CN218754865U - 一种搬运架及搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种搬运架及搬运车,属于搬运架技术领域。该搬运架包括展开结构和支撑结构。所述展开结构包括挡板和展开件,所述挡板的两侧开设有第一豁口,所述展开件固定在所述挡板的一侧,所述展开件上安装有伸缩件,所述伸缩件与所述第一豁口的内表面滑动连接,所述支撑结构包括支撑板、第二活动板和连接板,所述支撑板的两侧开设有第二豁口,所述第二活动板滑动连接在所述第二豁口的内部,所述伸缩件和所述第二活动板均与所述连接板固定,所述支撑板的底部固定有连接架。本实用新型有利于增加堆放货物的空间提高工作效率,同时便于进行伸缩收纳不会占用较多的放置空间使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运架技术领域,具体而言,涉及一种搬运架。
背景技术
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工。
目前,现有的用于搬运车的搬运架,在通过搬运车作为牵引动力时,搬运架的存储空间相对固定,这样在对零散的小件货物进行堆放搬运时,由于存储空间相对固定搬运的效率就会较低。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种搬运架,旨在改善搬运架的存储空间相对固定,这样在对零散的小件货物进行堆放搬运时,由于存储空间相对固定搬运的效率就会较低的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种搬运架,包括展开结构和支撑结构。
所述展开结构包括挡板和展开件,所述挡板的两侧开设有第一豁口,所述展开件固定在所述挡板的一侧,所述展开件上安装有伸缩件,所述伸缩件与所述第一豁口的内表面滑动连接,所述支撑结构包括支撑板、第二活动板和连接板,所述支撑板的两侧开设有第二豁口,所述第二活动板滑动连接在所述第二豁口的内部,所述伸缩件和所述第二活动板均与所述连接板固定,所述支撑板的底部固定有连接架。
在本实用新型的一种实施例中,所述展开件包括两个竖板和第一螺纹杆,两个所述竖板对称固定在所述挡板的一侧,所述第一螺纹杆的一端转动连接在一个所述竖板的内部,所述第一螺纹杆的另一端固定有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的端部贯穿另一个所述竖板延伸至外部,所述第二螺纹杆的端部键连接有旋转部。
在本实用新型的一种实施例中,所述伸缩件包括两个滑动板和第一活动板,两个所述滑动板分别螺纹连接在所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆上,所述滑动板与所述挡板的表面滑动连接,所述第一活动板与所述滑动板固定,所述第一活动板滑动连接在所述第一豁口的内部,所述第一活动板与所述连接板固定。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一活动板的两侧固定有第一限位块,所述第一豁口的内部开设有与所述第一限位块相匹配的第一限位槽,所述第一限位块滑动连接在所述第一限位槽的内部。
在本实用新型的一种实施例中,所述竖板之间还固定有限位杆,所述限位杆位于所述第一螺纹杆的两侧,所述限位杆滑动贯穿所述滑动板。
在本实用新型的一种实施例中,所述第二豁口的内部两侧开设有第二限位槽,所述第二活动板的表面固定有与所述第二限位槽相匹配的第二限位块,所述第二限位块滑动连接在所述第二限位槽的内部。
在本实用新型的一种实施例中,所述连接板的表面固定有防护格栅。
第二方面,本实用新型实施例另提供了一种搬运架,包括上述搬运架及货叉,所述连接架安装在货叉上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种搬运架,使用时,通过转动第一螺纹杆和第二螺纹杆,使滑动板在第一螺纹杆和第二螺纹杆的表面同时相对移动,这样第一活动板就会向两侧展开,同时通过连接板带动第二活动板向两侧展开,这样支撑板的整体堆放货物的空间就会增大,在使用时有利于增加堆放货物的数量提高工作效率,同时便于进行伸缩收纳不会占用较多的放置空间使用更加方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的搬运架第一视角立体结构示意图;
图2为本实用新型实施方式提供的搬运架第一视角展开立体结构示意图;
图3为本实用新型实施方式提供的搬运架第二视角展开立体结构示意图;
图4为本实用新型实施方式提供的搬运架挡板结构示意图;
图5为本实用新型实施方式提供的搬运架支撑板结构示意图。
图中:100-展开结构;110-挡板;111-第一豁口;1111-第一限位槽;120-展开件;121-竖板;122-第一螺纹杆;123-第二螺纹杆;1231-旋转部;130-限位杆;140-伸缩件;141-滑动板;142-第一活动板;1421-第一限位块;200-支撑结构;210-支撑板;211-第二豁口;2111-第二限位槽;220-第二活动板;221-第二限位块;230-连接板;240-防护格栅;250-连接架。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种搬运架,包括展开结构100和支撑结构200。
请参阅图1-图4,展开结构100包括挡板110和展开件120,挡板110的两侧开设有第一豁口111,展开件120固定在挡板110的一侧,展开件120上安装有伸缩件140,伸缩件140与第一豁口111的内表面滑动连接。
展开件120包括两个竖板121和第一螺纹杆122,两个竖板121对称固定在挡板110的一侧,第一螺纹杆122的一端转动连接在一个竖板121的内部,第一螺纹杆122的另一端固定有第二螺纹杆123,这里第一螺纹杆122和第二螺纹杆123的螺纹结构为相反设置,第二螺纹杆123的端部贯穿另一个竖板121延伸至外部,第二螺纹杆123的端部键连接有旋转部1231,这里的旋转部1231为手轮,通过旋转部1231带动第一螺纹杆122和第二螺纹杆123进行转动,使伸缩件140向两侧展开可以改变堆放空间。
伸缩件140包括两个滑动板141和第一活动板142,两个滑动板141分别螺纹连接在第一螺纹杆122和第二螺纹杆123上,滑动板141与挡板110的表面滑动连接,第一活动板142与滑动板141固定,第一活动板142滑动连接在第一豁口111的内部,第一活动板142与连接板230固定;第一活动板142的两侧固定有第一限位块1421,第一豁口111的内部开设有与第一限位块1421相匹配的第一限位槽1111,第一限位块1421滑动连接在第一限位槽1111的内部,这里通孔第一限位槽1111和第一限位块1421的设置,可以使第一活动板142在伸缩移动时更加稳定。
竖板121之间还固定有限位杆130,限位杆130位于第一螺纹杆122的两侧,限位杆130滑动贯穿滑动板141,这里通过限位杆130的设置可以使滑动板141在移动过程中更加稳定。
请参阅图1-图3和图4,支撑结构200包括支撑板210、第二活动板220和连接板230,支撑板210的两侧开设有第二豁口211,第二活动板220滑动连接在第二豁口211的内部,伸缩件140和第二活动板220均与连接板230固定,支撑板210的底部固定有连接架250。
第二豁口211的内部两侧开设有第二限位槽2111,第二活动板220的表面固定有与第二限位槽2111相匹配的第二限位块221,第二限位块221滑动连接在第二限位槽2111的内部,这里通过第二限位槽2111和第二限位块221的设置,可以使第二活动板220在伸缩过程中更加稳定;连接板230的表面固定有防护格栅240,防护格栅240的设置可以使对货物进行遮挡。
本实用新型实施例另提供了一种搬运架,包括上述搬运架及货叉,所述连接架250安装在货叉上,这里货叉是搬运车的一个组成部件。
具体的,该搬运架的工作原理:使用时,通过旋转部1231转动第一螺纹杆122和第二螺纹杆123,使滑动板141在第一螺纹杆122和第二螺纹杆123的表面同时相对移动,这样第一活动板142就会向两侧展开,同时通过连接板230带动第二活动板220向两侧展开,这样支撑板210的整体堆放货物的空间就会增大,在使用时有利于增加堆放货物的数量提高工作效率,同时便于进行伸缩收纳不会占用较多的放置空间使用更加方便。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种搬运架,包括展开结构(100)和固定在展开结构(100)上的支撑结构(200),其特征在于,
所述展开结构(100)包括挡板(110)和展开件(120),所述挡板(110)的两侧开设有第一豁口(111),所述展开件(120)固定在所述挡板(110)的一侧,所述展开件(120)上安装有伸缩件(140),所述伸缩件(140)与所述第一豁口(111)的内表面滑动连接;
所述支撑结构(200)包括支撑板(210)、第二活动板(220)和连接板(230),所述支撑板(210)的两侧开设有第二豁口(211),所述第二活动板(220)滑动连接在所述第二豁口(211)的内部,所述伸缩件(140)和所述第二活动板(220)均与所述连接板(230)固定,所述支撑板(210)的底部固定有连接架(250)。
2.根据权利要求1所述的一种搬运架,其特征在于,所述展开件(120)包括两个竖板(121)和第一螺纹杆(122),两个所述竖板(121)对称固定在所述挡板(110)的一侧,所述第一螺纹杆(122)的一端转动连接在一个所述竖板(121)的内部,所述第一螺纹杆(122)的另一端固定有第二螺纹杆(123),所述第二螺纹杆(123)的端部贯穿另一个所述竖板(121)延伸至外部,所述第二螺纹杆(123)的端部键连接有旋转部(1231)。
3.根据权利要求2所述的一种搬运架,其特征在于,所述伸缩件(140)包括两个滑动板(141)和第一活动板(142),两个所述滑动板(141)分别螺纹连接在所述第一螺纹杆(122)和所述第二螺纹杆(123)上,所述滑动板(141)与所述挡板(110)的表面滑动连接,所述第一活动板(142)与所述滑动板(141)固定,所述第一活动板(142)滑动连接在所述第一豁口(111)的内部,所述第一活动板(142)与所述连接板(230)固定。
4.根据权利要求3所述的一种搬运架,其特征在于,所述第一活动板(142)的两侧固定有第一限位块(1421),所述第一豁口(111)的内部开设有与所述第一限位块(1421)相匹配的第一限位槽(1111),所述第一限位块(1421)滑动连接在所述第一限位槽(1111)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种搬运架,其特征在于,所述竖板(121)之间还固定有限位杆(130),所述限位杆(130)位于所述第一螺纹杆(122)的两侧,所述限位杆(130)滑动贯穿所述滑动板(141)。
6.根据权利要求1所述的一种搬运架,其特征在于,所述第二豁口(211)的内部两侧开设有第二限位槽(2111),所述第二活动板(220)的表面固定有与所述第二限位槽(2111)相匹配的第二限位块(221),所述第二限位块(221)滑动连接在所述第二限位槽(2111)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种搬运架,其特征在于,所述连接板(230)的表面固定有防护格栅(240)。
8.搬运车,其特征在于,包括
权利要求1-7任意一项所述的一种搬运架;以及货叉,所述连接架(250)安装在货叉上。
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