CN201329774Y - 汽车用前拖钩装置 - Google Patents
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Abstract
汽车用前拖钩装置，其特征为：它是由前拖钩、插销组成，前拖钩为“凸”字形，中间镂空，并有支撑连接柱，突出部分为圆弧形，在突出部分上开有销孔，插销安装在销孔中。本实用新型具有结构简单、生产成本低、外形美观大方、使用及安装方便等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车前拖钩的技术领域，特别涉及一种汽车用前拖钩装置。
背景技术
现中重型车安装的前拖钩主要有两种形式：
一种是一个“盒”形的铸件，如图1所示，通过焊接工艺将铸件焊接在前横梁的槽形断面内。
该形式零件结构复杂，生产工艺繁琐，重量大，成本高。
另一种是一个较大的铸件，如图2所示，通过多个螺栓与前横梁腹板及上翼面连接。
该形式铸件不仅结构复杂，而且重量非常大，达到9kg。
发明内容
本实用新型目的是提供一种汽车用前拖钩装置。
本实用新型将复杂的前拖钩总成替换为一个结构简单的零件。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
汽车用前拖钩装置，其特征为：它是由前拖钩、插销组成，前拖钩为“凸”字形，中间镂空，并有支撑连接柱，突出部分为圆弧形，在突出部分上开有销孔，插销安装在销孔中。
本实用新型具有结构简单、生产成本低、外形美观大方、使用及安装方便等特点。
附图说明
图1为现有前拖钩结构示意图；
图2为现有前拖钩结构示意图；
图3为本实用新型的结构示意图；
图4为本实用新型安装结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
汽车用前拖钩装置，其特征为：它是由前拖钩1、插销2组成，前拖钩1为“凸”字形，中间镂空，并有支撑连接柱，突出部分为圆弧形，在突出部分上开有销孔，插销2安装在销孔中。
如图3和图4所示，车架前横梁3的上翼面和前端面上开有螺栓孔，前拖钩1通过螺栓4连接到车架前横梁3上。
在车辆需要进行牵引时，将插销2插入到前拖钩1的销孔内，通过牵引绳或其它可用于牵引的工具对车辆进行牵引。
Claims (2)
1、汽车用前拖钩装置，其特征为：它是由前拖钩(1)、插销(2)组成，前拖钩(1)为“凸”字形，中间镂空，并有支撑连接柱，突出部分为圆弧形，在突出部分上开有销孔，插销(2)安装在销孔中。
2、根据权利要求1所述的汽车用前拖钩装置，其特征为：车架前横梁(3)的上翼面和前端面上开有螺栓孔，前拖钩(1)通过螺栓(4)连接到车架前横梁(3)上，将插销(2)插入到前拖钩(1)的销孔内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200728150U CN201329774Y (zh) | 2008-11-26 | 2008-11-26 | 汽车用前拖钩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200728150U CN201329774Y (zh) | 2008-11-26 | 2008-11-26 | 汽车用前拖钩装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201329774Y true CN201329774Y (zh) | 2009-10-21 |
Family
ID=41223149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200728150U Expired - Lifetime CN201329774Y (zh) | 2008-11-26 | 2008-11-26 | 汽车用前拖钩装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201329774Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102874061A (zh) * | 2012-10-18 | 2013-01-16 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种轻型客车的后拖钩结构 |
| CN104669960A (zh) * | 2015-03-05 | 2015-06-03 | 苏州道众机械制造有限公司 | 一种机械配件固定拉块 |
| RU194067U1 (ru) * | 2019-09-10 | 2019-11-26 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Буксировочная проушина транспортного средства |
-
2008
- 2008-11-26 CN CNU2008200728150U patent/CN201329774Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102874061A (zh) * | 2012-10-18 | 2013-01-16 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种轻型客车的后拖钩结构 |
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| RU194067U1 (ru) * | 2019-09-10 | 2019-11-26 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Буксировочная проушина транспортного средства |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHINA FIRST AUTOMOBILE WORKS GROUP CORPORATION Free format text: FORMER OWNER: CHINESE AUTO GROUP CO NO.1 Effective date: 20120110 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20120110 Address after: 130011 Changchun Province, West New Economic and Technological Development Zone, Dongfeng Street, No. 2259, No. Patentee after: China FAW Group Corporation Address before: 130011 Dongfeng Street, Jilin, Changchun, No. 2259 Patentee before: China FAW Group Corporation |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20091021 |