CN217795119U - 轧制油雾回收净化处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轧制油雾回收净化处理装置,包括壳体,所述壳体内表面开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块开设有螺纹孔,所述滑块固定连接有丝网除雾器,所述转动杆顶端安装有扇叶,所述转动杆连接有清洁刷,所述壳体螺旋连接有螺纹杆,所述壳体内表面安装有固定环,且固定环上表面安装有密封垫。本实用新型中,气流通过喇叭口进入壳体内部,气流带动风扇转动,从而带动转动杆转动,转动杆带动清洁刷转动,对丝网除雾器表面杂质进行清洁,减少堵塞,丝网除雾器通过滑块可以与滑槽滑动,转动螺纹杆与螺纹槽配合使用,便于对丝网除雾器进行安装和拆卸,便于对丝网除雾器进行维护和跟换,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧制油雾回收设备技术领域,尤其涉及轧制油雾回收净化处理装置。
背景技术
轧制油是铝材轧制过程中重要的工艺润滑剂和冷却剂,轧制油在喷射横梁达到一定压力时从喷嘴喷出,均匀的喷射到轧辊辊缝处,这时会产生大量的油雾,再加上冷却轧辊后会使轧制油自身温度升高,随着轧制油温的升高更增加了油雾的产生,而且轧制速度越高、轧材板面越宽则轧制油越容易挥发。
现有的技术存在以下问题:
铝带箔轧机油雾全油回收是通过吸收、解吸等过程对油雾中的气、液两相进行回收,回收中经常用到丝网除雾器,丝网除雾器长时间使用后,油雾中的杂质会堵塞到丝网除雾器,不方便进行清洁和更换。
我们为此,提出了轧制油雾回收净化处理装置解决上述弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的轧制油雾回收净化处理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:轧制油雾回收净化处理装置,包括壳体,所述壳体内表面开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块开设有螺纹孔,所述滑块固定连接有丝网除雾器,所述丝网除雾器顶端安装有轴承座,且轴承座连接有转动杆,所述转动杆顶端安装有扇叶,所述转动杆连接有清洁刷,所述壳体螺旋连接有螺纹杆,且螺纹杆与螺纹槽配合使用,所述壳体内表面安装有固定环,且固定环上表面安装有密封垫,所述壳体表面安装有抽气泵。
优选的,所述壳体内表面安装有固定轴承,所述壳体通过固定轴承连接有过滤筒,所述过滤筒表面安装有齿牙,所述齿牙啮合连接有齿轮,所述齿轮通过传动轴连接有驱动电机。
优选的,所述壳体开设有排料口,且排料口安装有阀门,所述壳体通过密封轴承连接有排渣管,所述排渣管顶端与过滤筒连接。
优选的,所述壳体内表面安装有导流板,所述壳体顶端安装有喇叭口。
优选的,所述抽气泵安装有抽气嘴,所述抽气嘴贯穿壳体延伸至内部,所述壳体内部安装有挡板,所述抽气泵设有多组。
优选的,所述壳体安装有支腿,所述支腿安装有多组,且多组支腿均匀分布在壳体底端表面。
优选的,所述滑槽对称开设有两组。
优选的,所述壳体表面安装有控制面板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;
1、本实用新型,通过设置滑槽、滑快、螺纹杆、螺纹槽、丝网除雾器、转动杆、风扇和清洁刷的配合使用,便于对丝网除雾器进行清洁个跟换,提升对油雾的回收效率,抽气泵工作对内部抽气,使壳体内部产生负压,气流通过喇叭口进入壳体内部,气流带动风扇转动,从而带动转动杆转动,转动杆带动清洁刷转动,对丝网除雾器表面杂质进行清洁,减少堵塞,丝网除雾器通过滑块可以与滑槽滑动,转动螺纹杆与螺纹槽配合使用,便于对丝网除雾器进行安装和拆卸,便于对丝网除雾器进行维护和跟换,便于使用。
2、本实用新型,通过设置过滤筒、齿轮、齿牙、驱动电机、固定轴承和导流板的配合使用,便于对油污回收液体进行过滤净化,油雾经过丝网除雾器液化成雾滴,雾滴在坠落到导流板表面,流入过滤筒内部,驱动电机带动齿轮转动,齿轮啮合齿牙带动过滤筒进行进行旋转,对回收液体进行离心过滤,过滤内部杂质,进行过滤净化处理,便于对油进行回收和净化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型提出的轧制油雾回收净化处理装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的轧制油雾回收净化处理装置A放大示意图;
图3为本实用新型提出的轧制油雾回收净化处理装置滑槽示意图;
图4为本实用新型提出的轧制油雾回收净化处理装置滑块示意图。
图例说明:
1、壳体;2、扇叶;3、抽气泵;4、固定轴承;5、排料口;6、齿牙;7、过滤筒;8、排渣管;9、支腿;10、驱动电机;11、齿轮;12、挡板;13、导流板;14、清洁刷;15、滑槽;16、喇叭口;17、螺纹槽;18、滑块;19、螺纹杆;20、丝网除雾器;21、密封垫;22、固定环;23、控制面板;24、转动杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
请参照图1-4,轧制油雾回收净化处理装置,包括壳体1,所述壳体1内表面开设有滑槽15,且滑槽15内滑动连接有滑块18,所述滑块18开设有螺纹孔,所述滑块18固定连接有丝网除雾器20,所述丝网除雾器20顶端安装有轴承座,且轴承座连接有转动杆24,所述转动杆24顶端安装有扇叶2,所述转动杆24连接有清洁刷14,所述壳体1螺旋连接有螺纹杆19,且螺纹杆19与螺纹槽17配合使用,所述壳体1内表面安装有固定环22,且固定环22上表面安装有密封垫21,所述壳体1表面安装有抽气泵3,抽气泵3安装有抽气嘴,所述抽气嘴贯穿壳体1延伸至内部,所述壳体1内部安装有挡板12,所述抽气泵3设有多组,壳体1安装有支腿9,所述支腿9安装有多组,且多组支腿9均匀分布在壳体1底端表面,滑槽15对称开设有两组。
本实施方案中:通过设置滑槽15、滑快、螺纹杆19、螺纹槽17、丝网除雾器20、转动杆24、风扇和清洁刷14的配合使用,便于对丝网除雾器20进行清洁个跟换,提升对油雾的回收效率,抽气泵3工作对内部抽气,使壳体1内部产生负压,气流通过喇叭口16进入壳体1内部,气流带动风扇转动,从而带动转动杆24转动,转动杆24带动清洁刷14转动,对丝网除雾器20表面杂质进行清洁,减少堵塞,丝网除雾器20通过滑块18可以与滑槽15滑动,转动螺纹杆19与螺纹槽17配合使用,便于对丝网除雾器20进行安装和拆卸,便于对丝网除雾器20进行维护和跟换,便于使用。
具体的,壳体1内表面安装有固定轴承4,所述壳体1通过固定轴承4连接有过滤筒7,所述过滤筒7表面安装有齿牙6,所述齿牙6啮合连接有齿轮11,所述齿轮11通过传动轴连接有驱动电机10。
本实施方案中:通过设置过滤筒7、齿轮11、齿牙6、驱动电机10、固定轴承4和导流板13的配合使用,便于对油污回收液体进行过滤净化,油雾经过丝网除雾器20液化成雾滴,雾滴在坠落到导流板13表面,流入过滤筒7内部,驱动电机10带动齿轮11转动,齿轮11啮合齿牙6带动过滤筒7进行进行旋转,对回收液体进行离心过滤,过滤内部杂质,进行过滤净化处理,便于对油进行回收和净化。
具体的,壳体1开设有排料口5,且排料口5安装有阀门,所述壳体1通过密封轴承连接有排渣管8,所述排渣管8顶端与过滤筒7连接。
本实施方案中:通过设置排料口5和排渣管8,便于物料排出和排渣。
具体的,壳体1内表面安装有导流板13,所述壳体1顶端安装有喇叭口16。
本实施方案中:通过设置导流板13,便于雾滴进入过滤筒7内部。
具体的,壳体1表面安装有控制面板23。
本实施方案中:通过设置控制面板23,控制面板23便于对装置内的电元件进行控制使用,控制面板23控制电路通过本领域的技术人员简单的编程即可实现,属于本领域的公知常识,仅对其进行使用,不进行改造,故不再详细描述控制方式和电路连接。
工作原理:工作时抽气泵3工作对内部抽气,使壳体1内部产生负压,气流通过喇叭口16进入壳体1内部,气流带动风扇转动,从而带动转动杆24转动,转动杆24带动清洁刷14转动,对丝网除雾器20表面杂质进行清洁,减少堵塞,丝网除雾器20通过滑块18可以与滑槽15滑动,转动螺纹杆19与螺纹槽17配合使用,便于对丝网除雾器20进行安装和拆卸,便于对丝网除雾器20进行维护和跟换,便于使用,油雾经过丝网除雾器20液化成雾滴,雾滴在坠落到导流板13表面,流入过滤筒7内部,驱动电机10带动齿轮11转动,齿轮11啮合齿牙6带动过滤筒7进行进行旋转,对回收液体进行离心过滤,过滤内部杂质,进行过滤净化处理,便于对油进行回收和净化。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.轧制油雾回收净化处理装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)内表面开设有滑槽(15),且滑槽(15)内滑动连接有滑块(18),所述滑块(18)开设有螺纹孔,所述滑块(18)固定连接有丝网除雾器(20),所述丝网除雾器(20)顶端安装有轴承座,且轴承座连接有转动杆(24),所述转动杆(24)顶端安装有扇叶(2),所述转动杆(24)连接有清洁刷(14),所述壳体(1)螺旋连接有螺纹杆(19),且螺纹杆(19)与螺纹槽(17)配合使用,所述壳体(1)内表面安装有固定环(22),且固定环(22)上表面安装有密封垫(21),所述壳体(1)表面安装有抽气泵(3)。
2.根据权利要求1所述的轧制油雾回收净化处理装置,其特征在于,所述壳体(1)内表面安装有固定轴承(4),所述壳体(1)通过固定轴承(4)连接有过滤筒(7),所述过滤筒(7)表面安装有齿牙(6),所述齿牙(6)啮合连接有齿轮(11),所述齿轮(11)通过传动轴连接有驱动电机(10)。
3.根据权利要求1所述的轧制油雾回收净化处理装置,其特征在于,所述壳体(1)开设有排料口(5),且排料口(5)安装有阀门,所述壳体(1)通过密封轴承连接有排渣管(8),所述排渣管(8)顶端与过滤筒(7)连接。
4.根据权利要求1所述的轧制油雾回收净化处理装置,其特征在于,所述壳体(1)内表面安装有导流板(13),所述壳体(1)顶端安装有喇叭口(16)。
5.根据权利要求1所述的轧制油雾回收净化处理装置,其特征在于,所述抽气泵(3)安装有抽气嘴,所述抽气嘴贯穿壳体(1)延伸至内部,所述壳体(1)内部安装有挡板(12),所述抽气泵(3)设有多组。
6.根据权利要求1所述的轧制油雾回收净化处理装置,其特征在于,所述壳体(1)安装有支腿(9),所述支腿(9)安装有多组,且多组支腿(9)均匀分布在壳体(1)底端表面。
7.根据权利要求1所述的轧制油雾回收净化处理装置,其特征在于,所述滑槽(15)对称开设有两组。
8.根据权利要求1所述的轧制油雾回收净化处理装置,其特征在于,所述壳体(1)表面安装有控制面板(23)。
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