CN205802523U - 一种多方位散料卸车机 - Google Patents
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Abstract
一种多方位散料卸车机，涉及卸车装置领域，包括卸车绞龙，卸车绞龙包括螺旋叶片、外壳体和驱动电机，驱动电机与外壳体固定连接，驱动电机与螺旋叶片传动连接，驱动螺旋叶片旋转；外壳体为长方体状，外壳体具有左侧壁、顶壁和后侧壁，左侧壁、顶壁和后侧壁均具有敞开的相对面；螺旋叶片可旋转的设置在外壳体内，其一端与左侧壁可旋转连接，另一端与支撑杆可旋转连接，支撑杆与外壳体固定连接。本实用新型可实现机械化散料卸车降低了工人的劳动强度提高了工作效率，并且结构简单、制作成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸车装置领域，尤其涉及一种散料卸车装置。
背景技术
饲料加工行业中的散装原料如玉米、豆粕、DDGS等原料多数是通过货车运送到饲料厂进行进一步加工，散装车卸料时经常使用人工卸料，存在工人的劳动强度大、工作效率低等问题。
中国实用新型专利CN204917296U公开了一种散装料卸车装置，其结构包括输送箱体、倒流箱体、固定支架和活动支架，所述输送箱体的开口端与导流箱体的侧壁垂直连接，输送箱体与导流箱体内腔相通，所述输送箱体内腔设置有刮板机，该实用新型结构复杂、制作成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多方位散料卸车机，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种多方位散料卸车机，包括卸车绞龙，所述卸车绞龙包括螺旋叶片、外壳体和驱动电机，所述驱动电机与所述外壳体固定连接，所述驱动电机与所述螺旋叶片传动连接，驱动所述螺旋叶片旋转；所述外壳体为长方体状，所述外壳体具有左侧壁、顶壁和后侧壁，所述左侧壁、顶壁和后侧壁均具有敞开的相对面；所述螺旋叶片可旋转的设置在所述外壳体内，其一端与左侧壁可旋转连接，另一端与支撑杆可旋转连接，所述支撑杆与所述外壳体固定连接。
优选地，还包括主架体、上支架、升降装置、中支架、下支架和竖杆，所述上支架通过升降装置与所述主架体可升降连接，其底部设置有第一导轨；所述中支架与所述第一导轨可水平移动连接，所述中支架底部设置有第二导轨；所述下支架与所述第二导轨可水平移动连接，所述第二导轨与所述第一导轨的方向垂直；所述卸车绞龙的顶部与所述下支架的底部通过竖杆固定连接。
优选地，所述升降装置包括定滑轮、钢丝绳和卷扬机；所述定滑轮设置于所述主架体的顶部，所述卷扬机与所述主架体固定连接，所述钢丝绳的一端与所述上支架固定连接，所述钢丝绳绕过定滑轮，另一端缠绕于所述卷扬机上。
优选地，所述第一导轨上固定设置有第一齿条，所述中支架上固定设置有第一电动机驱动的且与所述第一齿条啮合的第一齿轮。
优选地，所述第二导轨上固定设置有第二齿条，所述下支架上固定设置有第二电动机驱动的且与所述第二齿条啮合的第二齿轮。
优选地，所述后侧壁与所述顶壁可旋转连接，所述后侧壁上固定设置有转动臂；还包括气缸，所述气缸的一端与所述顶壁的上面枢轴连接，另一端与所述转动臂的顶端枢轴连接。
优选地，所述后侧壁的底部与所述左侧壁的底部通过销轴连接。
本实用新型的有益效果是：1）本实用新型可实现机械化散料卸车降低了工人的劳动强度提高了工作效率，并且结构简单、制作成本低。2）本实用新型的卸车绞龙可以上下、左右、前后方向调整位置，适用于不同高度、不同长度的散料车的卸料。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2是本实用新型图1所示实施例的A向视图；
图3是本实用新型一种实施例的卸料绞龙结构示意图；
图4是本实用新型一种实施例的卸料绞龙结构示意图；
附图标记：1-主架体，2-上支架，2.1-第一导轨，3-升降装置，3.1-定滑轮，3.2-钢丝绳，3.3-卷扬机，4-中支架，4.1-第二导轨，5-下支架，6-竖杆，7-卸车绞龙，7.1-螺旋叶片，7.2-外壳体，7.2.1-左侧壁，7.2.2-顶壁，7.2.3-后侧壁，7.2.4-支撑杆，7.2.5-气缸，7.2.6-转动臂，7.2.7-销轴， 7.3-驱动电机。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1：如图1、图2、图3所示，一种多方位散料卸车机，包括卸车绞龙7，所述卸车绞龙7包括螺旋叶片7.1、外壳体7.2和驱动电机7.3，所述驱动电机7.3与所述外壳体7.2固定连接，所述驱动电机7.3与所述螺旋叶片7.1传动连接，驱动所述螺旋叶片7.1旋转；所述外壳体7.2为长方体状，所述外壳体7.2具有左侧壁7.2.1、顶壁7.2.2和后侧壁7.2.3，所述左侧壁7.2.1、顶壁7.2.2和后侧壁均具有敞开的相对面；所述螺旋叶片7.1可旋转的设置在所述外壳体7.2内，其一端与左侧壁7.2.1可旋转连接，另一端与支撑杆7.2.4可旋转连接，所述支撑杆7.2.4与所述外壳体7.2固定连接。使用时将运输散料的货车的侧门打开，使用卸车绞龙7向侧门方向输送散料，代替了人工卸料，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。
实施例2：如图1和图2所示，一种多方位散料卸车机，包括卸车绞龙7，所述卸车绞龙7包括螺旋叶片7.1、外壳体7.2和驱动电机7.3，所述驱动电机7.3与所述外壳体7.2固定连接，所述驱动电机7.3与所述螺旋叶片7.1传动连接，驱动所述螺旋叶片7.1旋转；所述外壳体7.2为长方体状，其特征在于，所述外壳体7.2具有左侧壁7.2.1、顶壁7.2.2和后侧壁7.2.3，所述左侧壁7.2.1、顶壁7.2.2和后侧壁均具有敞开的相对面；所述螺旋叶片7.1可旋转的设置在所述外壳体7.2内，其一端与左侧壁7.2.1可旋转连接，另一端与支撑杆7.2.4可旋转连接，所述支撑杆7.2.4与所述外壳体7.2固定连接。
本实施例还包括主架体1、上支架2、升降装置3、中支架4、下支架5和竖杆6，所述上支架2通过升降装置3与所述主架体1可升降连接，其底部设置有第一导轨2.1；所述中支架4与所述第一导轨2.1可水平移动连接，所述中支架4底部设置有第二导轨4.1；所述下支架5与所述第二导轨4.1可水平移动连接，所述第二导轨4.1与所述第一导轨2.1的方向垂直；所述卸车绞龙7的顶部与所述下支架5的底部通过竖杆6固定连接。
所述升降装置3包括定滑轮3.1、钢丝绳3.2和卷扬机3.3；所述定滑轮3.1设置于所述主架体1的顶部，所述卷扬机3.3与所述主架体1固定连接，所述钢丝绳3.2的一端与所述上支架2固定连接，所述钢丝绳3.2绕过定滑轮3.1，另一端缠绕于所述卷扬机3.3上。
所述第一导轨2.1上固定设置有第一齿条，所述中支架4上固定设置有第一电动机驱动的且与所述第一齿条啮合的第一齿轮。
所述第二导轨4.1上固定设置有第二齿条，所述下支架5上固定设置有第二电动机驱动的且与所述第二齿条啮合的第二齿轮。
本实施例可实现卸车绞龙的上下、左右、前后方向的移动。
实施例3：本实施例与实施例2的区别在于，如图4所示，所述后侧壁7.2.3与所述顶壁7.2.2可旋转连接，所述后侧壁7.2.3上固定设置有转动臂7.2.6；还包括气缸7.2.5，所述气缸7.2.5的一端与所述顶壁7.2.2的上面枢轴连接，另一端与所述转动臂7.2.6的顶端枢轴连接。气缸7.2.5可驱动后侧壁7.2.3张开/闭合。当卸车绞龙7应用于散料车的上部或者中部时，可将后侧壁7.2.3张开；当卸车绞龙7应用于散料车的底部时，将后侧壁7.2.3闭合为与顶壁7.2.2垂直状态，从散料车的一侧向另一侧清理。
所述后侧壁7.2.3的底部与所述左侧壁7.2.1的底部通过销轴7.2.7连接，后侧壁7.2.3垂下时，通过销轴7.2.7将后侧壁7.2.3和左侧壁7.2.1用销轴7.2.7固定。
通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：1、本实用新型可实现机械化散料卸车，降低了工人的劳动强度提高了工作效率，并且结构简单、制作成本低。2、本实用新型的卸车绞龙7可以上下、左右、前后方向调整位置，适用于不同高度、不同长度的散料货车的卸料。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种多方位散料卸车机，包括卸车绞龙（7），所述卸车绞龙（7）包括螺旋叶片（7.1）、外壳体（7.2）和驱动电机（7.3），所述驱动电机（7.3）与所述外壳体（7.2）固定连接，所述驱动电机（7.3）与所述螺旋叶片（7.1）传动连接，驱动所述螺旋叶片（7.1）旋转；所述外壳体（7.2）为长方体状，其特征在于，所述外壳体（7.2）具有左侧壁（7.2.1）、顶壁（7.2.2）和后侧壁（7.2.3），所述左侧壁（7.2.1）、顶壁（7.2.2）和后侧壁均具有敞开的相对面；
所述螺旋叶片（7.1）可旋转的设置在所述外壳体（7.2）内，其一端与左侧壁（7.2.1）可旋转连接，另一端与支撑杆（7.2.4）可旋转连接，所述支撑杆（7.2.4）与所述外壳体（7.2）固定连接。
2.根据权利要求1所述的多方位散料卸车机，其特征在于，还包括主架体（1）、上支架（2）、升降装置（3）、中支架（4）、下支架（5）和竖杆（6），
所述上支架（2）通过升降装置（3）与所述主架体（1）可升降连接，其底部设置有第一导轨（2.1）；
所述中支架（4）与所述第一导轨（2.1）可水平移动连接，所述中支架（4）底部设置有第二导轨（4.1）；
所述下支架（5）与所述第二导轨（4.1）可水平移动连接，所述第二导轨（4.1）与所述第一导轨（2.1）的方向垂直；
所述卸车绞龙（7）的顶部与所述下支架（5）的底部通过竖杆（6）固定连接。
3.根据权利要求2所述的多方位散料卸车机，其特征在于，所述升降装置（3）包括定滑轮（3.1）、钢丝绳（3.2）和卷扬机（3.3）；
所述定滑轮（3.1）设置于所述主架体（1）的顶部，所述卷扬机（3.3）与所述主架体（1）固定连接，所述钢丝绳（3.2）的一端与所述上支架（2）固定连接，所述钢丝绳（3.2）绕过定滑轮（3.1），另一端缠绕于所述卷扬机（3.3）上。
4.根据权利要求2或3所述的多方位散料卸车机，其特征在于，所述第一导轨（2.1）上固定设置有第一齿条，所述中支架（4）上固定设置有第一电动机驱动的且与所述第一齿条啮合的第一齿轮。
5.根据权利要求2或3所述的多方位散料卸车机，其特征在于，所述第二导轨（4.1）上固定设置有第二齿条，所述下支架（5）上固定设置有第二电动机驱动的且与所述第二齿条啮合的第二齿轮。
6.根据权利要求1至3中任意一项所述的多方位散料卸车机，其特征在于，所述后侧壁（7.2.3）与所述顶壁（7.2.2）可旋转连接，所述后侧壁（7.2.3）上固定设置有转动臂（7.2.6）；
还包括气缸（7.2.5），所述气缸（7.2.5）的一端与所述顶壁（7.2.2）的上面枢轴连接，另一端与所述转动臂（7.2.6）的顶端枢轴连接。
7.根据权利要求6所述的多方位散料卸车机，其特征在于，所述后侧壁（7.2.3）的底部与所述左侧壁（7.2.1）的底部通过销轴（7.2.7）连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620748729.1U CN205802523U (zh) | 2016-07-16 | 2016-07-16 | 一种多方位散料卸车机 |
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| CN201620748729.1U CN205802523U (zh) | 2016-07-16 | 2016-07-16 | 一种多方位散料卸车机 |
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| CN (1) | CN205802523U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114056966A (zh) * | 2021-10-11 | 2022-02-18 | 宜昌天佑华牧科技股份有限公司 | 一种配合饲料散装原料的卸货装置 |
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2016
- 2016-07-16 CN CN201620748729.1U patent/CN205802523U/zh active Active
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