CN218903134U - 一种用于船舶的钢板生产用校直机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钢板生产加工技术领域，具体为一种用于船舶的钢板生产用校直机，包括底座和曲型架；其中，所述底座的顶部设置有校直机主体，所述校直机主体的两侧分别设置有进料口和排料口，所述底座的两侧设置有托架，一侧所述托架上设置有传输机构，且传输机构的一端延伸至进料口的内腔；所述曲型架设置在另一侧托架的顶部，所述曲型架的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部设置有冷风机，所述安装板的底部设置有冷却口，且冷却口通过管道与冷风机相连；其结构合理，在使用的过程中，可以对校直的部位进行快速冷却，提高加工效率，方便后续加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢板生产加工技术领域，具体为一种用于船舶的钢板生产用校直机。
背景技术
随着全球物流业的发展，航运这种廉价的运输方式开始在各个行业普及，而在航运中，船舶是重要的设备，而现在的船舶的受理主体多采用钢结构，现代船舶制造的过程中，钢板的使用多需要进行提前的校直，保证钢板的平直。
现有的钢板生产用校直机在使用的过程中存在着一些不足，比如大多数都是采用热压校直法、局部烘干热校法以及热点矫正法其中的一种，在校直过后，会导致校直的部位温度较高，不便于后续加工处理，基于上述问题，我们提出一种新型的用于船舶的钢板生产用校直机。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有的钢板生产用校直机中存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型的目的是提供一种用于船舶的钢板生产用校直机，在使用的过程中，可以对校直的部位进行快速冷却，提高加工效率，方便后续加工。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种用于船舶的钢板生产用校直机，其包括底座和曲型架；
其中，
所述底座的顶部设置有校直机主体，所述校直机主体的两侧分别设置有进料口和排料口，所述底座的两侧设置有托架，一侧所述托架上设置有传输机构，且传输机构的一端延伸至进料口的内腔；
所述曲型架设置在另一侧托架的顶部，所述曲型架的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部设置有冷风机，所述安装板的底部设置有冷却口，且冷却口通过管道与冷风机相连。
作为本实用新型所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机的一种优选方案，其中：所述底座的底部四角设置有支撑脚架，且支撑脚架的底部设置有防滑垫片。
作为本实用新型所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机的一种优选方案，其中：所述传输机构的表面设置有防滑纹。
作为本实用新型所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机的一种优选方案，其中：所述校直机主体的前表面设置有人机操作面板，所述人机操作面板包括显示屏和操作按钮。
作为本实用新型所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机的一种优选方案，其中：所述安装板上设置有与冷却口相配合的管道通孔。
作为本实用新型所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机的一种优选方案，其中：所述校直机主体和冷风机通过导线与外部电源连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在底座的两侧设置有托架，在一侧的托架的内腔设置有传输机构，实现了自动上料，降低了人工的劳动强度，提高加工效率，此外通过在另一侧的托架上设置有曲型架和安装板，在安装板的上下两端分别设置有冷风机和冷却口，且冷风机与冷却口通过管道连接，方便对校直后的钢板进行冷却，方便后续加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型曲型架侧视结构示意图；
图4为本实用新型安装板底部结构示意图。
图中；100、底座；110、支撑脚架；120、防滑垫片；130、校直机主体；140、进料口；150、排料口；160、托架；170、传输机构；180、人机操作面板；200、曲型架；210、安装板；220、冷风机；230、冷却口。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供如下技术方案：一种用于船舶的钢板生产用校直机，在使用的过程中，可以对校直的部位进行快速冷却，提高加工效率，方便后续加工；
图1至图4示出的是本实用新型一种用于船舶的钢板生产用校直机一种实施例的结构示意图，其主体部分包括底座100和曲型架200；
请再次参阅图1至图4：底座100的底部四角设置有支撑脚架110，且支撑脚架110的底部设置有防滑垫片120，底座100的顶部设置有校直机主体130，校直机主体130的两侧分别设置有进料口140和排料口150，底座100的两侧设置有托架160，一侧托架160上设置有传输机构170，且传输机构170的一端延伸至进料口140的内腔，校直机主体130的前表面设置有人机操作面板180，人机操作面板180包括显示屏和操作按钮，进一步的，校直机主体130用于钢板校直，传输机构170用于自动上料，降低劳动强度；
请再次参阅图1至图4：曲型架200设置在另一侧托架160的顶部，曲型架200的顶部设置有安装板210，安装板210的顶部设置有冷风机220，安装板210的底部设置有冷却口230，且冷却口230通过管道与冷风机220相连，进一步的，冷风机220和冷却口230用于对校直后的钢板进行冷却，方便后续加工。
工作原理：在本实用新型使用的过程中，通过在底座100的两侧设置有托架160，在一侧的托架160的内腔设置有传输机构170，实现了自动上料，降低了人工的劳动强度，提高加工效率，此外通过在另一侧的托架160上设置有曲型架200和安装板210，在安装板210的上下两端分别设置有冷风机220和冷却口230，且冷风机220与冷却口230通过管道连接，方便对校直后的钢板进行冷却，方便后续加工。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种用于船舶的钢板生产用校直机，其特征在于：包括底座(100)和曲型架(200)；
其中，
所述底座(100)的顶部设置有校直机主体(130)，所述校直机主体(130)的两侧分别设置有进料口(140)和排料口(150)，所述底座(100)的两侧设置有托架(160)，一侧所述托架(160)上设置有传输机构(170)，且传输机构(170)的一端延伸至进料口(140)的内腔；
所述曲型架(200)设置在另一侧托架(160)的顶部，所述曲型架(200)的顶部设置有安装板(210)，所述安装板(210)的顶部设置有冷风机(220)，所述安装板(210)的底部设置有冷却口(230)，且冷却口(230)通过管道与冷风机(220)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机，其特征在于：所述底座(100)的底部四角设置有支撑脚架(110)，且支撑脚架(110)的底部设置有防滑垫片(120)。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机，其特征在于：所述传输机构(170)的表面设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机，其特征在于：所述校直机主体(130)的前表面设置有人机操作面板(180)，所述人机操作面板(180)包括显示屏和操作按钮。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机，其特征在于：所述安装板(210)上设置有与冷却口(230)相配合的管道通孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶的钢板生产用校直机，其特征在于：所述校直机主体(130)和冷风机(220)通过导线与外部电源连接。
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