CN218284502U - 一种电动车制造钢板切割平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车板材加工技术领域，具体涉及一种电动车制造钢板切割平台；包括工作台、门形架和送料装置，送料装置包括导料台、滑座、导轨、工字座、夹料液压缸、夹块、驱动组件和切割组件，切割时，钢板被导料台稳定支撑，然后，夹料液压缸动作，推出夹块抵接在钢板上，进行夹紧，然后，驱动组件动作，带动滑座移动，进行送料，送料后，切割组件动作进行切割，完成加工，完成后，夹料液压缸复位，夹块复位，同时，驱动组件动作，带动滑座移动至下一夹料点，然后，夹料液压缸动作，带动夹块进行钢板夹紧，然后在进行送料切割，从而实现在进行钢板的切割工作时，能进行均匀送料，从而有效减少钢板加工的尺寸误差，避免材料浪费。

Description

一种电动车制造钢板切割平台

技术领域

本实用新型涉及电动车板材加工技术领域，具体涉及一种电动车制造钢板切割平台。

背景技术

目前，新能源电动汽车在汽车市场上越来越受消费者的认可，其发展前景也十分可观，在进行电动车的板材加工时，如何高效的进行固定和切割，将极大的影响着产品的加工效率，最开始大多采用普通支架进行板材的固定，而普通支架结构简单，大多单进行板材的固定，然后再进行切割，工作效率较难提高。

现有技术CN214109729U公开了一种电动车制造用钢板切割平台，包括切割平台本体，所述切割平台本体包括有底座结构以及输送平台，所述输送平台中部设有左右贯穿的物料台，所述输送平台及物料台中部设有与之垂直的切割台，所述切割台两侧斜坡滑道，所述切割台上部设有镂空的伸缩板区，所述伸缩板区中设有伸缩板，所述伸缩板底部固定连接于底座结构上方。该实用切割平台，在保持切割操作正常、稳定进行的同时，有助于切割过程中热量的散发，防止烫伤，并且，采用的斜坡结构，有助于切割产生的钢渣的清洁工作，从而将有效的提高加工效率。

但该实用新型在使用时，其设置的输送平台结构简单，仅仅实现板材的移动输送工作，在切割时，将不能很好的保持送料切割时的均匀送料，从而使得板材切割后尺寸误差较大，容易造成材料浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种电动车制造钢板切割平台，在进行钢板的切割工作时，能进行均匀送料，从而有效减少钢板加工的尺寸误差，避免材料浪费。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：本实用新型提供了一种电动车制造钢板切割平台，包括工作台和门形架，所述门形架与所述工作台固定连接，并位于所述工作台一侧，还包括送料装置；

所述送料装置包括导料台、滑座、导轨、工字座、夹料液压缸、夹块、驱动组件和切割组件，所述导料台与所述工作台固定连接，并位于所述工作台上，所述滑座位于所述工作台一侧，所述导轨与所述工作台固定连接，并与所述滑座固定连接，且位于所述工作台上，所述工字座与所述滑座固定连接，并位于所述滑座上，所述夹料液压缸与所述工字座固定连接，并位于所述工字座上，所述夹块与所述夹料液压缸的输出端固定连接，并位于所述夹料液压缸靠近所述导料台一侧，所述驱动组件设置在所述工作台一侧，所述切割组件设置在所述工作台一侧。

其中，所述驱动组件包括支座、驱动电机和滚珠丝杆，所述支座与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述导料台一侧；所述驱动电机与所述支座固定连接，并位于所述支座上；所述滚珠丝杆与所述支座转动连接，所述滚珠丝杆与所述滑座拆卸连接，并与所述驱动电机的输出轴固定连接，且位于所述驱动电机靠近所述滑座一侧。

其中，所述切割组件包括切割机、电动伸缩杆和夹紧构件，所述切割机位于所述门形架一侧；所述电动伸缩杆与所述门形架固定连接，并与所述切割机固定连接，且位于所述门形架靠近所述切割机一侧；所述夹紧构件设置在所述门形架靠近所述导料台一侧。

其中，所述夹紧构件包括夹紧台、抵接块和夹紧液压缸，所述夹紧台与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述门形架一侧；所述抵接块与所述夹紧台滑动连接，并位于所述夹紧台内；所述夹紧液压缸与所述夹紧台固定连接，并与所述抵接块固定连接，且位于所述夹紧台上。

其中，所述切割组件还包括安装架和导管，所述安装架与所述门形架固定连接，并位于所述门形架靠近所述切割机一侧；所述导管与所述安装架固定连接，并位于所述安装架靠近所述切割机一侧。

本实用新型的一种电动车制造钢板切割平台，门形架安装在工作台上，导料台安装在工作台一侧，用于钢板支撑导料，滑座位于工作台一侧，导轨安装在工作台一侧，并与滑座固定连接，工作座安装在滑座上，夹料液压缸安装在工字座上，夹块安装在夹料液压缸的输出端上，驱动组件设置在工作台一侧，用于驱动滑座移动，切割组件设置在工作台一侧，用于钢板切割，在进行钢板切割时，钢板可被导料台稳定支撑，同时钢板也可在导料台上滑动，钢板被支撑后，夹料液压缸动作，将夹块推出，并抵接在钢板上，从而进行钢板夹紧，然后，驱动组件动作，带动滑座移动，便可进行送料，送料后，切割组件动作进行切割，从而完成钢板加工，加工完成后，夹料液压缸复位，夹块复位，同时，驱动组件动作，带动滑座移动至下一夹料点，然后，夹料液压缸动作，带动夹块进行钢板夹紧，然后在进行送料切割，从而保证钢板前后相邻切割加工时，送料将能极大的减少尺寸误差，进而实现在进行钢板的切割工作时，能进行均匀送料，从而有效减少钢板加工的尺寸误差，避免材料浪费。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。

图1为本实用新型第一实施例的电动车制造钢板切割平台的整体结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例的门形架的结构示意图。

图3为本实用新型第一实施例的滑座的结构示意图。

图4为本实用新型第一实施例的抵接块的结构示意图。

图5为本实用新型第二实施例的电动车制造钢板切割平台的整体结构示意图。

图6为本实用新型第二实施例的导管的结构示意图。

图中：101-工作台、102-门形架、103-导料台、104-滑座、105-导轨、106-工字座、107-夹料液压缸、108-夹块、109-支座、110-驱动电机、111-滚珠丝杆、112-切割机、113-电动伸缩杆、114-夹紧台、115-抵接块、116-夹紧液压缸、201-安装架、202-导管。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

实施例一：

如图1至图4所示，其中图1是电动车制造钢板切割平台的整体结构示意图，图2是门形架的结构示意图，图3是滑座的结构示意图，图4是抵接块的结构示意图，本实用新型提供一种电动车制造钢板切割平台：包括工作台101、门形架102和送料装置，送料装置包括导料台103、滑座104、导轨105、工字座106、夹料液压缸107、夹块108、驱动组件和切割组件，所述驱动组件包括支座109、驱动电机110和滚珠丝杆111，所述切割组件包括切割机112、电动伸缩杆113和夹紧构件，所述夹紧构件包括夹紧台114、抵接块115和夹紧液压缸116。通过前述方案能够在在进行钢板的切割工作时，能进行均匀送料，从而有效减少钢板加工的尺寸误差，避免材料浪费，可以理解的是，前述方案可以在钢板切割时，能极大的保证前后相邻加工送料尺寸均匀，极大的减少钢板加工的尺寸误差，避免材料浪费。

在本实施方式中，所述门形架102与所述工作台101固定连接，并位于所述工作台101一侧，所述门形架102通过螺栓安装在所述工作台101上，可进行工作组件的安装支撑。

其中，所述导料台103与所述工作台101固定连接，并位于所述工作台101上，所述滑座104位于所述工作台101一侧，所述导轨105与所述工作台101固定连接，并与所述滑座104固定连接，且位于所述工作台101上，所述工字座106与所述滑座104固定连接，并位于所述滑座104上，所述夹料液压缸107与所述工字座106固定连接，并位于所述工字座106上，所述夹块108与所述夹料液压缸107的输出端固定连接，并位于所述夹料液压缸107靠近所述导料台103一侧，所述驱动组件设置在所述工作台101一侧，所述切割组件设置在所述工作台101一侧，所述导料台103为矩形台，并通过螺栓安装在所述工作台101上，所述导料台103可配合外部送料机使用，便于持续送料，同时，所述导料台103顶部设置多组导料辊，便于进行钢板的支撑和导向，所述导轨105通过螺栓安装在所述工作台101上，所述导轨105上配合设置有直线滑块，所述滑座104的一端通过螺栓与直线滑块进行连接，多个所述工字座106通过螺栓安装在所述滑座104上，多个所述夹料液压缸107通过螺栓安装在多个所述工字座106上，多个所述夹块108通过螺栓安装在多个所述夹料液压缸107的输出端上，所述驱动组件设置在所述工作台101一侧，所述切割组件设置在所述工作台101一侧。

其次，所述支座109与所述工作台101固定连接，并位于所述工作台101靠近所述导料台103一侧，所述驱动电机110与所述支座109固定连接，并位于所述支座109上，所述滚珠丝杆111与所述支座109转动连接，所述滚珠丝杆111与所述滑座104拆卸连接，并与所述驱动电机110的输出轴固定连接，且位于所述驱动电机110靠近所述滑座104一侧，多个所述支座109通过螺栓安装在所述工作台101上，所述驱动电机110通过螺栓安装在所述支座109上，所述驱动电机110采用带编码器的伺服电机，便于位置控制，所述滚珠丝杆111的两侧安装轴端，通过转动轴承安装在多个所述支座109上，所述滚珠丝杆111的配合螺母通过可拆卸螺栓安装在所述滑座104一端的凸起的通孔中，同时，所述滚珠丝杆111靠近所述驱动电机110的轴端，将通过刚性联轴器与所述驱动电机110的输出轴进行连接。

然后，所述切割机112位于所述门形架102一侧，所述电动伸缩杆113与所述门形架102固定连接，并与所述切割机112固定连接，且位于所述门形架102靠近所述切割机112一侧，所述夹紧构件设置在所述门形架102靠近所述导料台103一侧，多个所述电动伸缩杆113通过螺栓安装在所述门形架102的顶部，多个所述电动伸缩杆113的输出端端部通过螺栓与所述切割机112的配合支架进行连接，从而便于进行所述切割机112的升降控制，便于钢板切割，冷却系统设置在所述切割机112一侧，用于切割冷却。

最后，所述夹紧台114与所述工作台101固定连接，并位于所述工作台101靠近所述门形架102一侧，所述抵接块115与所述夹紧台114滑动连接，并位于所述夹紧台114内，所述夹紧液压缸116与所述夹紧台114固定连接，并与所述抵接块115固定连接，且位于所述夹紧台114上，所述夹紧台114为矩形台，并通过螺栓安装在所述工作台101上，所述夹紧台114水平方向上开设矩形导槽，并与所述导料台103进行配合，便于钢板导入，所述夹紧台114竖向位置上开设矩形滑槽，便于所述抵接块115滑动，顶部并配合安装盖板，用于限位和便于所述夹紧液压缸116的安装，所述夹紧液压缸116通过螺栓安装在所述夹紧台114顶部的盖板上，所述抵接块115通过螺栓安装在所述夹紧液压缸116的输出端上。

在使用本实用新型进行钢板切割的均匀送料时，首先，将待加工钢板放置在所述导料台103上，所述导料台103上的导料辊将便于钢板移动和导向，钢板放置在所述导料台103上后，多个所述夹料液压缸107动作，将多个所述夹块108推出并抵接在钢板边缘，从而将钢板夹紧，然后，所述驱动电机110将动作，带动所述滚珠丝杆111旋转，所述滚珠丝杆111旋转将带动所述滑座104移动，并同时带动所述导轨105上的直线滑块滑动，从而便可带动所述滑座104移动进行送料，钢板将被送入所述夹紧台114的矩形通槽内，然后，外部到料检测开关检测到到料信号后，所述夹紧液压缸116动作，将所述抵接块115推出，并抵接在钢板上，从而将钢板夹紧，这时，所述夹料液压缸107复位，所述夹块108复位，所述驱动电机110动作，带动所述滑座104移动返回至下一设定的夹料位置，然后，所述夹料液压缸107动作，将所述夹块108推出，将钢板夹紧，便于切割后能进行快速送料，同时，多个所述电动伸缩杆113动作，带动所述切割机112下行，进行钢板切割，切割完毕后，所述夹紧液压缸116复位，所述驱动电机110动作，带动所述滑座104再次进行送料，因所述驱动电机110自带编码器，从而使得其带动所述滑座104移动的位置可进行设定，从而使得所述夹料液压缸107和所述夹块108的工作位置也可进行设定，并能保证每次送料后，返回位置也能保证准确，从而使得钢板每次加工后，下一次送料将与上次加工的送料位置误差最小，从而保证钢板前后相邻切割加工时，送料将能极大的减少尺寸误差，进而实现在进行钢板的切割工作时，能进行均匀送料，从而有效减少钢板加工的尺寸误差，避免材料浪费。

实施例二：

如图5和图6所示，其中图5是电动车制造钢板切割平台的整体结构示意图，图6是导管的结构示意图，在第一实施例的基础上，本实用新型提供一种电动车制造钢板切割平台，所述切割组件还包括安装架201和导管202。

所述安装架201与所述门形架102固定连接，并位于所述门形架102靠近所述切割机112一侧，所述导管202与所述安装架201固定连接，并位于所述安装架201靠近所述切割机112一侧，所述安装架201通过螺栓安装在所述门形架102上，所述导管202通过螺栓锁定在所述安装架201的安装孔中，所述导管202顶部入口外接外部压缩空气。

所述切割机112的切割刀片在进行钢板切割后，表面将残留铁屑，这时，在多个所述电动伸缩杆113带动所述切割机112向上移动复位后，可向所述导管202内通入空气，进行所述切割机112的切割刀片的吹动，除去其表面的铁屑，保证所述切割机112的清洁度。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种电动车制造钢板切割平台，包括工作台和门形架，所述门形架与所述工作台固定连接，并位于所述工作台一侧，其特征在于，

还包括送料装置；

所述送料装置包括导料台、滑座、导轨、工字座、夹料液压缸、夹块、驱动组件和切割组件，所述导料台与所述工作台固定连接，并位于所述工作台上，所述滑座位于所述工作台一侧，所述导轨与所述工作台固定连接，并与所述滑座固定连接，且位于所述工作台上，所述工字座与所述滑座固定连接，并位于所述滑座上，所述夹料液压缸与所述工字座固定连接，并位于所述工字座上，所述夹块与所述夹料液压缸的输出端固定连接，并位于所述夹料液压缸靠近所述导料台一侧，所述驱动组件设置在所述工作台一侧，所述切割组件设置在所述工作台一侧。

2.如权利要求1所述的电动车制造钢板切割平台，其特征在于，

所述驱动组件包括支座、驱动电机和滚珠丝杆，所述支座与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述导料台一侧；所述驱动电机与所述支座固定连接，并位于所述支座上；所述滚珠丝杆与所述支座转动连接，所述滚珠丝杆与所述滑座拆卸连接，并与所述驱动电机的输出轴固定连接，且位于所述驱动电机靠近所述滑座一侧。

3.如权利要求1所述的电动车制造钢板切割平台，其特征在于，

所述切割组件包括切割机、电动伸缩杆和夹紧构件，所述切割机位于所述门形架一侧；所述电动伸缩杆与所述门形架固定连接，并与所述切割机固定连接，且位于所述门形架靠近所述切割机一侧；所述夹紧构件设置在所述门形架靠近所述导料台一侧。

4.如权利要求3所述的电动车制造钢板切割平台，其特征在于，

所述夹紧构件包括夹紧台、抵接块和夹紧液压缸，所述夹紧台与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述门形架一侧；所述抵接块与所述夹紧台滑动连接，并位于所述夹紧台内；所述夹紧液压缸与所述夹紧台固定连接，并与所述抵接块固定连接，且位于所述夹紧台上。

5.如权利要求3所述的电动车制造钢板切割平台，其特征在于，

所述切割组件还包括安装架和导管，所述安装架与所述门形架固定连接，并位于所述门形架靠近所述切割机一侧；所述导管与所述安装架固定连接，并位于所述安装架靠近所述切割机一侧。

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