CN217744843U - 一种双避震轮椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双避震轮椅,属于医用器械领域。一种双避震轮椅,包括基座,所述基座的两端均设置有滚轮,所述基座的两侧均设置有锁扣;两个避震架,其装配于所述基座的一侧,且两个所述避震架之间通过避震板连接;两个靠架,其装配于两个所述避震架相对的一侧,同时两个所述靠架互相远离的一侧设置有扶手;座架,其装配于所述基座的另一端,所述座架的另一端通过连接件与所述靠架转动连接,并于所述座架的底端与所述避震板的顶端设置有弹性机构;本实用新型通过减震板上的弹性机构与座架的底端转动连接,使得使用者坐在座架上时,整体向后倾斜,使得路过颠簸路面时,通过弹性机构对座架进行换缓冲,保证使用者始终处于平稳的状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及医用器械技术领域,尤其涉及一种双避震轮椅。
背景技术
目前,市场上的轮椅有多种多样,通常其组成部件有:起整体支撑作用的车架主体,供使用者乘坐的座垫和靠背垫,扶手,前、后轮及脚托。但大多数的轮椅,其车架均为各种管件焊接而成,其前、后轮也是直接装配在车架上的,所以当其行走在崎岖不平的道路上或者上下台阶时,将产生较大的颠簸震动,使乘坐者极不舒服,尤其是对于刚动完手术或心脏不好的乘坐者来说,这种较大的颠簸震动会使其痛楚加剧。
为了减缓这种颠簸震动,出现了一种避震轮椅,该种避震轮椅通过在其前轮和后轮上安装避震器来吸收颠簸震动,但是这种轮椅的前、后轮避震器所使用的避震弹簧是长短不一的,表现为前轮避震器的避震弹簧较短,后轮避震器的避震弹簧较长,由于前轮避震器的避震弹簧较短,且其与后轮避震器的较长的避震弹簧的弹性系数差距较大,所以导致该种轮椅的避震效果不好,同时由于病房的空间有限,从而需要将轮椅收合折叠,来减少占地空间。
进而为了提高使用者在颠簸路面进行使用时,减少颠簸对使用者的损伤,同时减少其占地面积,从而开发了一种双避震轮椅。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中轮椅在路过颠簸路面时,产生较大的震动,导致使用者感到不适的问题,而提出的一种双避震轮椅。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种双避震轮椅,包括基座,所述基座的两端均设置有滚轮,所述基座的两侧均设置有锁扣;
两个避震架,其装配于所述基座的一侧,且两个所述避震架之间通过避震板连接;
两个靠架,其装配于两个所述避震架相对的一侧,同时两个所述靠架互相远离的一侧设置有扶手;
座架,其装配于所述基座的另一端,所述座架的另一端通过连接件与所述靠架转动连接,并于所述座架的底端与所述避震板的顶端设置有弹性机构;
支架,其装配于所述基座的另一端,所述支架的一侧通过连动杆与所述靠架转动连接,同时所述支架的底端通过弹性件安装有万向轮。
优选地,所述基座的一侧安装有限位块,所述限位块的顶端开设有与所述避震架相对应的滑槽。
优选地,所述扶手包括与所述靠架固定连接的垫板,且所述垫板的一侧转动安装有支撑杆,同时所述垫板的底端安装有挡板,所述挡板顶端的形状与于所述支撑杆的外表面向对应。
优选地,所述座架的一端设置有弧形杆,其中所述弧形杆与所述座架之间设置有弹性块。
优选地,所述靠架的顶端设置有刹车把手,且所述刹车把手与所述靠架之间预留一定空隙。
优选地,所述支架的一侧设置有踏板。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种双避震轮椅,具备以下有益效果:
1、该双避震轮椅,通过减震板上的弹性机构与座架的底端转动连接,使得使用者坐在座架上时,整体向后倾斜,使得路过颠簸路面时,通过弹性机构对座架进行换缓冲,保证使用者始终处于平稳的状态,并且在万向轮的顶端设置弹性件,同时轮椅在推动时对其进行同步缓冲。
2、该双避震轮椅,通过与基座转动连接的避震架,使得将避震架收起时,靠架绕着避震架进行转动,从而使得整个靠架向基座的一侧转动,由于座架与支架同时于基座的一端转动连接,当连接杆跟随靠架进行移动后,带动座架与支架进行收缩,进而实现对轮椅进行收合折叠,减少其在存放时的占地面积。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种双避震轮椅结构第一示意图;
图2为本实用新型提出的一种双避震轮椅结构第二示意图;
图3为本实用新型提出的一种双避震轮椅结构第三示意图;
图4为本实用新型提出的一种双避震轮椅结构第四示意图。
图中:1、基座;2、避震架;3、避震板;4、靠架;5、扶手;6、座架;7、连接件;8、弹性机构;9、支架;10、连动杆;11、滚轮;12、锁扣;13、弹性件;14、万向轮;15、限位块;16、滑槽;41、刹车把手;51、垫板;52、支撑杆;53、挡板;61、弧形杆;62、弹性块;91、踏板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例:参照图1-4,一种双避震轮椅,包括基座1,基座1的两端均设置有滚轮11,基座1的两侧均设置有锁扣12,其中锁扣12由固定块与拉杆构成,拉杆的一端与固定块转动连接,且拉杆的另一端与避震架2的外表面卡接,进而对避震架2进行固定;
两个避震架2,其装配于基座1的一侧,且两个避震架2之间通过避震板3连接,基座1的一端安装有座架6,座架6的一端通过连接件7与靠架4转动连接,并于座架6的底端与避震板3的顶端设置有弹性机构8,其中弹性机构8由阻尼器、活动连杆与弹簧构成,弹簧套设于活动连杆的外表面,活动连杆的两端均与阻尼器连接,阻尼器分别与避震板3与座架6转动连接,当使用者路过颠簸路面时,使用者由于重心向后,使得座架6绕着与基座1固定连接的吊耳转动,并通过弹性机构8对其进行支撑,进而实现对其进行减震;
两个靠架4,其装配于两个避震架2相对的一侧,同时两个靠架4互相远离的一侧设置有扶手5,扶手5包括与靠架4固定连接的垫板51,且垫板51的一侧转动安装有支撑杆52,同时垫板51的底端安装有挡板53,挡板53顶端的形状与支撑杆52的外表面向对应,当支撑杆52放下时通过挡板53进行支撑,使其在使用时支撑杆52处于水平状态,便于使用者手臂进行支撑;
支架9,其装配于基座1的另一端,支架9的一侧通过连动杆10与靠架4转动连接,同时支架9的底端通过弹性件13安装有万向轮14,其中弹性件13为弹簧等具有弹性的设备,并且在路过颠簸路面时,通过弹性件13对万向轮14进行缓冲,避免其产生的震动影响使用者的舒适度,同时支架9的一侧设置有踏板91,方便对使用者脚部进行支撑。
基座1的一侧安装有限位块15,限位块15的顶端开设有与避震架2相对应的滑槽16,通过限位块15对避震架2进行预固定,方便操作人员通过锁扣12将避震架2固定在基座1上。
座架6的一端转动安装有弧形杆61,其中弧形杆61与座架6之间设置有弹性块62,其中弹性块62为扭簧,一端与弧形杆61连接,另一端与座架6连接,使得弧形杆61对使用者腿部进行支撑,并适用于不同体型人群。
靠架4的顶端设置有刹车把手41,且刹车把手41与靠架4之间预留一定空隙,便于操作人员手部握在靠架4的顶端,并时刻能握在刹车把手41上。
将整个轮椅收合时将主体1两侧设置的锁扣12打开,同时将踏板91向上翻,并且将两侧的扶手5向后翻转270度,接着一只手握住座架6或踏板91,另一只手握住靠架4向内用力,即可收合起来。
本实用新型中,当使用者坐在轮椅上时,路过颠簸路面时,通过弹性机构8对座架6进行支撑,使座架6保持稳定状态,将轮椅收起时,将锁扣12解开,并将靠架4绕着避震架2进行转动,带动连接杆进行移动,由于连接杆的另一端与支架9转动连接,使得支架9绕着基座1的一端转动连接,同时座架6的一端与基座1的一端转动连接,从而带动座架6进行转动,使得整个靠架4向基座1的一侧转动,实现整个轮椅的收缩。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双避震轮椅,其特征在于,包括:
基座(1),所述基座(1)的两端均设置有滚轮(11),所述基座(1)的两侧均设置有锁扣(12);
两个避震架(2),其装配于所述基座(1)的一侧,且两个所述避震架(2)之间通过避震板(3)连接;
两个靠架(4),其装配于两个所述避震架(2)相对的一侧,同时两个所述靠架(4)互相远离的一侧设置有扶手(5);
座架(6),其装配于所述基座(1)的另一端,所述座架(6)的另一端通过连接件(7)与所述靠架(4)转动连接,并于所述座架(6)的底端与所述避震板(3)的顶端设置有弹性机构(8);
支架(9),其装配于所述基座(1)的另一端,所述支架(9)的一侧通过连动杆(10)与所述靠架(4)转动连接,同时所述支架(9)的底端通过弹性件(13)安装有万向轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种双避震轮椅,其特征在于,所述基座(1)的一侧安装有限位块(15),所述限位块(15)的顶端开设有与所述避震架(2)相对应的滑槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种双避震轮椅,其特征在于,所述扶手(5)包括与所述靠架(4)固定连接的垫板(51),且所述垫板(51)的一侧转动安装有支撑杆(52),同时所述垫板(51)的底端安装有挡板(53),所述挡板(53)顶端的形状与所述支撑杆(52)的外表面向对应。
4.根据权利要求1所述的一种双避震轮椅,其特征在于,所述座架(6)的一端设置有弧形杆(61),其中所述弧形杆(61)与所述座架(6)之间设置有弹性块(62)。
5.根据权利要求1所述的一种双避震轮椅,其特征在于,所述靠架(4)的顶端设置有刹车把手(41),且所述刹车把手(41)与所述靠架(4)之间预留一定空隙。
6.根据权利要求1所述的一种双避震轮椅,其特征在于,所述支架(9)的一侧设置有踏板(91)。
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2022
- 2022-07-21 CN CN202221900287.XU patent/CN217744843U/zh active Active
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