CN214446175U - 一种用于汽车检修作业的翻转支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于翻转支架技术领域,具体涉及一种用于汽车检修作业的翻转支架,包括底座,底座下表面安装有行走轮,底座上表面中部的凹槽内安装有液压缸A,液压缸A的伸缩杆A自由端连接有升降台,底座上表面左右两侧分别连接有左立柱和右立柱,左立柱右侧面上部和右立柱左侧面上部分别安装有液压缸B和液压缸C,液压缸B的伸缩杆B自由端连接有电机安装座,电机安装座上安装有电机,电机输出轴连接有左夹持块,液压缸C的伸缩杆C自由端连接有连接块,连接块左侧转动连接有转轴,转轴另一端连接有右夹持块,左夹持块和右夹持块上侧均连接有螺杆,螺杆下表面连接有压块;该翻转支架方便移动,夹持固定效果好,翻转稳定性高,不会磨损汽车配件。
Description
技术领域
本实用新型属于翻转支架技术领域,尤其涉及一种用于汽车检修作业的翻转支架。
背景技术
当汽车行驶一段时间后,需要对汽车配件进行检修,由于需要多角度对汽车配件进行全面检修,一般借助翻转支架对汽车配件进行夹持固定,但是,现有的翻转支架功能比较单一,位置固定不便于移动,只能将汽车配件搬运至翻转支架所在位置,且还需将汽车配件搬至翻转支架的夹持固定件所在高度时才能进行检修作业,检修工人的搬运强度较大,夹持固定件的夹持效果差,夹持固定件直接与汽车配件接触,容易出现汽车配件磨损现象,缩短汽车配件的使用寿命,另外,目前翻转主要借助于人力翻转,工作强度大,检修效率低,且在翻转过程中,汽车配件容易在夹持固定件之间发生滑动,稳定性差,严重的还会出现坠落,安全性低,不利于检修作业;因此,如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种用于汽车检修作业的翻转支架,该翻转支架功能多样,方便移动,可减轻检修工人的搬运强度,检修效率高,夹持固定效果好,翻转稳定性高,不会磨损汽车配件,延长汽车配件的使用寿命,安全性高。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于汽车检修作业的翻转支架,包括底座,所述底座下表面安装有行走轮,所述底座上表面中部设置有凹槽,所述凹槽内中部安装有液压缸A,所述液压缸A的伸缩杆A的自由端固定连接有升降台,所述底座上表面左侧固定连接有左立柱,所述左立柱右侧面上部安装有液压缸B,所述液压缸B的伸缩杆B的自由端固定连接有电机安装座,所述电机安装座上表面固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有左夹持块,所述底座上表面右侧固定连接有右立柱,所述右立柱左侧面上部安装有液压缸C,所述液压缸C的伸缩杆C的自由端固定连接有连接块,所述连接块左侧通过轴承座连接有转轴,所述转轴另一端固定连接有右夹持块,所述左夹持块上侧和右夹持块上侧均连接有螺杆,所述螺杆下表面固定连接有压块。
进一步地,所述升降台上表面中部设置有防滑纹,增加汽车配件与升降台之间的摩擦力,防止在升降过程中汽车配件在升降台上发生滑动,安全性高。
进一步地,所述凹槽为矩形槽,所述升降台为矩形块,且凹槽底面长度与升降台底面长度相等,凹槽底面宽度与升降台底面宽度相等,使升降台降落后遮盖住凹槽。
进一步地,所述升降台宽度与底座宽度相等。
进一步地,所述电机安装座为“L”形结构,便于安装电机。
进一步地,所述电机安装座上表面粘接有减震垫,减小电机工作时带来的震动,减震效果好,稳定性高。
进一步地,所述左夹持块和右夹持块为左右对称设置,且左夹持块和右夹持块均为“匚”形结构。
进一步地,所述左夹持块和右夹持块的内侧均粘接有防滑垫,增加汽车配件与左夹持块和右夹持块之间的摩擦力,防止在翻转的过程中汽车配件发生滑落,夹持效果好,稳定性高。
进一步地,所述压块下表面粘接有耐磨垫,避免压块与汽车配件直接接触而磨损汽车配件,延长汽车配件的使用寿命。
进一步地,所述行走轮为万向轮,便于移动,且行走轮上安装有自锁机构,在检修过程中开启自锁机构,防止行走轮发生滚动,稳定性高。
本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架的有益效果:
1.本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中,底座下表面安装有行走轮,行走轮为万向轮,当需要对汽车进行检修作业时,将该翻转支架移动至待检修汽车附近,方便移动,减轻检修工人的搬运强度,且行走轮上安装有自锁机构,在检修过程中开启自锁机构,防止行走轮发生滚动,稳定性高。
2.本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中,底座上表面中部设置有凹槽,凹槽内中部安装有液压缸A,液压缸A的伸缩杆A的自由端固定连接有升降台,当需要检修作业时,将拆卸下的汽车配件放置在升降台上,通过液压缸A调整升降台的高度,当升降台的高度接近左夹持块和右夹持块的高度时,通过液压缸B和液压缸C调整左夹持块与右夹持块之间的间距,使左夹持块与右夹持块之间的间距和汽车配件尺寸一致,将汽车配件放置在左夹持块和右夹持块之间,旋转螺杆使压块与汽车配件上表面接触,通过左夹持块、右夹持块和压块对汽车配件进行夹持固定,固定效果好;通过电机带动左夹持块旋转,汽车配件、右夹持块和转轴随左夹持块一起旋转,实现对汽车配件的翻转,便于对汽车配件进行全面检修,检修效率高。
3.本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中,左夹持块和右夹持块的内侧均粘接有防滑垫,增加汽车配件与左夹持块和右夹持块之间的摩擦力,防止在翻转的过程中汽车配件发生滑落,夹持效果好,稳定性高;且压块下表面粘接有耐磨垫,避免压块与汽车配件直接接触而磨损汽车配件,延长汽车配件的使用寿命。
4.本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中,凹槽为矩形槽,升降台为矩形块,凹槽底面长度与升降台底面长度相等,凹槽底面宽度与升降台底面宽度相等,升降台宽度与底座宽度相等,当检修作业完成后,液压缸A的伸缩杆A缩短带动升降台复位,此时升降台上表面与底座上表面位于同一水平面上,升降台完全遮盖住凹槽,升降台与底座构成一个放置平台,可以用于放置汽车配件或其他物件,且通过行走轮带动该翻转支架移动,起到转运的作用,功能多样,可减轻工人的搬运强度。
5.本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中,升降台上表面中部设置有防滑纹,增加汽车配件与升降台之间的摩擦力,防止在升降过程中汽车配件在升降台上发生滑动,安全性高。
6.本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中,电机安装座上表面粘接有减震垫,减小电机工作时带来的震动,减震效果好,有利于汽车配件稳定翻转,稳定性高。
附图说明
图1为本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架处于升降台升起时的主视图。
图2为本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中升降台的俯视图。
图3为本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架处于升降台复位时的主视图。
图4为本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架中底座和升降台的俯视图。
图中:1-行走轮,2-液压缸A,3-伸缩杆A,4-凹槽,5-底座,6-升降台,7-左立柱,8-液压缸B,9-伸缩杆B,10-电机,11-电机安装座,12-左夹持块,13-防滑垫,14-螺杆,15-压块,16-耐磨垫,17-转轴,18-轴承座,19-伸缩杆C,20-液压缸C,21-连接块,22-右夹持块,23-右立柱,24-防滑纹。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体的实施方式对本实用新型的用于汽车检修作业的翻转支架做更加详细的描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1和图3,一种用于汽车检修作业的翻转支架,包括底座5,所述底座5下表面安装有行走轮1,所述底座5上表面中部设置有凹槽4,所述凹槽4内中部安装有液压缸A2,所述液压缸A2的伸缩杆A3的自由端固定连接有升降台6,所述底座5上表面左侧固定连接有左立柱7,所述左立柱7右侧面上部安装有液压缸B8,所述液压缸B8的伸缩杆B9的自由端固定连接有电机安装座11,所述电机安装座11上表面固定安装有电机10,所述电机10的输出轴固定连接有左夹持块12,所述底座5上表面右侧固定连接有右立柱23,所述右立柱23左侧面上部安装有液压缸C20,所述液压缸C20的伸缩杆C19的自由端固定连接有连接块21,所述连接块21左侧通过轴承座18连接有转轴17,所述转轴17另一端固定连接有右夹持块22,所述左夹持块12上侧和右夹持块22上侧均连接有螺杆14,所述螺杆14下表面固定连接有压块15。
参见图2和图4,所述升降台6上表面中部设置有防滑纹24,增加汽车配件与升降台6之间的摩擦力,防止在升降过程中汽车配件在升降台6上发生滑动,安全性高。
参见图1和图3,所述凹槽4为矩形槽,所述升降台6为矩形块,且凹槽4底面长度与升降台6底面长度相等,凹槽4底面宽度与升降台6底面宽度相等,使升降台6降落后遮盖住凹槽4。
参见图4,所述升降台6宽度与底座5宽度相等。
参见图1和图3,所述电机安装座11为“L”形结构,便于安装电机10。
所述电机安装座11上表面粘接有减震垫,减小电机10工作时带来的震动,减震效果好,稳定性高。
参见图1和图3,所述左夹持块12和右夹持块22为左右对称设置,且左夹持块12和右夹持块22均为“匚”形结构。
参见图1和图3,所述左夹持块12和右夹持块22的内侧均粘接有防滑垫13,增加汽车配件与左夹持块12和右夹持块22之间的摩擦力,防止在翻转的过程中汽车配件发生滑落,夹持效果好,稳定性高。
参见图1和图3,所述压块15下表面粘接有耐磨垫16,避免压块15与汽车配件直接接触而磨损汽车配件,延长汽车配件的使用寿命。
所述行走轮1为万向轮,便于移动,且行走轮1上安装有自锁机构,在检修过程中开启自锁机构,防止行走轮1发生滚动,稳定性高。
本实用新型的工作原理:
当需要对汽车进行检修作业时,将该翻转支架移动至待检修汽车附近,方便移动,减轻检修工人的搬运强度,在检修过程中开启自锁机构,防止行走轮1发生滚动;将拆卸下的汽车配件放置在升降台6上,打开液压缸A2,液压缸A2的伸缩杆A3伸长带动升降台6上升,汽车配件随升降台6一起上升,当上升至升降台6上表面接近左夹持块12和右夹持块22下侧面时,关闭液压缸A2,打开液压缸B8,液压缸B8的伸缩杆B9伸长带动电机安装座11向右移动,电机10和左夹持块12随电机安装座11一起向右移动,打开液压缸C20,液压缸C20的活塞杆C伸长带动连接块21向左移动,转轴17和右夹持块22随连接块21一起向左移动,当左夹持块12与右夹持块22之间的间距与汽车配件尺寸一致时,关闭液压缸B8和液压缸C20,将汽车配件放置在左夹持块12和右夹持块22之间,再旋转左夹持块12和右夹持块22上连接的螺杆14使压块15与汽车配件上表面接触;打开液压缸A2,液压缸A2的伸缩杆A3缩短带动升降台6下降使升降台6复位,打开电机10,电机10带动左夹持块12旋转,汽车配件、右夹持块22和转轴17随左夹持块12一起旋转,实现对汽车配件的翻转,便于对汽车配件进行全面检修,检修效率高。
当检修作业完成后,打开液压缸A2,液压缸A2的伸缩杆A3伸长带动升降台6上升,当升降台6的高度接近左夹持块12和右夹持块22的高度时,关闭液压缸A2,旋转螺杆14使压块15远离汽车配件,将完成检修的汽车配件放置在升降台6上,再打开液压缸A2,液压缸A2的伸缩杆A3缩短带动升降台6下降使升降台6复位,检修工人将完成检修的汽车配件再重新安装到汽车上。另外,升降台6复位时升降台6上表面与底座5上表面位于同一水平面上,升降台6完全遮盖住凹槽4,升降台6与底座5构成一个放置平台,可以用于放置汽车配件或其他物件,且通过行走轮1带动该翻转支架移动,起到转运的作用,功能多样,可减轻工人的搬运强度。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式,然而本领域技术人员可理解的是,在不背离本实用新型理念的前提下,可以对上述具体实施例做出多种变型和改型,且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合,而不超出本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于汽车检修作业的翻转支架,包括底座,其特征在于:所述底座下表面安装有行走轮,所述底座上表面中部设置有凹槽,所述凹槽内中部安装有液压缸A,所述液压缸A的伸缩杆A的自由端固定连接有升降台,所述底座上表面左侧固定连接有左立柱,所述左立柱右侧面上部安装有液压缸B,所述液压缸B的伸缩杆B的自由端固定连接有电机安装座,所述电机安装座上表面固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有左夹持块,所述底座上表面右侧固定连接有右立柱,所述右立柱左侧面上部安装有液压缸C,所述液压缸C的伸缩杆C的自由端固定连接有连接块,所述连接块左侧通过轴承座连接有转轴,所述转轴另一端固定连接有右夹持块,所述左夹持块上侧和右夹持块上侧均连接有螺杆,所述螺杆下表面固定连接有压块。
2.根据权利要求1所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述升降台上表面中部设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述凹槽为矩形槽,所述升降台为矩形块,且凹槽底面长度与升降台底面长度相等,凹槽底面宽度与升降台底面宽度相等。
4.根据权利要求3所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述升降台宽度与底座宽度相等。
5.根据权利要求1所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述电机安装座为“L”形结构。
6.根据权利要求1所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述电机安装座上表面粘接有减震垫。
7.根据权利要求1所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述左夹持块和右夹持块为左右对称设置,且左夹持块和右夹持块均为“匚”形结构。
8.根据权利要求7所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述左夹持块和右夹持块的内侧均粘接有防滑垫。
9.根据权利要求1所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述压块下表面粘接有耐磨垫。
10.根据权利要求1所述的用于汽车检修作业的翻转支架,其特征在于:所述行走轮为万向轮,且行走轮上安装有自锁机构。
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CN202120585439.0U CN214446175U (zh) | 2021-03-23 | 2021-03-23 | 一种用于汽车检修作业的翻转支架 |
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CN115229531A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-10-25 | 成都吉豪汽车部件有限公司 | 一种用于汽车零部件加工的翻转装置 |
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- 2021-03-23 CN CN202120585439.0U patent/CN214446175U/zh not_active Expired - Fee Related
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