CN214489600U - 一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,具体为底座、抛光机构、法兰螺母、检测机构和升降板,所述底座顶部的中间位置处安装有环形滑轨,且环形滑轨的内部均匀设置有滑块,所述环形滑轨的外侧均匀设置有活动套,且活动套均与滑块连接,该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有检测机构,检测机构上设置有可旋转的检测筒,检测触片围绕螺母部旋转,当旋转至与槽体位置对应时,检测触片可在弹簧缓冲柱的弹簧弹力作用下伸入槽体内,此时位移传感器可检测检测触片的位移量,即为槽体的深度,实现对开槽深度的检测,从而避免对不良品进行加工,造成人力财力的浪费。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零配件加工技术领域,具体为一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置。
背景技术
开槽螺母的作用就是通过紧固穿过前后轮轮轴螺杆固定车辆前后轮轴,使车架和轮胎固定在一起,为了防止螺母松脱,必须用开口销通过开槽螺母的槽进行固定,而开口销要固定住开槽螺母就必须从轮轴螺杆中间穿过,开口销通过轮轴螺杆的孔紧固件住了开槽螺母,使开槽螺母不产生松脱, 使车辆在运动的时候也不松脱,法兰是一种螺母,其一端有一个宽法兰,可作为一体式垫圈,这用于将螺母的压力分布在被固定的部件上,从而减少了部件损坏的可能性,将开槽螺母与法兰螺母相结合,便可得出一种具有开槽的法兰螺母,此螺母既能够利用法兰进行固定,又能够通过开口销加强紧固效果,使用稳固性更强。
现有的法兰螺母加工装置无法在加工的同时对上述具有开槽的法兰螺母开槽深度进行检测,因此当前一步开槽有误,开槽过深或过浅时,还会继续对螺母进行攻牙与抛光操作,造成人力财力的巨大浪费。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,包括底座、抛光机构、法兰螺母、检测机构和升降板,所述底座顶部的中间位置处安装有环形滑轨,且环形滑轨的内部均匀设置有滑块,所述环形滑轨的外侧均匀设置有活动套,且活动套均与滑块连接,所述活动套的顶端均固定有料仓,且料仓靠近回收箱一侧的中间位置处均安装有导料管,所述且料仓的顶端均设置有安装座,且安装座内部的中间位置处皆均匀开设有安装槽,所述安装槽的内部均设置有法兰螺母,所述底座顶部一侧的中间位置处固定有安装架,且环形滑轨上方的安装架顶部固定有第一液压升降杆,所述安装架的内部的顶端固定有抛光机构,且第一液压升降杆的输出端贯穿安装架与抛光机构连接,所述底座顶部另一侧的中间位置处安装有架体,且架体顶部靠近环形滑轨的一侧安装有电磁滑轨,所述电磁滑轨的内部固定有电磁滑块,且电磁滑块的底端固定有检测机构,所述底座顶部的一端通过支撑柱安装有顶板,且顶板下方的支撑柱上固定有升降板,所述顶板顶部两侧的中间位置处均安装有液压缸,且液压缸的输出端均贯穿顶板与升降板连接,所述升降板内部的中间位置处开设有驱动仓,且驱动仓的内部设置有皮带轮机构,所述升降板顶部的中间位置处安装有驱动电机,且升降板的底端均匀固定有液压伸缩杆,所述驱动电机的输出端通过皮带轮机构与液压伸缩杆构成传动结构,且液压伸缩杆的输出端均安装有攻牙刀。
可选的,所述安装架靠近环形滑轨的一侧固定有回收箱,且回收箱的顶端安装有回收泵,所述回收泵的输入端通过导管与回收箱内部的底端相连,且回收泵的输出端通过软管与抛光机构的进料口连接。
可选的,所述回收箱靠近环形滑轨的一侧为弧形设计,且回收箱靠近环形滑轨一侧的顶部开设有与导料管运动轨迹相吻合的弧形插槽。
可选的,所述抛光机构包括加压仓和套筒,且套筒内部的中间位置处安装有直径小于套筒直径的中心杆,所述套筒的内径与法兰螺母的螺母部外径相吻合,且中心杆的直径小于法兰螺母的螺孔内径,所述中心杆与螺孔之间的间隙为磨料间隙。
可选的,所述法兰螺母包括相互焊接的法兰部和螺母部,且法兰部的四个拐角处均开设有定位孔,所述螺母部的中间位置处开设有螺孔,且螺母部的外周均匀开设有四个槽体。
可选的,所述安装槽的形状均与法兰部形状相吻合,且安装槽内部的四个拐角处均设置有与定位孔形状相吻合的定位杆,所述安装槽内部的中间位置处均开设有通槽,且通槽的位置均与螺孔位置相对应,所述通槽的内径均为螺孔内径的1.1倍。
可选的,所述检测机构包括第二液压升降杆、与第二液压升降杆输出端连接的固定座、位于固定座、内部的减速电机和位于固定座底部且与减速电机输出端连接的检测筒,所述检测筒内部的顶端安装有CCD视觉摄像头,且检测筒的内侧壁通过弹簧缓冲柱安装有四个检测触片,所述检测触片的底部均呈外扩式设计,且相邻检测触片之间的夹角均为90°,所述检测触片的宽度均小于槽体的内宽,且检测筒内壁正对检测触片处均安装有位移传感器。
可选的,所述顶板下方的底座顶部安装有废料箱,且废料箱内部远离环形滑轨的一端固定有吸风机,所述攻牙刀一侧的升降板底端均通过连杆固定有吸尘口,且废料箱的输入端通过软管与吸尘口连接。
可选的,所述升降板的底端通过连杆固定有压板,且压板与其下方安装座的位置相对应,所述压板的内部与法兰螺母相对应的位置处均开设有内径与螺母部外径相吻合的限位槽。
本发明提供了一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,具备以下有益效果:
1.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有检测机构,检测机构上设置有可旋转的检测筒,在对法兰螺母进行加工之前,待加工的法兰螺母移动至检测筒下方,第二液压升降杆伸长,使检测筒下移套至待检测的法兰螺母的螺母部外侧,检测触片紧贴螺母部外壁,减速电机工作,可带动检测筒旋转,从而使检测触片围绕螺母部旋转,当旋转至与槽体位置对应时,检测触片可在弹簧缓冲柱的弹簧弹力作用下伸入槽体内,此时位移传感器可检测检测触片的位移量,即为槽体的深度,实现对开槽深度的检测,从而避免对不良品进行加工,造成人力财力的浪费。
2.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有安装座和环形滑轨,安装座可带动法兰螺母在环形滑轨内移动,从而在上料工位、检测工位、攻牙工位和抛光工位之间进行转移,安装座设置有四个,因此多步操作能够同步进行,互不干扰,加工效率更高,便于法兰螺母的流程化加工。
3.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过在每个安装座内设置三个与法兰螺母的法兰部形状相吻合的安装槽,安装槽内设置有定位杆,可插入法兰螺母的定位孔内,实现对法兰螺母限位,三个设计使得每步加工操作均可一次性加工三个法兰螺母,加工效率更高。
4.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有抛光机构,抛光机构包括加压仓和套筒,磨料介质在加压仓内的压力下流入套筒,并在中心杆与螺孔之间的磨料间隙内流动,对螺孔进行去毛刺、除飞边、磨圆角,以减少螺孔内的波纹度和粗糙度,达到精密加工的光洁度,对螺孔的抛光效果更佳。
5.该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,通过设置有升降板,升降板可在液压缸的作用下下移,从而使压板下压,法兰螺母的螺母部可贯穿压板的限位槽,而法兰部则被压板紧紧压在安装槽内,实现对待攻牙的法兰螺母的压紧固定,使得后续攻牙加工更精确稳定。
附图说明
图1为本发明正视剖面结构示意图;
图2为本发明升降板正视剖面结构示意图;
图3为本发明底座俯视结构示意图;
图4为本发明检测机构正视剖面结构示意图;
图5为本发明法兰螺母结构示意图;
图6为本发明抛光机构工作结构示意图。
图中:1、底座;2、安装架;3、回收箱;301、插槽;4、回收泵;5、第一液压升降杆;6、抛光机构;601、加压仓;602、套筒;603、中心杆;604、磨料间隙;7、法兰螺母;701、法兰部;702、定位孔;703、螺母部;704、螺孔;705、槽体;8、环形滑轨;801、滑块;802、活动套;9、安装座;901、安装槽;902、定位杆;903、通槽;10、压板;1001、限位槽;11、支撑柱;12、料仓;1201、导料管;13、架体;14、电磁滑轨;1401、电磁滑块;15、检测机构;1501、第二液压升降杆;1502、减速电机;1503、固定座;1504、检测筒;16、顶板;17、驱动电机;1701、皮带轮机构;1801、驱动仓;18、升降板;19、液压缸;20、吸尘口;21、液压伸缩杆;22、攻牙刀;23、废料箱;2301、吸风机;24、位移传感器;25、弹簧缓冲柱;26、检测触片;27、CCD视觉摄像头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图6,本发明提供一种技术方案:一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,包括底座1、抛光机构6、法兰螺母7、检测机构15和升降板18,底座1顶部的中间位置处安装有环形滑轨8,且环形滑轨8的内部均匀设置有滑块801,环形滑轨8的外侧均匀设置有活动套802,且活动套802均与滑块801连接,活动套802的顶端均固定有料仓12,且料仓12靠近回收箱3一侧的中间位置处均安装有导料管1201,且料仓12的顶端均设置有安装座9,且安装座9内部的中间位置处皆均匀开设有安装槽901,安装槽901的形状均与法兰部701形状相吻合,且安装槽901内部的四个拐角处均设置有与定位孔702形状相吻合的定位杆902,安装槽901内部的中间位置处均开设有通槽903,且通槽903的位置均与螺孔704位置相对应,通槽903的内径均为螺孔704内径的1.1倍,定位杆902可插入法兰螺母7的定位孔702内,实现对法兰螺母7限位,而1.1倍通槽903设计使得磨料介质可由通槽903流入料仓12内,并由导料管1201进入回收箱3,实现磨料介质的回收再利用,设计更合理。
安装槽901的内部均设置有法兰螺母7,法兰螺母7包括相互焊接的法兰部701和螺母部703,且法兰部701的四个拐角处均开设有定位孔702,螺母部703的中间位置处开设有螺孔704,且螺母部703的外周均匀开设有四个槽体705,此法兰螺母7既能够利用法兰部701进行固定,又能够通过开口销与槽体705对接加强紧固效果,使用的稳固性更强。
底座1顶部一侧的中间位置处固定有安装架2,且环形滑轨8上方的安装架2顶部固定有第一液压升降杆5,安装架2靠近环形滑轨8的一侧固定有回收箱3,且回收箱3的顶端安装有回收泵4,回收泵4的输入端通过导管与回收箱3内部的底端相连,且回收泵4的输出端通过软管与抛光机构6的进料口连接,回收箱3和回收泵4的设计使得磨料介质能够回收利用,降低生产成本。
回收箱3靠近环形滑轨8的一侧为弧形设计,且回收箱3靠近环形滑轨8一侧的顶部开设有与导料管1201运动轨迹相吻合的弧形插槽301,弧形设计与料仓12形状更吻合,而弧形插槽301设计使得安装座9转移时,导料管1201可顺利与回收箱3对接,且不会对安装座9的转移造成阻挡,设计更合理。
安装架2的内部的顶端固定有抛光机构6,且第一液压升降杆5的输出端贯穿安装架2与抛光机构6连接,抛光机构6包括加压仓601和套筒602,且套筒602内部的中间位置处安装有直径小于套筒602直径的中心杆603,套筒602的内径与法兰螺母7的螺母部703外径相吻合,且中心杆603的直径小于法兰螺母7的螺孔704内径,中心杆603与螺孔704之间的间隙为磨料间隙604,第一液压升降杆5伸长,带动抛光机构6下移,套筒602套至螺母部703外侧,然后磨料介质在加压仓601内的压力下流入套筒602,并在中心杆603与螺孔704之间的磨料间隙604内流动,对螺孔704进行去抛光,以减少螺孔704内的波纹度和粗糙度,达到精密加工的光洁度,抛光效果更佳。
底座1顶部另一侧的中间位置处安装有架体13,且架体13顶部靠近环形滑轨8的一侧安装有电磁滑轨14,电磁滑轨14的内部固定有电磁滑块1401,且电磁滑块1401的底端固定有检测机构15,检测机构15包括第二液压升降杆1501、与第二液压升降杆1501输出端连接的固定座1503、位于固定座1503、内部的减速电机1502和位于固定座1503底部且与减速电机1502输出端连接的检测筒1504,检测筒1504内部的顶端安装有CCD视觉摄像头27,且检测筒1504的内侧壁通过弹簧缓冲柱25安装有四个检测触片26,检测触片26的底部均呈外扩式设计,且相邻检测触片26之间的夹角均为90°,检测触片26的宽度均小于槽体705的内宽,且检测筒1504内壁正对检测触片26处均安装有位移传感器24,第二液压升降杆1501伸长,使检测筒1504下移套至待检测的法兰螺母7的螺母部703外侧,检测触片26紧贴螺母部703外壁,减速电机1502工作,可带动检测筒1504旋转,从而使检测触片26围绕螺母部703旋转,当旋转至与槽体705位置对应时,检测触片26可在弹簧缓冲柱25的弹簧弹力作用下伸入槽体705内,此时位移传感器24可测得检测触片26的位移量,即为槽体705的深度,实现对开槽深度的检测,从而避免对不良品进行加工,造成人力财力的浪费。
底座1顶部的一端通过支撑柱11安装有顶板16,且顶板16下方的支撑柱11上固定有升降板18,顶板16下方的底座1顶部安装有废料箱23,且废料箱23内部远离环形滑轨8的一端固定有吸风机2301,攻牙刀22一侧的升降板18底端均通过连杆固定有吸尘口20,且废料箱23的输入端通过软管与吸尘口20连接,加工时吸风机2301工作,通过吸尘口20将攻牙产生的碎屑吸入废料箱23内,避免碎屑四溅,影响加工的精度,收集的碎屑可回收再利用,更节省资源。
升降板18的底端通过连杆固定有压板10,且压板10与其下方安装座9的位置相对应,压板10的内部与法兰螺母7相对应的位置处均开设有内径与螺母部703外径相吻合的限位槽1001,液压缸19工作,带动升降板18下移,从而使压板10下压,此时法兰螺母7的螺母部703可贯穿压板10的限位槽1001,而法兰部701则被压板10紧紧压在安装槽901内,对待攻牙的法兰螺母7进行压紧固定,使得后续攻牙加工更精确稳定。
顶板16顶部两侧的中间位置处均安装有液压缸19,且液压缸19的输出端均贯穿顶板16与升降板18连接,升降板18内部的中间位置处开设有驱动仓1801,且驱动仓1801的内部设置有皮带轮机构1701,升降板18顶部的中间位置处安装有驱动电机17,且升降板18的底端均匀固定有液压伸缩杆21,驱动电机17的输出端通过皮带轮机构1701与液压伸缩杆21构成传动结构,且液压伸缩杆21的输出端均安装有攻牙刀22。
综上,该可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,使用时,接通电源,首先安装座9移动至上料工位,工作人员将待加工的法兰螺母7逐个放至安装座9内的安装槽901内,定位杆902插入法兰部701的定位孔702内,然后滑块801在环形滑轨8内移动,带动安装座9转移至检测工位,电磁滑块1401在电磁滑轨14内移动,带动检测机构15移动至待检测的法兰螺母7上方,接着第二液压升降杆1501伸长,使检测筒1504下移套至待检测的法兰螺母7的螺母部703外侧,检测触片26紧贴螺母部703外壁,减速电机1502工作,可带动检测筒1504旋转,从而使检测触片26围绕螺母部703旋转,当旋转至与槽体705位置对应时,检测触片26可在弹簧缓冲柱25的弹簧弹力作用下伸入槽体705内,此时位移传感器24可测得检测触片26的位移量,即为槽体705的深度,检测完成后,安装座9转移至攻牙工位,液压缸19工作,带动升降板18下移,从而使压板10下压,此时法兰螺母7的螺母部703可贯穿压板10的限位槽1001,而法兰部701则被压板10紧紧压在安装槽901内,接着驱动电机17工作,通过皮带轮机构1701带动三个攻牙刀22同步旋转,对法兰螺母7的螺孔704进行攻牙加工,加工时吸风机2301工作,通过吸尘口20将攻牙产生的碎屑吸入废料箱23内,攻丝完成后,安装座9转移至抛光工位,导料管1201插入插槽301内,第一液压升降杆5伸长,带动抛光机构6下移,套筒602套至螺母部703外侧,然后磨料介质在加压仓601内的压力下流入套筒602,并在中心杆603与螺孔704之间的磨料间隙604内流动,对螺孔704进行去抛光,磨料介质可由通槽903流入料仓12内,并由导料管1201进入回收箱3,回收泵4工作吸取磨料介质并传至抛光机构6内,抛光完成后,安装座9转移回上料工位,工作人员可对加工后的法兰螺母7进行卸料。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,包括底座(1)、抛光机构(6)、法兰螺母(7)、检测机构(15)和升降板(18),其特征在于:所述底座(1)顶部的中间位置处安装有环形滑轨(8),且环形滑轨(8)的内部均匀设置有滑块(801),所述环形滑轨(8)的外侧均匀设置有活动套(802),且活动套(802)均与滑块(801)连接,所述活动套(802)的顶端均固定有料仓(12),且料仓(12)靠近回收箱(3)一侧的中间位置处均安装有导料管(1201),所述且料仓(12)的顶端均设置有安装座(9),且安装座(9)内部的中间位置处皆均匀开设有安装槽(901),所述安装槽(901)的内部均设置有法兰螺母(7),所述底座(1)顶部一侧的中间位置处固定有安装架(2),且环形滑轨(8)上方的安装架(2)顶部固定有第一液压升降杆(5),所述安装架(2)的内部的顶端固定有抛光机构(6),且第一液压升降杆(5)的输出端贯穿安装架(2)与抛光机构(6)连接,所述底座(1)顶部另一侧的中间位置处安装有架体(13),且架体(13)顶部靠近环形滑轨(8)的一侧安装有电磁滑轨(14),所述电磁滑轨(14)的内部固定有电磁滑块(1401),且电磁滑块(1401)的底端固定有检测机构(15),所述底座(1)顶部的一端通过支撑柱(11)安装有顶板(16),且顶板(16)下方的支撑柱(11)上固定有升降板(18),所述顶板(16)顶部两侧的中间位置处均安装有液压缸(19),且液压缸(19)的输出端均贯穿顶板(16)与升降板(18)连接,所述升降板(18)内部的中间位置处开设有驱动仓(1801),且驱动仓(1801)的内部设置有皮带轮机构(1701),所述升降板(18)顶部的中间位置处安装有驱动电机(17),且升降板(18)的底端均匀固定有液压伸缩杆(21),所述驱动电机(17)的输出端通过皮带轮机构(1701)与液压伸缩杆(21)构成传动结构,且液压伸缩杆(21)的输出端均安装有攻牙刀(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述安装架(2)靠近环形滑轨(8)的一侧固定有回收箱(3),且回收箱(3)的顶端安装有回收泵(4),所述回收泵(4)的输入端通过导管与回收箱(3)内部的底端相连,且回收泵(4)的输出端通过软管与抛光机构(6)的进料口连接。
3.根据权利要求2所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述回收箱(3)靠近环形滑轨(8)的一侧为弧形设计,且回收箱(3)靠近环形滑轨(8)一侧的顶部开设有与导料管(1201)运动轨迹相吻合的弧形插槽(301)。
4.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述抛光机构(6)包括加压仓(601)和套筒(602),且套筒(602)内部的中间位置处安装有直径小于套筒(602)直径的中心杆(603),所述套筒(602)的内径与法兰螺母(7)的螺母部(703)外径相吻合,且中心杆(603)的直径小于法兰螺母(7)的螺孔(704)内径,所述中心杆(603)与螺孔(704)之间的间隙为磨料间隙(604)。
5.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述法兰螺母(7)包括相互焊接的法兰部(701)和螺母部(703),且法兰部(701)的四个拐角处均开设有定位孔(702),所述螺母部(703)的中间位置处开设有螺孔(704),且螺母部(703)的外周均匀开设有四个槽体(705)。
6.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述安装槽(901)的形状均与法兰部(701)形状相吻合,且安装槽(901)内部的四个拐角处均设置有与定位孔(702)形状相吻合的定位杆(902),所述安装槽(901)内部的中间位置处均开设有通槽(903),且通槽(903)的位置均与螺孔(704)位置相对应,所述通槽(903)的内径均为螺孔(704)内径的1.1倍。
7.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述检测机构(15)包括第二液压升降杆(1501)、与第二液压升降杆(1501)输出端连接的固定座(1503)、位于固定座(1503)、内部的减速电机(1502)和位于固定座(1503)底部且与减速电机(1502)输出端连接的检测筒(1504),所述检测筒(1504)内部的顶端安装有CCD视觉摄像头(27),且检测筒(1504)的内侧壁通过弹簧缓冲柱(25)安装有四个检测触片(26),所述检测触片(26)的底部均呈外扩式设计,且相邻检测触片(26)之间的夹角均为90°,所述检测触片(26)的宽度均小于槽体(705)的内宽,且检测筒(1504)内壁正对检测触片(26)处均安装有位移传感器(24)。
8.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述顶板(16)下方的底座(1)顶部安装有废料箱(23),且废料箱(23)内部远离环形滑轨(8)的一端固定有吸风机(2301),所述攻牙刀(22)一侧的升降板(18)底端均通过连杆固定有吸尘口(20),且废料箱(23)的输入端通过软管与吸尘口(20)连接。
9.根据权利要求1所述的一种可对开槽深度进行检测的汽车法兰螺母加工装置,其特征在于:所述升降板(18)的底端通过连杆固定有压板(10),且压板(10)与其下方安装座(9)的位置相对应,所述压板(10)的内部与法兰螺母(7)相对应的位置处均开设有内径与螺母部(703)外径相吻合的限位槽(1001)。
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