CN218320412U - 多功能起重车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种多功能起重车辆，涉及特种车辆设备技术领域。该多功能起重车辆包括车辆底盘、安装于车辆底盘上的吊臂机构以及可悬吊于吊臂机构上的吊篮，吊臂机构上设有两个卷扬组件，卷扬组件的吊绳绕过吊臂机构顶端的滑轮组悬挂有用于连接吊篮的吊钩。基于本实用新型的技术方案，两个卷扬组件同时调整吊篮的高度，可提升吊篮的稳定性，且双吊钩抵消水平分力，避免单钩作业的时吊篮的横向转动、摆转等现象，双吊钩异步起升，可实现吊篮的空中调姿，方便越障、特殊姿态就位等需求。

Description

多功能起重车辆

技术领域

本实用新型涉及特种车辆设备技术领域，尤其涉及一种多功能起重车辆。

背景技术

吊篮是起重过程中常用的设备，吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备，并且具有操作灵活、移位容易以及方便实用的优点。但是吊篮需要使用起重设备进行吊装，使用现有的起重设备进行吊装，但现有起重设备在吊装过程中容易出现一系列问题。

实用新型内容

针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种多功能起重车辆，以对吊篮进行吊装。

本实用新型提供一种多功能起重车辆，所述多功能起重车辆包括车辆底盘、安装于所述车辆底盘上的吊臂机构以及可悬吊于所述吊臂机构上的吊篮，所述吊臂机构上设有两个卷扬组件，所述卷扬组件的吊绳绕过所述吊臂机构顶端的滑轮组悬挂有用于连接所述吊篮的吊钩。

作为上述技术方案的进一步改进：

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述吊臂机构包括可水平转动安装于所述车辆底盘上的旋转台、可竖直转动安装于所述旋转台上的吊臂以及分别与所述旋转台和所述吊臂相连的变幅组件，所述卷扬组件安装于所述吊臂上。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述吊臂的顶端还安装有电缆卷筒，所述电缆卷筒上缠绕有可用于向所述吊篮供电的电缆。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述车辆底盘的尾部设有用于固定放置所述吊篮的安装座，所述吊篮可拆卸固定于所述安装座上。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述吊篮包括底板、设于所述底板上的四根固定柱以及位于相邻两个所述固定柱之间的挡板。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述固定柱的顶部设有连接扣，所述吊钩通过钢丝绳与两个连接扣相连。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述固定柱的内部形成可用于放置物品的容纳腔。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述车辆底盘上还设有可伸缩的支腿组件。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述车辆底盘上还设有可用于放置物品的设备舱体，所述设备舱体上形成有用于限位放置所述吊臂机构的限位槽。

上述的多功能起重车辆，进一步地，所述设备舱体在所述车辆底盘上对称设置。

上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本实用新型的目的。

本实用新型提供的一种多功能起重车辆，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：需要对吊篮进行吊装时，首先将吊钩与吊篮相连，通过吊臂机构将吊篮运送至合适位置，再通过吊钩卷扬组件调整吊篮的高度，两个卷扬组件同时调整吊篮的高度，可提升吊篮的稳定性，且双吊钩抵消水平分力，避免单钩作业的时吊篮的横向转动、摆转等现象，双吊钩异步起升，可实现吊篮的空中调姿，方便越障、特殊姿态就位等需求。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1显示了本实用新型实施例提供的多功能起重车辆的结构示意图。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。

附图标记：

100-多功能起重车辆，110-车辆底盘，111-安装座，112-设备舱体，113-限位槽，120-吊臂机构，121-旋转台，122-吊臂，123-变幅组件，124-电缆卷筒，130-吊篮，131-底板，132-固定柱，133-挡板，134-连接扣，140-卷扬组件，150-滑轮组，160-吊钩，170-支腿组件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型实施例提供了一种多功能起重车辆100，以对吊篮130进行吊装。

请参阅图1，本实用新型实施例提供的多功能起重车辆100，该多功能起重车辆100包括车辆底盘110、安装于车辆底盘110上的吊臂机构120以及可悬吊于吊臂机构120上的吊篮130，吊臂机构120上设有两个卷扬组件140，卷扬组件140的吊绳绕过吊臂机构120顶端的滑轮组150悬挂有用于连接吊篮130的吊钩160。

需要对吊篮130进行吊装时，首先将吊钩160与吊篮130相连，通过吊臂机构120将吊篮130运送至合适位置，再通过吊钩160卷扬组件140调整吊篮130的高度，两个卷扬组件140同时调整吊篮130的高度，可提升吊篮130的稳定性，且双吊钩160抵消水平分力，避免单钩作业的时吊篮130的横向转动、摆转等现象，双吊钩160异步起升，可实现吊篮130的空中调姿，方便越障、特殊姿态就位等需求。

本实用新型实施例提供的多功能起重车辆100还可单钩独立作业，实现通常单钩起重机的起重功能。需要高空维修作业时，该多功能起重车辆100挂接吊篮130，人员可携带维修工具、设备等进入吊篮130，通过吊臂机构120的回转、伸缩、变幅、起升等动作，可将人员、工具设备等运送至高处进行作业。需要低空作业时，车该多功能起重辆展开就位，挂接吊篮130，人员可携带维修工具、设备等进入吊篮130，通过吊臂机构120的回转、伸缩、变幅、起升等动作，可将人员、工具设备等运送至低空处进行作业，并且，通过起升可实现吊篮130的垂直起降，方便维修低空边沿地带，以及越过障碍物进行作业等。

本实用新型实施例提供的多功能起重车辆100，具体的，吊臂机构120包括可水平转动安装于车辆底盘110上的旋转台121、可竖直转动安装于旋转台121上的吊臂122以及分别与旋转台121和吊臂122相连的变幅组件123，卷扬组件140安装于吊臂122上。实现回转、伸缩、变幅、起升等动作。吊臂122的顶端还安装有电缆卷筒124，电缆卷筒124上缠绕有可用于向吊篮130供电的电缆，发动机取电可通过电缆卷筒124传输至吊篮130，提供维修动力。

本实用新型实施例提供的多功能起重车辆100，进一步地，车辆底盘110的尾部设有用于固定放置吊篮130的安装座111，吊篮130可拆卸固定于安装座111上。当该多功能起重车辆100不需要吊装工作时，可将吊篮130固定于安装座111上，解决了吊篮130放置的问题。

具体的，吊篮130包括底板131、设于底板131上的四根固定柱132以及位于相邻两个固定柱132之间的挡板133。固定柱132的顶部设有连接扣134，吊钩160通过钢丝绳与两个连接扣134相连。固定柱132的内部形成可用于放置物品的容纳腔，可放置吊装作业的工具。

本实用新型实施例提供的多功能起重车辆100，进一步地，车辆底盘110上还设有可伸缩的支腿组件170，优选地，支腿组件170为多级伸缩支腿，以增加作业跨距，增加整机作业稳定性。车辆底盘110上还设有可用于放置物品的设备舱体112，设备舱体112上形成有用于限位放置吊臂机构120的限位槽113，设备舱体112在车辆底盘110上对称设置。当该多功能起重车辆100不需要吊装工作时，可将吊臂122收纳至设备舱体112的限位槽113中，避免吊臂122随意摆动。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本实用新型，但是应该理解的是，这些实施例仅仅是本实用新型的原理和应用的示例。因此应该理解的是，可以对示例性的实施例进行许多修改，并且可以设计出其他的布置，只要不偏离所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围。应该理解的是，可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是，结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。

Claims (10)

1.一种多功能起重车辆，其特征在于，所述多功能起重车辆包括车辆底盘、安装于所述车辆底盘上的吊臂机构以及可悬吊于所述吊臂机构上的吊篮，所述吊臂机构上设有两个卷扬组件，所述卷扬组件的吊绳绕过所述吊臂机构顶端的滑轮组悬挂有用于连接所述吊篮的吊钩。

2.根据权利要求1所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述吊臂机构包括可水平转动安装于所述车辆底盘上的旋转台、可竖直转动安装于所述旋转台上的吊臂以及分别与所述旋转台和所述吊臂相连的变幅组件，所述卷扬组件安装于所述吊臂上。

3.根据权利要求2所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述吊臂的顶端还安装有电缆卷筒，所述电缆卷筒上缠绕有可用于向所述吊篮供电的电缆。

4.根据权利要求1所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述车辆底盘的尾部设有用于固定放置所述吊篮的安装座，所述吊篮可拆卸固定于所述安装座上。

5.根据权利要求1所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述吊篮包括底板、设于所述底板上的四根固定柱以及位于相邻两个所述固定柱之间的挡板。

6.根据权利要求5所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述固定柱的顶部设有连接扣，所述吊钩通过钢丝绳与两个连接扣相连。

7.根据权利要求5所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述固定柱的内部形成可用于放置物品的容纳腔。

8.根据权利要求1所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述车辆底盘上还设有可伸缩的支腿组件。

9.根据权利要求1所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述车辆底盘上还设有可用于放置物品的设备舱体，所述设备舱体上形成有用于限位放置所述吊臂机构的限位槽。

10.根据权利要求9所述的多功能起重车辆，其特征在于，所述设备舱体在所述车辆底盘上对称设置。

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