CN218134480U - 一种可快速更换模组的锁紧结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可快速更换模组的锁紧结构，包括上模座和下模座，所述上模座和下模座相向一侧的四周均栓接有支撑柱，所述上模座的顶部栓接有第一机箱，所述下模座的底部栓接有第二机箱，所述第一机箱和第二机箱的内腔设置有锁紧机构，所述上模座的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽内腔的两侧均安装有上模具，所述下模座的顶部开设有第二凹槽，通过第一正反丝杆、主动轮、从动轮、第二正反丝杆、螺纹块、连接杆和限位板的配合，使用者转动手柄，即可将上模具和下模具进行安装和拆卸，提高了上模具和下模具的更换效率，缩短拆卸的时间，通过第一滑槽和第一滑块的配合，对螺纹块进行限位。

Description

一种可快速更换模组的锁紧结构

技术领域

本实用新型涉及模组锁紧技术领域，具体为一种可快速更换模组的锁紧结构。

背景技术

模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。

经检索，中国实用新型申请号CN202120183528.2公开了一种可快速更换模组的模组锁紧结构，所述手动锁紧器包括有手柄和转筒，所述手柄和转筒通过连杆固定连接，所述第一安装槽的内壁两侧均安装有下模具，所述下模具底端上开设有第二定位孔，该实用新型整体装置结构简单，达到快速更换模具的效果。

该实用新型通过手持手柄，且将转筒套设在六边螺母上，并旋转转动手柄，同时连杆带动转筒进行转动，将上模具和下模具进行安装，此安装方式需要多次将锁紧工具与螺母连接，还需要多次拧动完成上模具和下模具的更换，使用者更换上模具和下模具的时间长，且不便于使用，容易造成螺母等零件丢失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可快速更换模组的锁紧结构，使用者转动手柄，即可将上模具和下模具进行安装和拆卸，提高了上模具和下模具的更换效率，缩短拆卸的时间，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速更换模组的锁紧结构，包括上模座和下模座，所述上模座和下模座相向一侧的四周均栓接有支撑柱，所述上模座的顶部栓接有第一机箱，所述下模座的底部栓接有第二机箱，所述第一机箱和第二机箱的内腔设置有锁紧机构，所述上模座的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽内腔的两侧均安装有上模具，所述下模座的顶部开设有第二凹槽，且第二凹槽内腔的两侧均安装有下模具，所述上模座和第一机箱的底部与下模座和第二机箱的顶部从前至后均依次开设有通槽。

优选的，所述锁紧机构包括第一正反丝杆、主动轮、从动轮、第二正反丝杆、螺纹块、连接杆和限位板，所述第一正反丝杆的正面通过轴承与第一机箱和第二机箱内腔正面的右侧转动连接，所述第一正反丝杆的背面通过转套与第一机箱和第二机箱背面的右侧转动连接，所述第一正反丝杆的表面与主动轮的内腔键连接，所述主动轮和从动轮通过皮带传动连接，所述从动轮的内腔与第二正反丝杆的表面键连接，所述第二正反丝杆的正面和背面均通过轴承与第一机箱和第二机箱内腔正面和背面的左侧转动连接，所述第一正反丝杆和第二正反丝杆的表面从前至后均依次螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的内侧与连接杆的外侧栓接，所述连接杆的内侧贯穿通槽并与限位板的外侧栓接。

优选的，所述第一机箱内腔的顶部和第二机箱内腔的底部从左至右均依次开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的内侧与螺纹块外侧栓接。

优选的，所述限位板相向的一侧粘接有防护垫，且防护垫的材质为橡胶。

优选的，所述第一机箱和第二机箱的背面均栓接有固定块，所述固定块的右侧固定连接有弹簧，且弹簧的右侧固定连接有卡杆，所述第一正反丝杆的背面栓接有手柄，且手柄的表面开设有配合卡杆使用的卡槽。

优选的，还包括第二滑槽，所述第二滑槽开设于第一机箱和第二机箱的背面，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的背面与卡杆的正面栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供一种可快速更换模组的锁紧结构，通过第一正反丝杆、主动轮、从动轮、第二正反丝杆、螺纹块、连接杆和限位板的配合，使用者转动手柄，即可将上模具和下模具进行安装和拆卸，提高了上模具和下模具的更换效率，缩短拆卸的时间。

2、本实用新型提供一种可快速更换模组的锁紧结构，通过第一滑槽和第一滑块的配合，对螺纹块进行限位，避免螺纹套随第一正反丝杆和第二正反丝杆转动，通过防护垫的配合，对上模具和下模具保护。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的上模座和下模座结构剖视图；

图3为本实用新型的第二机箱结构剖视图；

图4为本实用新型的第二机箱结构立体图；

图5为本实用新型的图1所示A处结构放大图。

图中标号：1、上模座；2、下模座；3、第一机箱；4、第二机箱；5、锁紧机构；51、第一正反丝杆；52、主动轮；53、从动轮；54、第二正反丝杆；55、螺纹块；56、连接杆；57、限位板；6、上模具；7、下模具；8、第一滑槽；9、第一滑块；10、固定块；11、卡杆；12、第二滑槽；13、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1～5所示的一种可快速更换模组的锁紧结构，包括上模座1和下模座2，上模座1和下模座2相向一侧的四周均栓接有支撑柱，上模座1的顶部栓接有第一机箱3，下模座2的底部栓接有第二机箱4，第一机箱3和第二机箱4的内腔设置有锁紧机构5，上模座1的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽内腔的两侧均安装有上模具6，下模座2的顶部开设有第二凹槽，且第二凹槽内腔的两侧均安装有下模具7，上模座1和第一机箱3的底部与下模座2和第二机箱4的顶部从前至后均依次开设有通槽，使用者转动手柄，即可将上模具1和下模具2进行安装和拆卸，提高了上模具1和下模具2的更换效率，缩短拆卸的时间，解决了上模具1和下模具2不便于更换的问题。

锁紧机构5包括第一正反丝杆51、主动轮52、从动轮53、第二正反丝杆54、螺纹块55、连接杆56和限位板57，第一正反丝杆51的正面通过轴承与第一机箱3和第二机箱4内腔正面的右侧转动连接，第一正反丝杆51的背面通过转套与第一机箱3和第二机箱4背面的右侧转动连接，第一正反丝杆51的表面与主动轮52的内腔键连接，主动轮52和从动轮53通过皮带传动连接，从动轮53的内腔与第二正反丝杆54的表面键连接，第二正反丝杆54的正面和背面均通过轴承与第一机箱3和第二机箱4内腔正面和背面的左侧转动连接，第一正反丝杆51和第二正反丝杆54的表面从前至后均依次螺纹连接有螺纹块55，螺纹块55的内侧与连接杆56的外侧栓接，连接杆56的内侧贯穿通槽并与限位板57的外侧栓接，使用者通过转动手柄，带动限位板57相向移动或相反移动，将上模具6和下模具7进行锁紧，无需使用工具即可完成更换。

第一机箱3内腔的顶部和第二机箱4内腔的底部从左至右均依次开设有第一滑槽8，第一滑槽8的内腔滑动连接有第一滑块9，第一滑块9的内侧与螺纹块55外侧栓接，辅助螺纹块55进行移动，提高了螺纹块55的稳定性，从而提高了连接杆56和限位板57的稳定性。

限位板57相向的一侧粘接有防护垫，且防护垫的材质为橡胶，当限位板57将上模具6和下模具7固定时，对上模具6和下模具7进行保护，避免上模具6和下模具7磨损。

第一机箱3和第二机箱4的背面均栓接有固定块10，固定块10的右侧固定连接有弹簧，且弹簧的右侧固定连接有卡杆11，第一正反丝杆51的背面栓接有手柄，且手柄的表面开设有配合卡杆11使用的卡槽，安装好上模具6和下模具7后，对手柄固定，避免手柄转动导致限位板57发生移动，造成上模具6和下模具7的固定效果降低，导致上模具6和下模具7使用时发生移动。

第二滑槽12开设于第一机箱3和第二机箱4的背面，第二滑槽12的内腔滑动连接有第二滑块13，第二滑块13的背面与卡杆11的正面栓接，能够对卡杆11进行限位，辅助卡杆11插入卡槽内。

具体使用时，使用者向左移动卡杆11，使卡杆11从卡槽内移出，此时卡杆11对弹簧挤压，随后使用者转动手柄，手柄带动第一正反丝杆51转动，从而带动主动轮52转动，进而带动从动轮53转动，此时从动轮53带动第二正反丝杆54转动，随后第二正反丝杆54和第一正反丝杆51带动螺纹块55相反移动，从而带动连接杆56相反移动，进而带动限位板57相反移动，解除对上模具6和下模具7的固定，随后使用者将新的上模具6和下模具7放入凹槽内，使用者反向转动手柄，同理，带动限位板57相向移动，将上模具6和下模具7安装固定，此时卡杆11插入卡槽内对手柄固定，完成上模具6和下模具7的更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可快速更换模组的锁紧结构，包括上模座(1)和下模座(2)，其特征在于：所述上模座(1)和下模座(2)相向一侧的四周均栓接有支撑柱，所述上模座(1)的顶部栓接有第一机箱(3)，所述下模座(2)的底部栓接有第二机箱(4)，所述第一机箱(3)和第二机箱(4)的内腔设置有锁紧机构(5)，所述上模座(1)的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽内腔的两侧均安装有上模具(6)，所述下模座(2)的顶部开设有第二凹槽，且第二凹槽内腔的两侧均安装有下模具(7)，所述上模座(1)和第一机箱(3)的底部与下模座(2)和第二机箱(4)的顶部从前至后均依次开设有通槽。

2.根据权利要求1所述的一种可快速更换模组的锁紧结构，其特征在于：所述锁紧机构(5)包括第一正反丝杆(51)、主动轮(52)、从动轮(53)、第二正反丝杆(54)、螺纹块(55)、连接杆(56)和限位板(57)，所述第一正反丝杆(51)的正面通过轴承与第一机箱(3)和第二机箱(4)内腔正面的右侧转动连接，所述第一正反丝杆(51)的背面通过转套与第一机箱(3)和第二机箱(4)背面的右侧转动连接，所述第一正反丝杆(51)的表面与主动轮(52)的内腔键连接，所述主动轮(52)和从动轮(53)通过皮带传动连接，所述从动轮(53)的内腔与第二正反丝杆(54)的表面键连接，所述第二正反丝杆(54)的正面和背面均通过轴承与第一机箱(3)和第二机箱(4)内腔正面和背面的左侧转动连接，所述第一正反丝杆(51)和第二正反丝杆(54)的表面从前至后均依次螺纹连接有螺纹块(55)，所述螺纹块(55)的内侧与连接杆(56)的外侧栓接，所述连接杆(56)的内侧贯穿通槽并与限位板(57)的外侧栓接。

3.根据权利要求1所述的一种可快速更换模组的锁紧结构，其特征在于：所述第一机箱(3)内腔的顶部和第二机箱(4)内腔的底部从左至右均依次开设有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)的内腔滑动连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)的内侧与螺纹块(55)外侧栓接。

4.根据权利要求2所述的一种可快速更换模组的锁紧结构，其特征在于：所述限位板(57)相向的一侧粘接有防护垫，且防护垫的材质为橡胶。

5.根据权利要求2所述的一种可快速更换模组的锁紧结构，其特征在于：所述第一机箱(3)和第二机箱(4)的背面均栓接有固定块(10)，所述固定块(10)的右侧固定连接有弹簧，且弹簧的右侧固定连接有卡杆(11)，所述第一正反丝杆(51)的背面栓接有手柄，且手柄的表面开设有配合卡杆(11)使用的卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种可快速更换模组的锁紧结构，其特征在于：还包括第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)开设于第一机箱(3)和第二机箱(4)的背面，所述第二滑槽(12)的内腔滑动连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的背面与卡杆(11)的正面栓接。

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