CN218145700U - 一种轻型托盘式无人叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于托盘式无人叉车领域，具体的说是一种轻型托盘式无人叉车，包括托盘本体，所述托盘本体的底部设置有底座，所述底座的底部设置有滚轮，所述托盘本体包括盘体、电动伸缩杆、支撑杆和基座，所述盘体的一侧设置电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端设置支撑杆，所述盘体的一端设置基座；通过在使用时需要搬运大件物品的时候，使用电动伸缩杆将支撑杆与盘体的间距增大，让托盘本体的受力面更大，支撑力更加稳定，在使用时可以更有效的保障搬运过程中物品的稳定性及安全性，平衡性有更有效的保障，对设备的运行状态及安全性都有更全面的提升，对设备的运行状态及安全性都有有效的提升，保障设备的结构稳定性及安全性。

Description

一种轻型托盘式无人叉车

技术领域

本实用新型涉及托盘式无人叉车领域，具体是一种轻型托盘式无人叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

无人叉车是在物流现场应用最多的叉车，能够进行自动装卸、自动运行，无人叉车有根据一般的叉车进行改装和专用设计开发的两种形式，无人叉车是指具有用于货物搬载的可上下移动的叉子，以及能够自动搬载叉上货物自动行驶到指定的场所，并能够自动进行装卸作业的无轨道车辆，其特征是与有人操作的叉车装卸搬运的形式完全相同，在完善应用路面环境的条件下，能够实现无人化和自动化的无人叉车化，不利的方面是，由于无人化、自动化对周围环境的顾虑和对人的安全方面考虑，其行驶速度比有人叉车降低三分之一到二分之一，系统设计方面的配置条件要比有人叉车的要求高，还要考虑性能、通道、通道尺寸和货物的形状等。

现有的无人叉车在使用时对托盘的调节效果没有有效的提升，在使用时不能有效的按照需求进行调节，在使用时不便于提升搬运的稳定性，在进行搬运过程中对搬运稳定性及安全性没有更全面的提升；

因此，针对上述问题提出一种轻型托盘式无人叉车。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的无人叉车在使用时对托盘的调节效果没有有效的提升，在使用时不能有效的按照需求进行调节，在使用时不便于提升搬运的稳定性，在进行搬运过程中对搬运稳定性及安全性没有更全面的提升的问题，本实用新型提出一种轻型托盘式无人叉车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种轻型托盘式无人叉车，包括托盘本体，所述托盘本体的底部设置有底座，所述底座的底部设置有滚轮，所述托盘本体包括盘体、电动伸缩杆、支撑杆和基座。

所述盘体的一侧设置电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端设置支撑杆，所述盘体的一端设置基座。

优选的，所述托盘本体的顶部设置有升降机构，且升降机构的底部设置有固定螺丝，且托盘本体通过固定螺丝与升降机构进行连接，通过固定螺丝进行连接让设备的连接状态及安全性都有有效的提升，在使用时让设备的运行效果及安全性都有更全面的保障。

优选的，所述托盘本体的顶部设置有挡板，且托盘本体的顶部设置有限位杆，且托盘本体与挡板之间通过焊接连接，通过焊接连接让设备的连接状态及连接安全性都有有效的提升，在使用时让设备的连接强度及稳定性都有有效的提升。

优选的，所述升降机构的顶部设置有固定座，且托盘本体通过升降机构与固定座构成升降结构，通过升降结构让设备的结构稳定性及安全性都有有效的提升，在使用时可以有效的保障设备的运行状态及安全性。

优选的，所述底座的一侧设置有装置本体，且装置本体的正面设置有检修盖，且检修盖的正面开设散热口，且检修盖的正面设置检修螺丝，且检修盖通过检修螺丝与装置本体进行连接，通过检修螺丝进行连接让设备的连接状态及安全性都有有效的保障，在使用时对设备的运行效果及安全性都有有效的保障，在使用时让设备的检修效率及检修稳定性都有有效的保障。

优选的，所述升降机构包括顶板、螺孔和电动推杆，且顶板的顶部开设螺孔，且顶板的底部设置电动推杆，且顶板的中轴线与电动推杆的中轴线重合设置，且顶板与电动推杆之间通过焊接连接，通过焊接连接让设备的连接状态及安全性都有有效的保障，在使用时让设备的连接强度及稳定性都有有效的保障。

优选的，所述电动推杆的底部设置套筒，且电动推杆的中轴线与套筒的中轴线重合设置，通过中轴线重合设置可以有效的保障设备的结构稳定性及安全性，在使用时让设备的运行安全性也有有效的提升。

优选的，所述固定座包括加强板、座体和预留洞口，且加强板的底部设置座体，且座体的顶部开设预留洞口，且加强板与座体之间通过焊接连接，通过焊接连接让设备的连接状态及安全性都有有效的保障，在使用时让设备的对接状态也有有效的保障。

本实用新型的有益之处在于：

本实用新型通过托盘本体、盘体、电动伸缩杆、支撑杆、基座、底座和滚轮之间的配合工作可以有效的保障设备的对接稳定性及安全性，按照不同尺寸的搬运要求来调节托盘本体的受力宽度，在使用时可以有效的保障设备的受力稳定性，搬运安全性也有有效的提升，在使用时需要搬运大件物品的时候，使用电动伸缩杆将支撑杆与盘体的间距增大，让托盘本体的受力面更大，支撑力更加稳定，在使用时可以更有效的保障搬运过程中物品的稳定性及安全性，平衡性有更有效的保障，对设备的运行状态及安全性都有更全面的提升。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的托盘本体结构示意图；

图3为本实用新型的升降机构结构示意图；

图4为本实用新型的固定座结构示意图；

图5为本实用新型的图1中A处结构放大图。

图中：1、托盘本体；101、盘体；102、电动伸缩杆；103、支撑杆；104、基座；2、底座；3、滚轮；4、固定座；401、加强板；402、座体；403、预留洞口；5、限位杆；6、升降机构；601、顶板；602、螺孔；603、电动推杆；604、套筒；7、挡板；8、装置本体；9、检修盖；10、散热口；11、检修螺丝；12、固定螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种轻型托盘式无人叉车，包括托盘本体1，托盘本体1的底部设置有底座2，底座2的底部设置有滚轮3，托盘本体1包括盘体101、电动伸缩杆102、支撑杆103和基座104。

盘体101的一侧设置电动伸缩杆102，电动伸缩杆102的一端设置支撑杆103，盘体101的一端设置基座104。

本实施例，托盘本体1的顶部设置有升降机构6，且升降机构6的底部设置有固定螺丝12，且托盘本体1通过固定螺丝12与升降机构6进行连接；工作时，可以有效的保障设备的结构稳定性，在使用时让设备的运行稳定性及安全性都有有效的提升。

本实施例，托盘本体1的顶部设置有挡板7，且托盘本体1的顶部设置有限位杆5，且托盘本体1与挡板7之间通过焊接连接；工作时，可以有效的保障设备的结构稳定性，在使用时让设备的对接稳定性有更有效的提升，避免滑动。

本实施例，升降机构6的顶部设置有固定座4，且托盘本体1通过升降机构6与固定座4构成升降结构；工作时，可以有效的保障设备的升降稳定性，让设备的结构安全性及稳定性都有有效的提升，在使用时让设备的运行状态及安全性都有有效的提升。

本实施例，底座2的一侧设置有装置本体8，且装置本体8的正面设置有检修盖9，且检修盖9的正面开设散热口10，且检修盖9的正面设置检修螺丝11，且检修盖9通过检修螺丝11与装置本体8进行连接；工作时，可以有效的保障设备的检修效率及稳定性，在使用时让设备的运行状态及安全性都有更全面的提升，对设备的运行效果有更有效的提升。

本实施例，升降机构6包括顶板601、螺孔602和电动推杆603，且顶板601的顶部开设螺孔602，且顶板601的底部设置电动推杆603，且顶板601的中轴线与电动推杆603的中轴线重合设置，且顶板601与电动推杆603之间通过焊接连接；工作时，可以有效的保障设备的结构稳定性及安全性，在使用时对设备的运行状态及安全性都有有效的提升，对叉车的运行状态也有有效的提升。

本实施例，电动推杆603的底部设置套筒604，且电动推杆603的中轴线与套筒604的中轴线重合设置；工作时，可以有效的保障设备的升降状态及安全性，在使用时让设备的升降垂直度及稳定性都有有效的提升。

本实施例，固定座4包括加强板401、座体402和预留洞口403，且加强板401的底部设置座体402，且座体402的顶部开设预留洞口403，且加强板401与座体402之间通过焊接连接；工作时，可以有效的保障设备的对接稳定性，在使用时让设备的运行状态及安全性都有有效的提升，对设备的运行状态及稳定性都有有效的保障。

工作原理，通过在使用时需要搬运大件物品的时候，使用电动伸缩杆102将支撑杆103与盘体101的间距增大，让托盘本体1的受力面更大，然后使用升降机构6来将托盘本体1进行抬高搬运，抬高过程中限位杆5进行限位工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：包括托盘本体(1)，所述托盘本体(1)的底部设置有底座(2)，所述底座(2)的底部设置有滚轮(3)，所述托盘本体(1)包括盘体(101)、电动伸缩杆(102)、支撑杆(103)和基座(104)；

所述盘体(101)的一侧设置电动伸缩杆(102)，所述电动伸缩杆(102)的一端设置支撑杆(103)，所述盘体(101)的一端设置基座(104)。

2.根据权利要求1所述的一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：所述托盘本体(1)的顶部设置有升降机构(6)，且升降机构(6)的底部设置有固定螺丝(12)，且托盘本体(1)通过固定螺丝(12)与升降机构(6)进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：所述托盘本体(1)的顶部设置有挡板(7)，且托盘本体(1)的顶部设置有限位杆(5)，且托盘本体(1)与挡板(7)之间通过焊接连接。

4.根据权利要求2所述的一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：所述升降机构(6)的顶部设置有固定座(4)，且托盘本体(1)通过升降机构(6)与固定座(4)构成升降结构。

5.根据权利要求1所述的一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：所述底座(2)的一侧设置有装置本体(8)，且装置本体(8)的正面设置有检修盖(9)，且检修盖(9)的正面开设散热口(10)，且检修盖(9)的正面设置检修螺丝(11)，且检修盖(9)通过检修螺丝(11)与装置本体(8)进行连接。

6.根据权利要求2所述的一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：所述升降机构(6)包括顶板(601)、螺孔(602)和电动推杆(603)，且顶板(601)的顶部开设螺孔(602)，且顶板(601)的底部设置电动推杆(603)，且顶板(601)的中轴线与电动推杆(603)的中轴线重合设置，且顶板(601)与电动推杆(603)之间通过焊接连接。

7.根据权利要求6所述的一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：所述电动推杆(603)的底部设置套筒(604)，且电动推杆(603)的中轴线与套筒(604)的中轴线重合设置。

8.根据权利要求4所述的一种轻型托盘式无人叉车，其特征在于：所述固定座(4)包括加强板(401)、座体(402)和预留洞口(403)，且加强板(401)的底部设置座体(402)，且座体(402)的顶部开设预留洞口(403)，且加强板(401)与座体(402)之间通过焊接连接。

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