CN218505112U - 一种隧道抽芯结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种隧道抽芯结构，通过上模组件中的上成型槽和下模组件中的下成型槽将抽芯腔分成两部分的设置，便于模具的制作加工；并且通过使用第一液压缸将上模组件与下模组件装配分离的设置，进而使得上成型槽与下成型槽相分离，进而使得两者在装配时形成的模具腔体的抽芯腔拆分，使得在开模抽芯时，成型的产品不易受抽芯的抽力产生变形，从而降低对产品质量的影响以及产品不良率；通过使用第三液压缸顶动抽芯组件在滑动板上进行上下移动，使得在开模时，当第一液压缸顶升上模组件后，将第三液压缸进行伸出收缩操作，使得其伸出端顶动抽芯组件，进而能够抬动成型产品，使之与下成型槽相分离，便于将成型产品取出。

Description

一种隧道抽芯结构

技术领域

本申请涉及模具抽芯技术领域，具体地涉及一种隧道抽芯结构。

背景技术

模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。其中隧道抽芯结构是模具中常见的机构，是用来处理产品在分模过程中无法脱模的结构，而现有的隧道抽芯结构，常采用一体式抽芯腔的结构，制作难度比较大，并且在抽芯过程中容易导致加工好的产品受到抽芯的抽力产生变形，影响产品的质量，造成产品不良率高，还有，在开模时，通常需要将滑芯抽出后，再将成型产品取出，由于模具的成型槽的凹凸面较多，在产品开模时不易取出。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本申请目的是提供一种隧道抽芯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

根据本申请的一方面，一种隧道抽芯结构，包括底板、上模组件、下模组件、抽芯组件、第一液压缸、第二液压缸和导滑座，所述底板上固定安装有下模组件，所述下模组件上方配合安装有上模组件，所述上模组件和所述下模组件配合形成模具腔体，所述上模组件的左右两侧对称固定设有顶升板，位于所述下模组件的左右两侧位置的所述底板上对称固定设有用于升降所述上模组件的第一液压缸，所述第一液压缸的位置与所述顶升板的位置相对应，所述第一液压缸的伸出端与所述顶升板固定连接，位于所述下模组件的前侧位置处的所述底板上水平固定设有导滑座，所述导滑座的一端与所述下模组件的前侧开口处平滑固定连接，所述导滑座的另一端上垂直固定设有安装板，所述安装板远离所述下模组件的一侧面固定设有第二液压缸，所述第二液压缸的伸出端贯穿所述安装板并与滑动板一侧面固定连接，所述滑动板的底部固定设有燕尾滑块，所述燕尾滑块与所述导滑座上表面开设的燕尾滑槽滑动配合连接，所述滑动板远离所述第二液压缸伸出端的一侧面滑动设有抽芯组件，所述抽芯组件朝向所述下模组件的前侧开口处延伸，且用于插入模具腔体内，所述下模组件的前侧开口的水平底面上垂直固定设有第三液压缸，所述第三液压缸的伸出端与所述抽芯组件相接触。

优选地，所述抽芯组件包括升降板、连接板和滑芯，所述升降板的底面与所述第三液压缸的伸出端的顶部相接触，所述升降板一侧均匀固定设有多个T形滑块，所述滑动板远离所述第二液压缸伸出端的一侧面上均匀开设有多条呈竖直方向的T形滑槽，多个所述T形滑块的设置位置与多个所述T形滑槽的设置位置一一对应，所述升降板与所述滑动板通过所述T形滑块滑动置于其对应的所述T形滑槽内相滑动连接，每个所述T形滑槽的下端面均固定设有弹簧，所述弹簧的上端与滑动置于所述T形滑槽的所述T形滑块的下端面固定连接，所述升降板远离所述滑动板的一侧固定设有连接板，所述连接板远离所述升降板的一侧固定设有滑芯，所述滑芯的延伸方向与所述滑动板的滑动方向相一致，所述滑芯能够插入所述上模组件和所述下模组件配合形成的模具腔体内，与模具腔体形成成型腔。

优选地，所述滑芯包括抽芯部和密封部，所述抽芯部远离模具腔体的一端与密封部固定连接，所述密封部与所述连接板固定连接，所述抽芯部用于插入模具腔体内形成成型腔，所述密封部用于使成型腔形成密封结构。

优选地，当所述抽芯组件抽离模具腔体后，所述升降板的底面与所述第三液压缸的伸出端的顶部相齐平。

优选地，所述上模组件包括上模体、上模芯和上成型槽，所述上模体的左右两侧对称固定设有顶升板，所述上模体的底面开设有上安装槽，所述上安装槽内固定安装有上模芯，所述上模芯的底面开设有上成型槽。

优选地，所述下模组件包括下模体、下模芯和下成型槽，所述下模体的前侧设有开口，所述下模体的顶面开设有下安装槽，所述开口与所述下安装槽相连通，所述下安装槽内固定安装有下模芯，所述下模芯的顶面开设有下成型槽，在生产时，所述下模组件与所述上模组件通过所述第一液压缸安装配合。

优选地，所述上成型槽与所述下成型槽相互配合形成模具腔体，所述模具腔体朝向所述下模体开口处为抽芯腔，所述滑芯的抽芯部能够活动配合于所述抽芯腔内，并与模具腔体形成成型腔。

本申请与现有技术相比的优点在于：本申请的一种隧道抽芯结构，通过上模组件中的上成型槽和下模组件中的下成型槽将抽芯腔分成两部分的设置，便于模具的制作加工；并且通过使用第一液压缸将上模组件与下模组件装配分离的设置，进而使得上成型槽与下成型槽相分离，进而使得两者在装配时形成的模具腔体的抽芯腔拆分，使得在开模抽芯时，成型的产品不易受抽芯的抽力产生变形，从而降低对产品质量的影响以及产品不良率；通过使用第三液压缸顶动抽芯组件在滑动板上进行上下移动，使得在开模时，当第一液压缸顶升上模组件后，将第三液压缸进行伸出收缩操作，使得其伸出端顶动抽芯组件，进而能够抬动成型产品，使之与下成型槽相分离，便于将成型产品取出。

附图说明

图1是根据本申请一实施例的一种隧道抽芯结构的立体图。

图2是根据本申请一实施例的一种隧道抽芯结构的立体拆分图。

图3是根据本申请一实施例的一种隧道抽芯结构的立体拆分图的另一视角。

图4是根据本申请一实施例的一种隧道抽芯结构的局部剖视图。

图5是根据本申请一实施例的一种隧道抽芯结构的抽芯组件的立体拆分图。

附图标记：1、底板；2、上模组件；3、下模组件；4、抽芯组件；5、第一液压缸；6、第二液压缸；7、导滑座；8、顶升板；9、安装板；10、滑动板；11、燕尾滑块；12、燕尾滑槽；13、第三液压缸；14、升降板；15、连接板；16、滑芯；17、T形滑块；18、T形滑槽；19、弹簧；20、上模体；21、上模芯；22、上成型槽；23、上安装槽；24、下模体；25、下模芯；26、下成型槽；27、下安装槽。

具体实施方式

为了使本申请的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1～图4所示，一种隧道抽芯结构，包括底板1、上模组件2、下模组件3、抽芯组件4、第一液压缸5、第二液压缸6和导滑座7，底板1上固定安装有下模组件3，下模组件3上方配合安装有上模组件2，上模组件2和下模组件3配合形成模具腔体；

上模组件2包括上模体20、上模芯21和上成型槽22，上模体20的左右两侧对称固定设有顶升板8，上模体20的底面开设有上安装槽23，上安装槽23内固定安装有上模芯21，上模芯21的底面开设有上成型槽22；

下模组件3包括下模体24、下模芯25和下成型槽26，下模体24的前侧设有开口，下模体24的顶面开设有下安装槽27，开口与下安装槽27相连通，下安装槽27内固定安装有下模芯25，下模芯25的顶面开设有下成型槽26；

位于下模组件3的左右两侧位置的底板1上对称固定设有用于升降上模组件2的第一液压缸5，第一液压缸5的位置与顶升板8的位置相对应，第一液压缸5的伸出端与顶升板8固定连接，在生产时，下模组件3与上模组件2通过第一液压缸5安装配合，其中，上成型槽22与下成型槽26相互配合形成模具腔体，模具腔体朝向下模体24开口处为抽芯腔，滑芯16的抽芯部能够活动配合于抽芯腔内，并与模具腔体形成成型腔，在具体实施过程中，在开模时，通过第一液压缸5的伸出，进而顶动顶升板8带动上模组件2与下模组件3相分离，进而使得上成型槽22与下成型槽26相分离，进而使得两者在装配时形成的模具腔体的抽芯腔拆分，从而使得在开模抽芯时，成型的产品不易受抽芯的抽力产生变形，从而降低对产品质量的影响以及产品不良率，并且在该设计中，通过上成型槽22与下成型槽26将抽芯腔分成两部分的设置，便于模具的制作加工，降低了加工难度。

在一个实施例中，结合图1、图2和图4，位于下模组件3的前侧位置处的底板1上水平固定设有导滑座7，导滑座7的一端与下模组件3的前侧开口处平滑固定连接，导滑座7的另一端上垂直固定设有安装板9，安装板9远离下模组件3的一侧面固定设有第二液压缸6，第二液压缸6的伸出端贯穿安装板9并与滑动板10一侧面固定连接，滑动板10的底部固定设有燕尾滑块11，燕尾滑块11与导滑座7上表面开设的燕尾滑槽12滑动配合连接，滑动板10远离第二液压缸6伸出端的一侧面滑动设有抽芯组件4，抽芯组件4朝向下模组件3的前侧开口处延伸，且用于插入模具腔体内，下模组件3的前侧开口的水平底面上垂直固定设有第三液压缸13，第三液压缸13的伸出端与抽芯组件4相接触，在该设计中，通过第二液压缸6的伸缩，进而带动滑动板10在导滑座7上滑动，进而带动抽芯组件4活动配合于模具腔体内，便于产品的成型和开模，并且通过第三液压缸13与抽芯组件4相接触的设置，使得在开模时，当第一液压缸5顶升上模组件2后，抽芯组件4中的滑芯16能够抬动成型产品，使之与下成型槽26相分离，便于将成型产品取出，在具体实施中，在合模时，通过第二液压缸6带动抽芯组件4插入上成型槽22与下成型槽26配合形成的模具腔体内，形成成型腔，然后通过注塑工艺进行产品成型，在开模时，通过第一液压缸5将上模组件2顶升后，然后将第三液压缸13进行伸出收缩操作，使得其伸出端顶动抽芯组件4，进而抬动成型后的产品，使之与下成型槽26相分离，便于将成型产品取出。

在一个实施例中，结合图2和图5，抽芯组件4包括升降板14、连接板15和滑芯16，升降板14的底面与第三液压缸13的伸出端的顶部相接触，升降板14一侧均匀固定设有多个T形滑块17，滑动板10远离第二液压缸6伸出端的一侧面上均匀开设有多条呈竖直方向的T形滑槽18，多个T形滑块17的设置位置与多个T形滑槽18的设置位置一一对应，升降板14与滑动板10通过T形滑块17滑动置于其对应的T形滑槽18内相滑动连接，每个T形滑槽18的下端面均固定设有弹簧19，弹簧19的上端与滑动置于T形滑槽18的T形滑块17的下端面固定连接，升降板14远离滑动板10的一侧固定设有连接板15，连接板15远离升降板14的一侧固定设有滑芯16，滑芯16的延伸方向与滑动板10的滑动方向相一致，滑芯16能够插入上模组件2和下模组件3配合形成的模具腔体内，与模具腔体形成成型腔，在该设计中，通过弹簧19连接T形滑块17与T形滑槽18的设置，使得在第三液压缸13进行伸出收缩操作而顶动升降板14后，能够使升降板14上的T形滑块17在弹簧19的作用下恢复至原有状态，即升降板14的底面与第三液压缸13的伸出端的顶部相接触，其中，在具体实施中，当抽芯组件4抽离模具腔体后，升降板14的底面与第三液压缸13的伸出端的顶部相齐平，该设计能够保证抽芯操作地顺利进行。

在一个实施例中，参照图1和图4，滑芯16包括抽芯部和密封部，抽芯部远离模具腔体的一端与密封部固定连接，密封部与连接板15固定连接，抽芯部用于插入模具腔体内形成成型腔，密封部能够阻挡成型腔开口，使得成型腔形成密封结构。

工作原理：在合模前，分别将上模组件2和下模组件3装配好，然后通过第一液压缸5的收缩，使得上模组件2和下模组件3配合完成，然后通过第二液压缸6的伸长，使得抽芯组件4中的滑芯16插入上成型槽22与下成型槽26配合形成的模具腔体内，形成成型腔；在合模时，通过注塑工艺进行产品成型；在开模时，通过第一液压缸5将上模组件2顶升后，然后将第三液压缸13进行伸出收缩操作，使得其伸出端顶动抽芯组件4中的升降板14在滑动板10上上下滑动，进而抬动成型后的产品，使之与下成型槽26相分离，升降板14上的T形滑块17在弹簧19的作用下恢复至原有状态，即升降板14的底面与第三液压缸13的伸出端的顶部相接触，然后通过第二液压缸6的收缩，使得滑芯16从模具腔体内抽出，然后将成型产品取出。

以上实施例仅用以说明本申请实施例的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本申请实施例进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解，在不背离本申请权利要求所限定的精神和范围的情况下，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。

Claims (7)

1.一种隧道抽芯结构，包括底板(1)、上模组件(2)、下模组件(3)、抽芯组件(4)、第一液压缸(5)、第二液压缸(6)和导滑座(7)，其特征在于，所述底板(1)上固定安装有下模组件(3)，所述下模组件(3)上方配合安装有上模组件(2)，所述上模组件(2)和所述下模组件(3)配合形成模具腔体，所述上模组件(2)的左右两侧对称固定设有顶升板(8)，位于所述下模组件(3)的左右两侧位置的所述底板(1)上对称固定设有用于升降所述上模组件(2)的第一液压缸(5)，所述第一液压缸(5)的位置与所述顶升板(8)的位置相对应，所述第一液压缸(5)的伸出端与所述顶升板(8)固定连接，位于所述下模组件(3)的前侧位置处的所述底板(1)上水平固定设有导滑座(7)，所述导滑座(7)的一端与所述下模组件(3)的前侧开口处平滑固定连接，所述导滑座(7)的另一端上垂直固定设有安装板(9)，所述安装板(9)远离所述下模组件(3)的一侧面固定设有第二液压缸(6)，所述第二液压缸(6)的伸出端贯穿所述安装板(9)并与滑动板(10)一侧面固定连接，所述滑动板(10)的底部固定设有燕尾滑块(11)，所述燕尾滑块(11)与所述导滑座(7)上表面开设的燕尾滑槽(12)滑动配合连接，所述滑动板(10)远离所述第二液压缸(6)伸出端的一侧面滑动设有抽芯组件(4)，所述抽芯组件(4)朝向所述下模组件(3)的前侧开口处延伸，且用于插入模具腔体内，所述下模组件(3)的前侧开口的水平底面上垂直固定设有第三液压缸(13)，所述第三液压缸(13)的伸出端与所述抽芯组件(4)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种隧道抽芯结构，其特征在于，所述抽芯组件(4)包括升降板(14)、连接板(15)和滑芯(16)，所述升降板(14)的底面与所述第三液压缸(13)的伸出端的顶部相接触，所述升降板(14)一侧均匀固定设有多个T形滑块(17)，所述滑动板(10)远离所述第二液压缸(6)伸出端的一侧面上均匀开设有多条呈竖直方向的T形滑槽(18)，多个所述T形滑块(17)的设置位置与多个所述T形滑槽(18)的设置位置一一对应，所述升降板(14)与所述滑动板(10)通过所述T形滑块(17)滑动置于其对应的所述T形滑槽(18)内相滑动连接，每个所述T形滑槽(18)的下端面均固定设有弹簧(19)，所述弹簧(19)的上端与滑动置于所述T形滑槽(18)的所述T形滑块(17)的下端面固定连接，所述升降板(14)远离所述滑动板(10)的一侧固定设有连接板(15)，所述连接板(15)远离所述升降板(14)的一侧固定设有滑芯(16)，所述滑芯(16)的延伸方向与所述滑动板(10)的滑动方向相一致，所述滑芯(16)能够插入所述上模组件(2)和所述下模组件(3)配合形成的模具腔体内，与模具腔体形成成型腔。

3.根据权利要求2所述的一种隧道抽芯结构，其特征在于，所述滑芯(16)包括抽芯部和密封部，所述抽芯部远离模具腔体的一端与密封部固定连接，所述密封部与所述连接板(15)固定连接，所述抽芯部用于插入模具腔体内形成成型腔，所述密封部用于使成型腔形成密封结构。

4.根据权利要求2所述的一种隧道抽芯结构，其特征在于，当所述抽芯组件(4)抽离模具腔体后，所述升降板(14)的底面与所述第三液压缸(13)的伸出端的顶部相齐平。

5.根据权利要求3所述的一种隧道抽芯结构，其特征在于，所述上模组件(2)包括上模体(20)、上模芯(21)和上成型槽(22)，所述上模体(20)的左右两侧对称固定设有顶升板(8)，所述上模体(20)的底面开设有上安装槽(23)，所述上安装槽(23)内固定安装有上模芯(21)，所述上模芯(21)的底面开设有上成型槽(22)。

6.根据权利要求5所述的一种隧道抽芯结构，其特征在于，所述下模组件(3)包括下模体(24)、下模芯(25)和下成型槽(26)，所述下模体(24)的前侧设有开口，所述下模体(24)的顶面开设有下安装槽(27)，所述开口与所述下安装槽(27)相连通，所述下安装槽(27)内固定安装有下模芯(25)，所述下模芯(25)的顶面开设有下成型槽(26)，在生产时，所述下模组件(3)与所述上模组件(2)通过所述第一液压缸(5)安装配合。

7.根据权利要求6所述的一种隧道抽芯结构，其特征在于，所述上成型槽(22)与所述下成型槽(26)相互配合形成模具腔体，所述模具腔体朝向所述下模体(24)开口处为抽芯腔，所述滑芯(16)的抽芯部能够活动配合于所述抽芯腔内，并与模具腔体形成成型腔。

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