定安装有配合块;
所述安装架上设置有限位机构,所述限位机构包括固定安装在凹槽内侧壁的滑杆,所述滑杆的外壁套设有弧形块,所述滑杆内开设有限位槽,所述限位槽内安装有滑动连接的滑动块,所述滑动块的一端通过第一弹簧与限位槽的内侧壁弹性连接,所述滑动块的另一端固定安装有锥形块,所述滑杆的外壁开设有与限位槽相连通的通槽,所述锥形块的另一端穿过通槽并延伸至凹槽内。
优选的,所述凹槽内滑动安装有按压环,所述安装架的两侧均固定安装有定位环,所述定位环靠近传动杆的一侧面固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端与安装环远离传动杆的一侧面固定连接。
优选的,所述滑杆的外壁套设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与弧形块靠近第二挡板的一侧面固定连接,所述第二弹簧的另一端与凹槽的内侧壁固定连接。
优选的,所述安装架的两侧均固定安装有防护箱,所述防护箱套设在电机外部。
优选的,所述第二挡板的外壁设置有反光条,所述第二挡板远离第一挡板的一侧面设置有警示板。
优选的,所述底座的一侧面固定安装有安装座,所述安装座上开设有安装孔。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过限位机构的设置,配合传动杆上的配合块,配合块为外壁设置有多个倒钩的圆环,对传动杆的转动方向进行限位,使得传动杆只能带动第二挡板朝着第一挡板方向转动,即多个弧形块与配合块相互配合,配合块正转可以在多个弧形块内转动,但反转时配合块的倒钩就会与弧形块的两端搭接,使得配合块无法转动,继而使得车辆的车轮被限位在第一挡板与第二挡板之间,在无车主同意或者知情的情况下无法解除限位,使得车辆无法行进移动,继而起到防盗作用,而如果强行起到暴力破坏本装置,则会产生巨大的声响,引起他人警觉,同样起到防盗作用。
2.本实用新型通过按压环的设置,配合电动伸缩杆,电动伸缩杆伸缩,带动按压环压向锥形块,继而解除对弧形块的限位,将弧形块移动并脱离与配合块的配合,继而可以将第二挡板降下并开走车辆,之后再次按动按钮,使得弧形块复位,与配合块配合,对配合块的转动进行限位,通过第二弹簧的设置,便于配合按压环和电动伸缩杆,继而便于解除和进行对配合块的限位。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例一的立体结构示意图;
图2为实施例一的部分剖面结构示意图之一;
图3为实施例一的部分剖面结构示意图之二;
图4为实施例一的图2中A处的结构示意图;
图5为实施例一的图3中B处的结构示意图;
图6为实施例一的图5中C处的结构示意图;
图7为实施例二的整体的结构示意图。
图中:1、底座;2、第一挡板;3、安装架;4、凹槽;5、第二挡板;6、传动杆;7、电机;8、配合块;9、限位机构;91、滑杆;92、弧形块;93、限位槽;94、第一弹簧;95、锥形块;10、按压环;11、电动伸缩杆;12、第二弹簧;13、防护箱;14、安装座;15、耐磨板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-图6所示,一种停车场防盗装置,包括底座1;所述底座1顶部的一侧固定安装有第一挡板2,所述底座1顶部的另一侧固定安装有安装架3,所述安装架3的两侧均开设有凹槽4,所述安装架3通过传动杆6转动安装有第二挡板5,所述传动杆6的一端贯穿安装架3并延伸至凹槽4内部,所述安装架3的两侧均固定安装有电机7,所述电机7的输出端延伸至凹槽4内并通过联轴器与传动杆6位于凹槽4内的一端固定连接,所述传动杆6位于凹槽4内的杆壁上固定安装有配合块8;
所述安装架3上设置有限位机构9,所述限位机构9包括固定安装在凹槽4内侧壁的滑杆91,所述滑杆91的外壁套设有弧形块92,所述滑杆91内开设有限位槽93,所述限位槽93内安装有滑动连接的滑动块,所述滑动块的一端通过第一弹簧94与限位槽93的内侧壁弹性连接,所述滑动块的另一端固定安装有锥形块95,所述滑杆91的外壁开设有与限位槽93相连通的通槽,所述锥形块95的另一端穿过通槽并延伸至凹槽4内;工作时,因单纯采用摄像头监察的防盗装置,只能起到监察作用,并不能很好的对车辆进行防盗处理,防盗能力较弱,且容易遭到破坏,从而失去防盗作用,故采用本装置,具体为将本装置安装在停车位,并根据车辆大小进行挑选合适的长度的本装置,即第一挡板2与第二挡板5之间的间距应与汽车前轮和后轮的最大距离相近,而当要停车时,通过遥控按钮控制电机7启动,继而电机7带动传动杆6转动,继而带动第二挡板5转动,使其贴合底座1,继而可以将车辆开至本装置上,继而此时通过限位机构9的设置,配合传动杆6上的配合块8,配合块8为外壁设置有多个倒钩的圆环,对传动杆6的转动方向进行限位,使得传动杆6只能带动第二挡板5朝着第一挡板2方向转动,即多个弧形块92与配合块8相互配合,配合块8正转可以在多个弧形块92内转动,但反转时配合块8的倒钩就会与弧形块92的两端搭接,使得配合块8无法转动,继而使得车辆的车轮被限位在第一挡板2与第二挡板5之间,在无车主同意或者知情的情况下无法解除限位,使得车辆无法行进移动,继而起到防盗作用,而如果强行起到暴力破坏本装置,则会产生巨大的声响,引起他人警觉,同样起到防盗作用,而解除限位则是通过对锥形块95施加压力,解除度弧形块92的限位,移动弧形块92使其解除与配合块8的配合,使得锥形块95部分缩入限位槽93内,同时锥形块95通过滑动块对第一弹簧94施加压力,从而解决了单纯采用摄像头监察的防盗装置,只能起到监察作用,并不能很好的对车辆进行防盗处理,防盗能力较弱,且容易遭到破坏,从而失去防盗作用的问题。
所述凹槽4内滑动安装有按压环10,所述安装架3的两侧均固定安装有定位环,所述定位环靠近传动杆6的一侧面固定安装有电动伸缩杆11,所述电动伸缩杆11的输出端与安装环远离传动杆6的一侧面固定连接;工作时,通过按压环10的设置,配合电动伸缩杆11,在使用时,车主要开走位于本装置上的车辆,可以按动遥控按钮,控制电动伸缩杆11进行伸缩,继而带动按压环10压向锥形块95,继而解除对弧形块92的限位,将弧形块92移动并脱离与配合块8的配合,继而可以将第二挡板5降下并开走车辆,之后再次按动按钮,使得弧形块92复位,与配合块8配合,对配合块8的转动进行限位。
所述滑杆91的外壁套设有第二弹簧12,所述第二弹簧12的一端与弧形块92靠近第二挡板5的一侧面固定连接,所述第二弹簧12的另一端与凹槽4的内侧壁固定连接;工作时,通过第二弹簧12的设置,便于配合按压环10和电动伸缩杆11,继而便于解除和进行对配合块8的限位。
所述安装架3的两侧均固定安装有防护箱13,所述防护箱13套设在电机7外部;工作时,通过防护箱13的设置,便于对电机7进行防护,用以避免不法分子通过对电机7进行调节,对装置进行控制,进一步的加强的本装置的防盗能力。
所述第二挡板5的外壁设置有反光条,所述第二挡板5远离第一挡板2的一侧面设置有警示板;工作时,通过反光条的设置,用以提示他人切勿碰撞,避免因失误造成的第二挡板5的损伤,同时警示板的设置,便于警示他人,降低偷盗的可能,也便于占车位。
所述底座1的一侧面固定安装有安装座14,所述安装座14上开设有安装孔;工作时,通过安装座14和其上的安装孔的设置,便于将本装置安装在停车位,即配合定位螺栓,在停车位地面开的槽内打孔,继而安装本装置,并在安装座14表面浇筑混凝土,用以避免被不法分子拆除对车辆进行偷盗。
实施例二
请参阅图7所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述第二挡板5靠近第一挡板2的一侧面固定安装有耐磨板15;工作时,通过耐磨板15的设置增加第二挡板5的使用寿命,以降低强行行进汽车对第二挡板5的损伤。
工作原理,当要停车时,通过遥控按钮控制电机7启动,继而电机7带动传动杆6转动,继而带动第二挡板5转动,使其贴合底座1,继而可以将车辆开至本装置上,继而此时通过限位机构9的设置,配合传动杆6上的配合块8,配合块8为外壁设置有多个倒钩的圆环,对传动杆6的转动方向进行限位,使得传动杆6只能带动第二挡板5朝着第一挡板2方向转动,即多个弧形块92与配合块8相互配合,配合块8正转可以在多个弧形块92内转动,但反转时配合块8的倒钩就会与弧形块92的两端搭接,使得配合块8无法转动,继而使得车辆的车轮被限位在第一挡板2与第二挡板5之间,在无车主同意或者知情的情况下无法解除限位,使得车辆无法行进移动,继而起到防盗作用,而如果强行起到暴力破坏本装置,则会产生巨大的声响,引起他人警觉,同样起到防盗作用,车主要开走位于本装置上的车辆,可以按动遥控按钮,控制电动伸缩杆11进行伸缩,继而带动按压环10压向锥形块95,使得锥形块95部分缩入限位槽93内,同时锥形块95通过滑动块对第一弹簧94施加压力,弧形块92在第二弹簧12的弹力下移动,继而解除对弧形块92的限位,将弧形块92移动并脱离与配合块8的配合,继而可以将第二挡板5降下并开走车辆,之后再次按动按钮,使得弧形块92复位,与配合块8配合,对配合块8的转动进行限位。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种停车场防盗装置,包括底座(1);所述底座(1)顶部的一侧固定安装有第一挡板(2),所述底座(1)顶部的另一侧固定安装有安装架(3),所述安装架(3)的两侧均开设有凹槽(4),所述安装架(3)通过传动杆(6)转动安装有第二挡板(5),其特征在于:所述传动杆(6)的一端贯穿安装架(3)并延伸至凹槽(4)内部,所述安装架(3)的两侧均固定安装有电机(7),所述电机(7)的输出端延伸至凹槽(4)内并通过联轴器与传动杆(6)位于凹槽(4)内的一端固定连接,所述传动杆(6)位于凹槽(4)内的杆壁上固定安装有配合块(8);
所述安装架(3)上设置有限位机构(9),所述限位机构(9)包括固定安装在凹槽(4)内侧壁的滑杆(91),所述滑杆(91)的外壁套设有弧形块(92),所述滑杆(91)内开设有限位槽(93),所述限位槽(93)内安装有滑动连接的滑动块,所述滑动块的一端通过第一弹簧(94)与限位槽(93)的内侧壁弹性连接,所述滑动块的另一端固定安装有锥形块(95),所述滑杆(91)的外壁开设有与限位槽(93)相连通的通槽,所述锥形块(95)的另一端穿过通槽并延伸至凹槽(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种停车场防盗装置,其特征在于:所述凹槽(4)内滑动安装有按压环(10),所述安装架(3)的两侧均固定安装有定位环,所述定位环靠近传动杆(6)的一侧面固定安装有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)的输出端与安装环远离传动杆(6)的一侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种停车场防盗装置,其特征在于:所述滑杆(91)的外壁套设有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的一端与弧形块(92)靠近第二挡板(5)的一侧面固定连接,所述第二弹簧(12)的另一端与凹槽(4)的内侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种停车场防盗装置,其特征在于:所述安装架(3)的两侧均固定安装有防护箱(13),所述防护箱(13)套设在电机(7)外部。
5.根据权利要求1所述的一种停车场防盗装置,其特征在于:所述第二挡板(5)的外壁设置有反光条,所述第二挡板(5)远离第一挡板(2)的一侧面设置有警示板。
6.根据权利要求1所述的一种停车场防盗装置,其特征在于:所述底座(1)的一侧面固定安装有安装座(14),所述安装座(14)上开设有安装孔。
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