CN211696900U - 汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车仿真测试技术领域，且公开了汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，包括基台，所述基台的顶部固定连接有支撑杆，所述转杆的底部固定连接有固定球。通过开启电机，电机的运行将带动内侧活动连接的输出轴的转动，进一步带动外侧固定连接的卷绳辊的转动，而卷绳辊的外侧与牵引绳相连，进一步带动玻璃在主框的内侧开设的滑槽内向上滑动，从而完成了对汽车升降玻璃的仿真。通过在主框的内侧固定安装固定框，使得在玻璃升至与固定球接触时，将带动固定球及外侧固定连接的转杆在固定轴的外侧转动，转杆的转动将使得电机停止运行，防止玻璃在升降过程中发生过载导致内部装置损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车仿真测试技术领域，具体为汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台。
背景技术
绳轮式玻璃升降器因为结构灵活，重量轻，玻璃运行的轨迹接近玻璃的弧面，运行的机械噪音小，市面上大多数汽车为了获得较好的外观性能，受不同的车型内部空间影响，这种升降器的结构布局及系统负载的分布较为复杂。在升降器机构中，滑轮的位置、钢丝绳的夹角等，直接影响机构的系统效率，传统的试验台由于结构简单，在试验时由于实验人员的疏忽可能会发生过载的现象，导致装置发生损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，具备防止过载的优点，解决了试验时由于实验人员的疏忽可能会发生过载的问题。
(二)技术方案
为实现上述防止过载的目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，包括基台，所述基台的顶部固定连接有支撑杆，所述基台的顶部固定连接有主框，所述主框的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有玻璃，所述主框的内侧活动连接有固定架，所述固定架的内侧活动连接有滑轮，所述滑轮的外侧活动连接有牵引绳，所述基台的外侧固定连接有U型架，所述U型架的内侧活动连接有转向轮，所述基台的底部内侧固定连接有垫板，所述垫板的顶部固定连接有电机，所述电机的内侧活动连接有输出轴，所述输出轴的外侧固定连接卷绳辊，所述主框的内侧固定连接有杆套，所述固定架的顶部固定连接有限位板，所述固定架的外侧活动连接有弹簧，所述主框的内侧固定连接有固定框，所述固定框的内侧活动固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧活动连接有扭簧，所述固定轴的外侧活动连接有转杆，所述转杆的底部固定连接有固定球。
优选的，所述主框位于支撑杆的内侧，从而使得支撑杆起到固定主框的作用。
优选的，所述玻璃的顶部两侧均与牵引绳固定连接，从而使得牵引绳移动时带动玻璃向上移动。
优选的，所述固定框处于滑轮的下方，从而使得在玻璃到达固定框位置时，会停止转动，防止滑轮发生损坏。
优选的，所述玻璃的宽度小于主框的内侧宽度，从而使得玻璃能够在主框的内侧上下移动。
优选的，所述牵引绳的末端与卷绳辊相连，使得卷绳辊在转动时带动牵引绳。
优选的，所述限位板处于主框的内侧，使得能够防止固定架与主框脱离。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，具备以下有益效果：
1、该汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，通过开启电机，电机的运行将带动内侧活动连接的输出轴的转动，进一步带动外侧固定连接的卷绳辊的转动，而卷绳辊的外侧与牵引绳相连，使得卷绳辊转动时将带动牵引绳的拉动，进一步带动玻璃在主框的内侧开设的滑槽内向上滑动，从而完成了对汽车升降玻璃的仿真。
2、该汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，通过在主框的内侧固定安装固定框，使得在玻璃升至与固定球接触时，将带动固定球及外侧固定连接的转杆在固定轴的外侧转动，转杆的转动将使得电机停止运行，防止玻璃在升降过程中发生过载导致内部装置损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主框侧面局部图；
图3为本实用新型图2中A处放大图。
图中：1-基台、2-支撑杆、3-主框、4-滑槽、5-玻璃、6-固定架、7-滑轮、8-牵引绳、9-U型架、10-转向轮、11-电机、12-输出轴、13-卷绳辊、14-垫板、15-杆套、16-限位板、17-弹簧、18-固定框、19-固定轴、20-扭簧、21-转杆、22-固定球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，包括基台1，基台1的顶部固定连接有支撑杆2，基台1的顶部固定连接有主框3，主框3位于支撑杆2的内侧，从而使得支撑杆2起到固定主框3的作用，主框3的内侧开设有滑槽4，滑槽4的内侧滑动连接有玻璃5，玻璃5的宽度小于主框3的内侧宽度，从而使得玻璃5能够在主框3的内侧上下移动，玻璃5的顶部两侧均与牵引绳8固定连接，从而使得牵引绳8移动时带动玻璃5向上移动，主框3的内侧活动连接有固定架6，固定架6的内侧活动连接有滑轮7，滑轮7的外侧活动连接有牵引绳8，牵引绳8的末端与卷绳辊13相连，使得卷绳辊13在转动时带动牵引绳8，基台1的外侧固定连接有U型架9，U型架9的内侧活动连接有转向轮10，基台1的底部内侧固定连接有垫板14，垫板14的顶部固定连接有电机11，电机11的内侧活动连接有输出轴12，输出轴12的外侧固定连接卷绳辊13，主框3的内侧固定连接有杆套15，固定架6的顶部固定连接有限位板16，限位板16处于主框3的内侧，使得能够防止固定架6与主框3脱离，固定架6的外侧活动连接有弹簧17，主框3的内侧固定连接有固定框18，固定框18处于滑轮7的下方，从而使得在玻璃5到达固定框18位置时，会停止转动，防止滑轮7发生损坏，固定框18的内侧活动固定连接有固定轴19，固定轴19的外侧活动连接有扭簧20，固定轴19的外侧活动连接有转杆21，转杆21的底部固定连接有固定球22。
工作原理:试验时，通过开启电机11，电机11的运行将带动内侧活动连接的输出轴12的转动，进一步带动外侧固定连接的卷绳辊13的转动，而卷绳辊13的外侧与牵引绳8相连，使得卷绳辊13转动时将带动牵引绳8的拉动，进一步带动玻璃5在主框3的内侧开设的滑槽4内向上滑动，从而完成了对汽车升降玻璃的仿真，在玻璃5升至与固定球22接触时，将带动固定球22及外侧固定连接的转杆21在固定轴19的外侧转动，转杆21的转动将使得电机11停止运行，防止玻璃5在升降过程中发生过载导致内部装置损坏。
综上所述，该汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，通过开启电机11，电机11的运行将带动内侧活动连接的输出轴12的转动，进一步带动外侧固定连接的卷绳辊13的转动，而卷绳辊13的外侧与牵引绳8相连，使得卷绳辊13转动时将带动牵引绳8的拉动，进一步带动玻璃5在主框3的内侧开设的滑槽4内向上滑动，从而完成了对汽车升降玻璃的仿真。通过在主框3的内侧固定安装固定框18，使得在玻璃5升至与固定球22接触时，将带动固定球22及外侧固定连接的转杆21在固定轴19的外侧转动，转杆21的转动将使得电机11停止运行，防止玻璃5在升降过程中发生过载导致内部装置损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，包括基台(1)，其特征在于：所述基台(1)的顶部固定连接有支撑杆(2)，所述基台(1)的顶部固定连接有主框(3)，所述主框(3)的内侧开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内侧滑动连接有玻璃(5)，所述主框(3)的内侧活动连接有固定架(6)，所述固定架(6)的内侧活动连接有滑轮(7)，所述滑轮(7)的外侧活动连接有牵引绳(8)，所述基台(1)的外侧固定连接有U型架(9)，所述U型架(9)的内侧活动连接有转向轮(10)，所述基台(1)的底部内侧固定连接有垫板(14)，所述垫板(14)的顶部固定连接有电机(11)，所述电机(11)的内侧活动连接有输出轴(12)，所述输出轴(12)的外侧固定连接卷绳辊(13)，所述主框(3)的内侧固定连接有杆套(15)，所述固定架(6)的顶部固定连接有限位板(16)，所述固定架(6)的外侧活动连接有弹簧(17)，所述主框(3)的内侧固定连接有固定框(18)，所述固定框(18)的内侧活动固定连接有固定轴(19)，所述固定轴(19)的外侧活动连接有扭簧(20)，所述固定轴(19)的外侧活动连接有转杆(21)，所述转杆(21)的底部固定连接有固定球(22)。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，其特征在于：所述主框(3)位于支撑杆(2)的内侧。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，其特征在于：所述玻璃(5)的顶部两侧均与牵引绳(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，其特征在于：所述固定框(18)处于滑轮(7)的下方。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，其特征在于：所述玻璃(5)的宽度小于主框(3)的内侧宽度。
6.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，其特征在于：所述牵引绳(8)的末端与卷绳辊(13)相连。
7.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台，其特征在于：所述限位板(16)处于主框(3)的内侧。
Priority Applications (1)
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| CN202020024047.2U CN211696900U (zh) | 2020-01-07 | 2020-01-07 | 汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN211696900U true CN211696900U (zh) | 2020-10-16 |
Family
ID=72799338
Family Applications (1)
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| CN202020024047.2U Active CN211696900U (zh) | 2020-01-07 | 2020-01-07 | 汽车玻璃升降器仿真设计模拟试验台 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211696900U (zh) |
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2020
- 2020-01-07 CN CN202020024047.2U patent/CN211696900U/zh active Active
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