CN218253670U - 一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及叉车零件加工技术领域,公开了一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架。本申请中包括支架和焊接工装结构,支架的上表面开设有卡槽一,支架的卡槽一内部表面滑动连接有连接板一,支架的上表面焊接有固定板一,连接板一远离固定板一的一侧开设有卡槽,连接板一卡槽的内侧壁铰接有连接板二,连接板二与焊接工装结构之间通过轴承及固定杆相连,焊接工装结构的下表面焊接有固定块,固定块的下表面焊接有电磁铁,电磁铁的下表面抵接在连接板二的上端,通过转动连接板二,再通过轴承和固定杆,使得焊接工装结构内部加工件无需拆卸即可进行多角度转动,从而减少工作人员拆卸翻转加工件的次数,并提高了焊接工装的焊接效率。
Description
技术领域
本申请属于叉车零件加工技术领域,具体为一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架。
背景技术
目前,在焊接叉车零部件时多采用相关的焊接定位工装来进行焊接,但在焊接时,因为零件的多样化,若工装平台不能移动或旋转,则很多焊缝都难以焊接。
如公告号为CN207344058U的实用新型专利公开了一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架。包括用于摆放及安装焊接工装的支架,所述支架的顶面及侧面设有连通的槽口,所述的支架与焊接工装之间通过连接轴及紧固螺母相连,所述的连接轴可在槽口内移动。由上述技术方案可知,本实用新型可以实现焊接工装的移动和转动,并通过连接轴与紧固螺母实现焊接工装与支架的紧固,使得工件在工装上的焊接效率大大增加,在组装和焊接过程中各零部件都有相应的定位和夹紧装置,产品尺寸得到保证。
在实现本申请过程中,发现该技术有以下问题:该焊接工装的可旋转支架在焊接加工件的过程中连接轴容易产生移动,从而导致加工件在焊接的过程中容易产生损坏。
实用新型内容
本申请的目的在于:为了解决上述提出现有焊接工装的可旋转支架在焊接加工件的过程中连接轴容易产生移动,从而导致加工件在焊接的过程中容易产生损坏,提供一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架。
本申请采用的技术方案如下:
一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,包括支架、焊接工装结构和控制面板,所述支架的上表面开设有卡槽一,且所述支架的卡槽一内部表面滑动连接有连接板一,所述支架的上表面焊接有固定板一,所述固定板一靠近所述连接板一的一侧焊接有液压缸,所述液压缸的输出端焊接在所述连接板一靠近所述固定板一的一侧,所述连接板一远离所述液压缸的一侧开设有卡槽,且所述连接板一卡槽的内侧壁铰接有连接板二,所述连接板二与所述焊接工装结构之间通过轴承及固定杆相连,所述焊接工装结构的下表面焊接有固定块,且所述固定块的下表面焊接有电磁铁,所述电磁铁的下表面抵接在所述连接板二的上表面。
通过采用上述技术方案,通过转动连接板二,使得焊接工装结构可进行翻转,再通过轴承和固定杆,使得焊接工装结构可在连接板二的上端进行转动,并使得焊接工装结构内部加工件无需拆卸即可进行多角度转动,从而在一定程度上减少工作人员拆卸翻转焊接工装结构内部加工件的次数,因此在一定程度上提高了焊接工装的焊接效率。
在一优选的实施方式中,所述连接板一远离所述液压缸的一侧转动连接有旋转杆,所述连接板一靠近所述旋转杆的一侧焊接有卡块,且所述旋转杆的下表面卡接在所述卡块的内部表面。
通过采用上述技术方案,通过转动连接板二,将连接杆卡接在固定板二的卡槽内部,使得连接板二的移动位置被固定板二和连接杆限制,从而尽量避免工作人员对支架一侧的焊接工装结构内部加工件进行焊接时连接板二产生晃动而导致工作人员无法对加工件进行焊接。
在一优选的实施方式中,所述支架的内壁底部设置有存储盒。
通过采用上述技术方案,通过存储盒对该设备的日常维护工具进行存储,使得工作人员对该装置进行维护时可及时拿取工具,从而在一定程度上降低了工作人员的劳动量。
在一优选的实施方式中,所述支架靠近所述旋转杆的一侧开设有卡槽二,且所述支架的卡槽内部表面滑动连接有收集盒。
通过采用上述技术方案,通过收集盒对所转动至支架侧面的加工件焊接时掉落的残渣进行收集,从而在一定程度上降低工作人员对地面或操作平台的清洁次数。
在一优选的实施方式中,所述连接板二远离所述液压缸的一侧焊接有连接杆,所述支架靠近所述连接杆的一侧焊接有固定板二,所述固定板二的上表面开设有卡槽,且所述固定板二卡槽的内径和所述连接杆的外径相适配。
通过采用上述技术方案,通过转动旋转杆,将旋转杆卡接在卡块的内部,使得旋转杆对连接板二的移动位置进行限制,从而尽量避免工作人员对支架上端焊接工装结构内部加工件焊接时连接板二产生移动而导致工作人员无法对焊接工装结构内部加工件进行焊接。
在一优选的实施方式中,所述电磁铁的外表面设置有防护罩。
通过采用上述技术方案,通过防护罩对电磁铁在使用过程中扩散的磁力进行阻挡,从而尽量避免电磁铁影响焊接工装结构上端的设备进行正常使用。
综上,由于采用了上述技术方案,本申请的有益效果是:
1、本申请中,通过转动连接板二,使得焊接工装结构可进行翻转,再通过轴承和固定杆,使得焊接工装结构可在连接板二的上端进行转动,并使得焊接工装结构内部加工件无需拆卸即可进行多角度转动,从而在一定程度上减少工作人员拆卸翻转焊接工装结构内部加工件的次数,因此在一定程度上提高了焊接工装的焊接效率。
2、本申请中,通过操控控制面板启动电磁铁,使得电磁铁的下表面吸附在连接板二的上表面,并使得焊接工装结构固定在连接板二的上端,从而尽量避免加工件在焊接过程中焊接工装结构产生转动而导致加工件产生损坏。
附图说明
图1为本申请支架的正面结构示意图;
图2为本申请支架的侧面结构示意图;
图3为本申请图2中A处的放大图;
图4为本申请电磁铁的剖面图。
图中标记:1、支架;2、焊接工装结构;3、存储箱;4、收集盒;5、控制面板;6、固定板一;7、液压缸;8、连接板一;9、连接杆;10、固定板二;11、卡块;12、旋转杆;13、固定杆;14、轴承;15、防护罩;16、固定块;17、连接板二;18、电磁铁。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例:
参照图1-4,
一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,包括支架1、焊接工装结构2和控制面板5,支架1的上表面开设有卡槽一,且支架1的卡槽一内部表面滑动连接有连接板一8,支架1的上表面焊接有固定板一6,固定板一6靠近连接板一8的一侧焊接有液压缸7,液压缸7的输出端焊接在连接板一8靠近固定板一6的一侧,连接板一8远离液压缸7的一侧开设有卡槽,且连接板一8卡槽的内侧壁铰接有连接板二17,连接板二17与焊接工装结构2之间通过轴承14及固定杆13相连,焊接工装结构2的下表面焊接有固定块16,且固定块16的下表面焊接有电磁铁18,电磁铁18的下表面抵接在连接板二17的上表面,控制面板5的输出端和电磁铁18及液压缸7的接入端之间进行电性连接。
通过转动连接板二17,使得焊接工装结构2可进行翻转,再通过轴承14和固定杆13,使得焊接工装结构2可在连接板二17的上端进行转动,并使得焊接工装结构2内部加工件无需拆卸即可进行多角度转动,从而在一定程度上减少工作人员拆卸翻转焊接工装结构2内部加工件的次数,因此在一定程度上提高了焊接工装的焊接效率。
同时,通过操控控制面板5启动电磁铁18,使得电磁铁18的下表面吸附在连接板二17的上表面,并使得焊接工装结构2固定在连接板二17的上端,从而尽量避免加工件在焊接过程中焊接工装结构2产生转动。
另外,通过操控控制面板5启动液压缸7推动连接板一8进行移动,使得连接板一8带动连接板二17同步进行移动,从而尽量避免支架1对连接板二17的转动范围产生阻挡。
连接板一8远离液压缸7的一侧转动连接有旋转杆12,连接板一8靠近旋转杆12的一侧焊接有卡块11,且旋转杆12的下表面卡接在卡块11的内部表面。
当焊接工装结构2位于支架1的上端时,通过转动旋转杆12,将旋转杆12卡接在卡块11的内部,使得旋转杆12对连接板二17的移动位置进行限制,从而尽量避免工作人员对支架1上端焊接工装结构2内部加工件焊接时连接板二17产生移动。
连接板二17远离液压缸7的一侧焊接有连接杆9,支架1靠近连接杆9的一侧焊接有固定板二10,固定板二10的上表面开设有卡槽,且固定板二10卡槽的内径和连接杆9的外径相适配。
通过转动连接板二17,将连接杆9卡接在固定板二10的卡槽内部,使得连接板二17的移动位置被固定板二10和连接杆9限制,从而尽量避免工作人员对支架1一侧的焊接工装结构2内部加工件进行焊接时连接板二17产生晃动。
支架1靠近旋转杆12的一侧开设有卡槽二,且支架1的卡槽二内部表面滑动连接有收集盒4,通过收集盒4对所转动至支架1侧面的加工件焊接时掉落的残渣进行收集,从而在一定程度上降低工作人员对地面或操作平台的清洁次数。
电磁铁18的外表面设置有防护罩15,且防护罩15的材质为硅钢材质,通过防护罩15对电磁铁18在使用过程中扩散的磁力进行阻挡,从而尽量避免电磁铁18影响焊接工装结构2上端的设备进行正常使用。
支架1的内壁底部设置有存储盒3,通过存储盒3对该设备的日常维护工具进行存储,使得工作人员对该装置进行维护时可及时拿取工具,从而在一定程度上降低了工作人员的劳动量。
本申请一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架实施例的实施原理为:
通过转动连接板二17,使得焊接工装结构2可进行翻转,再通过轴承14和固定杆13,使得焊接工装结构2可在连接板二17的上端进行转动,并使得焊接工装结构2内部加工件无需拆卸即可进行多角度转动,从而在一定程度上减少工作人员拆卸翻转焊接工装结构2内部加工件的次数,因此在一定程度上提高了焊接工装的焊接效率。
同时,通过操控控制面板5启动电磁铁18,使得电磁铁18的下表面吸附在连接板二17的上表面,并使得焊接工装结构2固定在连接板二17的上端,从而尽量避免加工件在焊接过程中焊接工装结构2产生转动而导致加工件产生损坏。
当焊接工装结构2位于支架1的上端时,通过转动旋转杆12,将旋转杆12卡接在卡块11的内部,使得旋转杆12对连接板二17的移动位置进行限制,从而尽量避免工作人员对支架1上端焊接工装结构2内部加工件焊接时连接板二17产生移动。
通过转动连接板二17,将连接杆9卡接在固定板二10的卡槽内部,使得连接板二17的移动位置被固定板二10和连接杆9限制,从而尽量避免工作人员对支架1一侧的焊接工装结构2内部加工件进行焊接时连接板二17产生晃动。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,包括支架(1)、焊接工装结构(2)和控制面板(5),其特征在于:所述支架(1)的上表面开设有卡槽一,且所述支架(1)的卡槽一内部表面滑动连接有连接板一(8),所述支架(1)的上表面焊接有固定板一(6),所述固定板一(6)靠近所述连接板一(8)的一侧焊接有液压缸(7),所述液压缸(7)的输出端焊接在所述连接板一(8)靠近所述固定板一(6)的一侧,所述连接板一(8)远离所述液压缸(7)的一侧开设有卡槽,且所述连接板一(8)卡槽的内侧壁铰接有连接板二(17),所述连接板二(17)与所述焊接工装结构(2)之间通过轴承(14)及固定杆(13)相连,所述焊接工装结构(2)的下表面焊接有固定块(16),且所述固定块(16)的下表面焊接有电磁铁(18),所述电磁铁(18)的下表面抵接在所述连接板二(17)的上表面。
2.如权利要求1所述的一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,其特征在于:所述连接板一(8)远离所述液压缸(7)的一侧转动连接有旋转杆(12),所述连接板一(8)靠近所述旋转杆(12)的一侧焊接有卡块(11),且所述旋转杆(12)的下表面卡接在所述卡块(11)的内部表面。
3.如权利要求1所述的一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,其特征在于:所述支架(1)的内壁底部设置有存储盒(3)。
4.如权利要求2所述的一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,其特征在于:所述支架(1)靠近所述旋转杆(12)的一侧开设有卡槽二,且所述支架(1)的卡槽内部表面滑动连接有收集盒(4)。
5.如权利要求1所述的一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,其特征在于:所述连接板二(17)远离所述液压缸(7)的一侧焊接有连接杆(9),所述支架(1)靠近所述连接杆(9)的一侧焊接有固定板二(10),所述固定板二(10)的上表面开设有卡槽,且所述固定板二(10)卡槽的内径和所述连接杆(9)的外径相适配。
6.如权利要求1所述的一种用于安装叉车零部件焊接工装的可旋转支架,其特征在于:所述电磁铁(18)的外表面设置有防护罩(15)。
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