CN218873700U - 一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，涉及汽车模具技术领域；而本实用新型包括；包括底板，所述底板上表面设有模具，所述底板上表面固定设有冷却箱，所述冷却箱上固定设有进水管，所述底板上固定设有控制器，所述控制器与进水管相连接，所述冷却箱上设有出水管，所述底板上表面固定设有冷却管道；当汽车零件从模具中浇筑完成后，通过夹持块将零件从模具中拿出，放在冷却箱中，使冷却箱中水漫过零件，对零件进行水浴法降温，降温后再将零件从冷却箱中拿出，冷却箱中的水从出水管排出到冷却管道中进行冷却，进水管通过控制器，将冷却管道中冷凉的水在送入到冷却箱中，实现水循环利用，也加快对零件冷却速度。

Description

一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具。

背景技术

汽车上有些零件都是通过模具浇筑出来，而模具中刚出来的零件温度很高，一般都是通过自然冷却，这种方式需要消耗大量时间，而且效率低下，针对上述问题，发明人提出一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决模具中刚出来的零件温度很高，一般都是通过自然冷却，这种方式需要消耗大量时间，而且效率低下问题；本实用新型的目的在于提供一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，包括底板，所述底板上表面设有模具，所述底板上表面固定设有冷却箱，所述冷却箱上固定设有进水管，所述底板上固定设有控制器，所述控制器与进水管相连接，所述冷却箱上设有出水管，所述底板上表面固定设有冷却管道，所述进水管一端位于冷却管道内，所述出水管位于冷却管道正上方，所述冷却箱位于模具一侧。

优选地，所述底板上表面固定设有支撑杆，所述支撑杆上滑动设有移动杆，所述移动杆上表面开设有多个齿槽，所述支撑杆上固定设有固定架，所述固定架一端转动设有齿轮，所述齿轮与齿槽相啮合，所述固定架一侧固定设有第一电机，所述第一电机输出端与齿轮相啮合。

优选地，移动杆一端固定设有固定柱，所述固定柱一端开设有升降槽，所述升降槽内滑动设有升降块，所述升降槽内转动设有螺纹杆，所述螺纹杆与升降块螺纹连接，所述固定柱上端固定设有第二电机，所述第二电机输出端与螺纹杆上端固定连接，所述升降块一端固定设有连接架，所述连接架上转动设有连接块，所述连接架一端固定设有第三电机，所述第三电机输出端固定与连接块固定连接。

优选地，所述连接块一端固定设有连接杆，所述连接杆一侧开设有移动槽，所述移动槽内转动设有双向螺杆，所述移动槽内滑动设有移动块，所述移动块与双向螺杆螺纹连接，所述移动块一端固定设有夹持块，所述连接杆一端固定设有第四电机，所述第四电机输出但与双向螺杆一端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

当汽车零件从模具中浇筑完成后，通过夹持块将零件从模具中拿出，放在冷却箱中，使冷却箱中水漫过零件，对零件进行水浴法降温，降温后再将零件从冷却箱中拿出，冷却箱中的水从出水管排出到冷却管道中进行冷却，进水管通过控制器，将冷却管道中冷凉的水在送入到冷却箱中，实现水循环利用，也加快对零件冷却速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型冷却管道结构示意图。

图3为本实用新型夹持块结构示意图。

图中：1、底板；11、模具；12、冷却箱；13、进水管；14、控制器；15、出水管；16、冷却管道；2、支撑杆；21、移动杆；22、固定架；23、齿轮；24、齿槽；25、第一电机；3、固定柱；31、升降槽；32、升降块；33、连接架；34、螺纹杆；35、第二电机；4、连接块；41、第三电机；5、连接杆；51、移动槽；52、移动块；53、夹持块；54、双向螺杆；55、第四电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供了：一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，包括底板1，底板1上表面设有模具11，底板1上表面固定设有冷却箱12，冷却箱12上固定设有进水管13，底板1上固定设有控制器14，控制器14与进水管13相连接，冷却箱12上设有出水管15，底板1上表面固定设有冷却管道16，进水管13一端位于冷却管道16内，出水管15位于冷却管道16正上方，冷却箱12位于模具11一侧。

通过采用上述技术方案，当汽车零件从模具11中浇筑完成后，通过夹持块53将零件从模具11中拿出，放在冷却箱12中，使冷却箱12中水漫过零件，对零件进行水浴法降温，降温后再将零件从冷却箱12中拿出，冷却箱12中的水从出水管15排出到冷却管道16中进行冷却，进水管13通过控制器14，将冷却管道16中冷凉的水在送入到冷却箱12中，实现水循环利用，也加快对零件冷却速度。

底板1上表面固定设有支撑杆2，支撑杆2上滑动设有移动杆21，移动杆21上表面开设有多个齿槽24，支撑杆2上固定设有固定架22，固定架22一端转动设有齿轮23，齿轮23与齿槽24相啮合，固定架22一侧固定设有第一电机25，第一电机25输出端与齿轮23相啮合。

通过采用上述技术方案，通过第一电机25带动齿轮23进行转动，移动杆21通过齿槽24，使其沿着支撑杆2上移动，使夹持块53位于模具11中零件两侧，便于将模具11中零件取出，放在冷却箱12内。

移动杆21一端固定设有固定柱3，固定柱3一端开设有升降槽31，升降槽31内滑动设有升降块32，升降槽31内转动设有螺纹杆34，螺纹杆34与升降块32螺纹连接，固定柱3上端固定设有第二电机35，第二电机35输出端与螺纹杆34上端固定连接，升降块32一端固定设有连接架33，连接架33上转动设有连接块4，连接架33一端固定设有第三电机41，第三电机41输出端固定与连接块4固定连接。

通过采用上述技术方案，通过第二电机35带动螺纹杆34进行转动，螺纹杆34带动升降块32沿着升降槽31内移动，升降块32带动连接架33进行上下移动，通过第三电机41带动连接块4沿着连接架33上转动，连接块4带动连接杆5和夹持块53同步转动，调整夹持块53角度，便于将冷却箱12中的零件夹出。

连接块4一端固定设有连接杆5，连接杆5一侧开设有移动槽51，移动槽51内转动设有双向螺杆54，移动槽51内滑动设有移动块52，移动块52与双向螺杆54螺纹连接，移动块52一端固定设有夹持块53，连接杆5一端固定设有第四电机55，第四电机55输出但与双向螺杆54一端固定连接。

通过采用上述技术方案，通过第四电机55转动带动双向螺杆54进行转动，双向螺杆54带动移动块52沿着移动槽51内移动，移动块52带动夹持块53向中移动，对零件进行夹持。

工作原理：首先通过第一电机25带动齿轮23进行转动，移动杆21通过齿槽24，使其沿着支撑杆2上移动，使夹持块53位于模具11中零件两侧，接着通过第四电机55转动带动双向螺杆54进行转动，双向螺杆54带动移动块52沿着移动槽51内移动，移动块52带动夹持块53向中移动，对零件进行夹持，将零件从模具11中取出，移动到冷却箱12上方，将零件送到冷却箱12内，然后使冷却箱12中水漫过零件，对零件进行水浴法降温，通过第二电机35带动螺纹杆34进行转动，螺纹杆34带动升降块32沿着升降槽31内移动，升降块32带动连接架33进行上下移动，通过第三电机41带动连接块4沿着连接架33上转动，连接块4带动连接杆5和夹持块53同步转动，调整夹持块53角度，将冷却箱12中的零件拿出，最后冷却箱12中的水从出水管15排出到冷却管道16中进行冷却，进水管13通过控制器14，将冷却管道16中冷凉的水在送入到冷却箱12中，实现水循环利用。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面设有模具(11)，所述底板(1)上表面固定设有冷却箱(12)，所述冷却箱(12)上固定设有进水管(13)，所述底板(1)上固定设有控制器(14)，所述控制器(14)与进水管(13)相连接，所述冷却箱(12)上设有出水管(15)，所述底板(1)上表面固定设有冷却管道(16)，所述进水管(13)一端位于冷却管道(16)内。

2.如权利要求1所述的一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，其特征在于，所述底板(1)上表面固定设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)上滑动设有移动杆(21)，所述移动杆(21)上表面开设有多个齿槽(24)，所述支撑杆(2)上固定设有固定架(22)，所述固定架(22)一端转动设有齿轮(23)，所述齿轮(23)与齿槽(24)相啮合，所述固定架(22)一侧固定设有第一电机(25)，所述第一电机(25)输出端与齿轮(23)相啮合。

3.如权利要求2所述的一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，其特征在于，移动杆(21)一端固定设有固定柱(3)，所述固定柱(3)一端开设有升降槽(31)，所述升降槽(31)内滑动设有升降块(32)，所述升降槽(31)内转动设有螺纹杆(34)，所述螺纹杆(34)与升降块(32)螺纹连接，所述固定柱(3)上端固定设有第二电机(35)，所述第二电机(35)输出端与螺纹杆(34)上端固定连接，所述升降块(32)一端固定设有连接架(33)。

4.如权利要求3所述的一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，其特征在于，所述连接架(33)上转动设有连接块(4)，所述连接架(33)一端固定设有第三电机(41)，所述第三电机(41)输出端固定与连接块(4)固定连接。

5.如权利要求4所述的一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，其特征在于，所述连接块(4)一端固定设有连接杆(5)，所述连接杆(5)一侧开设有移动槽(51)，所述移动槽(51)内转动设有双向螺杆(54)，所述移动槽(51)内滑动设有移动块(52)，所述移动块(52)与双向螺杆(54)螺纹连接，所述移动块(52)一端固定设有夹持块(53)，所述连接杆(5)一端固定设有第四电机(55)，所述第四电机(55)输出但与双向螺杆(54)一端固定连接。

6.如权利要求1所述的一种基于水浴法降温的高效加工汽车模具，其特征在于，所述出水管(15)位于冷却管道(16)正上方，所述冷却箱(12)位于模具(11)一侧。

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