CN215851299U - 可折叠的推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可折叠的推车。该可折叠的推车具有能够以下述方式收起的框架:推车在处于收起构型和展开构型时基本上具有相同的竖向高度。框架在其侧部上具有折叠杆组件。当推车从展开构型改变为收起构型时,一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的下部腿外端部在相应的竖向定向的立柱上相对于对应的上部腿外端部向下滑动。成对的折叠杆组件的高度增加而长度减小。当推车从收起构型改变为展开构型时,一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的下部腿外端部在相应的竖向定向的立柱上相对于对应的上部腿外端部向上滑动,并且成对的折叠杆组件的高度减小而长度增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及手拉式推车技术领域,更具体地说,涉及一种可折叠的推车。
背景技术
现有推车在处于收起构型时的体积相对较大,无法将该推车储存在最小的空间中。如何提供一种体积相对较小的推车,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种推车,为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种推车,所述推车能够在展开构型与收起构型之间调整,所述推车包括:
框架,所述框架具有四个侧部,每个侧部由一对折叠杆组件形成,所述框架的每个侧部的所述一对折叠杆组件具有相对的上部腿外端部和相对的下部腿外端部,所述框架还在一个侧部的所述一对折叠杆组件与相邻的横向侧部的所述一对折叠杆组件的相交部处具有竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述上部腿外端部操作性地连接至所述竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部操作性地滑动连接至所述竖向定向的立柱,其中,当所述推车处于所述展开构型时,成对的折叠杆组件的所述下部腿外端部中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱相对于所述成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部中的每个对应的上部腿外端部具有第一距离,其中,当所述推车处于所述收起构型时,所述成对的折叠杆组件的所述下部腿外端部中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱相对于所述成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部中的每个对应的上部腿外端部具有第二距离,相应的上部腿外端部和下部腿外端部中的每个相应的上部腿外端部和下部腿外端部的所述第二距离大于相应的上部腿外端部和下部腿外端部中的每个相应的上部腿外端部和下部腿外端部的所述第一距离;
四个轮子,每个轮子邻近于所述竖向定向的立柱的底端部分操作性地附接至所述框架;
柔韧衬里,所述柔韧衬里能够连接至所述框架,并且所述柔韧衬里在所述推车处于所述推车的展开构型时,形成所述推车的顶部敞开的内部隔室;以及
牵引手柄,所述牵引手柄操作性地连接至所述框架。
优选的,所述牵引手柄能够在伸出构型与缩回构型之间伸缩。
优选的,所述牵引手柄经由两个连接构件连接至所述竖向定向的立柱中的两个竖向定向的立柱,所述连接构件中的每个连接构件具有第一端部部分和相反的第二端部部分,所述第一端部部分邻近于相应的竖向定向的立柱的所述底端部分枢转地连接至所述框架,所述第二端部部分操作性地枢转连接至所述牵引手柄。
优选的,当所述推车从所述推车的展开构型调整至所述推车的收起构型时,所述连接构件中的每个连接构件从所述竖向定向的立柱的所述底端部分以倾斜的方式向下延伸至所述牵引手柄。
优选的,所述牵引手柄具有顶部端部,并且所述牵引手柄构造成使得当所述推车处于所述推车的收起构型并且所述牵引手柄是竖向的并处于所述牵引手柄的缩回构型时,所述牵引手柄的所述顶部端部基本上不突出到所述推车的其余部分上方。
优选的,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件包括单对交叉杆,所述单对交叉杆彼此枢转地连接。
优选的,所述推车还包括可收起的底部支承组件,所述底部支承组件包括中央毂部和四个杆,所述四个杆各自操作性地枢转连接至所述中央毂部并且操作性地枢转连接至所述竖向定向的立柱中的相应的一个竖向定向的立柱的所述底端部分。
优选的,所述中央毂部允许所述底部支承组件的所述四个杆中的每个杆从所述中央毂部向下枢转,并且防止所述四个杆从所述中央毂部向上枢转超过水平面。
优选的,还包括搁板,所述搁板在所述柔韧衬里下方并与所述柔韧衬里间隔开地搁置在所述底部支承组件上。
优选的,所述加强板构造成并适于放置在所述推车的所述内部隔室的底部处。
一种推车,所述推车能够在展开构型与收起构型之间调整,所述推车包括:
框架,所述框架具有四个侧部,每个侧部由一对折叠杆组件形成,所述框架的每个侧部的所述一对折叠杆组件具有相对的上部腿外端部和相对的下部腿外端部,所述框架还在一个侧部的所述一对折叠杆组件与相邻的横向侧部的所述一对折叠杆组件的相交部处具有竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述上部腿外端部操作性地连接至所述竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部操作性地滑动连接至所述竖向定向的立柱,所述框架构造成并适于使得当所述推车从所述推车的展开构型改变为所述推车的收起构型时,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部在相应的竖向定向的立柱上相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部向下滑动,并且所述成对的折叠杆组件的高度增加而长度减小,所述框架构造成并适于使得当所述推车从所述推车的收起构型改变为所述推车的展开构型时,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部在相应的竖向定向的立柱上相对于所述成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部向上滑动,并且所述成对的折叠杆组件的高度减小而长度增加;
四个轮子,每个轮子邻近于所述竖向定向的立柱的底端部分操作性地附接至所述框架;
柔韧衬里,所述柔韧衬里能够连接至所述框架,并且所述柔韧衬里在所述推车处于所述推车的展开构型时限定所述推车的顶部敞开的内部隔室;以及
牵引手柄,所述牵引手柄操作性地连接至所述框架。
优选的,所述牵引手柄能够伸缩地收起。
优选的,所述推车构造成使得所述轮子中的两个轮子仅能够绕固定的公共轴线旋转,并且其他的轮子绕能够相对于所述固定的公共轴线枢转的轴线旋转。
优选的,所述推车还包括可收起的底部支承组件,所述底部支承组件包括中央毂部和四个杆,所述四个杆各自操作性地枢转连接至所述中央毂部并且操作性地枢转连接至所述竖向定向的立柱中的相应的一个竖向定向的立柱的所述底端部分。
优选的,所述中央毂部允许所述底部支承组件的所述四个杆中的每个杆从所述中央毂部向下枢转,并且防止所述四个杆从所述中央毂部向上枢转超过水平面。
优选的,还包括搁板,所述搁板在所述柔韧衬里下方并与所述柔韧衬里间隔开地搁置在所述底部支承组件上。
优选的,还包括可移除的加强板,所述加强板构造成并适于放置在所述推车的所述内部隔室的底部处。
优选的,当所述推车处于所述收起构型时与当所述推车处于所述展开构型时,所述框架具有相同的竖向高度。
优选的,所述牵引手柄经由两个连接构件连接至所述竖向定向的立柱中的两个竖向定向的立柱,所述连接构件中的每个连接构件具有第一端部部分和相反的第二端部部分,所述第一端部部分邻近于相应的竖向定向的立柱的所述底端部分操作性地枢转连接至所述框架,所述第二端部部分操作性地枢转连接至所述牵引手柄。
优选的,当所述推车从所述推车的展开构型调整至所述推车的收起构型时,所述连接构件中的每个连接构件从所述竖向定向的立柱的所述底端部分以倾斜的方式向下延伸至所述牵引手柄。
本公开涉及手拉式推车。更具体地,本公开涉及一种能够以如下方式收起的手拉式推车:该推车在处于收起构型和展开构型时基本上具有相同的竖向高度,使得与常规的可折叠的推车相比,该推车在处于收起构型时的体积相对较小,因此允许将该推车储存在最小的空间中。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1是示例性推车处于其展开构型的立体图;
图2是图1的推车在其从其展开构型改变为其收起构型时的立体图;
图3是图1的推车处于其收起构型的立体图;
图4是图1的推车处于其展开构型的侧视图;
图5是图1的推车在其从其展开构型改变为其收起构型时的侧视图;
图6是图1的推车处于其收起构型的侧视图;
图7是图1的推车处于其展开构型的正视图;
图8是图1的推车在其从其展开构型改变为其收起构型时的正视图;
图9是图1的推车处于其收起构型的正视图;
图10是图1的推车处于其收起构型的后视图;
图11是图1的推车处于其收起构型的俯视平面图;
图12是图1的推车处于其收起构型的仰视图;
图13是图1的推车处于其展开构型的左侧视图,其中,衬里、加强板和下搁板示出为分解状态;
图14是图13的推车的正视图,其中,衬里、加强板和下搁板与推车的框架组装在一起;
图15是图13的推车的后视图,其中,衬里、加强板和下搁板与推车的框架组装在一起;
图16是图13的推车的俯视平面图,其中,为便于图示,衬里、加强板和下搁板被移除;
图17是图13的推车的俯视图,其中,为便于图示,衬里、加强板和下搁板被移除;
图18是示例性推车的另一实施方式处于其展开构型的立体图;
图19是图18的推车处于其展开构型的侧视图;
图20是图18的推车的正视图;
图21是图18的推车处于其收起构型的立体图。
书面说明书和附图中的附图标记指示对应的项目。
具体实施方式
图1至图17中示出了可收起的推车20的一个实施方式。图18至图21中示出了可收起的推车120的第二实施方式。参照图1至图17的推车,可收起的推车20包括框架22、多个轮子24、牵引手柄26。可收起的推车可以包括柔韧衬里28和加强板30,并且可以包括布置在柔韧衬里下方的底部搁板或容纳件32(这些均在图13至图15中示出)。
推车20的框架22是大致矩形的,其中,在框架的每个侧部上具有一对折叠杆组件42,并且在框架的一个侧部的一对折叠杆组件与框架的相邻的横向侧部的另一对折叠杆组件的相交部处具有四个竖向定向的立柱40。如图1至图17中所示的,折叠杆组件可以是剪刀式杆组件,而图18至图21示出了包括框架的左侧部和右侧部的折叠杆组件的变型,如将在下面讨论的。框架的侧部的一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件42优选地包括单对交叉杆,所述单对交叉杆彼此枢转地接合以形成剪刀式杆组件。框架22的侧部的一对折叠杆组件42中的每个剪刀式杆组件具有左上部腿端部和右上部腿端部以及左下部腿端部和右下部腿端部。为了形成框架的侧部的一对剪刀式杆组件,一个剪刀式杆组件的右上部腿端部与另一个剪刀式杆组件的左上部腿端部连接,并且一个剪刀式杆组件的右下部腿端部与另一个剪刀式杆组件的左下部腿端部连接。因此,一个剪刀式杆组件与另一剪刀式杆组件以端部对端部的方式连接,以形成用于框架的侧部的一对折叠杆组件42。框架的每个侧部的一对折叠杆组件42具有相对的上部腿外端部44,即,框架的侧部的一对折叠杆组件中的一个折叠杆组件的右上部腿端部和另一个折叠杆组件的左上部腿端部。框架的每个侧部的一对折叠杆组件42具有相对的下部腿外端部46,即,框架的侧部的一对折叠杆组件中的一个折叠杆组件的右下部腿端部和另一个折叠杆组件的左下部腿端部。与大多数折叠杆组件一样典型,每个折叠杆组件42能够在展开构型与收起构型之间调整。与收起构型(如图3、图6、图9、图10中所示)相比,当所述折叠杆组件处于展开构型(如图1、图4、图7中所示)时,折叠杆组件42中的每个折叠杆组件的上部腿端部更靠近对应的下部腿端部。类似地,与展开构型相比,当折叠杆组件处于收起构型时,折叠杆组件42中的每个折叠杆组件的上部腿端部彼此更靠近。
一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的上部腿外端部44可以操作性地连接至竖向定向的立柱40。例如,连接器48可以固定地安装在竖向定向的立柱的顶部或远端上,并且上部腿外端部44可以通过枢转销连接至连接器。连接器48可以构造成将竖向定向的立柱40与框架的一个侧部的折叠杆组件的上部腿外端部44和框架的相邻的横向侧部的另一折叠杆组件的上部腿外端部两者连接。一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的下部腿外端部46可以操作性地滑动地连接至竖向定向的立柱40。例如,滑动连接器50可以在上部腿外端部连接器48下方布置成在竖向定向的立柱40上滑动,并且下部腿外端部46可以通过枢转销连接至滑动连接器50。滑动连接器50可以构造成将竖向定向的立柱40与框架的一个侧部的折叠杆组件42的下部腿外端部46和框架的相邻的横向侧部的另一折叠杆组件的下部腿外端部两者滑动联接。
当推车20处于展开构型时,成对的折叠杆组件42的下部腿外端部46中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱40相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部44中的每个对应的上部腿外端部具有第一距离D1。对于每个上部腿外端部和下部腿外端部,第一距离D1可以不同,但是通常优选地是相同的。当推车从推车的展开构型改变为推车的收起构型时,一对折叠杆组件42中的每个折叠杆组件的下部腿外端部46在相应的竖向定向的立柱40上相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部44向下(并且远离上部腿外端部)滑动。这样,当推车处于收起构型时,成对的折叠杆组件42的下部腿外端部46中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部44中的每个对应的上部腿外端部位于第二距离D2处。对于每个上部腿外端部和下部腿外端部,第二距离D2可以不同,但是通常优选地是相同的。当框架从展开构型改变为收起构型时,成对的折叠杆组件42的高度增加而长度减小。相应的上部腿外端部44和下部腿外端部46中的每个相应的上部腿外端部44和下部腿外端部46的第二距离D2大于相应的上部腿外端部和下部腿外端部中的每个上部腿外端部和下部腿外端部的第一距离D1。类似地,当推车从推车的收起构型改变为推车的展开构型时,成对的折叠杆组件42中的每个折叠杆组件的下部腿外端部46在相应的竖向定向的立柱40上相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部46向上(并且朝向上部腿外端部)滑动。当框架从收起构型改变为展开构型时,成对的折叠杆组件42的高度减小而长度增加。考虑到折叠杆组件42在框架的侧部上的布置、下部腿外端部46中的每个下部腿外端部在竖向定向的立柱40上的滑动运动、以及上部腿外端部44中的每个上部腿外端部在竖向定向的立柱上的固定定位,当推车处于收起构型时与当推车处于展开构型时,框架具有相同的竖向高度VH。并且,如下更详细地描述的,伸缩布置的牵引手柄26和连接杆60从牵引手柄至框架的向下运动也允许当推车处于收起构型时与当推车处于展开构型时推车整体上具有相同的竖向高度。
推车20的框架22还优选地包括可收起的底部支承组件54。底部支承组件54优选地包括四个杆56,四个杆56各自操作性地枢转地连接至中央毂部58并从中央毂部58延伸。四个杆56中的每个杆还邻近于竖向定向的立柱40中的相应的一个竖向定向的立柱的底端部分枢转地连接至框架22。当推车20被收起时,中央毂部58向上移动。中央毂部58优选地构造成限制杆56可以相对于中央毂部枢转的程度,使得当处于框架的展开构型时,中央毂部不能移动到低于底部支承组件54的杆56所在平面。因此,当推车20处于其展开构型时,底部支承组件54能够支承向下作用的载荷。因此,衬里28不需要承载放置在推车20中的货物的全部载荷。衬里28可以与底部支承组件54间隔开,并且搁板32或容纳件(未示出)可以可移除地安装在底部支承组件54上。因为中央毂部58优选地构造成限制杆56可以相对于中央毂部枢转的程度,使得当处于框架的展开构型时,中央毂部不能移动到低于底部支承组件54的杆56所在平面,所以搁板32或下部容纳件不需要承载放置在推车中的货物的全部载荷。
推车20的轮子24中的每个轮子邻近于竖向定向的立柱20中的相应的一个竖向定向的立柱的底部部分操作性地附接至框架22的下部部分。优选地,最靠近牵引手柄26的两个轮子24除了能够关于其水平轴线旋转之外还能够绕转动的竖向轴线枢转。另外两个轮子24优选地不绕竖向轴线枢转(不转动)而是绕其水平轴线旋转。
牵引手柄26优选地包括两个伸缩附接的部段。伸缩式牵引手柄26优选地经由两个连接构件60邻近于竖向定向的立柱20中的两个竖向定向的立柱操作性地连接至框架的下部部分。连接构件60中的每个连接构件具有第一端部部分和相反的第二端部部分,该第一端部部分操作性地枢转地连接至相应的竖向定向的立柱40的底端部分,该第二端部部分枢转地连接至伸缩式牵引手柄26。每个连接构件60构造成邻近于相应的竖向定向的立柱40的底部部分从框架以倾斜的方式向下延伸至伸缩式牵引手柄26,使得当推车20被收起时,连接构件的第二端部部分相对于竖向定向的立柱的底端部分向下移动。当推车20被收起时,伸缩式牵引手柄26也可以被收起,使得伸缩式牵引手柄26不会延伸到推车的框架22的上方。
推车20的柔韧衬里28在推车展开时搁置在框架22内,并且形成推车的顶部敞开的内部隔室。柔韧衬里的每个上部拐角能够可移除地附接至竖向定向的立柱40中的相应的一个竖向定向的立柱的顶部部分。柔韧衬里28还可以包括具有环形紧固件(比如,)的多个翼片(未示出),所述多个翼片从柔韧衬里的基部向下延伸。翼片可以用于将柔韧衬里的基部固定至框架22的杆56和中央毂部58。柔韧衬里可以包括一对倒置的袋状件和柔韧织物手柄。倒置的袋状件可以构造成接纳侧部折叠杆组件42中的每个侧部折叠杆组件的顶部中央部分,以用于从框架22支承柔韧衬里28。织物手柄可以构造成允许将柔韧衬里28的中央部分向上拉,这又可以导致柔韧衬里在推车20的框架22的底部支承组件54上向上拉。拉力使框架22的底部支承组件54的中央毂部58向上移动并且以最小的力使推车20收起。
柔韧衬里28可以包括加强板30。加强板30可以配装在衬里的底部处,并且有助于将框架保持在展开构型。当期望将框架的构型从展开构型改变为收起构型时,可以移除加强板30。柔韧衬里28下方的搁板32或下部容纳件在被提供时可以类似地构造。当期望将框架的构型从展开构型改变为收起构型时,下部容纳件或搁板32的加强板如果适用的话可以被移除。
推车还可以设置有覆盖件,该覆盖件构造成当推车处于其收起状态时保护推车。覆盖件还可以减少当储存推车时物品被卡在推车上的可能性。覆盖件可以包括袋装件以用于在推车处于其收起状态时保持加强板30以及底部搁板32或下部容纳件加强板。柔韧衬里28上的加强板和下部容纳件如果适用的话可以包括四个邻近的板,所述四个邻近的板在织物中包裹成使得加强板可以像手风琴一样折叠。加强板42在打开时可以放置在推车20的内部隔室的底部中。加强板30有助于将承载在推车20中的任何货物的载荷更均匀地分配至框架22的底部支承组件54,并防止乘坐推车的儿童感受到底部支承组件的部件。下部容纳件和/或搁板的加强板可以类似地构造。
图18至图21示出了在推车的左侧部和右侧部上利用了不同构型的折叠杆组件142的推车120的替代实施方式。图18至图21中的推车的实施方式可以在推车的框架的前侧部和后侧部上包括如前所述的剪刀式杆组件42。图18至图21中的推车的实施方式可以包括如前所述的可收起的底部支承组件54。图18至图21的推车可以包括如前所述的牵引手柄26、轮子24、衬里28、搁板32和/或一个或多个加强构件30。
图18至图21的推车的框架的左侧部和右侧部中的每一者均包括连杆184和一对折叠杆组件142,所述一对折叠杆组件142包括一对彼此枢转地接合的交叉杆180、182。框架的左侧部和右侧部的一对折叠杆组件的折叠杆组件的每对交叉杆180、182具有左上部腿和右上部腿以及左下部腿和右下部腿。折叠杆组件的每对枢转连接的交叉杆具有长杆180和短杆182。折叠杆组件中的每对交叉杆中的长杆180具有操作性地联接至竖向定向的立柱40的上部腿外端部144。如前所述,连接器148可以固定地安装在竖向定向的立柱40的顶部或远端上,并且交叉杆中的长杆180的上部腿外端部144可以通过枢转销连接至连接器。一对折叠杆组件142的交叉杆中的长杆180的相对的内端部可以枢转地连接在一起。即,参照图19中所示的取向,左折叠杆组件142L的交叉杆中的长杆180的右下部腿端部与右折叠杆组件142R的交叉杆中的长杆180的左下部腿端部枢转地连接。折叠杆组件142中的每对交叉杆中的短杆182具有操作性地联接至竖向定向的立柱40的下部腿外端部146。如前所述,滑动连接器150可以在上部腿外端部144下方布置成在竖向定向的立柱40上滑动。一对折叠杆组件的成对的枢转连接的交叉杆中的短杆的相对端部可以与相应的连杆184枢转地连接。即,参照图19中所示的取向,左折叠杆组件142L的交叉杆中的短杆182的右上部腿端部与左折叠杆组件的连杆184枢转地连接,并且左折叠杆组件的连杆184延伸至右折叠杆组件142R的交叉杆中的长杆182。再一次参照图19中所示的取向,右折叠杆组件142R的交叉杆中的短杆182的左上部腿端部与右折叠杆组件的连杆184枢转地连接,并且右折叠杆组件142R的连杆184延伸至左折叠杆组件142L的交叉杆中的长杆180。
当图18至图21的推车120处于展开构型时,成对的折叠杆组件142的下部腿外端部146中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱40相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部144中的每个对应的上部腿外端部具有第一距离D1’。对于每个上部腿外端部和下部腿外端部,第一距离D1’可以不同,但是通常优选地是相同的。当推车从推车的展开构型改变为推车的收起构型时,一对折叠杆组件142中的每个折叠杆组件的下部腿外端部146在相应的竖向定向的立柱40上相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部144向下(并且远离上部腿外端部)滑动。因此,当推车处于收起构型时,成对的折叠杆组件142的下部腿外端部146中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部144中的每个对应的上部腿外端部位于第二距离D2’处。对于每个上部腿外端部和下部腿外端部,第二距离D2’可以不同,但是通常优选地是相同的。当框架从展开构型改变为收起构型时,成对的折叠杆组件142的高度增加而长度减小。相应的上部腿外端部144和下部腿外端部146中的每个相应的上部腿外端部和下部腿外端部的第二距离D2’大于相应的上部腿外端部和下部腿外端部中的每个上部腿外端部和下部腿外端部的第一距离D1’。类似地,当推车从推车的收起构型改变为推车的展开构型时,成对的折叠杆组件142中的每个折叠杆组件的下部腿外端部146在相应的竖向定向的立柱40上相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部146向上(并且朝向上部腿外端部)滑动。当框架从收起构型改变为展开构型时,成对的折叠杆组件142的高度减小而长度增加。考虑到折叠杆组件142在框架的侧部上的布置、下部腿外端部146中的每个下部腿外端部在竖向定向的立柱140上的滑动运动、以及上部腿外端部144中的每个上部腿外端部在竖向定向的立柱上的固定定位,当推车处于收起构型时与当推车处于展开构型时,框架具有相同的竖向高度VH’。并且,如下更详细地描述的,伸缩布置的牵引手柄26和连接杆60从牵引手柄至框架的向下运动也允许当推车处于收起构型时与当推车处于展开构型时推车整体上具有相同的竖向高度。
在一个具体的实施方式中,本实用新型提供了一种双层手推车,包括车体以及设于车体底部的车轮,其中,车体由立柱40和其他管件组成,立柱40设于车体的四角,沿立柱40依次设有上支架、滑动连接器50和下支架,立柱40之间设有中部以及下部共两层储物平台。其中,中部的储物平台由第一底管和第一底连接件组成,第一底管呈交叉状,第一底管的内端与第一底连接件转动连接,第一底管的外端与滑动连接器50转动连接,该储物平台可于向上提拉第一底连接件时,其他部件联动向内靠拢而折叠;下部的储物平台为底部支承组件54,包括四个杆56,四个杆56各自操作性地枢转地连接至中央毂部58并从中央毂部58延伸。杆56呈交叉状,杆56的内端与中央毂部58转动连接,杆56的外端与下支架转动连接,该储物平台可与中部的储物平台同步折叠。
在本实施例中,该双层手推车具有两层储物平台,可储存的物品多,并且可分两层分类储存;向下推动第一底连接件且立柱40相背远离时,联动向外打开,双层手推车的两层储物平台展开;向上提拉第一底连接件且立柱40相向靠拢时,联动向内靠拢,双层手推车的两层储物平台折叠。
为了更好的技术效果,以便于在双层手推车展开时对中部的储物平台的周侧提供包围封闭,增强双层手推车结构的连接固定的稳定性,相邻的立柱40之间设有折叠组件,折叠组件可随立柱40的运动而折叠或展开。具体而言,折叠组件包括交叉的管件,第一根管件和第二根管件在交叉的中心处转动连接,第一根管件与上支架转动连接,第二根管件与滑动连接器50转动连接。
示例性的,可根据双层手推车的长度或宽度设置不同尺寸以及不同数量的折叠组件,以满足不同尺寸的双层手推车的折叠效果。
其中,双层手推车的宽度方向设置一组折叠组件,也即前后两侧的相邻立柱40之间分别设有一组折叠组件,折叠组件包括第一前斜管和第二前斜管。具体而言,在双层手推车前侧,第一前斜管和第二前斜管在中心转动连接,第一前斜管的一端与相邻立柱40中第一根竖管的上支架转动连接,第一前斜管的另一端与相邻立柱40中第二根竖管的滑动连接器50转动连接,第二前斜管的一端与相邻立柱40中第一根竖管的滑动连接器50转动连接,第二前斜管的另一端与相邻立柱40中第二根竖管的上支架转动连接。与此类似的,在双层手推车后侧采用相同的设置方式,这里不再赘述。
其中,双层手推车的长度方向设置两组折叠组件,也即左右两侧的相邻立柱40之间分别设有两组折叠组件,两组折叠组件转动连接,折叠组件包括第一侧斜管和第二侧斜管。具体而言,第一组折叠组件的第一侧斜管和第二侧斜管在中心转动连接,第二组折叠组件的第一侧斜管和第二侧斜管在中心转动连接,第一组折叠组件的第二侧斜管的一端与相邻立柱40中第一根立柱40的上支架转动连接,第一组折叠组件的第一侧斜管的一端与相邻立柱40中第一根立柱40的滑动连接器50转动连接,第一组折叠组件的第二侧斜管的另一端与第二组折叠组件的第一侧斜管的一端转动连接,第一组折叠组件的第一侧斜管的另一端与第二组折叠组件的第二侧斜管的一端转动连接,第二组折叠组件的第一侧斜管的另一端与相邻立柱40中第二根竖管的上支架转动连接,第二组折叠组件的第二侧斜管的另一端与相邻立柱40中第二根立柱40的滑动连接器50转动连接,
为了更好的技术效果,立柱40前侧设有拉杆,拉杆的作用在于拉动车体,使得车体通过车轮的转动得以运动,其中,拉杆与立柱40转动连接,以便于调整对车体的施力方向。
为了更好的技术效果,立柱40后侧设有翻斗,翻斗的作用在于额外增加一个储物平台,可存放较长的物品,翻斗与立柱40固定连接。
在本实施例中,该双层手推车的四角由四根立柱40组成,四根立柱40之间的中部和下部形成储物平台,左右两侧面由第一侧斜管和第二侧斜管组成双X型,前后两侧面由第一前斜管和第二前斜管组成单X型或单X型,上支架和下支架分别固定于立柱40的上下两端,滑动连接器50可沿立柱40滑动,下支架下侧连接安装车轮的前轮架或后轮架。折叠双层手推车时,向上提拉中央毂部58,第一底连接件带动第一底管转动,滑动连接器50向下滑动,从而带动立柱40收拢,两层储物平台的第一底管和第二底管自动向上收拢,最终使双层手推车收拢为一捆,打开或收拢方便便捷。
还应当理解的是,当在权利要求中或在本实用新型的示例性实施方式的以上描述中引入本实用新型的元件时,术语“包括”、“包含”和“具有”旨在为开放式,并且表示除所列元件外可能还有其他元件。另外,术语“部分”应被解释为表示该术语限定的某些或全部项目或元件。此外,不应以在限制之间施加任何相对位置或时间顺序的方式来解释标识符比如顶部、底部、前部、后部、左侧、右侧、内部、外部、第一、第二和第三的使用。更进一步,提出所附任何方法权利要求的步骤的顺序不应以限制必须执行这些步骤的顺序的方式来解释,除非这种顺序是固有的。
由于可以在不脱离本实用新型的范围的情况下对本文中描述和说明的构造和方法进行各种修改,所以包含在前面的描述中的或在附图中示出的所有内容应当被解释为说明性的而非限制性。因此,本实用新型的广度和范围不应受任何上述示例性实施方式的限制,而应仅根据所附权利要求及其等同替代来限定。
Claims (20)
1.一种推车,所述推车能够在展开构型与收起构型之间调整,其特征在于,所述推车包括:
框架,所述框架具有四个侧部,每个侧部由一对折叠杆组件形成,所述框架的每个侧部的所述一对折叠杆组件具有相对的上部腿外端部和相对的下部腿外端部,所述框架还在一个侧部的所述一对折叠杆组件与相邻的横向侧部的所述一对折叠杆组件的相交部处具有竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述上部腿外端部操作性地连接至所述竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部操作性地滑动连接至所述竖向定向的立柱,其中,当所述推车处于所述展开构型时,成对的折叠杆组件的所述下部腿外端部中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱相对于所述成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部中的每个对应的上部腿外端部具有第一距离,其中,当所述推车处于所述收起构型时,所述成对的折叠杆组件的所述下部腿外端部中的每个下部腿外端部沿着相应的竖向定向的立柱相对于所述成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部中的每个对应的上部腿外端部具有第二距离,相应的上部腿外端部和下部腿外端部中的每个相应的上部腿外端部和下部腿外端部的所述第二距离大于相应的上部腿外端部和下部腿外端部中的每个相应的上部腿外端部和下部腿外端部的所述第一距离;
四个轮子,每个轮子邻近于所述竖向定向的立柱的底端部分操作性地附接至所述框架;
柔韧衬里,所述柔韧衬里能够连接至所述框架,并且所述柔韧衬里在所述推车处于所述推车的展开构型时,形成所述推车的顶部敞开的内部隔室;以及
牵引手柄,所述牵引手柄操作性地连接至所述框架。
2.根据权利要求1所述的推车,其特征在于,所述牵引手柄能够在伸出构型与缩回构型之间伸缩。
3.根据权利要求2所述的推车,其特征在于,所述牵引手柄经由两个连接构件连接至所述竖向定向的立柱中的两个竖向定向的立柱,所述连接构件中的每个连接构件具有第一端部部分和相反的第二端部部分,所述第一端部部分邻近于相应的竖向定向的立柱的所述底端部分枢转地连接至所述框架,所述第二端部部分操作性地枢转连接至所述牵引手柄。
4.根据权利要求3所述的推车,其特征在于,当所述推车从所述推车的展开构型调整至所述推车的收起构型时,所述连接构件中的每个连接构件从所述竖向定向的立柱的所述底端部分以倾斜的方式向下延伸至所述牵引手柄。
5.根据权利要求4所述的推车,其特征在于,所述牵引手柄具有顶部端部,并且所述牵引手柄构造成使得当所述推车处于所述推车的收起构型并且所述牵引手柄是竖向的并处于所述牵引手柄的缩回构型时,所述牵引手柄的所述顶部端部不突出到所述推车的其余部分上方。
6.根据权利要求1所述的推车,其特征在于,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件包括单对交叉杆,所述单对交叉杆彼此枢转地连接。
7.根据权利要求1所述的推车,其特征在于,所述推车还包括可收起的底部支承组件,所述底部支承组件包括中央毂部和四个杆,所述四个杆各自操作性地枢转连接至所述中央毂部并且操作性地枢转连接至所述竖向定向的立柱中的相应的一个竖向定向的立柱的所述底端部分。
8.根据权利要求7所述的推车,其特征在于,所述中央毂部允许所述底部支承组件的所述四个杆中的每个杆从所述中央毂部向下枢转,并且防止所述四个杆从所述中央毂部向上枢转超过水平面。
9.根据权利要求7所述的推车,其特征在于,还包括搁板,所述搁板在所述柔韧衬里下方并与所述柔韧衬里间隔开地搁置在所述底部支承组件上。
10.根据权利要求1所述的推车,其特征在于,还包括可移除的加强板,所述加强板构造成并适于放置在所述推车的所述内部隔室的底部处。
11.一种推车,所述推车能够在展开构型与收起构型之间调整,其特征在于,所述推车包括:
框架,所述框架具有四个侧部,每个侧部由一对折叠杆组件形成,所述框架的每个侧部的所述一对折叠杆组件具有相对的上部腿外端部和相对的下部腿外端部,所述框架还在一个侧部的所述一对折叠杆组件与相邻的横向侧部的所述一对折叠杆组件的相交部处具有竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述上部腿外端部操作性地连接至所述竖向定向的立柱,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部操作性地滑动连接至所述竖向定向的立柱,所述框架构造成并适于使得当所述推车从所述推车的展开构型改变为所述推车的收起构型时,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部在相应的竖向定向的立柱上相对于成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部向下滑动,并且所述成对的折叠杆组件的高度增加而长度减小,所述框架构造成并适于使得当所述推车从所述推车的收起构型改变为所述推车的展开构型时,所述一对折叠杆组件中的每个折叠杆组件的所述下部腿外端部在相应的竖向定向的立柱上相对于所述成对的折叠杆组件的对应的上部腿外端部向上滑动,并且所述成对的折叠杆组件的高度减小而长度增加;
四个轮子,每个轮子邻近于所述竖向定向的立柱的底端部分操作性地附接至所述框架;
柔韧衬里,所述柔韧衬里能够连接至所述框架,并且所述柔韧衬里在所述推车处于所述推车的展开构型时限定所述推车的顶部敞开的内部隔室;以及
牵引手柄,所述牵引手柄操作性地连接至所述框架。
12.根据权利要求11所述的推车,其特征在于,所述牵引手柄能够伸缩地收起。
13.根据权利要求11所述的推车,其特征在于,所述推车构造成使得所述轮子中的两个轮子仅能够绕固定的公共轴线旋转,并且其他的轮子绕能够相对于所述固定的公共轴线枢转的轴线旋转。
14.根据权利要求11所述的推车,其特征在于,所述推车还包括可收起的底部支承组件,所述底部支承组件包括中央毂部和四个杆,所述四个杆各自操作性地枢转连接至所述中央毂部并且操作性地枢转连接至所述竖向定向的立柱中的相应的一个竖向定向的立柱的所述底端部分。
15.根据权利要求14所述的推车,其特征在于,所述中央毂部允许所述底部支承组件的所述四个杆中的每个杆从所述中央毂部向下枢转,并且防止所述四个杆从所述中央毂部向上枢转超过水平面。
16.根据权利要求14所述的推车,其特征在于,还包括搁板,所述搁板在所述柔韧衬里下方并与所述柔韧衬里间隔开地搁置在所述底部支承组件上。
17.根据权利要求16所述的推车,其特征在于,还包括可移除的加强板,所述加强板构造成并适于放置在所述推车的所述内部隔室的底部处。
18.根据权利要求11所述的推车,其特征在于,当所述推车处于所述收起构型时与当所述推车处于所述展开构型时,所述框架具有相同的竖向高度。
19.根据权利要求11所述的推车,其特征在于,所述牵引手柄经由两个连接构件连接至所述竖向定向的立柱中的两个竖向定向的立柱,所述连接构件中的每个连接构件具有第一端部部分和相反的第二端部部分,所述第一端部部分邻近于相应的竖向定向的立柱的所述底端部分操作性地枢转连接至所述框架,所述第二端部部分操作性地枢转连接至所述牵引手柄。
20.根据权利要求19所述的推车,其特征在于,当所述推车从所述推车的展开构型调整至所述推车的收起构型时,所述连接构件中的每个连接构件从所述竖向定向的立柱的所述底端部分以倾斜的方式向下延伸至所述牵引手柄。
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