CN218266957U - 一种带金属的弹簧减震垫结构 - Google Patents

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闫成亮
赵成吉
周斌
王明超
程理真
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Jiangsu Jimai New Energy Vehicle Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种带金属的弹簧减震垫结构,包括橡胶,所述橡胶顶端设有固定螺栓Ⅰ,底端设有固定螺栓Ⅱ;所述橡胶内部设有金属弹簧及金属平垫组,所述金属弹簧位于所述金属平垫组之间。本实用新型能够解决传统减震垫不能有效消除的振动从而引起的舒适性问题,他改了舒适感,结构简单,方便有效。

Description

一种带金属的弹簧减震垫结构
技术领域
本实用新型涉及减震垫技术领域,具体为一种带金属的弹簧减震垫结构。
背景技术
随着电动汽车增多,电动空调压缩机也在增多,电动空调压缩机在使用中存在一定的问题,及运用现有技术无法有效避免振动影响驾乘舒适性,给驾驶员和乘客造成烦恼。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带金属的弹簧减震垫结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种带金属的弹簧减震垫结构,包括橡胶,所述橡胶顶端设有固定螺栓Ⅰ,底端设有固定螺栓Ⅱ;
所述橡胶内部设有金属弹簧及金属平垫组,所述金属弹簧位于所述金属平垫组之间。
进一步,所述固定螺栓Ⅰ、固定螺栓Ⅱ分别通过二次注塑与所述橡胶固定。
进一步,所述金属弹簧、金属平垫组通过二次注塑镶嵌于所述橡胶内部。
进一步,所述金属平垫组设有两个,分别为金属平垫Ⅰ及金属平垫Ⅱ。
进一步,所述金属平垫组、金属弹簧采用不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
能够解决传统减震垫不能有效消除的振动从而引起的舒适性问题,他改了舒适感,结构简单,方便有效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1:
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种带金属的弹簧减震垫结构,包括橡胶2,橡胶2顶端及顶端分别通过二次注塑设置固定螺栓Ⅰ1及固定螺栓Ⅱ6,方便与外部连接,橡胶2内部通过二次注塑镶有金属弹簧4及金属平垫组,金属平垫组设有两个,其分别为金属平垫Ⅰ3及金属平垫Ⅱ5,将金属弹簧4设于金属平垫Ⅰ3及金属平垫Ⅱ5之间,方便减震,同时为了保证耐磨,金属平垫组及金属弹簧4采用不锈钢。
工作原理:
固定螺栓Ⅰ1连接在电动压缩机或震动件上,由于金属平垫Ⅰ3、金属弹簧4、金属平垫Ⅱ5连接在一起,同时通过二次注塑放在橡胶2内,固定螺栓Ⅱ6安装在车身或支架上,当电动压缩机或震动件震动时,震动通过固定螺栓Ⅰ1传到橡胶2、金属平垫Ⅰ3、金属弹簧4、金属平垫Ⅱ5,橡胶2和金属弹簧4消除振动,减少振动通过固定螺栓Ⅱ6传到到车身上,从而消除电机振动,提升驾乘舒适性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种带金属的弹簧减震垫结构,包括橡胶(2),其特征在于:所述橡胶(2)顶端设有固定螺栓Ⅰ(1),底端设有固定螺栓Ⅱ(6);
所述橡胶(2)内部设有金属弹簧(4)及金属平垫组,所述金属弹簧(4)位于所述金属平垫组之间。
2.根据权利要求1所述的一种带金属的弹簧减震垫结构,其特征在于:所述固定螺栓Ⅰ(1)、固定螺栓Ⅱ(6)分别通过二次注塑与所述橡胶(2)固定。
3.根据权利要求1所述的一种带金属的弹簧减震垫结构,其特征在于:所述金属弹簧(4)、金属平垫组通过二次注塑镶嵌于所述橡胶(2)内部。
4.根据权利要求1所述的一种带金属的弹簧减震垫结构,其特征在于:所述金属平垫组设有两个,分别为金属平垫Ⅰ(3)及金属平垫Ⅱ(5)。
5.根据权利要求1所述的一种带金属的弹簧减震垫结构,其特征在于:所述金属平垫组、金属弹簧(4)采用不锈钢。
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