CN217711049U - 一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，包括人行道和雨水井，人行道的土基层上从下到上依次设置有防渗土工布、级配碎石层、无砂大孔混凝土层、干性水泥砂浆层和砂基透水砖层，级配碎石层内纵向设置有预制透水渗沟，透水渗沟包括依次设置的若干预制透水段，每个预制透水段包括预制透水混凝土和贯穿预制透水混凝土设置的渗水管，渗水管的两端均伸出到预制透水混凝土的外侧，渗水管的顶部沿其长度方向均布有若干渗水孔，相邻两个预制透水段的渗水管之间相互连通，相邻两个预制透水段之间的渗水管外侧浇注有现场透水混凝土。本实用新型施工速度快，排水效果好，结构稳定性高，具有显著的经济价值和社会价值。

Description

一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟

技术领域

本实用新型涉及市政排水技术领域，具体涉及一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟。

背景技术

人行道是市政工程中的重要组成部分，覆盖着城市中相当一部分的土地面积，也是与人最息息相关的基础设施之一。传统的人行道铺装，要么是硬化的非透水性铺装，要么是表面具有一定透水性的半透水性铺装，其中非透水性铺装，雨季时不能保存水分，也不能减缓雨水的排放以及净化雨水，既会浪费水资源还会增大市政排水系统的排洪压力，而旱季时又不能提供水分，加剧了城市的“热岛效应”；半透水性铺装，雨季时可吸收少量雨水，但没有净化作用，旱季时吸收的雨水也不易排出，往往只能提供少量水分，作用较小，容易造成“水雷”和人行道沉陷现象。另外，也有一些城市的人行道采用了透水渗沟的方式对雨水进行排放，但往往施工速度和排水速度较慢，实施后还是存在人行道内部积水的问题，排水效果不好，时间一长可能会降低人行道的结构稳定性。因此，研制开发一种施工速度快，排水效果好，结构稳定性高的适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟是客观需要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种施工速度快，排水效果好，结构稳定性高的适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟。

本实用新型的目的是这样实现的，一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，包括人行道和雨水井，人行道的土基层上从下到上依次设置有防渗土工布、级配碎石层、无砂大孔混凝土层、干性水泥砂浆层和砂基透水砖层，人行道横坡较低端下方的级配碎石层内纵向设置有预制透水渗沟，透水渗沟包括依次设置的若干预制透水段，每个预制透水段包括预制透水混凝土和贯穿预制透水混凝土设置的渗水管，渗水管的两端均伸出到预制透水混凝土的外侧，渗水管的顶部沿其长度方向均布有若干渗水孔，渗水管上设置有与雨水井连通的排水管，相邻两个预制透水段的渗水管之间相互连通，相邻两个预制透水段之间的渗水管外侧浇注有现场透水混凝土。

进一步的，渗水管位于预制透水混凝土的下部。

进一步的，预制透水混凝土和现场透水混凝土的外侧包裹有透水土工布。

进一步的，渗水管为PVC管，相邻两根PVC管之间通过热熔的方式连通。

进一步的，渗水管端部伸出预制透水混凝土的长度为10～15cm。

进一步的，预制透水混凝土的长度为2.5～3m，预制透水混凝土的截面为边长15～25cm的正方形，渗水管的直径为8～12cm。

本实用新型适用于海绵城市人行道的雨水渗透，雨水依次通过砂基透水砖层、干性水泥砂浆层和无砂大孔混凝土层下渗，最终下渗到级配碎石层内，并在级配碎石层底部设置防水土工布。通过级配碎石层的横坡将雨水汇集到预制透水渗沟内，通过渗水孔进入渗水管内部，经排水管排入雨水井，最后由雨水井排入城市排水管网进行收集和利用，整个雨水的排水速度顺畅而快速，解决人行道内部积水的问题，进而很好的提高了人行道结构的稳定性，延长了人行道的使用寿命；其次，在本实用新型中，透水渗沟由若干预制透水段连接而成，预制透水段可在工厂内批量生产，而现场只需进行少量的浇注工作量，可大幅降低施工现场的浇注工作量，进而提高现场施工效率，加快施工进度。本实用新型施工速度快，排水效果好，结构稳定性高，具有显著的经济价值和社会价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中预制透水段的结构示意图；

图3为本实用新型中渗水管10的结构示意图；

图4为本实用新型中两个预制透水段的连接示意图；

图中：1-人行道，2-雨水井，3-土基层，4-防渗土工布，5-级配碎石层，6-无砂大孔混凝土层，7-干性水泥砂浆层，8-砂基透水砖层，9-预制透水混凝土，10-渗水管，11-渗水孔，12-排水管，13-现场透水混凝土，14-透水土工布。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。

如图1～4所示，本实用新型包括人行道1和雨水井2，雨水井2为现有技术，在道路上设置，用于收集和排出雨水，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管网排走，减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡，在本实用新型中，雨水下渗到人行道内的底部，然后进入透水渗沟，由透水渗沟排入雨水井2，将渗入人行道内的雨水收集后排入其中，人行道1的土基层3上从下到上依次设置有防渗土工布4、级配碎石层5、无砂大孔混凝土层6、干性水泥砂浆层7和砂基透水砖层8，砂基透水砖层8可采用6cm厚的彩色透水砖，粗砂灌缝，干性水泥砂浆层7可采用3cm厚1:6干性水泥砂浆，无砂大孔混凝土层6可采用15cm厚C20配合比，级配碎石层5可采用20cm厚，人行道1横坡较低端下方的级配碎石层5内纵向设置有透水渗沟，透水渗沟包括依次设置的若干预制透水段，每个预制透水段包括预制透水混凝土9和贯穿预制透水混凝土9设置的渗水管10，渗水管10的两端均伸出到预制透水混凝土9的外侧，渗水管10的顶部沿其长度方向均布有若干渗水孔11，渗水管10上设置有与雨水井2连通的排水管12，相邻两个预制透水段的渗水管10之间相互连通，为了便于将渗水管10内的雨水排尽，可将排水管12倾斜设置，排水管12的较高端与渗水管10连通，较低端与雨水井2连通，相邻两个预制透水段之间的渗水管10外侧浇注有现场透水混凝土13。渗水管10可通过常规三通管接口与雨水井2连通。本实用新型中，预制透水段为工厂预制成品，现场对渗水管10进行热熔连接后进行现场透水混凝土13的浇注即可。

本实用新型适用于海绵城市人行道的雨水渗透，雨水依次通过砂基透水砖层8、干性水泥砂浆层7和无砂大孔混凝土层6下渗，最终下渗到级配碎石层5内，然后再渗入预制透水混凝土9和现场透水混凝土13内部，通过渗水孔11进入渗水管10内部，经排水管12排入雨水井2，最后由雨水井2排入城市排水管网进行收集和利用，整个雨水的排水速度顺畅而快速，解决人行道内部积水的问题，进而很好的提高了人行道结构的稳定性，延长了人行道的使用寿命；其次，在本实用新型中，透水渗沟由若干预制透水段连接而成，预制透水段可在工厂内批量生产，而现场只需进行少量的浇注工作量，可大幅降低施工现场的浇注工作量，进而提高现场施工效率，加快施工进度。本实用新型适用于各种城市道路的人行道、小区内部道路，公园道路等，应用广泛，符合当前国家相关海绵城市的要求。

为了降低级配碎石层5中的积水高度，尽量将渗入到级配碎石层5中的雨水排放干净，渗水管10位于预制透水混凝土9的下部。

预制透水混凝土9和现场透水混凝土13的外侧包裹有透水土工布14，透水土工布14起到过滤的作用，能够滤除雨水中的泥土、砂石等杂质，防止整个透水渗沟的堵塞。

优选地，渗水管10为PVC管，相邻两根PVC管之间通过热熔的方式连通，PVC管具有高强度、高韧性、高抗冲、抗疲劳强度高，热熔连接方式方便快捷，可提高渗水管10的连接效率，提高现场的施工效率。

渗水管10端部伸出预制透水混凝土9的长度为10～15cm，一般情况下，渗水管10端部伸出预制透水混凝土9的长度可为10cm，该尺寸不宜过小也不宜过大，若是过小可能会导致渗水管10现场连接的困难，过大则会增加现场的浇注工作量，降低施工进度。

预制透水混凝土9的长度为2.5～3m，预制透水混凝土9的截面为边长15～25cm的正方形，渗水管10的直径为8～12cm，预制透水混凝土9和渗水管10的具体尺寸可根据现场实际情况确定，一般情况下，预制透水混凝土9的长度可为2.8m，预制透水混凝土9的截面为边长20cm的正方形，渗水管10的直径为10cm，具体尺寸可适当调整。

Claims (6)

1.一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，包括人行道（1）和雨水井（2），其特征在于:所述人行道（1）的土基层（3）上从下到上依次设置有防渗土工布（4）、级配碎石层（5）、无砂大孔混凝土层（6）、干性水泥砂浆层（7）和砂基透水砖层（8），所述人行道（1）横坡较低端下方的级配碎石层（5）内纵向设置有透水渗沟，透水渗沟包括依次设置的若干预制透水段，每个预制透水段包括预制透水混凝土（9）和贯穿预制透水混凝土（9）设置的渗水管（10），渗水管（10）的两端均伸出到预制透水混凝土（9）的外侧，渗水管（10）的顶部沿其长度方向均布有若干渗水孔（11），渗水管（10）上设置有与雨水井（2）连通的排水管（12），相邻两个预制透水段的渗水管（10）之间相互连通，相邻两个预制透水段之间的渗水管（10）外侧浇注有现场透水混凝土（13）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，其特征在于:所述渗水管（10）位于预制透水混凝土（9）的下部。

3.根据权利要求1所述的一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，其特征在于:所述预制透水混凝土（9）和现场透水混凝土（13）的外侧包裹有透水土工布（14）。

4.根据权利要求1所述的一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，其特征在于:所述渗水管（10）为PVC管，相邻两根PVC管之间通过热熔的方式连通。

5.根据权利要求1所述的一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，其特征在于:所述渗水管（10）端部伸出预制透水混凝土（9）的长度为10～15cm。

6.根据权利要求1所述的一种适用于海绵城市人行道的预制透水渗沟，其特征在于:所述预制透水混凝土（9）的长度为2.5～3m，预制透水混凝土（9）的截面为边长15～25cm的正方形，渗水管（10）的直径为8～12cm。

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