CN218196655U - 一种利于脱模的模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利于脱模的模具，包括固定座，所述固定座的顶部内壁固定连接有顶撑件，顶撑件的延伸端固定连接有上模座，且上模座的一侧面通过滑块滑动连接于设置于固定座一侧面上的滑槽内壁；所述固定座的底部内壁固定连接有下模座，下模座的内部设置有脱模部，脱模部由传动结构和操作结构组成；所述传动结构包括一组固定连接于上模座底部外壁的通气柱、固定连接于通气柱圆周外壁的固定块、设置于通气柱圆周外壁的缓冲器；所述固定座的底部内壁设置有与通气柱数量相同的通道。本实用新型完成对塑形后的模料进行脱模处理，操作方便，避免保险杠与下模座内表面贴合，便于拿取，提高生产效率。

Description

一种利于脱模的模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种利于脱模的模具。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车前后端装有的保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，其不仅有装饰功能，更重要是一种吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。目前的汽车前后保险杠都是塑料制成的，称为塑料保险杠，汽车保险杠在生产时需要使用专门的汽车保险杠模具进行注塑生产。

现有的汽车保险杠在注塑模具内成型后一般都是通过人力进行拿取，但在注塑成型时，保险杠可能会出现与模腔内表面贴合的现象，不但会导致汽车保险杠脱模困难，而且降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种利于脱模的模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种利于脱模的模具，包括固定座，所述固定座的顶部内壁固定连接有顶撑件，顶撑件的延伸端固定连接有上模座，且上模座的一侧面通过滑块滑动连接于设置于固定座一侧面上的滑槽内壁；所述固定座的底部内壁固定连接有下模座，下模座的内部设置有脱模部，脱模部由传动结构和操作结构组成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动结构包括一组固定连接于上模座底部外壁的通气柱、固定连接于通气柱圆周外壁的固定块、设置于通气柱圆周外壁的缓冲器；

所述固定座的底部内壁设置有与通气柱数量相同的通道；所述下模座的内壁设置与通气柱数量相同的连接口，且通气柱的底端与连接口的内壁、通道的内壁形成滑动配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述操作结构包括设置于下模座相对一侧面的凹槽、滑动连接于凹槽内壁的顶动板，顶动板的内壁和通气柱的外壁形成滑动配合；

所述缓冲器的两端分别抵接于顶动板的底部面和凹槽的底部内壁；

所述固定块处于凹槽的包裹范围。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凹槽的顶部内壁和顶动板的顶部外壁固定连接有同一个折叠板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定座的顶部内壁和上模座的顶部外壁固定连接有同一个缓冲气囊；所述上模座的一侧外壁固定连接有冷却盒，且通气柱的输入端通过软管贯穿冷却盒后与缓冲气囊的输出端相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通气柱的圆周外壁设置有出气口，出气口的顶部内壁和顶动板的顶部面固定连接有同一个上折叠挡罩，出气口的底部内壁和顶动板的底部面固定连接有同一个下折叠挡罩；

所述顶动板为中空结构，顶动板的两侧面均设置有气孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下模座的顶部面设置有密封槽；所述上模座的底部面固定连接有与密封槽相适配的密封条。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上模座的顶部面固定连接有注塑口。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种利于脱模的模具，具备以下有益效果：

1.该利于脱模的模具，通过设置有脱模部，注塑并成型后，控制上模座被动上移与下模座脱离，固定块不再对顶动板进行抵压，缓冲器弹性复位进而会顶撑顶动板在凹槽内上移，使得顶动板突出下模座的内表面，进而完成对塑形后的模料进行脱模处理，操作方便，避免保险杠与下模座内表面贴合，便于拿取，提高生产效率。

2.该利于脱模的模具，当上模座被动下移时，会带动通气柱同时在下模座以及通道的内壁向下滑动，直至上模座与下模座合模，此时的固定块底端恰好抵接并施压于顶动板的顶部面，使得顶动板下移并完整嵌入下模座内，与下模座内表面形成密闭一体，从而保证汽车保险杠的塑形质量。

3.该利于脱模的模具，脱模时，上模座上移进而压缩缓冲气囊，使得其内气体经冷却盒降温后涌入通气柱内，进入通气柱内的气体会从处于顶动板包裹范围内的出气口处散出，并快速分布至顶动板的内部，使其最后从气孔吹出，以便对成型模料的下方进行吹扫，进一步保证模料的硬度即塑形完好度，以及对下模座内模腔的吹扫动作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种利于脱模的模具的前视局部剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种利于脱模的模具的背视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种利于脱模的模具的下模座俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种利于脱模的模具的下模座侧视局部剖面结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种利于脱模的模具的顶动板和通气柱连接状态结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种利于脱模的模具的顶动板和固定块连接处剖面结构示意图。

图中：1-固定座、101-通道、102-滑槽、2-上模座、201-注塑口、202-密封条、3-下模座、301-密封槽、4-顶撑件、5-缓冲气囊、6-冷却盒、7-顶动板、701-气孔、8-连接口、9-折叠板、10-通气柱、11-缓冲器、12-凹槽、13-下折叠挡罩、14-固定块、15-出气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

一种利于脱模的模具，如图1-2所示，包括固定座1，所述固定座1的顶部内壁通过螺栓固定有顶撑件4，顶撑件4的延伸端通过螺栓固定有上模座2，且上模座2的一侧面通过滑块滑动连接于开设于固定座1一侧面上的滑槽102内壁；所述上模座2的顶部面通过螺栓固定有注塑口201，优选的，顶撑件4可为液压缸、气缸等；所述固定座1的底部内壁通过螺栓固定有下模座3；控制顶撑件4启动，下压上模座2顺延滑槽102至下模座3上，使两者合模形成一体，然后经注塑口201向模腔内注塑即可。

进一步的，所述下模座3的顶部面开设有密封槽301；所述上模座2的底部面焊接有与密封槽301相适配的密封条202；当上模座2与下模座3合模时，密封条202恰好卡入下模座3的密封槽301内，从而提高合模时的密封性，避免影响注塑质量。

优选的，可将合模注塑后的本模具本体转移至冷水中，以便加速塑形速度，本申请在此不限制。

为了方便模料脱模，如图1-6所示，所述下模座3的内部设置有脱模部，脱模部由传动结构和操作结构组成，其中，传动结构包括一组焊接于上模座2底部外壁的通气柱10、焊接于通气柱10圆周外壁的固定块14、套设于通气柱10圆周外壁的缓冲器11；

优选的，所述固定座1的底部内壁开设有与通气柱10数量相同的通道101；所述下模座3的内壁开设与通气柱10数量相同的连接口8，且通气柱10的底端与连接口8的内壁、通道101的内壁形成滑动配合；通气柱10在上模座2的带动下，于下模座3以及通道101的内壁上下移动。

进一步的，所述操作结构包括开设于下模座3相对一侧面的凹槽12、滑动连接于凹槽12内壁的顶动板7，且缓冲器11的两端分别抵接于顶动板7的底部面和凹槽12的底部内壁；固定块14处于凹槽12的包裹范围，以对固定块14的上下移动进行限位；

优选的，所述顶动板7的内壁和通气柱10的外壁形成滑动配合；当上模座2被动下移时，会带动通气柱10同时在下模座3以及通道101的内壁向下滑动，直至上模座2与下模座3合模，此时的固定块14底端恰好抵接并施压于顶动板7的顶部面，使得顶动板7下移并完整嵌入下模座3内，与下模座3内表面形成密闭一体；当注塑并成型后，上模座2被动上移与下模座3脱离，固定块14不再对顶动板7进行抵压，缓冲器11弹性复位进而会顶撑顶动板7在凹槽12内上移，使得顶动板7突出下模座3的内表面，进而完成对塑形后的模料进行脱模处理，脱模后人们直接拿走模料即可，使用方便。

优选的，凹槽12的顶部内壁和顶动板7的顶部外壁焊接有同一个折叠板9；不影响顶动板7上下移动的同时，可以保证下模座3内侧面的平整性。

工作原理：控制顶撑件4启动，下压上模座2顺延滑槽102至下模座3上，使两者合模形成一体，此时的固定块14底端恰好抵接并施压于顶动板7的顶部面，使得顶动板7下移并完整嵌入下模座3内，与下模座3内表面形成密闭一体，然后经注塑口201向模腔内注塑；注塑并成型后，顶撑件4操控上模座2被动上移与下模座3脱离，固定块14不再对顶动板7进行抵压，缓冲器11弹性复位进而会顶撑顶动板7在凹槽12内上移，使得顶动板7突出下模座3的内表面，进而完成对塑形后的模料进行脱模处理。

实施例2

一种利于脱模的模具，如图1和图5-6所示，为了保证模料的塑形质量；本实施例在实施例1的基础上作出以下改进：所述固定座1的顶部内壁和上模座2的顶部外壁通过螺栓固定有同一个缓冲气囊5；所述上模座2的一侧外壁通过螺栓固定有冷却盒6，且通气柱10的输入端通过软管贯穿冷却盒6后与缓冲气囊5的输出端相连接；脱模时，上模座2上移进而压缩缓冲气囊5，使得其内气体经冷却盒6降温后涌入通气柱10内。

进一步的，所述通气柱10的圆周外壁开设有出气口15，出气口15的顶部内壁和顶动板7的顶部面焊接有同一个上折叠挡罩，出气口15的底部内壁和顶动板7的底部面焊接有同一个下折叠挡罩13；

进一步的，所述顶动板7为中空结构，顶动板7的两侧面均开设有若干个气孔701；当通气柱10被动在顶动板7内壁上下穿过时，进入通气柱10内的气体会从处于顶动板7包裹范围内的出气口15处散出，并快速分布至顶动板7的内部，使其最后从气孔701吹出，以便对成型模料的下方进行吹扫，进一步保证模料的硬度即塑形完好度，以及对下模座3内模腔的吹扫动作。

工作原理：脱模时，上模座2上移进而压缩缓冲气囊5，使得其内气体经冷却盒6降温后涌入通气柱10内，进入通气柱10内的气体会从处于顶动板7包裹范围内的出气口15处散出，并快速分布至顶动板7的内部，使其最后从气孔701吹出，以便对成型模料的下方进行吹扫。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种利于脱模的模具，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的顶部内壁固定连接有顶撑件(4)，顶撑件(4)的延伸端固定连接有上模座(2)，且上模座(2)的一侧面通过滑块滑动连接于设置于固定座(1)一侧面上的滑槽(102)内壁；所述固定座(1)的底部内壁固定连接有下模座(3)，下模座(3)的内部设置有脱模部，脱模部由传动结构和操作结构组成。

2.根据权利要求1所述的一种利于脱模的模具，其特征在于，所述传动结构包括一组固定连接于上模座(2)底部外壁的通气柱(10)、固定连接于通气柱(10)圆周外壁的固定块(14)、设置于通气柱(10)圆周外壁的缓冲器(11)；

所述固定座(1)的底部内壁设置有与通气柱(10)数量相同的通道(101)；所述下模座(3)的内壁设置与通气柱(10)数量相同的连接口(8)，且通气柱(10)的底端与连接口(8)的内壁、通道(101)的内壁形成滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种利于脱模的模具，其特征在于，所述操作结构包括设置于下模座(3)相对一侧面的凹槽(12)、滑动连接于凹槽(12)内壁的顶动板(7)，顶动板(7)的内壁和通气柱(10)的外壁形成滑动配合；

所述缓冲器(11)的两端分别抵接于顶动板(7)的底部面和凹槽(12)的底部内壁；

所述固定块(14)处于凹槽(12)的包裹范围。

4.根据权利要求3所述的一种利于脱模的模具，其特征在于，所述凹槽(12)的顶部内壁和顶动板(7)的顶部外壁固定连接有同一个折叠板(9)。

5.根据权利要求1所述的一种利于脱模的模具，其特征在于，所述固定座(1)的顶部内壁和上模座(2)的顶部外壁固定连接有同一个缓冲气囊(5)；所述上模座(2)的一侧外壁固定连接有冷却盒(6)，且通气柱(10)的输入端通过软管贯穿冷却盒(6)后与缓冲气囊(5)的输出端相连接。

6.根据权利要求5所述的一种利于脱模的模具，其特征在于，所述通气柱(10)的圆周外壁设置有出气口(15)，出气口(15)的顶部内壁和顶动板(7)的顶部面固定连接有同一个上折叠挡罩，出气口(15)的底部内壁和顶动板(7)的底部面固定连接有同一个下折叠挡罩(13)；

所述顶动板(7)为中空结构，顶动板(7)的两侧面均设置有气孔(701)。

7.根据权利要求1所述的一种利于脱模的模具，其特征在于，所述下模座(3)的顶部面设置有密封槽(301)；所述上模座(2)的底部面固定连接有与密封槽(301)相适配的密封条(202)。

8.根据权利要求7所述的一种利于脱模的模具，其特征在于，所述上模座(2)的顶部面固定连接有注塑口(201)。

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