CN218962101U - 立式斜排式油烟过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了立式斜排式油烟过滤器，涉及油烟过滤器技术领域，该立式斜排式油烟过滤器，包括过滤壳体，所述过滤壳体的表面活动设置有安装架，所述安装架的表面通过限位结构设置有立式滤网，所述立式滤网的表面设置有导流罩，所述过滤壳体的内部设置有进气管，所述立式滤网与进气管的表面连接。本实用新型具备被滤网滤下的污油会及时排掉而保持滤网的清洁并促使滤网的过滤体积维持设计之初的数值，使过滤的效果更佳稳定的优点，以解决当这个污油滴体积逐步加大时会由于油滴重量大于滤网的吸附力时，油滴会脱离滤网并在自身重量的作用下而下落，但下落的油滴会与自下而上的气流发生冲突，当气流的风力不大时油滴会继续依附在滤网上的问题。

Description

立式斜排式油烟过滤器

技术领域

本实用新型涉及油烟过滤器技术领域，具体为立式斜排式油烟过滤器。

背景技术

在高转速的透平机械中，由于轴的转速太高多数透平机械的轴承多采用动力轴承，就需要一定压力及大量的透平油在循环流动，在透平油流动过程中必然会产生大量的油烟，油烟中含有大量的碳以及有害的杂质，这些杂质在透平油携带下会再次进入各个润滑系统控制元件时，会破坏滑动轴承内的油膜的无法形成及油膜刚度不稳，故在透平机械所配的主油箱上均配备有油烟分离装置，该装置配备有风机和油烟过滤器，该装置可及时将透平油带到油箱中的油烟抽出并过滤干净油烟中的杂质将干净的气体排放到大气中。

现有的老式油烟过滤器由于滤网的布置方式是水平布置的，这样初期过滤下来的污油会积聚在滤网上，导致了当这个污油滴体积逐步加大时会由于油滴重量大于滤网的吸附力时，油滴会脱离滤网并在自身重量的作用下而下落，但下落的油滴会与自下而上的气流发生冲突，当气流的风力不大时油滴会继续依附在滤网上，当气流的风力过大时则会将油滴吹离滤网，而被气流带到大气中而污染大气环境的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了立式斜排式油烟过滤器，具备立式斜排式油烟过滤器是采用环状立式布置方式，这样气流会沿环状的滤网周向排出，形成的油滴的重力是向下的，气流的周向流动方向与油滴重力的合力是斜向环状滤网的外侧方向，最终会被过滤器的下部的油污收集槽所收集并排出过滤器体外，被滤网滤下的污油会及时排掉而保持滤网的清洁并促使滤网的过滤体积维持设计之初的数值，使过滤的效果更佳稳定的优点，以解决当这个污油滴体积逐步加大时会由于油滴重量大于滤网的吸附力时，油滴会脱离滤网并在自身重量的作用下而下落，但下落的油滴会与自下而上的气流发生冲突，当气流的风力不大时油滴会继续依附在滤网上，当气流的风力过大时则会将油滴吹离滤网，而被气流带到大气中而污染大气环境的问题。

为实现立式斜排式油烟过滤器是采用环状立式布置方式，这样气流会沿环状的滤网周向排出，形成的油滴的重力是向下的，气流的周向流动方向与油滴重力的合力是斜向环状滤网的外侧方向，最终会被过滤器的下部的油污收集槽所收集并排出过滤器体外，被滤网滤下的污油会及时排掉而保持滤网的清洁并促使滤网的过滤体积维持设计之初的数值，使过滤的效果更佳稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：立式斜排式油烟过滤器，包括过滤壳体，所述过滤壳体的表面活动设置有安装架，所述安装架的表面通过限位结构设置有立式滤网，所述立式滤网的表面设置有导流罩，所述过滤壳体的内部设置有进气管，所述立式滤网与进气管的表面连接，所述过滤壳体的表面开设有排放口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位结构包括导向槽、螺纹杆和夹持件，和限位块，所述导向槽开设在安装架的表面，所述螺纹杆的一端通过连接轴与导向槽的内侧壁连接，所述夹持件螺纹套接在螺纹杆的表面，所述限位块固定设置在立式滤网的表面，所述夹持件与限位块的顶部连接，所述安装架与限位块的底部连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持件设置为U型，所述限位块与夹持件相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架的表面设置有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿安装架，所述过滤壳体螺纹套接在第一螺栓的表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架的表面通过第二螺栓设置有刮板，所述刮板与过滤壳体的内侧壁活动连接，所述第二螺栓贯穿刮板，所述安装架螺纹套接在第二螺栓的表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导流罩的形状设置为锥形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排放口包括导流部和排放部，所述导流部和排放部一体成型，所述导流部设置在考虑立式滤网的一侧，所述排放部设置在远离立式滤网的一侧，所述导流部设置为喇叭状。

与现有技术相比，本实用新型提供了立式斜排式油烟过滤器，具备以下有益效果：

1、该立式斜排式油烟过滤器，通过设置立式滤网，气流从进气管进入到过滤壳体内，气流会横向贯穿立式滤网，形成的油滴的重力是向下的，气流的周向流动方向与油滴重力的合力是斜向立式滤网的外侧方向，进气管与过滤壳体的内侧壁之间形成一个污油池，最终会被污油池收集，可以通过排放口将其排出过滤壳体，达到了立式斜排式油烟过滤器是采用环状立式布置方式，这样气流会沿环状的滤网周向排出，形成的油滴的重力是向下的，气流的周向流动方向与油滴重力的合力是斜向环状滤网的外侧方向，最终会被过滤器的下部的油污收集槽所收集并排出过滤器体外，被滤网滤下的污油会及时排掉而保持滤网的清洁并促使滤网的过滤体积维持设计之初的数值，使过滤的效果更佳稳定的优点，解决了当这个污油滴体积逐步加大时会由于油滴重量大于滤网的吸附力时，油滴会脱离滤网并在自身重量的作用下而下落，但下落的油滴会与自下而上的气流发生冲突，当气流的风力不大时油滴会继续依附在滤网上，当气流的风力过大时则会将油滴吹离滤网，而被气流带到大气中而污染大气环境的问题。

2、该立式斜排式油烟过滤器，通过设置限位结构，转动螺纹杆，螺纹杆转动会通过螺纹带动夹持件向着远离限位块的方向运动，使夹持件脱离限位块后将立式滤网从安装架上取下，达到了便于对立式滤网拆卸，可以进行更换或清洗的优点，解决了不便与拆卸立式滤网的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型过滤壳体内部结构示意图；

图3为本实用新型过滤壳体内部结构剖视图；

图4为本实用新型图3中A处结构放大图；

图5为本实用新型限位结构示意图。

图中：1、过滤壳体；2、安装架；3、立式滤网；4、导流罩；5、进气管；6、排放口；601、导流部；602、排放部；7、导向槽；8、螺纹杆；9、夹持件；10、限位块；11、第一螺栓；12、第二螺栓；13、刮板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型公开了立式斜排式油烟过滤器，包括过滤壳体1，过滤壳体1的表面活动设置有安装架2，安装架2的表面通过限位结构设置有立式滤网3，3的表面设置有导流罩4，过滤壳体1的内部设置有进气管5，立式滤网3与进气管5的表面连接，过滤壳体1的表面开设有排放口6。

具体的，限位结构包括导向槽7、螺纹杆8和夹持件9，和限位块10，导向槽7开设在安装架2的表面，螺纹杆8的一端通过连接轴与导向槽7的内侧壁连接，夹持件9螺纹套接在螺纹杆8的表面，限位块10固定设置在立式滤网3的表面，夹持件9与限位块10的顶部连接，安装架2与限位块10的底部连接。

本实施方案中，转动螺纹杆8，螺纹杆8转动会通过螺纹带动夹持件9向着远离限位块10的方向运动，使夹持件9脱离限位块10后将立式滤网3从安装架2上取下，便于对立式滤网3进行清洗或更换。

具体的，夹持件9设置为U型，限位块10与夹持件9相适配。

本实施方案中，夹持件9设置为U型可以对限位块10左右限位，在转动安装架2时立式滤网3也会一起转动，防止限位块10脱离安装架2。

具体的，安装架2的表面设置有第一螺栓11，第一螺栓11贯穿安装架2，过滤壳体1螺纹套接在第一螺栓11的表面。

本实施方案中，通过拧动第一螺栓11，使第一螺栓11脱离过滤壳体1，将安装架2取下，从而安装架2带动立式滤网3从过滤壳体1内取出。

具体的，安装架2的表面通过第二螺栓12设置有刮板13，刮板13与过滤壳体1的内侧壁活动连接，第二螺栓12贯穿刮板13，安装架2螺纹套接在第二螺栓12的表面。

本实施方案中，通过转动安装架2带动刮板13运动，刮板13会对残留的油滴进行清理，刮板13将残留的污油通过排放口6排出，可以通过转动第二螺栓12，使第二螺栓12脱离安装架2，对刮板13进行拆卸，可能会有部分油污粘连在过滤壳体1的内壁，通过刮板13便于进行清理。

具体的，导流罩4的形状设置为锥形。

本实施方案中，可以对气流进行导向出过滤壳体1，过滤后的气体内可能还会有没有完全过滤的油污，气体经过导流罩4会粘连到导流罩4表面，通过锥形使残留的油污滴落到污油池内。

具体的，所述排放口6包括导流部601和排放部602，所述导流部601和排放部602一体成型，所述导流部601设置在考虑立式滤网3的一侧，所述排放部602设置在远离立式滤网3的一侧，所述导流部601设置为喇叭状。

本实施方案中，刮板13将残留的油滴刮到导流部601处，油滴会顺着导流部601进入到排放部602，再通过排放部602排出。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，气流从进气管5进入到过滤壳体1内，立式滤网3环形立式布置，气流会横向贯穿立式滤网3，形成的油滴的重力是向下的，气流的周向流动方向与油滴重力的合力是斜向立式滤网的外侧方向，进气管5与过滤壳体1的内侧壁之间形成一个污油池，最终会被污油池收集，可以通过排放口6将其排出过滤壳体1，需要将立式滤网3拆卸时，通过拧动第一螺栓11，使第一螺栓11脱离过滤壳体1，将安装架2取下，从而安装架2带动立式滤网3从过滤壳体1内取出，再转动螺纹杆8，螺纹杆8转动会通过螺纹带动夹持件9向着远离限位块10的方向运动，使夹持件9脱离限位块10后将立式滤网3从安装架2上取下，便于对立式滤网3进行清洗或更换，安装时，将立式滤网3通过限位块10放置到安装架2的表面，在将螺纹杆8反转，螺纹杆8带动夹持件9向着限位块10对限位块10进行夹持，从而对立式滤网3进行固定，再通过安装架2将立式滤网3放置到进气管5的表面，安装架2与过滤壳体1的顶部接触，同时刮板13会与污油池的内侧壁接触，通过转动安装架2带动刮板13运动，刮板13会对残留的油滴进行清理，刮板13将残留的油滴刮到导流部601处，油滴会顺着导流部601进入到排放部602，再通过排放部602排出，可以通过转动第二螺栓12，使第二螺栓12脱离安装架2，对刮板13进行拆卸，清理完后再将第一螺栓11反转，使第一螺栓11与过滤壳体1螺纹连接，从而对安装架2固定。

综上所述，该立式斜排式油烟过滤器，通过设置立式滤网3，达到了立式斜排式油烟过滤器是采用环状立式布置方式，这样气流会沿环状的滤网周向排出，形成的油滴的重力是向下的，气流的周向流动方向与油滴重力的合力是斜向环状滤网的外侧方向，最终会被过滤器的下部的油污收集槽所收集并排出过滤器体外，被滤网滤下的污油会及时排掉而保持滤网的清洁并促使滤网的过滤体积维持设计之初的数值，使过滤的效果更佳稳定的优点，解决了当这个污油滴体积逐步加大时会由于油滴重量大于滤网的吸附力时，油滴会脱离滤网并在自身重量的作用下而下落，但下落的油滴会与自下而上的气流发生冲突，当气流的风力不大时油滴会继续依附在滤网上，当气流的风力过大时则会将油滴吹离滤网，而被气流带到大气中而污染大气环境的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.立式斜排式油烟过滤器，包括过滤壳体(1)，其特征在于：所述过滤壳体(1)的表面活动设置有安装架(2)，所述安装架(2)的表面通过限位结构设置有立式滤网(3)，所述立式滤网(3)的表面设置有导流罩(4)，所述过滤壳体(1)的内部设置有进气管(5)，所述立式滤网(3)与进气管(5)的表面连接，所述过滤壳体(1)的表面开设有排放口(6)。

2.根据权利要求1所述的立式斜排式油烟过滤器，其特征在于：所述限位结构包括导向槽(7)、螺纹杆(8)和夹持件(9)，和限位块(10)，所述导向槽(7)开设在安装架(2)的表面，所述螺纹杆(8)的一端通过连接轴与导向槽(7)的内侧壁连接，所述夹持件(9)螺纹套接在螺纹杆(8)的表面，所述限位块(10)固定设置在立式滤网(3)的表面，所述夹持件(9)与限位块(10)的顶部连接，所述安装架(2)与限位块(10)的底部连接。

3.根据权利要求2所述的立式斜排式油烟过滤器，其特征在于：所述夹持件(9)设置为U型，所述限位块(10)与夹持件(9)相适配。

4.根据权利要求1所述的立式斜排式油烟过滤器，其特征在于：所述安装架(2)的表面设置有第一螺栓(11)，所述第一螺栓(11)贯穿安装架(2)，所述过滤壳体(1)螺纹套接在第一螺栓(11)的表面。

5.根据权利要求1所述的立式斜排式油烟过滤器，其特征在于：所述安装架(2)的表面通过第二螺栓(12)设置有刮板(13)，所述刮板(13)与过滤壳体(1)的内侧壁活动连接，所述第二螺栓(12)贯穿刮板(13)，所述安装架(2)螺纹套接在第二螺栓(12)的表面。

6.根据权利要求1所述的立式斜排式油烟过滤器，其特征在于：所述导流罩(4)的形状设置为锥形。

7.根据权利要求1所述的立式斜排式油烟过滤器，其特征在于：所述排放口(6)包括导流部(601)和排放部(602)，所述导流部(601)和排放部(602)一体成型，所述导流部(601)设置在考虑立式滤网(3)的一侧，所述排放部(602)设置在远离立式滤网(3)的一侧，所述导流部(601)设置为喇叭状。

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