CN218431150U - 一种功能集成式轻量化保险杠支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种功能集成式轻量化保险杠支架，包括保险杠右支架和保险杠左支架，所述保险杠右支架设有安装面一和安装面二，所述安装面一和安装面二相互垂直设置，安装面二上设有呈三角形布置的安装孔组一；安装面一上方设有U形开口，用来躲避牵引钩，中部设有异形开口，右侧设有上下排列的安装孔一和安装孔二；保险杠左支架与保险杠右支架为对称结构，保险杠通过保险杠左支架和保险杠右支架分别与车架的左纵梁和右纵梁连接固定。本实用新型通用性强，可同时适用于机械悬置车型与四点悬浮车型，支架上异形开口降低了支架重量，U形开口可躲避牵引钩，支架形状规整，结构简单，加工方便，大大降低了使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种功能集成式轻量化保险杠支架，属于汽车零部件技术领域。
背景技术
汽车保险杆不仅具有装饰功能，而且具备保护乘客安全的功能。然而目前商用车用来连接保险杠与车架的保险杠支架存在许多问题，现有保险杠支架为Π型结构，通用性差，一种保险杠支架仅适用于一种驾驶室，而且支架本体较笨重，使用成本高，与目前汽车设计所追求的成本低、重量轻、通用性强的设计理念相反。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、通用性强、功能集成式轻量化保险杠支架。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种功能集成式轻量化保险杠支架，包括保险杠右支架和保险杠左支架，所述保险杠右支架设有安装面一和安装面二，所述安装面一和安装面二相互垂直设置，安装面二上设有呈三角形布置的安装孔组一；安装面一上方设有U形开口，用来躲避牵引钩，中部设有异形开口，右侧设有上下排列的安装孔一和安装孔二；保险杠左支架与保险杠右支架为对称结构，保险杠通过保险杠左支架和保险杠右支架分别与车架的左纵梁和右纵梁连接固定。
所述保险杠上设有安装孔三，用于机械悬置车型时保险杠右支架与保险杠通过安装孔二和安装孔三相连。
所述保险杠上设有安装孔三，用于四点悬浮车型时保险杠右支架与保险杠通过安装孔一和安装孔三相连。
所述右纵梁上设有安装孔组二，所述保险杠右支架通过安装孔组一和安装孔组二与右纵梁相连；左纵梁与右纵梁结构相同，保险杠左支架与左纵梁连接。
有益效果：本实用新型通用性强，可同时适用于机械悬置车型与四点悬浮车型，支架上设置异形开口和U形开口，异形开口降低了支架的重量，U形开口实现躲避牵引钩的作用的同时进一步降低了支架的重量，另外支架形状规整，结构简单，加工方便，大大降低了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型保险杠支架右支架的结构示意图；
图2为本实用新型保险杠支架右支架的结构示意主视图；
图3为本实用新型保险杠支架右支架的结构示意俯视图；
图4为本实用新型车架总成结构示意图；
图5为本实用新型保险杠结构示意图；
图6为本实用新型机械悬置车型安装示意图；
图7为本实用新型四点悬浮车型安装示意图。
图中：1、保险杠右支架；2、安装面一；3、安装面二；4、安装孔一；5、安装孔二；6、异形开口；7、U形开口；8、安装孔组一；9、右纵梁；10、安装孔组二；11、保险杠；12、安装孔三；13、保险杠左支架；14、牵引钩。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1-图7所示，本实用新型提供了一种功能集成式轻量化保险杠支架，包括保险杠右支架1和保险杠左支架13，所述保险杠右支架1设有安装面一2和安装面二3，所述安装面一2和安装面二3相互垂直设置，安装面二3上设有呈三角形布置的安装孔组一8；安装面一2上方设有U形开口7，用来躲避牵引钩14，解决功能单一的问题；中部设有异形开口6，使支架自身受力更合理、强度更高的同时进一步加强了轻量化，右侧设有上下排列的安装孔一4和安装孔二5；保险杠左支架13与保险杠右支架1为对称结构，保险杠11通过保险杠左支架13和保险杠右支架1分别与车架的左纵梁和右纵梁9连接固定。
所述保险杠11上设有安装孔三12，用于机械悬置车型时保险杠右支架1与保险杠11通过安装孔二5和安装孔三12相连，提高了通用性。
所述保险杠11上设有安装孔三12，用于四点悬浮车型时保险杠右支架1与保险杠11通过安装孔一4和安装孔三12相连，提高了通用性。
所述右纵梁9上设有安装孔组二10，所述保险杠右支架1通过安装孔组一8和安装孔组二10与右纵梁9相连；左纵梁与右纵梁9结构相同，保险杠左支架13与左纵梁连接。
本实用新型解决了保险杠支架通用性差、功能单一、结构复杂、重量大、成本高等问题，通用性强、功能集成，结构简单，重量轻，使用成本低。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (4)
1.一种功能集成式轻量化保险杠支架，其特征在于：包括保险杠右支架(1)和保险杠左支架(13)，所述保险杠右支架(1)设有安装面一(2)和安装面二(3)，所述安装面一(2)和安装面二(3)相互垂直设置，安装面二(3)上设有呈三角形布置的安装孔组一(8)；安装面一(2)上方设有U形开口(7)，用来躲避牵引钩(14)，中部设有开口(6)，右侧设有上下排列的安装孔一(4)和安装孔二(5)；保险杠左支架(13)与保险杠右支架(1)为对称结构，保险杠(11)通过保险杠左支架(13)和保险杠右支架(1)分别与车架的左纵梁和右纵梁(9)连接固定。
2.根据权利要求1所述的功能集成式轻量化保险杠支架，其特征在于：所述保险杠(11)上设有安装孔三(12)，用于机械悬置车型时保险杠右支架(1)与保险杠(11)通过安装孔二(5)和安装孔三(12)相连。
3.根据权利要求1所述的功能集成式轻量化保险杠支架，其特征在于：所述保险杠(11)上设有安装孔三(12)，用于四点悬浮车型时保险杠右支架(1)与保险杠(11)通过安装孔一(4)和安装孔三(12)相连。
4.根据权利要求1-3任一项所述的功能集成式轻量化保险杠支架，其特征在于：所述右纵梁(9)上设有安装孔组二(10)，所述保险杠右支架(1)通过安装孔组一(8)和安装孔组二(10)与右纵梁(9)相连；左纵梁与右纵梁(9)结构相同，保险杠左支架(13)与左纵梁连接。
Priority Applications (1)
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| CN202222739435.0U CN218431150U (zh) | 2022-10-18 | 2022-10-18 | 一种功能集成式轻量化保险杠支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218431150U true CN218431150U (zh) | 2023-02-03 |
Family
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Country Status (1)
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2022
- 2022-10-18 CN CN202222739435.0U patent/CN218431150U/zh active Active
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