CN218800154U - 一种客车侧围骨架焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及客车骨架加工技术领域，具体公开了一种客车侧围骨架焊接装置，包括滑移底座、升降立柱和焊接设备；焊接设备通过转动件连接升降座，滑移底座内设有与升降座配合的升降槽，升降立柱上安装有高度调节件，升降座靠近焊接设备一端顶部连接安装板，安装板上安装有伸缩调节件；滑移底座内滑动设置有防护箱，升降立柱底部连接有与防护箱顶部转动配合的基座，防护箱内设有用于驱动基座转动的转动电机；本实用新型可铺设多个使用，不占用地面较多空间，客车侧围骨架焊接时，在侧围骨架一侧能铺设轨道，在轨道上铺设多个焊接装置对侧围骨架多个加工点进行同步加工，提高客车侧围骨架焊接效率。

Description

一种客车侧围骨架焊接装置

技术领域

本实用新型涉及客车骨架加工技术领域，具体是一种客车侧围骨架焊接装置。

背景技术

客车骨架中各个零件加工完成后，需要进行焊接。客车侧围骨架焊接时，侧围骨架多为竖杆、横杆和斜杆的组成，大部分焊接行程相同，为提高焊接效率，会多个工位进行同时加工。

现有专利公告号为CN214024231U公开的车架焊接装置中，包括放置底座和安装在放置底座中部内腔中的焊接组件，放置底座的两端分别设置有夹紧组件，放置底座的中部顶面上固定安装有支撑柱，将需要进行焊接的零件分别放置在夹紧块之间，手握并转动转把，通过第一螺纹柱和第二螺纹柱上分别设置有等距且方向相反的螺纹，从而使得分别位于第一螺纹柱和第二螺纹柱上的夹紧块进行等距相对运动，从而可将零件进行夹紧固定，同理，另一个零件也是同样操作夹紧，此时操作者从安装夹上取下焊接枪，即可进行焊接工作，这种设置使得操作者直接利用夹取固定的方式将零件的焊接点进行连接。

上述装置在使用时，焊接枪能对固定后的零件进行焊接，但焊接枪需要人员手持操作，且焊接枪依附于其他部件，对于客车等大型车的固定焊接时，不方便铺设多个进行使用，使用较为局限。针对以上问题，提出一种客车侧围骨架焊接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客车侧围骨架焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种客车侧围骨架焊接装置，包括滑移底座、升降立柱和焊接设备；

所述焊接设备通过转动件连接升降座，所述滑移底座内设有与升降座配合的升降槽，所述升降立柱上安装有用于调节升降座高度位置的高度调节件，所述升降座靠近焊接设备一端顶部连接安装板，所述安装板上安装有用于调节焊接设备水平角度的伸缩调节件；

所述滑移底座内滑动设置有防护箱，所述升降立柱底部连接有与防护箱顶部转动配合的基座，所述防护箱内设有用于驱动基座转动的转动电机，所述升降立柱上安装有用于调节防护箱在滑移底座内水平位置的水平调节件。

在一种可选方案中：所述高度调节件包括设置在升降槽内的升降丝杆，所述升降立柱顶部安装有用于驱动升降丝杆转动的电机A，所述升降座上设有与升降丝杆配合的螺孔，所述升降座外壁与升降槽内壁滑动配合。

在一种可选方案中：所述转动件包括固定连接在焊接设备靠近升降座一侧的转轴，所述升降座一侧设有与转轴配合的转槽。

在一种可选方案中：所述伸缩调节件包括电动伸缩杆，所述焊接设备远离焊接端的一侧连接延伸杆，所述延伸杆顶部连接有与电动伸缩杆一端铰接的铰接座，所述延伸杆远离铰接座一端连接转动块，所述安装板一侧连接有与转动块配合的转动座；所述延伸杆远离焊接设备一端连接把手。

在一种可选方案中：所述升降座靠近焊接设备一端连接有滑动套设在升降立柱上的外套框，所述外套框上安装有用于抽取焊接气体的抽气件。

在一种可选方案中：所述抽气件包括连接在外套框一侧的固定管，所述固定管端部连接抽气罩，所述固定管的管身连接伸缩软管，所述滑移底座顶部安装有与伸缩软管连通的衔接管。

在一种可选方案中：所述水平调节件包括水平丝杆，所述滑移底座上设有用于防护箱滑动的移动槽，所述水平丝杆安装在移动槽内，且防护箱上设有与水平丝杆配合的螺孔，所述滑移底座一侧安装有用于驱动水平丝杆转动的电机B。

在一种可选方案中：所述滑移底座底部设有两组滑移槽。

在一种可选方案中：所述滑移底座两侧均安装有导向轨，所述防护箱两侧均连接软护板，所述软护板远离防护箱一端延伸至导向轨内，且软护板延伸至导向轨的一端连接定位柱，所述定位柱两端连接有可在导向轨内滚动的滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可铺设多个使用，不占用地面较多空间，客车侧围骨架焊接时，在侧围骨架一侧能铺设轨道，在轨道上铺设多个焊接装置对侧围骨架多个加工点进行同步加工，提高客车侧围骨架焊接效率；

本实用新型中焊接设备在高度调节件、伸缩调节件、水平调节件、转动电机的作用下，能进行高度位置、角度和水平位置等的调节，可根据侧围骨架焊接处的位置进行相应的调节；

本实用新型中衔接管能通过管路连接外部的抽尘过滤设备，焊接时的焊烟等通过抽气罩抽出处理，减少对车间环境的影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中伸缩调节件的结构示意图。

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图4为本实用新型中导向轨设置处的结构示意图。

图中：11、滑移底座；12、升降立柱；13、焊接设备；14、抽气罩；15、伸缩软管；16、衔接管；17、升降座；18、外套框；19、安装板；20、电动伸缩杆；21、延伸杆；22、把手；23、升降槽；24、升降丝杆；25、电机A；26、基座；27、防护箱；28、移动槽；29、水平丝杆；30、电机B；31、滑移槽；32、软护板；33、导向轨；34、定位柱。

具体实施方式

实施例1

请参阅图1-图3，本实施例中，一种客车侧围骨架焊接装置，包括滑移底座11、升降立柱12和焊接设备13；焊接设备13可为现有焊接枪等设备，例如点焊机，本申请不对具体型号作规定；

本申请中用电部件的线路根据实际需求布设；

所述焊接设备13通过转动件连接升降座17，所述滑移底座11内设有与升降座17配合的升降槽23，所述升降立柱12上安装有用于调节升降座17高度位置的高度调节件，所述升降座17靠近焊接设备13一端顶部连接安装板19，所述安装板19上安装有用于调节焊接设备13水平角度的伸缩调节件；

高度调节件可调节焊接设备13的高度，伸缩调节件可调节焊接设备的角度；

如图3所示，所述滑移底座11内滑动设置有防护箱27，所述升降立柱12底部连接有与防护箱27顶部转动配合的基座26，所述防护箱27内设有用于驱动基座26转动的转动电机，转动电机工作，能驱动基座26转动，从而带动升降立柱12转动，可调节焊接设备13绕基座26轴线转动调节角度；

所述升降立柱12上安装有用于调节防护箱27在滑移底座11内水平位置的水平调节件；水平调节件调节防护箱27的水平位置，从而实现对焊接设备水平位置的调节。

如图3所示，所述高度调节件包括设置在升降槽23内的升降丝杆24，所述升降立柱12顶部安装有用于驱动升降丝杆24转动的电机A25，所述升降座17上设有与升降丝杆24配合的螺孔，所述升降座17外壁与升降槽23内壁滑动配合；

电机A25驱动升降丝杆24正转或反转，可带动升降座17进行升高或降低，可调节焊接设备13的高度，升降座17可在升降槽23内稳定的滑动。

所述转动件包括固定连接在焊接设备13靠近升降座17一侧的转轴，所述升降座17一侧设有与转轴配合的转槽；

伸缩调节件调节焊接设备13转动时，焊接设备能绕转槽轴线进行角度的调节。

如图2所示，所述伸缩调节件包括电动伸缩杆20，所述焊接设备13远离焊接端的一侧连接延伸杆21，所述延伸杆21顶部连接有与电动伸缩杆20一端铰接的铰接座，所述延伸杆21远离铰接座一端连接转动块，所述安装板19一侧连接有与转动块配合的转动座；所述延伸杆21远离焊接设备13一端连接把手22；

电动伸缩杆20进行伸缩时，能调节焊接设备绕转槽轴线转动。

如图2所示，所述升降座17靠近焊接设备13一端连接有滑动套设在升降立柱12上的外套框18，所述外套框18上安装有用于抽取焊接气体的抽气件；

升降座17带动焊接设备13移动时，外套框18同步移动，外套框18也能进一步提高升降座17移动的稳定性。

如图2所示，所述抽气件包括连接在外套框18一侧的固定管，所述固定管端部连接抽气罩14，所述固定管的管身连接伸缩软管15，所述滑移底座11顶部安装有与伸缩软管15连通的衔接管16；伸缩软管15的设置，并不会影响焊接设备13的焊接；

衔接管16能通过管路连接外部的抽尘过滤设备，从而使焊接时的焊烟从抽气罩14抽出处理，外套框18移动可带动抽气罩14移动，从而使抽气罩14能处在靠近焊接设备13的位置，伸缩软管15能进行伸缩和弯曲的变化，以适应抽气罩14高度调节的变化。

如图3所示，所述水平调节件包括水平丝杆29，所述滑移底座11上设有用于防护箱27滑动的移动槽28，所述水平丝杆29安装在移动槽28内，且防护箱27上设有与水平丝杆29配合的螺孔，所述滑移底座11一侧安装有用于驱动水平丝杆29转动的电机B30；

电机B30工作时，能驱动水平丝杆29转动，从而带动防护箱27在移动槽28内移动调节水平位置。

如图3所示，所述滑移底座11底部设有两组滑移槽31，客车侧围骨架焊接时，在侧围骨架一侧能铺设轨道，滑移槽31与轨道对应，在轨道上铺设多个焊接装置对侧围骨架多个加工点进行同步加工，提高客车侧围骨架焊接效率。

在本实施例中，客车侧围骨架焊接时，在侧围骨架一侧能铺设轨道，滑移槽31与轨道对应，在轨道上铺设多个焊接装置对侧围骨架多个加工点进行同步加工，加工时，设置对应的控制器控制本装置用电部件的工作；

电机A25驱动升降丝杆24正转或反转，可带动升降座17进行升高或降低，可调节焊接设备13的高度，电动伸缩杆20进行伸缩时，能调节焊接设备绕转槽轴线转动，电机B30工作时，能驱动水平丝杆29转动，从而带动防护箱27在移动槽28内移动调节水平位置，转动电机工作，能驱动基座26转动，从而带动升降立柱12转动，可调节焊接设备13绕基座26轴线转动调节角度，焊接设备13可对相应加工点进行焊接操作。

实施例2

请参阅图4，与实施例1相区别的是，所述滑移底座11两侧均安装有导向轨33，所述防护箱27两侧均连接软护板32，所述软护板32远离防护箱27一端延伸至导向轨33内，且软护板32延伸至导向轨33的一端连接定位柱34，所述定位柱34两端连接有可在导向轨33内滚动的滑轮；

在本实施例中，软护板32的设置，能对移动槽28顶部遮挡，减少焊接时，零件和部分焊渣掉落至移动槽28中影响水平丝杆29的工作和防护箱27的移动；

防护箱27移动时，定位柱34在导向轨33内移动，滑轮在导向轨33内滚动，软护板32随防护箱27的移动调节位置。

Claims (9)

1.一种客车侧围骨架焊接装置，包括滑移底座(11)、升降立柱(12)和焊接设备(13)；

其特征在于：所述焊接设备(13)通过转动件连接升降座(17)，所述滑移底座(11)内设有与升降座(17)配合的升降槽(23)，所述升降立柱(12)上安装有用于调节升降座(17)高度位置的高度调节件，所述升降座(17)靠近焊接设备(13)一端顶部连接安装板(19)，所述安装板(19)上安装有用于调节焊接设备(13)水平角度的伸缩调节件；

所述滑移底座(11)内滑动设置有防护箱(27)，所述升降立柱(12)底部连接有与防护箱(27)顶部转动配合的基座(26)，所述防护箱(27)内设有用于驱动基座(26)转动的转动电机，所述升降立柱(12)上安装有用于调节防护箱(27)在滑移底座(11)内水平位置的水平调节件。

2.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述高度调节件包括设置在升降槽(23)内的升降丝杆(24)，所述升降立柱(12)顶部安装有用于驱动升降丝杆(24)转动的电机A(25)，所述升降座(17)上设有与升降丝杆(24)配合的螺孔，所述升降座(17)外壁与升降槽(23)内壁滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述转动件包括固定连接在焊接设备(13)靠近升降座(17)一侧的转轴，所述升降座(17)一侧设有与转轴配合的转槽。

4.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述伸缩调节件包括电动伸缩杆(20)，所述焊接设备(13)远离焊接端的一侧连接延伸杆(21)，所述延伸杆(21)顶部连接有与电动伸缩杆(20)一端铰接的铰接座，所述延伸杆(21)远离铰接座一端连接转动块，所述安装板(19)一侧连接有与转动块配合的转动座；所述延伸杆(21)远离焊接设备(13)一端连接把手(22)。

5.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述升降座(17)靠近焊接设备(13)一端连接有滑动套设在升降立柱(12)上的外套框(18)，所述外套框(18)上安装有用于抽取焊接气体的抽气件。

6.根据权利要求5所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述抽气件包括连接在外套框(18)一侧的固定管，所述固定管端部连接抽气罩(14)，所述固定管的管身连接伸缩软管(15)，所述滑移底座(11)顶部安装有与伸缩软管(15)连通的衔接管(16)。

7.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述水平调节件包括水平丝杆(29)，所述滑移底座(11)上设有用于防护箱(27)滑动的移动槽(28)，所述水平丝杆(29)安装在移动槽(28)内，且防护箱(27)上设有与水平丝杆(29)配合的螺孔，所述滑移底座(11)一侧安装有用于驱动水平丝杆(29)转动的电机B(30)。

8.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述滑移底座(11)底部设有两组滑移槽(31)。

9.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架焊接装置，其特征在于：所述滑移底座(11)两侧均安装有导向轨(33)，所述防护箱(27)两侧均连接软护板(32)，所述软护板(32)远离防护箱(27)一端延伸至导向轨(33)内，且软护板(32)延伸至导向轨(33)的一端连接定位柱(34)，所述定位柱(34)两端连接有可在导向轨(33)内滚动的滑轮。

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