CN217862565U - 一种叠模式电池壳盖片注塑模具 - Google Patents
一种叠模式电池壳盖片注塑模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种叠模式电池壳盖片注塑模具,涉及注塑模具技术领域。本实用新型包括成型模芯以及并排设置的静模与动模;静模与动模的相对内表面均装设有成型模芯;静模与动模之间设置有与成型模芯相对应的中间模;中间模的边缘上滑动穿插有第一导向柱和第二导向柱;第一导向柱与第二导向柱平行设置;第一导向柱的一端垂直固定于静模的一表面上;第二导向柱的一端垂直固定于动模的一表面上;中间模的相对两侧面均转动装设有传动齿轮;传动齿轮的相对两侧分别啮合有第一齿条和第二齿条。本实用新型能够有效提高注塑机的利用率及电池壳盖片的生产效率,具有较高的市场应用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,特别是涉及一种叠模式电池壳盖片注塑模具。
背景技术
电池壳盖片是蓄电池的一个重要组成部件,其制备方法是利用注塑模具在注塑机上经注塑工艺成型。成型时,将受热融化的材料注入到由模芯的型腔中,待其冷却后分离成品出模。电池壳盖片的生产成本和生产效率在很大程度上受注塑模具的影响。
目前,现有技术中电池壳盖片通常采用单分型面注塑模具生产,这就只能在单个分型空间内排位,注塑机开合模一次只能生产一处分型面所排位数量的产品,导致生产效率不高等问题。因此,亟待研究一种叠模式电池壳盖片注塑模具,以便于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种叠模式电池壳盖片注塑模具,其目的是为了解决上述背景技术中所提出的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种叠模式电池壳盖片注塑模具,包括成型模芯以及并排设置的静模与动模;所述静模与动模的相对内表面均装设有成型模芯;所述静模与动模之间设置有与成型模芯相对应的中间模;所述中间模的边缘上滑动穿插有第一导向柱和第二导向柱;所述第一导向柱与第二导向柱平行设置;所述第一导向柱的一端垂直固定于静模的一表面上;所述第二导向柱的一端垂直固定于动模的一表面上;所述中间模的相对两侧面均转动装设有传动齿轮;所述传动齿轮的相对两侧分别啮合有第一齿条和第二齿条;所述第一齿条及第二齿条均与第一导向柱平行设置;两所述第一齿条的一端分别固定于静模的相对两侧面上;两所述第二齿条的一端分别固定于动模的相对两侧面上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述静模的相对两侧面分别固定有与第一导向柱相平行的定位杆;所述定位杆上沿长度方向开设有导向槽;所述导向槽内滑动插接有螺柱;所述螺柱的一端固定于中间模的侧面上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述中间模的相对两侧面均固定有与传动齿轮相对应的防护座;所述防护座的水平横截面呈U型结构;所述传动齿轮、第一齿条以及第二齿条均设置于防护座的内侧;所述第一齿条及第二齿条均与防护座滑动配合。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型当完成向成型模芯内注胶且需要将静模、动模及中间模分离时,通过动模远离静模,促使第二齿条带动传动齿轮转动,并实现传动齿轮在第一齿条上滚动,从而实现动模与中间模分离的同时中间模与静模同步分离,进而实现一次注胶就能完成两倍电池壳盖片的产出,不仅有效地提高了注塑机的利用率及电池壳盖片的生产效率,同时也能够实现动模与中间模以及中间模与静模等距分离,具有较高的市场应用价值。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种叠模式电池壳盖片注塑模具的结构示意图。
图2为图1的结构主视图。
图3为本实用新型的静模与中间模之间相连接的结构示意图。
图4为本实用新型的动模与中间模之间相连接的结构示意图。
图5为本实用新型的传动齿轮、第一齿条及第二齿条之间相连接的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-成型模芯,2-静模,3-动模,4-中间模,5-第一导向柱,6-第二导向柱, 7-传动齿轮,8-第一齿条,9-第二齿条,10-定位杆,11-螺柱,12-防护座, 13-注胶喷嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
具体实施例一:
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种叠模式电池壳盖片注塑模具,包括本领域的常规成型模芯1以及并排设置的静模2与动模3;静模2与动模 3的相对内表面均装设有成型模芯1;成型模芯1上安装有本领域的常规流道截留阀;静模2与动模3之间设置有与成型模芯1相对应的中间模4;中间模4的相对两表面均设置有与成型模芯1相对应的成型腔;中间模4的内部装设有与成型腔相对应的注胶喷嘴13;注胶喷嘴13为本领域的常规结构;注胶喷嘴13的出胶口连接于成型腔上;注胶喷嘴13在中间模4上的安装结构以及多个注胶喷嘴13之间的连接方式属于本领域的常规技术手段,在此不再赘述;中间模4的边缘上滑动穿插有第一导向柱5和第二导向柱6;第一导向柱5与第二导向柱6平行设置;第一导向柱5的一端垂直固定于静模2的一表面上;第二导向柱6的一端垂直固定于动模3的一表面上;中间模4的相对两侧面均转动装设有传动齿轮7;传动齿轮7的相对两侧分别啮合有第一齿条8和第二齿条9;第一齿条8及第二齿条9均与第一导向柱5平行设置;两第一齿条8的一端分别固定于静模2的相对两侧面上;两第二齿条9的一端分别固定于动模3的相对两侧面上。使用时,当完成向成型模芯1内注胶且需要将静模2、动模3及中间模4分离时,通过动模3远离静模2,促使第二齿条9带动传动齿轮7转动,并实现传动齿轮7在第一齿条8上滚动,从而实现动模3与中间模4分离的同时中间模4 与静模2同步分离,进而实现一次注胶就能完成两倍电池壳盖片的产出,不仅有效地提高了注塑机的利用率及电池壳盖片的生产效率,同时也能够实现动模3与中间模4以及中间模4与静模2等距分离。
具体实施例二:
在具体实施例一的基础上如图3-4所示,静模2的相对两侧面分别固定有与第一导向柱5相平行的定位杆10;定位杆10上沿长度方向开设有导向槽;导向槽内滑动插接有螺柱11;螺柱11的一端固定于中间模4的侧面上。通过在静模2的相对两侧面分别固定与第一导向柱5相平行的定位杆10,并在定位杆10上沿长度方向开设导向槽,导向槽内滑动插接螺柱11,然后将螺柱11的一端固定于中间模4的侧面上,从而进一步提高了中间模4的运动稳定性。
其中如图4所示,中间模4的相对两侧面均固定有与传动齿轮7相对应的防护座12;防护座12的水平横截面呈U型结构;传动齿轮7、第一齿条8以及第二齿条9均设置于防护座12的内侧;第一齿条8及第二齿条9 均与防护座12滑动配合。通过在中间模4的相对两侧面均固定与传动齿轮 7相对应的防护座12,并将传动齿轮7、第一齿条8以及第二齿条9均设置于防护座12的内侧,且第一齿条8及第二齿条9均与防护座12滑动配合,从而不仅提高了传动齿轮7的保护效果,而且有效地保证了第一齿条8及第二齿条9的运动稳定性。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (3)
1.一种叠模式电池壳盖片注塑模具,包括成型模芯(1);其特征在于,还包括并排设置的静模(2)与动模(3);所述静模(2)与动模(3)的相对内表面均装设有成型模芯(1);
所述静模(2)与动模(3)之间设置有与成型模芯(1)相对应的中间模(4);所述中间模(4)的边缘上滑动穿插有第一导向柱(5)和第二导向柱(6);所述第一导向柱(5)与第二导向柱(6)平行设置;所述第一导向柱(5)的一端垂直固定于静模(2)的一表面上;所述第二导向柱(6)的一端垂直固定于动模(3)的一表面上;
所述中间模(4)的相对两侧面均转动装设有传动齿轮(7);所述传动齿轮(7)的相对两侧分别啮合有第一齿条(8)和第二齿条(9);所述第一齿条(8)及第二齿条(9)均与第一导向柱(5)平行设置;两所述第一齿条(8)的一端分别固定于静模(2)的相对两侧面上;两所述第二齿条(9)的一端分别固定于动模(3)的相对两侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种叠模式电池壳盖片注塑模具,其特征在于,所述静模(2)的相对两侧面分别固定有与第一导向柱(5)相平行的定位杆(10);所述定位杆(10)上沿长度方向开设有导向槽;所述导向槽内滑动插接有螺柱(11);所述螺柱(11)的一端固定于中间模(4)的侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种叠模式电池壳盖片注塑模具,其特征在于,所述中间模(4)的相对两侧面均固定有与传动齿轮(7)相对应的防护座(12);所述防护座(12)的水平横截面呈U型结构;所述传动齿轮(7)、第一齿条(8)以及第二齿条(9)均设置于防护座(12)的内侧;所述第一齿条(8)及第二齿条(9)均与防护座(12)滑动配合。
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