CN217676608U - 一种飞轮总成快速装配设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及飞轮安装附属装置的技术领域，特别是涉及一种飞轮总成快速装配设备，其结构简单，可快速将飞轮提升至主轴的高度上，然后再进行装配，操作更加便捷；包括底板，底板上固定有两根光轴，两根光轴上滑动有升降板，升降板的两侧均固定有轨道，轨道上滑动有支撑板，每块支撑板上均转动安装有转轴，转轴的一端固定有基板，基板上固定有用于套装飞轮的限位轴；基板上开设若干个通孔，每个通孔处均滑动有滑杆，滑杆的一端固定有推板，滑杆的另一端固定有连接板，基板上固定有门型板，门型板上固定有油缸一，油缸一的输出端与连接板连接；其中一根转轴上固定有摆臂，摆臂上开设长条孔。

Description

一种飞轮总成快速装配设备

技术领域

本实用新型涉及飞轮安装附属装置的技术领域，特别是涉及一种飞轮总成快速装配设备。

背景技术

飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。

现有技术中，飞轮在安装至主轴上时，多通过手动的方式进行，需要维修者将飞轮抱起套装在主轴上，这种方式对于主轴较低的还比较好操作，但是对于主轴较高的来说，就很困难，因此，提出一种飞轮总成快速装配设备。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种飞轮总成快速装配设备，其结构简单，可快速将飞轮提升至主轴的高度上，然后再进行装配，操作更加便捷。

本实用新型的一种飞轮总成快速装配设备，包括底板，底板上固定有两根光轴，两根光轴上滑动有升降板，升降板的两侧均固定有轨道，轨道上滑动有支撑板，每块支撑板上均转动安装有转轴，转轴的一端固定有基板，基板上固定有用于套装飞轮的限位轴；

基板上开设若干个通孔，每个通孔处均滑动有滑杆，滑杆的一端固定有推板，滑杆的另一端固定有连接板，基板上固定有门型板，门型板上固定有油缸一，油缸一的输出端与连接板连接；

其中一根转轴上固定有摆臂，摆臂上开设长条孔；

其中一块支撑板上固定有油缸二，油缸二输出端固定有延长板，延长板上固定有穿过长条孔的驱动轴，延长板的另一端固定有固定板，固定板与升降板固定连接；

还包括用于驱动升降板进行升降的升降机构。

进一步地，所述升降机构包括固定在底板上的油缸三，油缸三的输出端上转动安装有链轮，链轮上套装有链条；

升降板上固定有两个铰座一，底板上固定有两个铰座二，链条一端与铰座一通过销轴一连接，链条另一端与铰座二通过销轴二连接。

进一步地，所述底板上固定有两个门型座，门型座上螺纹连接有螺栓，螺栓端部与升降板接触。

进一步地，底板上设置若干万向轮，底板上还设置有把手。

进一步地，驱动轴上固定有轴承一，轴承一与长条孔内壁接触。

进一步地，所述升降板上安装有与光轴滑动配合的直线轴承二。

进一步地，所述限位轴上滑动有L型销。

进一步地，所述推板上设置胶垫。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本装置可将飞轮提升一定高度上，减轻维修者的劳动强度，同时更加方便飞轮套装在限位轴上，提高了飞轮的装配效率，操作者在装配飞轮时更加安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1左前侧的俯视角度的结构示意图；

图3是图1右前侧的俯视角度的结构示意图；

图4是图1左侧45°视角的结构示意图；

附图中标记：1、底板；2、光轴；3、升降板；4、轨道；5、支撑板；6、转轴；7、基板；8、限位轴；9、滑杆；10、推板；11、连接板；12、门型板；13、油缸一；14、摆臂；15、油缸二；16、延长板；17、驱动轴；18、固定板；19、油缸三；20、链轮；21、链条；22、铰座一；23、铰座二；24、销轴一；25、销轴二；26、门型座；27、螺栓；28、万向轮；29、轴承一；30、直线轴承二；31、L型销；32、胶垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种飞轮总成快速装配设备，包括底板1，底板1上固定有两根光轴2，两根光轴2上滑动有升降板3，升降板3的两侧均固定有轨道4，轨道4上滑动有支撑板5，每块支撑板5上均转动安装有转轴6，转轴6的一端固定有基板7，基板7在最底端时为横放状态，基板7上固定有用于套装飞轮的限位轴8，限位轴8呈竖直状态；

基板7上开设若干个通孔，每个通孔处均滑动有滑杆9，滑杆9的一端固定有推板10，滑杆9的另一端固定有连接板11，基板7上固定有门型板12，门型板12上固定有油缸一13，油缸一13的输出端与连接板11连接；

其中一根转轴6上固定有摆臂14，摆臂14上开设长条孔；

其中一块支撑板5上固定有油缸二15，油缸二15输出端固定有延长板16，延长板16上固定有穿过长条孔的驱动轴17，延长板16的另一端固定有固定板18，固定板18与升降板3固定连接；

还包括用于驱动升降板3进行升降的升降机构；

在本实施例中，正常使用时，如图1所示的状态下，将待装配飞轮套装在竖直的限位轴8上，基板7横放且限位轴8竖直，此种设置的目的在于更加方便维修者对飞轮进行定位，更加方便飞轮放置到限位轴8上，相对于限位轴8横置放置来说，更加方便观察限位轴8与飞轮的相对位置；

飞轮放置到限位轴8上后，然后操作油缸二15使其活塞杆伸长，由于固定板18和延长板16位置固定，在油缸二15的作用下，使支撑板5、轨道4、转轴6、摆臂14、基板7、油缸一13等均远离光轴2，设置此的目的在于使翻转后的飞轮与主轴的横向距离更近，减小装置的占用空间，由于驱动轴17位置也是固定的，从而移动的转轴6、基板7、限位轴8等均发生旋转，当油缸二15停止动作时，基板7、限位轴8以及飞轮等旋转90°至竖直状态上，然后根据主轴的高度，操作升降机构使飞轮达到主轴高度，然后对准主轴和飞轮，然后操作油缸一13，滑杆9、连接板11以及推板10相对于基板7移动，将飞轮推动至主轴上，即完成装配过程。

进一步地，升降机构包括固定在底板1上的油缸三19，油缸三19的输出端上转动安装有链轮20，链轮20上套装有链条21；

升降板3上固定有两个铰座一22，底板1上固定有两个铰座二23，链条21一端与铰座一22通过销轴一24连接，链条21另一端与铰座二23通过销轴二25连接；

在本实施例中，当需要提升升降板3以及飞轮等的高度时，操作油缸三19使链轮20上移，在铰座一22、铰座二23和链条21等的配合下，升降板3沿光轴2向上移动，链轮20下移时，在重力作用下，升降板3等向下移动。

进一步地，底板1上固定有两个门型座26，门型座26上螺纹连接有螺栓27，螺栓27端部与升降板3接触；

在本实施例中，当油缸三19处于完全收缩的状态时，螺栓27恰好与升降板3接触，降低了油缸的负荷。

进一步地，底板1上设置若干万向轮28，底板1上还设置有把手；

在本实施例中，通过设置的万向轮28和把手，并且万向轮28上带有刹车，在飞轮与主轴达到同一高度后，更加方便调节飞轮和主轴的相对位置。

进一步地，驱动轴17上固定有轴承一29，轴承一29与长条孔内壁接触；

在本实施例中，通过在驱动轴17上安装轴承一29，减小了驱动轴17的磨损。

进一步地，升降板3上安装有与光轴2滑动配合的直线轴承二30；

在本实施例中，通过在升降板3上安装直线轴承二30，减小了对升降板3以及光轴2的磨损。

进一步地，限位轴8上滑动有L型销31；

在本实施例，L型销31通过摩擦力固定在限位轴8上，在放置飞轮前，拔出L型销31，飞轮放置到限位轴8后，插回L型销31，在推动飞轮进行装配前，再将L型销31拔出，防止飞轮掉落。

进一步地，推板10上设置胶垫32；

在本实施例中，推板10上设置胶垫32与飞轮直接接触，减小了对飞轮的损伤。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，包括底板（1），底板（1）上固定有两根光轴（2），两根光轴（2）上滑动有升降板（3），升降板（3）的两侧均固定有轨道（4），轨道（4）上滑动有支撑板（5），每块支撑板（5）上均转动安装有转轴（6），转轴（6）的一端固定有基板（7），基板（7）上固定有用于套装飞轮的限位轴（8）；

基板（7）上开设若干个通孔，每个通孔处均滑动有滑杆（9），滑杆（9）的一端固定有推板（10），滑杆（9）的另一端固定有连接板（11），基板（7）上固定有门型板（12），门型板（12）上固定有油缸一（13），油缸一（13）的输出端与连接板（11）连接；

其中一根转轴（6）上固定有摆臂（14），摆臂（14）上开设长条孔；

其中一块支撑板（5）上固定有油缸二（15），油缸二（15）输出端固定有延长板（16），延长板（16）上固定有穿过长条孔的驱动轴（17），延长板（16）的另一端固定有固定板（18），固定板（18）与升降板（3）固定连接；

还包括用于驱动升降板（3）进行升降的升降机构。

2.如权利要求1所述的一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，所述升降机构包括固定在底板（1）上的油缸三（19），油缸三（19）的输出端上转动安装有链轮（20），链轮（20）上套装有链条（21）；

升降板（3）上固定有两个铰座一（22），底板（1）上固定有两个铰座二（23），链条（21）一端与铰座一（22）通过销轴一（24）连接，链条（21）另一端与铰座二（23）通过销轴二（25）连接。

3.如权利要求2所述的一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，所述底板（1）上固定有两个门型座（26），门型座（26）上螺纹连接有螺栓（27），螺栓（27）端部与升降板（3）接触。

4.如权利要求3所述的一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，底板（1）上设置若干万向轮（28），底板（1）上还设置有把手。

5.如权利要求4所述的一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，驱动轴（17）上固定有轴承一（29），轴承一（29）与长条孔内壁接触。

6.如权利要求5所述的一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，所述升降板（3）上安装有与光轴（2）滑动配合的直线轴承二（30）。

7.如权利要求6所述的一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，所述限位轴（8）上滑动有L型销（31）。

8.如权利要求7所述的一种飞轮总成快速装配设备，其特征在于，所述推板（10）上设置胶垫（32）。

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