CN217726709U - 一种中冷气室管校形装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种中冷气室管校形装置,包括底座，底座内设有空腔，且空腔内设有承重转盘，承重转盘通过第一驱动组件驱动，且承重转盘的上方安装有伺服电动缸，伺服电动缸的上端贯穿底座，并安装有夹持筒，夹持筒的内侧设有夹持组件，且夹持筒的上方设有校形盘，校形盘通过第二驱动组件驱动，且校形盘上安装有中心柱，中心柱的两侧分别在校形盘上安装有校形柱和指示柱，本实用新型通过采用第二驱动组件驱动校形盘的方式，来对管道进行管道预弯作业，同时，利用第一驱动组件驱动承重转盘旋转以及伺服电动缸驱动夹持筒进行上下移动相配合，达到调整对管道不同角度以及不同位置的校形需求，在降低工人劳动强度的同时，提升校形的效率。

Description

一种中冷气室管校形装置

技术领域

本实用新型涉及校形技术领域，尤其涉及一种中冷气室管校形装置。

背景技术

在管道敷设的过程中，通常是需要对管道进行校形，而管道校形包括管道预弯和管道校直，管道预弯是指将直管变成弯管，例如由于装配误差等原因，两根管道的管口对接不上，此时需要对其中一根管道进行预弯，才能使两根管道的管口对接上。管道校直是指将弯管变成直管，例如在管道敷设前，由于磕碰、挤压等原因造成的管道局部弯曲，或管道焊接后，焊接热应力导致管道弯曲，此时就需要对管道进行校直；

而对于中冷气室管进行安装的过程中，是需要对中冷气室管进行校形的，继而使得其能够适应不同的安装需求，但现有的中冷气室管在校形的过程中，需要人工上手操作，不仅校形困难，且人工劳动强度较高，不利于提升管道校形的效率，因此本实用新型提出一种中冷气室管校形装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种中冷气室管校形装置，该种中冷气室管校形装置具有方便操作，且适应不同校形需求的优点，解决现有技术中的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种中冷气室管校形装置，包括底座，所述底座内设有空腔，且空腔内设有承重转盘，所述承重转盘通过第一驱动组件驱动，且承重转盘的上方安装有伺服电动缸，所述伺服电动缸的上端贯穿底座，并安装有夹持筒，所述夹持筒的内侧设有夹持组件，且夹持筒的上方设有校形盘，所述校形盘通过第二驱动组件驱动，且校形盘上安装有中心柱，所述中心柱的两侧分别在校形盘上安装有校形柱和指示柱，所述指示柱远离中心柱的一侧设有角度指示架，且角度指示架通过支架与第二驱动组件连接，所述角度指示架上设有角度指示线，且角度指示线与指示柱对应。

进一步改进在于：所述第一驱动组件包括第一电机，所述第一电机通过支架与底座连接，且第一电机的下方在底座内安装有主动齿轮，所述主动齿轮与第一电机的输出端连接，且主动齿轮通过中转齿轮与承重转盘连接，所述中转齿轮与承重转盘啮合连接，且中转齿轮与承重转盘均通过转动柱与底座连接。

进一步改进在于：所述夹持组件包括两处相对设置的夹持片，两组所述夹持片均呈弧形设置，两组所述夹持片的外侧均通过轴承安装有螺纹柱，所述螺纹柱远离夹持片的一端贯穿夹持筒，并安装有旋钮，所述螺纹柱通过螺纹与夹持筒连接。

进一步改进在于：所述第二驱动组件包括承重板，所述承重板与底座连接，且承重板上安装有轴固定座，所述轴固定座内设有连接轴，且连接轴通过第二电机驱动，所述连接轴的一端与校形盘连接，且连接轴通过轴承与轴固定座连接。

进一步改进在于：所述承重转盘的正上方在底座上设有容纳伺服电动缸进出的开口，所述开口的内侧设有限位轮，且限位轮均匀设有多组，多组所述限位轮均通过支架与伺服电动缸连接，且限位轮底座接触。

进一步改进在于：所述角度指示架上设有弧形限位槽，所述指示柱的部分位于弧形限位槽内，且指示柱上安装有指示针，所述指示针与角度指示线对应。

进一步改进在于：所述角度指示架与承重板之间的间距可容纳管道进入。

本实用新型的有益效果为：该种中冷气室管校形装置通过采用第二驱动组件驱动校形盘的方式，来对管道进行管道预弯作业，同时，利用第一驱动组件驱动承重转盘旋转以及伺服电动缸驱动夹持筒进行上下移动相配合，达到调整对管道不同角度以及不同位置的校形需求，不仅方便操作，且对管道校形的适应性较广，降低工人劳动强度的同时，提升校形的效率，从而解决了现有技术中需要人工上手操作，不仅校形困难，且人工劳动强度较高，不利于提升管道校形的效率的问题，进一步的，通过设置的指示柱和角度指示架的配合，便于操作人员知晓当前校形过程中，校形盘所转动的角度，以提升管道校形的精准度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视结构示意图。

图2是本实用新型的A处局部放大示意图。

图3是本实用新型的轴固定座与校形盘连接侧视结构示意图。

图4是本实用新型的管道安装后正视结构示意图。

其中：1、底座；2、承重转盘；3、伺服电动缸；4、夹持筒；5、校形盘；6、中心柱；7、校形柱；8、指示柱；9、角度指示架；10、第一电机；11、主动齿轮；12、中转齿轮；13、转动柱；14、夹持片；15、螺纹柱；16、承重板；17、轴固定座；18、连接轴；19、开口；20、限位轮；21、弧形限位槽；22、脚踏开关；23、固定筒。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1-图4所示，本实施例提出了一种中冷气室管校形装置，包括底座1，底座1内设有空腔，空腔并非是占据底座1内的整个空间，其大小仅需要能够安装对应的部件即可，且空腔内设有承重转盘2，承重转盘2与后续的中转齿轮12均通过转动柱13与底座1连接，且承重转盘2下方的转动柱13的直径大于中转齿轮12下方的转动柱13的直径，同时，转动柱13上是通过轴承与承重转盘2及中转齿轮12连接的，继而使得承重转盘2以及中转齿轮12符合转动的需求，承重转盘2通过第一驱动组件驱动，且承重转盘2的上方安装有伺服电动缸3，在校形的过程中，通过第一驱动组件驱动承重转盘2进行转动，来达到调整管道校形方向的作用，继而在校形的过程中，可以转动管道，以适应不同校形的需求，伺服电动缸3的上端贯穿底座1，并安装有夹持筒4，而设置的伺服电动缸3，其目的是用于驱动夹持筒4进行上下移动，进一步的可以调整管道所校形的位置，夹持筒4的内侧设有夹持组件，夹持组件是用于夹持管道的底部，以对管道起到一个固定的作用，且夹持筒4的上方设有校形盘5，当管道的下端与夹持筒4进行连接后，校形盘5是位于管道的后侧，继而校形盘5通过第二驱动组件驱动，且校形盘5上安装有中心柱6，在第二驱动组件驱动的状态下，使校形盘5进行转动，以使中心柱6与后续的校形柱7进行配合，对管道进行预弯，以达到校形的效果，中心柱6的两侧分别在校形盘5上安装有校形柱7和指示柱8，校形柱7和指示柱8的长度均大于管道的直径，指示柱8远离中心柱6的一侧设有角度指示架9，且角度指示架9通过支架与第二驱动组件连接，即与第二驱动组件内的承重板16连接，角度指示架9上设有角度指示线，且角度指示线与指示柱8对应，在校形的过程中，通过指示柱8与角度指示架9的配合，方便操作人员知晓当前所校形的角度，以达到提升校形精准度的作用；

角度指示架9上设有弧形限位槽21，指示柱8的部分位于弧形限位槽21内，即指示柱8的前端是穿过弧形限位槽21的，并且指示柱8的前端安装有指示针，指示针与角度指示线对应，同时角度指示架9与承重板16之间的间距可容纳管道进入。

第一驱动组件包括第一电机10，第一电机10通过支架与底座1连接，且第一电机10的外侧是设有保护壳体的，且第一电机10的下方在底座1内安装有主动齿轮11，主动齿轮11与第一电机10的输出端连接，即主动齿轮11上方的中间位置，与第一电机10的输出轴连接，继而代表着第一电机10的输出端是贯穿底座1，并延伸至底座1的空腔内，同时主动齿轮11通过中转齿轮12与承重转盘2连接，中转齿轮12与承重转盘2啮合连接，继而在本实施例中，承重转盘2的四周是设有齿条的，即承重转盘2自身的形状是与齿轮类似的，继而可以通过齿轮的传递，使转动状态下的主动齿轮11，通过驱动中转齿轮12来驱动承重转盘2进行转动，进一步的，在底座1远离第一电机10一侧的上方是安装有脚踏开关22的，该脚踏开关22是单独与第一电机10电连接，并控制第一电机10的工作状态，方便操作人员随时随地的进行控制。

夹持组件包括两处相对设置的夹持片14，两组夹持片14均呈弧形设置，并在夹持片14的内侧设有防滑层，继而在管道进行安装后，夹持片14的内侧是贴合管道的，两组夹持片14的外侧均通过轴承安装有螺纹柱15，螺纹柱15远离夹持片14的一端贯穿夹持筒4，并安装有旋钮，螺纹柱15通过螺纹与夹持筒4连接，在安装时，仅需要操作人员用手转动旋钮，来驱动螺纹柱15转动，继而在螺纹连接的作用下，能够使螺纹柱15在夹持筒4上进行作用移动，进一步的利用两侧的夹持片14来对管道进行夹紧；

在本实施例中，夹持筒4的正上方设有固定筒23，固定筒23通过支架与后续的承重板16进行连接，固定筒23主要的目的是提供一个管道中部的一个限位作用，同时，在一定程度上，能够防止管道中部出现弯曲的情况，即固定筒23的内侧壁是与管道的外侧壁接触的。

第二驱动组件包括承重板16，承重板16与底座1连接，承重板16自身具有一定的高度，且承重板16上安装有轴固定座17，轴固定座17自身是具有一定的长度的，该长度是大于承重板16自身的厚度，轴固定座17是呈空心设置的，继而轴固定座17内设有连接轴18，连接轴18通过轴承与轴固定座17连接，且连接轴18通过第二电机驱动，第二电机位于轴固定座17的外侧，并通过支架与轴固定座17连接，连接轴18的一端与校形盘5连接，由第二电机驱动连接轴18转动，来达到驱动校形盘5转动的效果。

承重转盘2的正上方在底座1上设有容纳伺服电动缸3进出的开口19，开口19的内侧设有限位轮20，且限位轮20均匀设有多组，在本实施例中，限位轮20是设有四组的，四组限位轮20均通过支架与伺服电动缸3连接，且限位轮20底座1接触，针对用于限位轮20连接的支架是固定不动的，进而在伺服电动缸3进行转动时，依靠限位轮20，来起到一个限位的作用，进一步加强伺服电动缸3在转动时的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种中冷气室管校形装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)内设有空腔，且空腔内设有承重转盘(2)，所述承重转盘(2)通过第一驱动组件驱动，且承重转盘(2)的上方安装有伺服电动缸(3)，所述伺服电动缸(3)的上端贯穿底座(1)，并安装有夹持筒(4)，所述夹持筒(4)的内侧设有夹持组件，且夹持筒(4)的上方设有校形盘(5)，所述校形盘(5)通过第二驱动组件驱动，且校形盘(5)上安装有中心柱(6)，所述中心柱(6)的两侧分别在校形盘(5)上安装有校形柱(7)和指示柱(8)，所述指示柱(8)远离中心柱(6)的一侧设有角度指示架(9)，且角度指示架(9)通过支架与第二驱动组件连接，所述角度指示架(9)上设有角度指示线，且角度指示线与指示柱(8)对应。

2.根据权利要求1所述的一种中冷气室管校形装置，其特征在于：所述第一驱动组件包括第一电机(10)，所述第一电机(10)通过支架与底座(1)连接，且第一电机(10)的下方在底座(1)内安装有主动齿轮(11)，所述主动齿轮(11)与第一电机(10)的输出端连接，且主动齿轮(11)通过中转齿轮(12)与承重转盘(2)连接，所述中转齿轮(12)与承重转盘(2)啮合连接，且中转齿轮(12)与承重转盘(2)均通过转动柱(13)与底座(1)连接。

3.根据权利要求1所述的一种中冷气室管校形装置，其特征在于：所述夹持组件包括两处相对设置的夹持片(14)，两组所述夹持片(14)均呈弧形设置，两组所述夹持片(14)的外侧均通过轴承安装有螺纹柱(15)，所述螺纹柱(15)远离夹持片(14)的一端贯穿夹持筒(4)，并安装有旋钮，所述螺纹柱(15)通过螺纹与夹持筒(4)连接。

4.根据权利要求1所述的一种中冷气室管校形装置，其特征在于：所述第二驱动组件包括承重板(16)，所述承重板(16)与底座(1)连接，且承重板(16)上安装有轴固定座(17)，所述轴固定座(17)内设有连接轴(18)，且连接轴(18)通过第二电机驱动，所述连接轴(18)的一端与校形盘(5)连接，且连接轴(18)通过轴承与轴固定座(17)连接。

5.根据权利要求1所述的一种中冷气室管校形装置，其特征在于：所述承重转盘(2)的正上方在底座(1)上设有容纳伺服电动缸(3)进出的开口(19)，所述开口(19)的内侧设有限位轮(20)，且限位轮(20)均匀设有多组，多组所述限位轮(20)均通过支架与伺服电动缸(3)连接，且限位轮(20)底座(1)接触。

6.根据权利要求1所述的一种中冷气室管校形装置，其特征在于：所述角度指示架(9)上设有弧形限位槽(21)，所述指示柱(8)的部分位于弧形限位槽(21)内，且指示柱(8)上安装有指示针，所述指示针与角度指示线对应。

7.根据权利要求4所述的一种中冷气室管校形装置，其特征在于：所述角度指示架(9)与承重板(16)之间的间距可容纳管道进入。

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