CN217681852U - 一种隧道施工用防碎石砸落防护机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于隧道施工设备技术领域，尤其为一种隧道施工用防碎石砸落防护机构，包括底座以及固定连接在所述底座顶部的碎石箱，所述碎石箱的一侧固定连接有防护组件，所述防护组件的顶部安装有接石组件，本装置通过抗击板对掉落的碎石进行阻挡，通过抗击板挤压减震套管，由减震套管通过挤压杆下压限位板，通过限位板挤压减震弹簧，从而使得减震套管在减震套筒的表面进行滑动，从而便于对掉落的碎石进行缓冲，避免导致碎石滑落崩溅，避免对抗击板造成损坏，通过启动升降杆，由升降杆推动支撑板在防护板的顶部进行翻转，随着抗击板的倾斜带动其内部的碎石掉落，便于清理抗击板上方的碎石，防止碎石堆积过多过重导致装置损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道施工设备技术领域，具体涉及一种隧道施工用防碎石砸落防护机构。
背景技术
随着城市地下工程建设的飞速发展，如何通过改进施工运输来提高生产速度成为各施工单位的考虑重点，在挖掘电力隧道过程中，需要不断从隧道中往外运出泥土，工人一般都是使用小推车往外运送泥土，但是在施工隧道顶部会发生石头掉落，给施工运输带来了极大的安全隐患。
现有的隧道施工用防碎石砸落防护机构，无法保证工作人员安全性，不便于对工作人员进行防护，容易出现碎石掉落造成工作人员的损伤，存在极大的安全隐患，并且现有的隧道施工用防碎石砸落防护机构，不便于对掉落的碎石得到一定的缓冲作用，容易导致碎石滑落崩溅，并且容易对装置造成损坏，降低装置的使用寿命，不便于清理抗击板上方的碎石，容易造成碎石堆积导致装置损坏。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种隧道施工用防碎石砸落防护机构，通过防护板，可以实现便于对工作人员进行防护，防止碎石掉落造成工作人员的损伤，通过减震套管，可以实现对掉落的碎石得到一定的缓冲作用，避免导致碎石滑落崩溅，通过升降杆，可以便于清理抗击板上方的碎石，防止碎石堆积过多过重导致装置损坏。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道施工用防碎石砸落防护机构，包括底座以及固定连接在所述底座顶部的碎石箱，所述碎石箱的一侧固定连接有防护组件，所述防护组件的顶部安装有接石组件；
所述防护组件包括支架、防护板和电动推杆，所述支架的底部固定连接在碎石箱的顶部，所述防护板的一侧安装在支架的一侧，所述电动推杆的两侧安装在支架和防护板之间；
所述接石组件包括升降杆、支撑板、减震套管和抗击板，所述升降杆的一侧固定连接在防护板远离支架的一侧，支撑板的底部固定连接在升降杆的顶部，所述减震套管的顶部安装在支撑板和抗击板之间。
作为本实用新型一种隧道施工用防碎石砸落防护机构优选的，所述支架的两侧对称固定连接有铰接座，两个所述铰接座的相对一侧均通过转轴转动连接在防护板的两侧，所述电动推杆的两侧均活动连接有活动座，且所述电动推杆的两侧通过活动座活动连接在支架和防护板之间。
作为本实用新型一种隧道施工用防碎石砸落防护机构优选的，所述支撑板的一侧通过铰链活动连接在防护板的一侧，所述减震套管的顶部固定连接在抗击板的底部。
作为本实用新型一种隧道施工用防碎石砸落防护机构优选的，所述抗击板的一侧固定连接有挡石板，所述挡石板为一种表面光滑的弧形板。
作为本实用新型一种隧道施工用防碎石砸落防护机构优选的，所述减震套管的内部滑动连接有减震套筒，所述减震套筒的内部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有挤压杆。
作为本实用新型一种隧道施工用防碎石砸落防护机构优选的，所述减震套筒的底部固定连接在支撑板的顶部，所述限位板的表面滑动连接在减震套筒的内部，所述挤压杆的顶部固定连接在减震套管内腔的顶部。
作为本实用新型一种隧道施工用防碎石砸落防护机构优选的，所述底座远离碎石箱的一侧固定连接有坐垫，所述底座底部的四周分别固定连接有移动轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过启动电动推杆，由电动推杆通过两侧的活动座推动防护板进行移动，通过铰接座的设置，可以实现防护板在支架的一侧进行翻转，从而对坐垫顶部的工人进行遮挡，可以保证工作人员安全性，便于对工作人员进行防护，防止碎石掉落造成工作人员的损伤，消除存在的安全隐患。
2、通过抗击板对掉落的碎石进行阻挡，通过抗击板挤压减震套管，由减震套管通过挤压杆下压限位板，通过限位板挤压减震弹簧，从而使得减震套管在减震套筒的表面进行滑动，从而便于对掉落的碎石得到一定的缓冲作用，避免导致碎石滑落崩溅，防止对抗击板造成损坏，提高抗击板的使用寿命，通过启动升降杆，由升降杆推动支撑板在防护板的顶部进行翻转，随着抗击板的倾斜带动其内部的碎石掉落，便于清理抗击板上方的碎石，防止碎石堆积过多过重导致装置损坏。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中防护组件的结构示意图；
图3为本实用新型中支架的侧视图；
图4为本实用新型中接石组件的结构示意图；
图5为本实用新型中减震套管的剖视图。
图中：
1、底座；11、坐垫；12、移动轮；2、碎石箱；3、防护组件；31、支架；311、铰接座；32、防护板；33、电动推杆；331、活动座；4、接石组件；41、升降杆；42、支撑板；43、减震套管；431、减震套筒；432、减震弹簧；433、限位板；434、挤压杆；44、抗击板；441、挡石板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示：
一种隧道施工用防碎石砸落防护机构，包括底座1以及固定连接在底座1顶部的碎石箱2，碎石箱2的一侧固定连接有防护组件3，防护组件3的顶部安装有接石组件4。
本实施方案中：现有的隧道施工用防碎石砸落防护机构通过碎石箱2开始装载碎石，装置完毕后，通过防护板32对工作人员进行防护，从而保证工作人员的人身安全。
需要说明的是：底座1远离碎石箱2的一侧固定连接有坐垫11，底座1底部的四周分别固定连接有移动轮12。
如图1-图4所示：
在现有的隧道施工用防碎石砸落防护机构上设置防护组件3和接石组件4，来解决现有技术中，无法保证工作人员安全性，不便于对掉落的碎石得到一定的缓冲作用，不便于清理抗击板44上方的碎石的问题。
进一步而言：
结合上述内容，防护组件3包括支架31、防护板32和电动推杆33，支架31的底部固定连接在碎石箱2的顶部，防护板32的一侧安装在支架31的一侧，电动推杆33的两侧安装在支架31和防护板32之间。
本实施方案中：通过启动电动推杆33，由电动推杆33通过两侧的活动座331推动防护板32进行移动，通过铰接座311的设置，可以实现防护板32在支架31的一侧进行翻转，从而对坐垫11顶部的工人进行遮挡，可以保证工作人员安全性，便于对工作人员进行防护，防止碎石掉落造成工作人员的损伤，消除存在的安全隐患。
需要说明的是：支架31的两侧对称固定连接有铰接座311，两个铰接座311的相对一侧均通过转轴转动连接在防护板32的两侧，电动推杆33的两侧均活动连接有活动座331，且电动推杆33的两侧通过活动座331活动连接在支架31和防护板32之间。
更进一步而言：
结合上述内容，接石组件4包括升降杆41、支撑板42、减震套管43和抗击板44，升降杆41的一侧固定连接在防护板32远离支架31的一侧，支撑板42的底部固定连接在升降杆41的顶部，减震套管43的顶部安装在支撑板42和抗击板44之间。
本实施方案中：通过抗击板44对掉落的碎石进行阻挡，通过抗击板44挤压减震套管43，由减震套管43通过挤压杆434下压限位板433，通过限位板433挤压减震弹簧432，从而使得减震套管43在减震套筒431的表面进行滑动，从而便于对掉落的碎石得到一定的缓冲作用，避免导致碎石滑落崩溅，防止对抗击板44造成损坏，提高抗击板44的使用寿命，通过启动升降杆41，由升降杆41推动支撑板42在防护板32的顶部进行翻转，随着抗击板44的倾斜带动其内部的碎石掉落，便于清理抗击板44上方的碎石，防止碎石堆积过多过重导致装置损坏。
需要说明的是：支撑板42的一侧通过铰链活动连接在防护板32的一侧，减震套管43的顶部固定连接在抗击板44的底部。
更进一步而言：
结合上述内容，减震套管43的内部滑动连接有减震套筒431，减震套筒431的内部固定连接有减震弹簧432，减震弹簧432的顶部固定连接有限位板433，限位板433的顶部固定连接有挤压杆434。
本实施方案中：通过限位板433挤压减震弹簧432，从而使得减震套管43在减震套筒431的表面进行滑动，从而便于对掉落的碎石得到一定的缓冲作用，避免导致碎石滑落崩溅。
需要说明的是：减震套筒431的底部固定连接在支撑板42的顶部，限位板433的表面滑动连接在减震套筒431的内部，挤压杆434的顶部固定连接在减震套管43内腔的顶部。
更进一步而言：
结合上述内容，抗击板44的一侧固定连接有挡石板441，挡石板441为一种表面光滑的弧形板。
本实施方案中：通过挡石板441的设置，可以实现对抗击板44内部的碎石进行阻挡，防止碎石从抗击板44的内部掉落砸伤工作人员。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种隧道施工用防碎石砸落防护机构，包括底座(1)以及固定连接在所述底座(1)顶部的碎石箱(2)，其特征在于：所述碎石箱(2)的一侧固定连接有防护组件(3)，所述防护组件(3)的顶部安装有接石组件(4)；
所述防护组件(3)包括支架(31)、防护板(32)和电动推杆(33)，所述支架(31)的底部固定连接在碎石箱(2)的顶部，所述防护板(32)的一侧安装在支架(31)的一侧，所述电动推杆(33)的两侧安装在支架(31)和防护板(32)之间；
所述接石组件(4)包括升降杆(41)、支撑板(42)、减震套管(43)和抗击板(44)，所述升降杆(41)的一侧固定连接在防护板(32)远离支架(31)的一侧，支撑板(42)的底部固定连接在升降杆(41)的顶部，所述减震套管(43)的顶部安装在支撑板(42)和抗击板(44)之间。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用防碎石砸落防护机构，其特征在于：所述支架(31)的两侧对称固定连接有铰接座(311)，两个所述铰接座(311)的相对一侧均通过转轴转动连接在防护板(32)的两侧，所述电动推杆(33)的两侧均活动连接有活动座(331)，且所述电动推杆(33)的两侧通过活动座(331)活动连接在支架(31)和防护板(32)之间。
3.根据权利要求1所述的隧道施工用防碎石砸落防护机构，其特征在于：所述支撑板(42)的一侧通过铰链活动连接在防护板(32)的一侧，所述减震套管(43)的顶部固定连接在抗击板(44)的底部。
4.根据权利要求1所述的隧道施工用防碎石砸落防护机构，其特征在于：所述抗击板(44)的一侧固定连接有挡石板(441)，所述挡石板(441)为一种表面光滑的弧形板。
5.根据权利要求3所述的隧道施工用防碎石砸落防护机构，其特征在于：所述减震套管(43)的内部滑动连接有减震套筒(431)，所述减震套筒(431)的内部固定连接有减震弹簧(432)，所述减震弹簧(432)的顶部固定连接有限位板(433)，所述限位板(433)的顶部固定连接有挤压杆(434)。
6.根据权利要求5所述的隧道施工用防碎石砸落防护机构，其特征在于：所述减震套筒(431)的底部固定连接在支撑板(42)的顶部，所述限位板(433)的表面滑动连接在减震套筒(431)的内部，所述挤压杆(434)的顶部固定连接在减震套管(43)内腔的顶部。
7.根据权利要求1所述的隧道施工用防碎石砸落防护机构，其特征在于：所述底座(1)远离碎石箱(2)的一侧固定连接有坐垫(11)，所述底座(1)底部的四周分别固定连接有移动轮(12)。
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