CN218228852U - 一种汽车雷达的安装支架 - Google Patents

Abstract

本申请涉及雷达支架技术领域，且公开了一种汽车雷达的安装支架，包括一个固定框、一个汽车雷达本体和两个插块，固定框的顶端和底端均开设有第一通孔，固定框顶端开设的第一通孔和固定框底端开设的第一通孔的内部分别活动贯穿有上抵触板和下抵触板。本方案通过按压上抵触板和下抵触板相互靠近，使得上抵触板底端和下抵触板顶端抵触，同时将两个插块的两端分别活动贯穿四个第二通孔，并分别活动插接在四个插孔的内部，进而对上抵触板和下抵触板进行固定，被固定后的上抵触板和下抵触板配合，可将固定框内的汽车雷达本体夹持住，同时将汽车雷达本体抵触固定在固定框的内部。

Description

一种汽车雷达的安装支架

技术领域

本申请涉及雷达支架技术领域，尤其是涉及一种汽车雷达的安装支架。

背景技术

汽车雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，它基于不同的技术，有着不同的功能，其中，汽车倒车雷达是汽车雷达中最为广泛使用的一种雷达，它是汽车驻车或者倒车时的安全辅助设备，利用声音或更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，从而可解除驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员弥补视野死角和视线模糊的缺陷，而在对其安装时则需要使用到安装支架，现有的安装支架主要由固定框，以及L形支腿和多个螺栓组成，安装时将汽车倒车雷达主体部分利用胶水粘接在固定框的内部，而后利用电钻带动对汽车车架开设螺纹孔，最后将多个螺栓贯穿L形支腿毕竟分别螺纹插接在汽车车架开设的两个螺纹孔中，进而将固定框固定在外设汽车车架上，从而将汽车倒车雷达固定在汽车车架上，但利用胶水将汽车倒车雷达主体部分粘接在固定框的内部，虽操作简单，但时间久了胶水的粘力会下降，汽车倒车雷达主体部分则会在固定框内部逐渐松动，并最终与固定框脱离接触。

实用新型内容

为了解决上述提出的问题，本申请提供一种汽车雷达的安装支架。

本申请提供的一种汽车雷达的安装支架采用如下的技术方案：

一种汽车雷达的安装支架，包括一个固定框、一个汽车雷达本体和两个插块，所述汽车雷达本体活动放置在固定框的内部，所述固定框的顶端和底端均开设有第一通孔，所述固定框顶端开设的第一通孔和固定框底端开设的第一通孔的内部分别活动贯穿有上抵触板和下抵触板，所述上抵触板的底端和下抵触板的顶端抵触，所述固定框两侧的中部均开设有两个第二通孔，所述上抵触板两侧和下抵触板两侧均开设有插孔，四个所述插孔分别与四个第二通孔一一对应，两个所述插块的两端分别活动贯穿四个第二通孔，两个所述插块的两端分别活动插接在四个插孔的内部。

通过采用上述技术方案，将上抵触板和下抵触板分别活动贯穿两个第一通孔，并使得上抵触板底端和下抵触板顶端抵触，同时将两个插块的两端分别活动贯穿四个第二通孔，并分别活动插接在四个插孔的内部，进而对上抵触板和下抵触板进行固定，被固定后的上抵触板和下抵触板配合，可将汽车雷达本体固定在固定框的内部。

优选的，两个所述插块相背一侧的中部均活动贯穿有内六角螺栓，两个所述内六角螺栓分别与固定框的两侧螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过将两个内六角螺栓分别活动贯穿两个插块并与固定框的两侧螺纹连接，可将两个插块固定在固定框的两侧。

优选的，所述固定框背面侧的边缘处固定连接有两个支腿，两个所述支腿的一侧均活动贯穿有外六角螺栓。

通过采用上述技术方案，将两个外六角螺栓与外设汽车的车架螺纹连接，可将两个支腿固定在外设汽车的车架上。

优选的，所述固定框内底壁的中部开设有线孔。

通过采用上述技术方案，线孔可用于将汽车雷达本体与外设汽车中其它的控制设备或供电设备进行线性连接。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过设有固定框，在固定框的顶端和底端均开设有第一通孔，在两个第一通孔的内部分别活动贯穿有上抵触板和下抵触板，通过按压上抵触板和下抵触板相互靠近，使得上抵触板底端和下抵触板顶端抵触，同时将两个插块的两端分别活动贯穿四个第二通孔，并分别活动插接在四个插孔的内部，进而对上抵触板和下抵触板进行固定，被固定后的上抵触板和下抵触板配合，可将固定框内的汽车雷达本体夹持住，同时将汽车雷达本体抵触固定在固定框的内部。

附图说明

图1是申请实施例的整体结构示意图。

图2是申请实施例的拆分结构示意图。

图3是申请实施例的侧视剖面结构示意图。

附图标记说明：1、固定框；2、汽车雷达本体；301、上抵触板；302、下抵触板；303、第一通孔；304、插块；305、第二通孔；306、插孔；307、内六角螺栓；401、支腿；402、外六角螺栓；5、线孔。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车雷达的安装支架。参照图1和图3，一种汽车雷达的安装支架，包括一个固定框1、一个汽车雷达本体2和两个插块304，汽车雷达本体2活动放置在固定框1的内部，固定框1可对汽车雷达本体2实时进行保护，固定框1的顶端和底端均开设有第一通孔303，固定框1顶端开设的第一通孔303和固定框1底端开设的第一通孔303的内部分别活动贯穿有上抵触板301和下抵触板302，上抵触板301的底端和下抵触板302的顶端抵触，进而可对固定框1内部的汽车雷达本体2进行夹持，同时可将汽车雷达本体2挤压固定在固定框1的内部；

参照图1和图2，固定框1两侧的中部均开设有两个第二通孔305，上抵触板301两侧和下抵触板302两侧均开设有插孔306，四个插孔306分别与四个第二通孔305一一对应，两个插块304的两端分别活动贯穿四个第二通孔305，两个插块304的两端分别活动插接在四个插孔306的内部，进而对上抵触板301和下抵触板302进行限位，避免上抵触板301和下抵触板302随意进行移动。

参照图1和图2，两个插块304相背一侧的中部均活动贯穿有内六角螺栓307，两个内六角螺栓307分别与固定框1的两侧螺纹连接，进而将两个插块304固定在固定框1上，避免两个插块304的两端从四个插孔306中随意脱出，这样则无法发挥对上抵触板301和下抵触板302固定的作用。

参照图固定框1和图2，固定框1背面侧的边缘处固定连接有两个支腿401，两个支腿401用于对固定框1进行支撑，两个支腿401的一侧均活动贯穿有外六角螺栓402，将两个外六角螺栓402与外设汽车的车架螺纹连接，则可将两个支腿401固定在外设汽车的车架上，进而将固定框1固定在外设汽车的车架上。

参照图2，固定框1内底壁的中部开设有线孔5，可利于线孔5与外设汽车上的控制设备或供电设备进行线性连接。

本申请实施例一种汽车雷达的安装支架的实施原理为：

安装时，首先将汽车雷达本体2安放在固定框1的内部，而后将上抵触板301和第一通孔303分别贯穿两个第一通孔303，并相互靠近，使得上抵触板301底端和下抵触板302抵触，在上抵触板301和下抵触板302的配合下，可将固定框1内的汽车雷达本体2夹持住，同时将汽车雷达本体2抵触固定在固定框1的内部，接着将两个插块304的两端分别活动贯穿四个第二通孔305，并分别活动插接在四个插孔306的内部，进而对上抵触板301和下抵触板302进行固定，同时将两个内六角螺栓307分别活动贯穿两个插块304并与固定框1的两侧螺纹连接，对两个插块304进行固定，之后利用外设的电钻在外设汽车车架开设两个螺纹孔，接着将两个外六角螺栓402贯穿两个支腿401并分别螺纹插接在外设汽车车架开设的两个螺纹孔中，进而将固定框1固定在外设汽车车架上。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车雷达的安装支架，包括一个固定框(1)、一个汽车雷达本体(2)和两个插块(304)，其特征在于，所述汽车雷达本体(2)活动放置在固定框(1)的内部，所述固定框(1)的顶端和底端均开设有第一通孔(303)，所述固定框(1)顶端开设的第一通孔(303)和固定框(1)底端开设的第一通孔(303)的内部分别活动贯穿有上抵触板(301)和下抵触板(302)，所述上抵触板(301)的底端和下抵触板(302)的顶端抵触，所述固定框(1)两侧的中部均开设有两个第二通孔(305)，所述上抵触板(301)两侧和下抵触板(302)两侧均开设有插孔(306)，四个所述插孔(306)分别与四个第二通孔(305)一一对应，两个所述插块(304)的两端分别活动贯穿四个第二通孔(305)，两个所述插块(304)的两端分别活动插接在四个插孔(306)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车雷达的安装支架，其特征在于：两个所述插块(304)相背一侧的中部均活动贯穿有内六角螺栓(307)，两个所述内六角螺栓(307)分别与固定框(1)的两侧螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车雷达的安装支架，其特征在于：所述固定框(1)背面侧的边缘处固定连接有两个支腿(401)，两个所述支腿(401)的一侧均活动贯穿有外六角螺栓(402)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车雷达的安装支架，其特征在于：所述固定框(1)内底壁的中部开设有线孔(5)。

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