CN218226984U - 一种汽车装饰面板冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车装饰面板冲孔装置，包括底板，所述底板顶部的正面固定安装有箱体，所述底板顶部背面的两侧均固定安装有支柱，所述支柱的顶部活动安装有安装块。本实用新型通过支柱的设置便于使用者对安装块和固定板进行安装及固定，通过滑槽和滑块的设置便于带动电动伸缩柱进行左右位移，并可以有效地调节钻头的水平方向，通过电动伸缩柱运转可以有效地带动连接块和钻头进行升降并调节钻头的垂直高度，解决了市场上常见的汽车装饰面板冲孔装置普遍存在调节不便的现象，导致装置在冲孔过程中的工作效率较低，且严重影响了使用者的工作进度，为使用者带来不便且无法满足现阶段使用者的使用需求的问题。

Description

一种汽车装饰面板冲孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰面板技术领域，具体地说，涉及一种汽车装饰面板冲孔装置。

背景技术

汽车作为一种交通工具，给我们生活带来了极大的方便，随着经济的发展，科技的进步，汽车越来越多，而汽车内饰装饰面板是用于汽车内部装饰的装饰面板。

但市场上常见的汽车装饰面板冲孔装置普遍存在调节不便的现象，导致装置在冲孔过程中的工作效率较低，且严重影响了使用者的工作进度，为使用者带来不便且无法满足现阶段使用者的使用需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车装饰面板冲孔装置，具备便于调节的优点，解决了市场上常见的汽车装饰面板冲孔装置普遍存在调节不便的现象，导致装置在冲孔过程中的工作效率较低，且严重影响了使用者的工作进度，为使用者带来不便且无法满足现阶段使用者的使用需求的问题。

(二)技术方案

本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车装饰面板冲孔装置所采用的技术方案是:包括底板，所述底板顶部的正面固定安装有箱体，所述底板顶部背面的两侧均固定安装有支柱，所述支柱的顶部活动安装有安装块，所述安装块的内侧固定安装有固定板，所述固定板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动安装有滑块，所述滑块的顶部固定安装有电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的顶部固定安装有连接架，所述箱体顶部的正面固定安装有安装箱，所述安装箱内腔的两侧均固定安装有限位伸缩柱，所述限位伸缩柱的内侧固定连接有夹板。

作为优选方案，所述箱体顶部的背面固定安装有限位板，所述限位板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动安装有限位块，所述限位块的顶部固定安装有防护架。

作为优选方案，所述防护架内腔的中间部位开设有出口，所述连接架的正面固定连接有连接块，所述连接块的正面固定连接有安装板。

作为优选方案，所述安装板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的末端且位于安装板的底部固定连接有钻头。

作为优选方案，所述箱体的两侧均固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有防尘板，所述防尘板与防护架活动连接。

作为优选方案，所述支柱内腔的两侧均固定安装有侧板，所述侧板的内侧开设有固定槽，所述固定槽的内侧固定安装有横板。

作为优选方案，所述横板底部的中间部位固定安装有螺母，所述螺母的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆分别与横板和安装块贯穿且活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车装饰面板冲孔装置，具备以下有益效果。

1、通过支柱的设置便于使用者对安装块和固定板进行安装及固定，通过滑槽和滑块的设置便于带动电动伸缩柱进行左右位移，并可以有效地调节钻头的水平方向，通过电动伸缩柱运转可以有效地带动连接块和钻头进行升降并调节钻头的垂直高度，有效地提升了装置在调节过程中的工作效率同时加快了工作人员的工作进度，满足了现阶段使用者的使用需求，通过限位伸缩柱运转可以有效地带动夹板进行横向位移并对工件进行夹紧，解决了市场上常见的汽车装饰面板冲孔装置普遍存在调节不便的现象，导致装置在冲孔过程中的工作效率较低，且严重影响了使用者的工作进度，为使用者带来不便且无法满足现阶段使用者的使用需求的问题。

2、通过限位槽和限位块的设置可以有效地防止防护架在横向位移的过程中出现偏移及晃动，提升了装置在调节过程中的稳定性，通过防护架的设置可以有效地防止安装板在升降的过程中出现偏移，通过安装板的设置便于对驱动电机进行安装，通过驱动电机运转可以有效地带动钻头进行旋转并对工件进行冲孔，通过防尘板的设置可以有效地防止灰尘从顶部落入装置内部，通过固定槽的设置便于使用者对横板进行安装，通过螺母和螺纹杆的设置便于使用者对安装块进行固定及限位。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构局部后视立体图；

图3为本实用新型结构局部仰视立体图；

图4为本实用新型支柱结构局部正视图。

图中：1、底板；2、箱体；3、支柱；4、安装块；5、固定板；6、滑槽；7、滑块；8、电动伸缩柱；9、连接架；10、安装箱；11、限位伸缩柱；12、夹板；13、限位板；14、限位槽；15、限位块；16、防护架；17、出口；18、连接块；19、安装板；20、驱动电机；21、钻头；22、支撑架；23、防尘板；24、侧板；25、固定槽；26、横板；27、螺母；28、螺纹杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型：一种汽车装饰面板冲孔装置，包括底板1，底板1顶部的正面固定安装有箱体2，底板1顶部背面的两侧均固定安装有支柱3，支柱3的顶部活动安装有安装块4，安装块4的内侧固定安装有固定板5，固定板5的顶部开设有滑槽6，滑槽6的内腔活动安装有滑块7，滑块7的顶部固定安装有电动伸缩柱8，电动伸缩柱8的顶部固定安装有连接架9，箱体2顶部的正面固定安装有安装箱10，安装箱10内腔的两侧均固定安装有限位伸缩柱11，限位伸缩柱11的内侧固定连接有夹板12，通过支柱3的设置便于使用者对安装块4和固定板5进行安装及固定，通过滑槽6和滑块7的设置便于带动电动伸缩柱8进行左右位移，并可以有效地调节钻头21的水平方向，通过电动伸缩柱8运转可以有效地带动连接块18和钻头21进行升降并调节钻头21的垂直高度，有效地提升了装置在调节过程中的工作效率同时加快了工作人员的工作进度，满足了现阶段使用者的使用需求，通过限位伸缩柱11运转可以有效地带动夹板12进行横向位移并对工件进行夹紧，解决了市场上常见的汽车装饰面板冲孔装置普遍存在调节不便的现象，导致装置在冲孔过程中的工作效率较低，且严重影响了使用者的工作进度，为使用者带来不便且无法满足现阶段使用者的使用需求的问题。

箱体2顶部的背面固定安装有限位板13，限位板13的顶部开设有限位槽14，限位槽14的内腔活动安装有限位块15，限位块15的顶部固定安装有防护架16。

通过上述技术方案，通过限位槽14和限位块15的设置可以有效地防止防护架16在横向位移的过程中出现偏移及晃动，提升了装置在调节过程中的稳定性，通过防护架16的设置可以有效地防止安装板19在升降的过程中出现偏移。

防护架16内腔的中间部位开设有出口17，连接架9的正面固定连接有连接块18，连接块18的正面固定连接有安装板19。

通过上述技术方案，通过安装板19的设置便于对驱动电机20进行安装。

安装板19的顶部固定安装有驱动电机20，驱动电机20的末端且位于安装板19的底部固定连接有钻头21。

通过上述技术方案，通过驱动电机20运转可以有效地带动钻头21进行旋转并对工件进行冲孔。

箱体2的两侧均固定安装有支撑架22，支撑架22的顶部固定安装有防尘板23，防尘板23与防护架16活动连接。

通过上述技术方案，通过防尘板23的设置可以有效地防止灰尘从顶部落入装置内部。

支柱3内腔的两侧均固定安装有侧板24，侧板24的内侧开设有固定槽25，固定槽25的内侧固定安装有横板26。

通过上述技术方案，通过固定槽25的设置便于使用者对横板26进行安装。

横板26底部的中间部位固定安装有螺母27，螺母27的内腔螺纹连接有螺纹杆28，螺纹杆28分别与横板26和安装块4贯穿且活动连接。

通过上述技术方案，通过螺母27和螺纹杆28的设置便于使用者对安装块4进行固定及限位。

本实用新型的工作原理是；通过支柱3对安装块4和固定板5进行安装及固定，通过螺母27和螺纹杆28对安装块4进行固定及限位，将工件放入安装箱10内部，通过限位伸缩柱11运转可以带动夹板12进行横向位移并对工件进行夹紧，通过安装板19对驱动电机20进行安装，通过驱动电机20运转可以带动钻头21进行旋转并对工件进行冲孔，通过滑槽6和滑块7带动电动伸缩柱8进行左右位移，可以调节钻头21的水平方向，通过电动伸缩柱8运转可以带动连接块18和钻头21进行升降并调节钻头21的垂直高度，通过防护架16可以防止安装板19在升降的过程中出现偏移，通过限位槽14和限位块15可以防止防护架16在横向位移的过程中出现偏移及晃动，通过防尘板23可以防止灰尘从顶部落入装置内部。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种汽车装饰面板冲孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的正面固定安装有箱体(2)，所述底板(1)顶部背面的两侧均固定安装有支柱(3)，所述支柱(3)的顶部活动安装有安装块(4)，所述安装块(4)的内侧固定安装有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内腔活动安装有滑块(7)，所述滑块(7)的顶部固定安装有电动伸缩柱(8)，所述电动伸缩柱(8)的顶部固定安装有连接架(9)，所述箱体(2)顶部的正面固定安装有安装箱(10)，所述安装箱(10)内腔的两侧均固定安装有限位伸缩柱(11)，所述限位伸缩柱(11)的内侧固定连接有夹板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰面板冲孔装置，其特征在于：所述箱体(2)顶部的背面固定安装有限位板(13)，所述限位板(13)的顶部开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)的内腔活动安装有限位块(15)，所述限位块(15)的顶部固定安装有防护架(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车装饰面板冲孔装置，其特征在于：所述防护架(16)内腔的中间部位开设有出口(17)，所述连接架(9)的正面固定连接有连接块(18)，所述连接块(18)的正面固定连接有安装板(19)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车装饰面板冲孔装置，其特征在于：所述安装板(19)的顶部固定安装有驱动电机(20)，所述驱动电机(20)的末端且位于安装板(19)的底部固定连接有钻头(21)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰面板冲孔装置，其特征在于：所述箱体(2)的两侧均固定安装有支撑架(22)，所述支撑架(22)的顶部固定安装有防尘板(23)，所述防尘板(23)与防护架(16)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰面板冲孔装置，其特征在于：所述支柱(3)内腔的两侧均固定安装有侧板(24)，所述侧板(24)的内侧开设有固定槽(25)，所述固定槽(25)的内侧固定安装有横板(26)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车装饰面板冲孔装置，其特征在于：所述横板(26)底部的中间部位固定安装有螺母(27)，所述螺母(27)的内腔螺纹连接有螺纹杆(28)，所述螺纹杆(28)分别与横板(26)和安装块(4)贯穿且活动连接。

Images