CN218172478U - 一种有警示功能的摩托车车把手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种有警示功能的摩托车车把手，包括把手主体和警示组件，所述把手主体中部焊接有支撑杆，所述把手主体两端设置有用于摩托车车把手清洁的清洁组件，用于摩托车行驶时警示的所述警示组件设置于支撑杆中部，且警示组件包括光伏板、弧形支板、紧固螺栓、防护框、转换器和警示灯，所述光伏板后侧连接有弧形支板，且弧形支板中部安装有紧固螺栓。该有警示功能的摩托车车把手，采用多个组件之间的相互配合，不仅能够避免车把警示效果不佳，导致摩托车被侧面车辆撞击，摩托车驾驶员的安全性降低的状况，且利用光伏板将光热转化为电能，减少警示灯使用时的耗电性，提高环保效果，同时具有对车把清洁的性能。

Description

一种有警示功能的摩托车车把手

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体为一种有警示功能的摩托车车把手。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。而摩托车车把手作为摩托车重要零部件之一，具有调节方向的用途。

如申请号：CN201010250703.1，本实用新型公开了一种摩托车把手，包括一把手主体、一包覆该把手主体的外壳、一固设于该把手主体上并位于该外壳及把手主体间的补强件，及多个连接于该把手主体及补强件间的连接件。该补强件是对应该把手主体的形状而固设于该把手主体上，而所述连接件是配合该补强件而形成一桁架式补强结构。借由该补强件是对应该把手主体的形状而固设于该把手主体上，使得该补强件在不影响该外壳的造型下，达成提升摩托车把手刚性的效果。

类似于上述申请的摩托车把手目前还存在以下不足：

现有装置在实现摩托车把手使用时虽然能够对其进行加固处理，但是该车把警示效果不佳，易导致摩托车被侧面车辆撞击，降低了摩托车驾驶员的安全性问题。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种有警示功能的摩托车车把手，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有警示功能的摩托车车把手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有警示功能的摩托车车把手，包括把手主体和警示组件，所述把手主体中部焊接有支撑杆，所述把手主体两端设置有用于摩托车车把手清洁的清洁组件，用于摩托车行驶时警示的所述警示组件设置于支撑杆中部，且警示组件包括光伏板、弧形支板、紧固螺栓、防护框、转换器和警示灯，所述光伏板后侧连接有弧形支板，且弧形支板中部安装有紧固螺栓，所述光伏板两侧固定有防护框，且防护框内部安装有转换器，所述把手主体两端安装有警示灯，所述把手主体外部设置有用于摩托车车把手加固的加固组件。

进一步的，所述清洁组件包括车把、橡胶凸点和排水槽，所述车把外侧增设有橡胶凸点，且车把表面开设有排水槽。

进一步的，所述清洁组件还包括清洁环、承接块和清洁刷，所述车把外侧连接有清洁环，且清洁环内部固定有承接块，所述承接块中部安装有清洁刷。

进一步的，所述清洁刷与车把呈全包围设置，且清洁刷通过清洁环与车把滑动连接。

进一步的，所述加固组件包括固定块、支杆和固定座，所述固定块下端设置有支杆，且支杆底端固定有固定座。

进一步的，所述加固组件还包括加固套、聚丙烯层和橡胶层，所述固定座下端设置有加固套，且加固套内部设置有聚丙烯层，所述聚丙烯层外部连接有橡胶层。

进一步的，所述固定块下端对称设有支杆，且支杆与加固套呈垂直状分布。

本实用新型提供了一种有警示功能的摩托车车把手，具备以下有益效果：该有警示功能的摩托车车把手，采用多个组件之间的相互配合，不仅能够避免车把警示效果不佳，导致摩托车被侧面车辆撞击，摩托车驾驶员的安全性降低的状况，且利用光伏板将光热转化为电能，减少警示灯使用时的耗电性，提高环保效果，同时具有对车把清洁的性能，避免手上汗渍等残留在车把上影响正常行驶，把手主体加固的处理，增加车把稳定性，延长车把的使用寿命。

1、本实用新型通过清洁组件的设置，能够在有警示功能的摩托车车把手使用时，经由把手主体两端的清洁组件将左右两边的车把进行清洁，避免摩托车驾驶员手上汗渍等残留在车把上影响正常行驶，车把外侧增设的橡胶凸点增加手与车把的摩擦力，同时车把外侧开设的排水槽避免户外停放时雨水的残留，经由清洁环内部固定的承接块，将清洁刷安装在车把的外圈，通过左右移动清洁环达到清洁车把的效果，增加设备使用时的便捷性。

2、本实用新型通过警示组件的设置，能够在有警示功能的摩托车车把手使用时，通过把手主体中部的支撑杆将警示组件进行固定安装，利用两侧的警示灯避免摩托车行驶时被侧面车辆撞击，弧形支板配合紧固螺栓将光伏板固定在支撑杆中部，光伏板两侧的防护框将转换器进行固定，从而将光伏板吸收的光能转环为电能，提供把手主体两端警示灯的电力，从而提高摩托车驾驶员的安全性。

3、本实用新型通过加固组件的设置，能够在有警示功能的摩托车车把手使用时，利用把手主体外侧增设的加固组件将折弯处进行加固处理，增加设备的稳固性，从而提高行驶时的安全性，经由支撑杆中部的固定块将支杆进行固定，固定座辅佐支杆垂直固定在加固套外侧，利用加固套内部的聚丙烯层提供把手主体一定的强度，聚丙烯层外侧的橡胶层增加把手主体折弯处一定的缓冲弹性，延长设备使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种有警示功能的摩托车车把手的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种有警示功能的摩托车车把手的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型一种有警示功能的摩托车车把手的光伏板立体结构示意图。

图中：1、把手主体；2、支撑杆；3、清洁组件；301、车把；302、橡胶凸点；303、排水槽；304、清洁环；305、承接块；306、清洁刷；4、警示组件；401、光伏板；402、弧形支板；403、紧固螺栓；404、防护框；405、转换器；406、警示灯；5、加固组件；501、固定块；502、支杆；503、固定座；504、加固套；505、聚丙烯层；506、橡胶层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种有警示功能的摩托车车把手，包括把手主体1和警示组件4，把手主体1中部焊接有支撑杆2，把手主体1两端设置有用于摩托车车把手清洁的清洁组件3，清洁组件3包括车把301、橡胶凸点302和排水槽303，车把301外侧增设有橡胶凸点302，且车把301表面开设有排水槽303，清洁组件3还包括清洁环304、承接块305和清洁刷306，车把301外侧连接有清洁环304，且清洁环304内部固定有承接块305，承接块305中部安装有清洁刷306。清洁刷306与车把301呈全包围设置，且清洁刷306通过清洁环304与车把301滑动连接。经由把手主体1两端的清洁组件3将左右两边的车把301进行清洁，避免摩托车驾驶员手上汗渍等残留在车把301上影响正常行驶，车把301外侧增设的橡胶凸点302增加手与车把301的摩擦力，同时车把301外侧开设的排水槽303避免户外停放时雨水的残留，经由清洁环304内部固定的承接块305，将清洁刷306安装在车把301的外圈，通过左右移动清洁环304达到清洁车把301的效果，增加设备使用时的便捷性；

如图1和图3所示，用于摩托车行驶时警示的警示组件4设置于支撑杆2中部，且警示组件4包括光伏板401、弧形支板402、紧固螺栓403、防护框404、转换器405和警示灯406，光伏板401后侧连接有弧形支板402，且弧形支板402中部安装有紧固螺栓403，光伏板401两侧固定有防护框404，且防护框404内部安装有转换器405，把手主体1两端安装有警示灯406。通过把手主体1中部的支撑杆2将警示组件4进行固定安装，利用两侧的警示灯406避免摩托车行驶时被侧面车辆撞击，弧形支板402配合紧固螺栓403将光伏板401固定在支撑杆2中部，光伏板401两侧的防护框404将转换器405进行固定，从而将光伏板401吸收的光能转环为电能，提供把手主体1两端警示灯406的电力，从而提高摩托车驾驶员的安全性；

如图1所示，把手主体1外部设置有用于摩托车车把手加固的加固组件5，加固组件5包括固定块501、支杆502和固定座503，固定块501下端设置有支杆502，且支杆502底端固定有固定座503，加固组件5还包括加固套504、聚丙烯层505和橡胶层506，固定座503下端设置有加固套504，且加固套504内部设置有聚丙烯层505，聚丙烯层505外部连接有橡胶层506。固定块501下端对称设有支杆502，且支杆502与加固套504呈垂直状分布。利用把手主体1外侧增设的加固组件5将折弯处进行加固处理，增加设备的稳固性，从而提高行驶时的安全性，经由支撑杆2中部的固定块501将支杆502进行固定，固定座503辅佐支杆502垂直固定在加固套504外侧，利用加固套504内部的聚丙烯层505提供把手主体1一定的强度，聚丙烯层505外侧的橡胶层506增加把手主体1折弯处一定的缓冲弹性，延长设备使用寿命。

综上，该有警示功能的摩托车车把手，使用时，首先，利用把手主体1外侧增设的加固组件5将折弯处进行加固处理，增加设备的稳固性，从而提高行驶时的安全性，经由支撑杆2中部的固定块501将支杆502进行固定，固定座503辅佐支杆502垂直固定在加固套504外侧，利用加固套504内部的聚丙烯层505提供把手主体1一定的强度，聚丙烯层505外侧的橡胶层506增加把手主体1折弯处一定的缓冲弹性，延长设备使用寿命，接着，通过把手主体1中部的支撑杆2将警示组件4进行固定安装，利用两侧的警示灯406避免摩托车行驶时被侧面车辆撞击，弧形支板402配合紧固螺栓403将光伏板401固定在支撑杆2中部，光伏板401两侧的防护框404将转换器405进行固定，从而将光伏板401吸收的光能转环为电能，提供把手主体1两端警示灯406的电力，从而提高摩托车驾驶员的安全性，最后，经由把手主体1两端的清洁组件3将左右两边的车把301进行清洁，避免摩托车驾驶员手上汗渍等残留在车把301上影响正常行驶，车把301外侧增设的橡胶凸点302增加手与车把301的摩擦力，同时车把301外侧开设的排水槽303避免户外停放时雨水的残留，经由清洁环304内部固定的承接块305，将清洁刷306安装在车把301的外圈，通过左右移动清洁环304达到清洁车把301的效果，增加设备使用时的便捷性。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种有警示功能的摩托车车把手，包括把手主体(1)和警示组件(4)，其特征在于，所述把手主体(1)中部焊接有支撑杆(2)，所述把手主体(1)两端设置有用于摩托车车把手清洁的清洁组件(3)，用于摩托车行驶时警示的所述警示组件(4)设置于支撑杆(2)中部，且警示组件(4)包括光伏板(401)、弧形支板(402)、紧固螺栓(403)、防护框(404)、转换器(405)和警示灯(406)，所述光伏板(401)后侧连接有弧形支板(402)，且弧形支板(402)中部安装有紧固螺栓(403)，所述光伏板(401)两侧固定有防护框(404)，且防护框(404)内部安装有转换器(405)，所述把手主体(1)两端安装有警示灯(406)，所述把手主体(1)外部设置有用于摩托车车把手加固的加固组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种有警示功能的摩托车车把手，其特征在于，所述清洁组件(3)包括车把(301)、橡胶凸点(302)和排水槽(303)，所述车把(301)外侧增设有橡胶凸点(302)，且车把(301)表面开设有排水槽(303)。

3.根据权利要求2所述的一种有警示功能的摩托车车把手，其特征在于，所述清洁组件(3)还包括清洁环(304)、承接块(305)和清洁刷(306)，所述车把(301)外侧连接有清洁环(304)，且清洁环(304)内部固定有承接块(305)，所述承接块(305)中部安装有清洁刷(306)。

4.根据权利要求3所述的一种有警示功能的摩托车车把手，其特征在于，所述清洁刷(306)与车把(301)呈全包围设置，且清洁刷(306)通过清洁环(304)与车把(301)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种有警示功能的摩托车车把手，其特征在于，所述加固组件(5)包括固定块(501)、支杆(502)和固定座(503)，所述固定块(501)下端设置有支杆(502)，且支杆(502)底端固定有固定座(503)。

6.根据权利要求5所述的一种有警示功能的摩托车车把手，其特征在于，所述加固组件(5)还包括加固套(504)、聚丙烯层(505)和橡胶层(506)，所述固定座(503)下端设置有加固套(504)，且加固套(504)内部设置有聚丙烯层(505)，所述聚丙烯层(505)外部连接有橡胶层(506)。

7.根据权利要求6所述的一种有警示功能的摩托车车把手，其特征在于，所述固定块(501)下端对称设有支杆(502)，且支杆(502)与加固套(504)呈垂直状分布。

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