CN213985695U - 推车寿命测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种推车寿命测试工装，该推车包括台板、滚轮、转轴、踏板和连杆组件，台板具有承重台和支撑壁，滚轮安装于承重台的底部；转轴安装于台板上，转轴的两端传动连接踏板；转轴旋转时可转动连杆组件改变台板的离地高度而使滚轮或者支撑壁支撑承重台；该工装包括气缸和压紧件，两组气缸间隔地安装于底座上，气缸的活塞杆上安装压紧件；压紧件包括滑块和压块，滑块固定于气缸的活塞杆上，压块铰接于滑块上，压块的底面为平面结构，压块由气缸驱动下行且旋转一角度而紧贴踏板；两组压紧件分别由两个气缸驱动而交替地压下踏板的前后两侧。本实用新型可解决需要频繁地升降推车来测试推车升降寿命，导致劳动强度大、测试效率低的问题。

Description

推车寿命测试工装

技术领域

本实用新型属于测试工装技术领域，具体涉及一种推车寿命测试工装。

背景技术

推车因其底部装有滚轮而便于轻松地搬运重物。部分推车带有升降调节功能，即不需要移动物体时，降下承重台使滚轮悬空，从而方便固定推车，防止推车自由滑移；当需要移动物体时再降下滚轮，由滚轮支撑承重台，提高了推车使用的便利性和可靠性。

上述推车需要测试承重台的正常升降次数，以判断推车可稳定使用的寿命。实际测试时，特别是推车负荷测试时，由于测试次数多，操作费力且测试效率很低，难以由人工来升降推车，因此需要一种推车测试工装来实现该测试功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种推车寿命测试工装，以解决需要频繁地升降推车来测试推车升降寿命，导致劳动强度大、测试效率低的问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

推车寿命测试工装，该推车包括台板、滚轮、转轴、踏板和连杆组件，所述台板具有承重台和由所述承重台向下延伸的支撑壁，所述转轴可转动地安装于所述台板上，所述转轴的两端分别贯穿所述台板后传动式连接所述踏板；所述滚轮安装于所述台板的底部；所述转轴上安装连杆组件，所述转轴旋转时可转动所述连杆组件改变台板的离地高度而使所述滚轮或者所述支撑壁支撑所述承重台；该推车寿命测试工装包括气缸和压紧件，两组所述气缸间隔地竖直安装于一底座上，所述气缸的活塞杆上安装压紧件；所述压紧件包括滑块和压块，所述滑块固定安装于所述气缸的活塞杆上，所述压块铰接于所述滑块上，所述压块的底面设有平面结构的压面，所述压块由所述气缸驱动下行且旋转一角度而紧贴所述踏板；两组压紧件分别由两个气缸驱动而交替地压下所述踏板的前后两侧。

优选的，所述气缸与控制器互相连接，所述控制器连接一带显示屏的计数器，所述计数器用于计数气缸的推压次数，所述计数器安装于所述底座上。

优选的，所述底座上安装支架，所述气缸由螺栓固定于所述支架上，所述支架上沿竖直方向安装导轨，所述滑块的背面设有与所述导轨配合的导槽，所述滑块可沿所述导轨升降。

优选的，所述支架上设有沿竖直方向延伸的第一腰型孔，所述气缸在所述第一腰型孔内的安装高度可上下调节。

优选的，所述支架安装于所述底座上的一侧，所述底座上设有沿水平方向延伸的第二腰型孔，所述支架在所述第二腰型孔内的安装位置可调节。

进一步的，所述底座上于所述台板的正下方间隔地设有至少两个定位销，所述台板的底部设有与所述定位销适配的销孔，所述定位销将所述台板定位于所述底座上。

优选的，所述底座包括水平的测试台面以及连接所述测试台面的、供所述推车滑移至所述测试台面的坡面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在底座上并排地安装两个气缸，气缸的活塞杆上安装滑块，滑块的底部铰接压块，两组压块分别由两个气缸驱动而交替地压下所述踏板的前后两侧，从而交替地正转和反转与踏板连接的转轴，转轴旋转时改变连杆组件的离地高度，通过连杆组件升降推车，即：常态下滚轮与底座之间是悬空的，承重台由支撑壁支撑，当踏板转动时，连杆组件可顶升台板，使其支撑壁悬空，台板继而由滚轮支撑。本测试工装的气缸交替地压下两组压紧件，实现交替地升降推车而测试推车的使用寿命，自动检测推车在设定次数的升降动作后其功能是否完好，操作轻松省力，测试效率高。同理，本工装还可测试推车负重后其升降机构的极限值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的推车台板内部结构示意图；

图3是本实用新型的气缸与踏板之间位置关系示意图；

图4是本实用新型的支架背面结构示意图。

图中标记为：1.台板；2.滚轮；3.转轴；4.踏板；5.连杆组件；6.承重台；7.支撑壁；8.结构框体；9.传动杆；10.第一连杆；11.第二连杆；12.第三连杆；13.弧形槽；14.底座；15.气缸；16.测试台面；17.坡面；18.定位销；19.支架；20.第一腰型孔；21.第二腰型孔；22.滑块；23.压块；24.导轨；25.阻尼器。

具体实施方式

本实施例提供一种推车寿命测试工装，如图1至图2所示，该推车包括台板1、滚轮2、转轴3、踏板4和连杆组件5，台板1具有水平的承重台6和由承重台6向下延伸的支撑壁7，承重台6与支撑壁7固定连接或者一体成型，滚轮2安装于承重台6的下方；当推车固定时，支撑壁7压在地面上而支撑推车上的重物，滚轮2悬空。转轴3可转动地水平安装于台板1上，转轴3的两端分别贯穿台板的支撑壁7后传动式连接踏板4，即转轴3可跟随踏板4同步旋转。转轴3上安装连杆组件5，具体地，连杆组件5包括支撑于承重台6底部的、与承重台6分体式连接的结构框体8，以及与转轴3铰接的传动杆9和铰接传动杆9的顶升杆组件，顶升杆组件包括在常态下呈三角形连接的第一连杆10、第二连杆11和第三连杆12，第三连杆12竖直地固定安装于结构框体8上，第二连杆11的底端可升降地抵接于第三连杆12的底部，第二连杆11的顶端铰接于第一连杆10的中部，第一连杆10的上下两端分别铰接于结构框体8上和传动杆9的端部，常态下，第二连杆11底端的轴抵接于第三连杆12底部的弧形槽13内，当传动杆9接受来自踏板4的转矩而向第三连杆12的方向移动时，三根连杆之间的连接由三角形变成直线形，第一连杆10顶起结构框体8，进而顶起台板1，使滚轮2落地，此过程中第二连杆11的底部向下转动而与第三连杆分离。通过上述动作使踏板4转动时驱动连杆组件改变台板1的离地高度而使滚轮2支撑承重台6。当需要滚轮2悬空时，逆向按压踏板4即可使第一连杆10消除对结构框体8的顶升力，台板1的支撑壁7落地而支撑重物。台板的底部中央设有一底板，底板上铰接一阻尼器25，阻尼器25的输出杆铰接于转轴3上，阻尼器25防止转轴3在踏板4失去压力时自由转动。

本推车寿命测试工装用于反复地按压踏板4，测试推车的升降次数(即使用寿命)。

如图1至图4所示，本工装包括底座14、气缸15和压紧件，底座14包括水平的测试台面16以及连接测试台面16的供推车滑移至测试台面的坡面17。推车由坡面17移动至测试台面16上。

如图2所示，底座14上于台板1的正下方间隔地设有四个定位销18，优选定位销18分别位于台板的四个顶角处，台板1的底部设有与定位销适配的销孔，定位销18将推车的台板定位于底座14上，防止推车滑移，有助于提高测试精度和效率。

如图2和图3所示，底座14上间隔地并列安装两个支架19，并且两个支架19安装于底座14上的同一侧。两个气缸15由螺栓竖直固定于两个支架19上，底座14上设有沿水平方向延伸的第二腰型孔21，支架19在第二腰型孔21内的安装位置可调节，因此两个气缸15的间距可调，以适应不同规格的踏板4。支架19上设有沿竖直方向延伸的第一腰型孔20，气缸15在第一腰型孔20内的安装高度可上下调节。气缸15的活塞杆上安装压紧件；压紧件包括滑块22和压块23，滑块22由螺栓固定安装于气缸15的活塞杆上，压块23铰接于滑块22上，压块23的底面设有平面结构的压面，气缸15驱动压紧件下行，使压块23旋转一角度而自动紧贴踏板4，然后再继续下行，使压块23压下踏板4。两组压紧件分别由两个气缸15驱动而交替地压下踏板4的前后两侧，实现循环反复测试。支架19上沿竖直方向安装导轨24，滑块22的背面设有与导轨24配合的导槽，滑块22可沿导轨24升降，从而提高压紧件的动作精度。

气缸15与控制器互相连接，控制器控制两组气缸15交替动作，控制器连接一带显示屏的计数器(图中未示出)，计数器安装于底座14上。控制器通过数据线将气缸15的动作次数发送给计数器，计数器累计并实时显示气缸的推压次数。

本工装的工作过程为：

将推车沿底座14的坡面17推至测试平台16上，由定位销18将推车定位于测试平台16，推车上放置特定重量的重物；

控制器控制两个气缸15交替动作，压下压紧件，从而交替地压紧踏板4的前后两侧，使转轴3交替正反转，循环地升起或者降下台板1，实现承重台由滚轮2或者支撑壁7交替地支撑；

计数器累计台板1的升降次数，直至完成设定次数的测试，测试结果合格；或者在某一次数时推车无法正常升降而判定测试结果为不合格。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.推车寿命测试工装，其特征在于，该推车包括台板、滚轮、转轴、踏板和连杆组件，所述台板具有承重台和由所述承重台向下延伸的支撑壁，所述滚轮安装于所述承重台的下方；所述转轴可转动地安装于所述台板上，所述转轴的两端分别贯穿所述台板后传动式连接所述踏板；所述转轴上安装连杆组件，所述转轴旋转时可转动所述连杆组件改变台板的离地高度而使所述滚轮或者所述支撑壁支撑所述承重台；该推车寿命测试工装包括气缸和压紧件，两组所述气缸间隔地竖直安装于一底座上，所述气缸的活塞杆上安装压紧件；所述压紧件包括滑块和压块，所述滑块固定安装于所述气缸的活塞杆上，所述压块铰接于所述滑块上，所述压块的底面设有平面结构的压面，所述压块由所述气缸驱动下行且旋转一角度而紧贴所述踏板；两组压紧件分别由两个气缸驱动而交替地压下所述踏板的前后两侧。

2.根据权利要求1所述的推车寿命测试工装，其特征在于，所述气缸与控制器互相连接，所述控制器连接一带显示屏的计数器，所述计数器用于计数气缸的推压次数，所述计数器安装于所述底座上。

3.根据权利要求2所述的推车寿命测试工装，其特征在于，所述底座上安装支架，所述气缸由螺栓固定于所述支架上，所述支架上沿竖直方向安装导轨，所述滑块的背面设有与所述导轨配合的导槽，所述滑块可沿所述导轨升降。

4.根据权利要求3所述的推车寿命测试工装，其特征在于，所述支架上设有沿竖直方向延伸的第一腰型孔，所述气缸在所述第一腰型孔内的安装高度可上下调节。

5.根据权利要求4所述的推车寿命测试工装，其特征在于，所述支架安装于所述底座上的一侧，所述底座上设有沿水平方向延伸的第二腰型孔，所述支架在所述第二腰型孔内的安装位置可调节。

6.根据权利要求5所述的推车寿命测试工装，其特征在于，所述底座上于所述台板的正下方间隔地设有至少两个定位销，所述台板的底部设有与所述定位销适配的销孔，所述定位销将所述台板定位于所述底座上。

7.根据权利要求6所述的推车寿命测试工装，其特征在于，所述底座包括水平的测试台面以及连接所述测试台面的、供所述推车滑移至所述测试台面上的坡面。

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