CN216783551U - 一种可移动多层货物拣选车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输技术领域，具体涉及一种可移动多层货物拣选车；两个折叠组件对称设置用于支撑住置物组件，两个套筒分别与两个安装座转动连接，两个套筒可以在两个安装座上转动，实现立起和躺平两个动作，两个伸缩杆分别与两个套筒滑动连接，两个伸缩杆可以在两个套筒内上下滑动，两个锁紧机构用于调整好两个伸缩杆的位置之后，将两个伸缩杆锁紧固定住，第一置物板与两个套筒可拆卸连接，第二置物板分别与两个伸缩杆可拆卸连接，在需要收起拣选车的时候，先拆下第一置物板和第二置物板，然后滑动收起两个伸缩杆，最后转动两个套筒躺平在支撑组件上，减少占用空间，从而解决现有的多层货物拣选车不易收纳的问题。

Description

一种可移动多层货物拣选车

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，尤其涉及一种可移动多层货物拣选车。

背景技术

随着网络购物的兴起和不断发展，电商的数量在不断的增多，电商的规模也在不断壮大，一般电商的货物均统一存放在仓库中，工作人员根据购买者的订单内容，从仓库中将货物拣出后再进行打包邮寄。

在公开号为CN207141126U的专利文件中公开了一种仓库货物拣选车的车架，包括矩形底板，四根立柱，万向轮，分别焊接于车架左右两侧的两根立柱之间的横梁，立柱为矩形方管，立柱侧壁上均竖直焊接固定有带有若干横向插口的支撑条，底板的上表面沿其侧边边缘依次一体式设置有平行于相应位置侧边的条形挡边，上述装置能够便于调节用于安装在车架上的上下相邻的层隔板的间距。

采用上述方式，该货物拣选车在运输或者收纳时，占用空间较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可移动多层货物拣选车，旨在解决现有的多层货物拣选车不易收纳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可移动多层货物拣选车，包括支撑组件、折叠组件和置物组件，所述折叠组件有两个，两个所述折叠组件对称设置在所述支撑组件的一侧，所述折叠组件包括两个安装座、两个套筒、两个伸缩杆和两个锁紧机构，两个所述安装座对称设置在所述支撑组件的一侧，两个所述套筒分别与两个所述安装座转动连接，并分别位于两个所述安装座的一侧，两个所述伸缩杆分别与两个所述套筒滑动连接，并分别位于两个所述套筒内，两个所述伸缩杆上均具有凹槽，两个所述锁紧机构分别设置在两个所述套筒的一侧，所述置物组件包括第一置物板和第二置物板，所述第一置物板与两个所述套筒可拆卸连接，并位于两个所述套筒之间，所述第二置物板分别与两个所述伸缩杆可拆卸连接，并位于两个所述伸缩杆之间。

其中，所述锁紧机构包括安装腔、锁杆、活塞和弹簧，所述安装腔与所述套筒固定连接，并位于所述套筒的一侧，所述锁杆与所述安装腔滑动连接，并穿过所述套筒，且位于所述安装腔内，所述活塞与所述锁杆固定连接，并与所述安装腔滑动连接，且位于所述安装腔内，所述弹簧与所述安装腔固定连接，并与所述活塞固定连接，且位于所述安装腔内。

其中，所述折叠组件还包括加强杆和两个锁紧滑套，所述加强杆与两个所述套筒固定连接，并位于两个所述套筒之间，两个所述锁紧滑套分别与两个所述安装座可拆卸连接，并分别与两个所述套筒滑动连接，且分别位于两个所述安装座的一侧。

其中，所述置物组件还包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与所述第一置物板固定连接，并位于所述第一置物板的一侧，所述第二挡板与所述第二置物板固定连接，并位于所述第二置物板的一侧。

其中，所述支撑组件包括底板、多个万向轮和把手，两个所述安装座与所述底板固定连接，并对称设置在所述底板的一侧，多个所述万向轮与所述底板转动连接，并位于所述底板靠近地面的一侧，所述把手与所述底板固定连接，并位于所述底板的一侧。

本实用新型的一种可移动多层货物拣选车，两个所述折叠组件对称设置用于支撑住所述置物组件，两个所述套筒分别与两个所述安装座转动连接，两个所述套筒可以在两个所述安装座上转动，实现立起和躺平两个动作，两个所述伸缩杆分别与两个所述套筒滑动连接，两个所述伸缩杆可以在两个套筒内上下滑动，两个所述锁紧机构分别设置在两个所述套筒的一侧，两个所述锁紧机构用于调整好两个伸缩杆的位置之后，将两个所述伸缩杆锁紧固定住，两个所述套筒支撑住所述第一置物板，两个所述伸缩杆支撑住所述第二置物板，所述第一置物板与两个所述套筒可拆卸连接，所述第二置物板分别与两个所述伸缩杆可拆卸连接，在需要收起拣选车的时候，先拆下所述第一置物板和所述第二置物板，然后滑动收起两个所述伸缩杆，最后转动两个所述套筒躺平在所述支撑组件上，减少占用空间，从而解决现有的多层货物拣选车不易收纳的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的一种可移动多层货物拣选车的三维结构图。

图2是本实用新型提供的一种可移动多层货物拣选车的右视图。

图3是本实用新型提供的一种可移动多层货物拣选车的锁紧机构与套筒和伸缩杆的连接示意图。

图中：1-支撑组件、2-折叠组件、3-置物组件、11-底板、12-万向轮、13-把手、21-安装座、22-套筒、23-伸缩杆、24-锁紧机构、25-加强杆、26-锁紧滑套、31-第一置物板、32-第二置物板、33-第一挡板、34-第二挡板、231-凹槽、241-安装腔、242-锁杆、243-活塞、244-弹簧。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种可移动多层货物拣选车：

包括支撑组件1、折叠组件2和置物组件3，所述折叠组件2有两个，两个所述折叠组件2对称设置在所述支撑组件1的一侧，所述折叠组件2包括两个安装座21、两个套筒22、两个伸缩杆23和两个锁紧机构24，两个所述安装座21对称设置在所述支撑组件1的一侧，两个所述套筒22分别与两个所述安装座21转动连接，并分别位于两个所述安装座21的一侧，两个所述伸缩杆23分别与两个所述套筒22滑动连接，并分别位于两个所述套筒22内，两个所述伸缩杆23上均具有凹槽231，两个所述锁紧机构24分别设置在两个所述套筒22的一侧，所述置物组件3包括第一置物板31和第二置物板32，所述第一置物板31与两个所述套筒22可拆卸连接，并位于两个所述套筒22之间，所述第二置物板32分别与两个所述伸缩杆23可拆卸连接，并位于两个所述伸缩杆23之间。

在本实施方式中，两个所述折叠组件2对称设置用于支撑住所述置物组件3，两个所述套筒22分别与两个所述安装座21转动连接，两个所述套筒22可以在两个所述安装座21上转动，实现立起和躺平两个动作，两个所述伸缩杆23分别与两个所述套筒22滑动连接，两个所述伸缩杆23可以在两个套筒22内上下滑动，两个所述锁紧机构24分别设置在两个所述套筒22的一侧，两个所述锁紧机构24用于调整好两个伸缩杆23的位置之后，将两个所述伸缩杆23锁紧固定住，两个所述套筒22支撑住所述第一置物板31，两个所述伸缩杆23支撑住所述第二置物板32，所述第一置物板31与两个所述套筒22可拆卸连接，所述第二置物板32分别与两个所述伸缩杆23可拆卸连接，在需要收起拣选车的时候，先拆下所述第一置物板31和所述第二置物板32，然后滑动收起两个所述伸缩杆23，最后转动两个所述套筒22躺平在所述支撑组件1上，减少占用空间，从而解决现有的多层货物拣选车不易收纳的问题。

进一步的，所述锁紧机构24包括安装腔241、锁杆242、活塞243和弹簧244，所述安装腔241与所述套筒22固定连接，并位于所述套筒22的一侧，所述锁杆242与所述安装腔241滑动连接，并穿过所述套筒22，且位于所述安装腔241内，所述活塞243与所述锁杆242固定连接，并与所述安装腔241滑动连接，且位于所述安装腔241内，所述弹簧244与所述安装腔241固定连接，并与所述活塞243固定连接，且位于所述安装腔241内。

在本实施方式中，在滑动展开所述伸缩杆23的时候，所述伸缩杆23在所述套筒22内向上滑动，所述锁杆242与所述伸缩杆23滑动接触，此时弹簧244处于压缩状态，当所述伸缩杆23上的凹槽231滑动到所述安装腔241的位置的时候，所述弹簧244推动所述活塞243从而带动所述锁杆242移动到所述凹槽231内，所述弹簧244的推力使得所述锁杆242始终处于所述凹槽231内，所述锁杆242与所述伸缩杆23上的所述凹槽231配合，可以锁定住所述伸缩杆23与所述套筒22的相对位置，在需要收起所述伸缩杆23的时候，只需要拉动所述锁杆242，使得所述锁杆242脱离所述凹槽231内，即可以滑动所述伸缩杆23。

进一步的，所述折叠组件2还包括加强杆25和两个锁紧滑套26，所述加强杆25与两个所述套筒22固定连接，并位于两个所述套筒22之间，两个所述锁紧滑套26分别与两个所述安装座21可拆卸连接，并分别与两个所述套筒22滑动连接，且分别位于两个所述安装座21的一侧。

在本实施方式中，所述加强杆25用于增强两个所述套筒22的稳固性，立起两个所述套筒22之后，滑动两个所述锁紧滑套26，两个所述锁紧滑套26分别包裹住两个所述安装座21，从而将两个所述套筒22锁紧在两个所述安装座21上，使得两个所述套筒22无法再转动，需要收起两个所述套筒22的时候，只需要向上滑动两个所述锁紧滑套26脱离两个所述安装座21即可。

进一步的，所述置物组件3还包括第一挡板33和第二挡板34，所述第一挡板33与所述第一置物板31固定连接，并位于所述第一置物板31的一侧，所述第二挡板34与所述第二置物板32固定连接，并位于所述第二置物板32的一侧。

在本实施方式中，所述第一挡板33用于挡住所述第一置物板31上的货物，避免货物跌落，所述第二挡板34用于挡住所述第二置物板32上的货物，避免货物跌落。

进一步的，所述支撑组件1包括底板11、多个万向轮12和把手13，两个所述安装座21与所述底板11固定连接，并对称设置在所述底板11的一侧，多个所述万向轮12与所述底板11转动连接，并位于所述底板11靠近地面的一侧，所述把手13与所述底板11固定连接，并位于所述底板11的一侧。

在本实施方式中，所述底板11用于支撑住所述折叠组件2和所述置物组件3，多个所述万向轮12用于更加方便的移动所述底板11，抓住所述把手13以更加方便的移动所述底板11。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种可移动多层货物拣选车，其特征在于，

包括支撑组件、折叠组件和置物组件，所述折叠组件有两个，两个所述折叠组件对称设置在所述支撑组件的一侧，所述折叠组件包括两个安装座、两个套筒、两个伸缩杆和两个锁紧机构，两个所述安装座对称设置在所述支撑组件的一侧，两个所述套筒分别与两个所述安装座转动连接，并分别位于两个所述安装座的一侧，两个所述伸缩杆分别与两个所述套筒滑动连接，并分别位于两个所述套筒内，两个所述伸缩杆上均具有凹槽，两个所述锁紧机构分别设置在两个所述套筒的一侧，所述置物组件包括第一置物板和第二置物板，所述第一置物板与两个所述套筒可拆卸连接，并位于两个所述套筒之间，所述第二置物板分别与两个所述伸缩杆可拆卸连接，并位于两个所述伸缩杆之间。

2.如权利要求1所述的可移动多层货物拣选车，其特征在于，

所述锁紧机构包括安装腔、锁杆、活塞和弹簧，所述安装腔与所述套筒固定连接，并位于所述套筒的一侧，所述锁杆与所述安装腔滑动连接，并穿过所述套筒，且位于所述安装腔内，所述活塞与所述锁杆固定连接，并与所述安装腔滑动连接，且位于所述安装腔内，所述弹簧与所述安装腔固定连接，并与所述活塞固定连接，且位于所述安装腔内。

3.如权利要求1所述的可移动多层货物拣选车，其特征在于，

所述折叠组件还包括加强杆和两个锁紧滑套，所述加强杆与两个所述套筒固定连接，并位于两个所述套筒之间，两个所述锁紧滑套分别与两个所述安装座可拆卸连接，并分别与两个所述套筒滑动连接，且分别位于两个所述安装座的一侧。

4.如权利要求1所述的可移动多层货物拣选车，其特征在于，

所述置物组件还包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与所述第一置物板固定连接，并位于所述第一置物板的一侧，所述第二挡板与所述第二置物板固定连接，并位于所述第二置物板的一侧。

5.如权利要求1所述的可移动多层货物拣选车，其特征在于，

所述支撑组件包括底板、多个万向轮和把手，两个所述安装座与所述底板固定连接，并对称设置在所述底板的一侧，多个所述万向轮与所述底板转动连接，并位于所述底板靠近地面的一侧，所述把手与所述底板固定连接，并位于所述底板的一侧。

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