CN217670878U - 一种模具气顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具配件领域，尤其是涉及一种模具气顶，包括气顶主体，气顶主体内成型有行程空腔，行程空腔内滑动安装有气顶芯，气顶芯的上端连接有顶块，气顶芯可沿行程空腔往复运动，以使顶块可凸出于气顶主体的顶面，顶块的顶面开设有凹槽，凹槽内设有传动块，气顶芯内成型有通腔，通腔与凹槽相通，通腔内穿设有传动杆，传动杆的上端与传动块连接，传动杆的表面成型有螺纹段，螺纹段上套设有螺套，螺套的两侧设有与气顶芯的中心轴线垂直的导向杆，气顶主体的外壁两侧成型有导向槽，导向杆的端部设置在导向槽内，通过导向槽与导向杆的设置，防止气顶芯顶出过程中出现摆动和转动，使气顶芯不易弯曲和断裂，延长使用寿命。

Description

一种模具气顶

技术领域

本实用新型涉及模具配件领域，尤其是涉及一种模具气顶。

背景技术

现有的塑胶制品注塑成型后为方便产品从模具中取出，一般需要对产品进行自动脱模，现有的产品脱模方式有多种，例如通过顶针将产品从后模中顶出脱模，或者通过在模具上设置气顶，使气顶与模腔连通，通过注入高压气体利用气压将产品顶出实现脱模，对于使用气顶脱模的方式，可以有效简化模具的结构，控制简单方便，不容易损伤产品，脱模效果好。现有的气顶一般包括气顶主体与气顶芯，通过将气顶主体嵌入模具预留的气孔中，在脱模时通入高压气体即可推动气顶芯顶出使产品脱落。

现有的气顶芯在顶出过程中，易产生摆动和转动，导致气顶芯易折断或变形弯曲，同时也会导致定位面易磨损，因此影响气顶的使用性能，降低使用寿命，而且现有的气顶结构，不能对气顶芯的顶出行程进行调节，使用时存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种模具气顶，包括气顶主体，气顶主体内成型有行程空腔，行程空腔内滑动安装有气顶芯，气顶芯的上端连接有顶块，气顶芯可沿行程空腔往复运动，以使顶块可凸出于气顶主体的顶面，顶块的顶面开设有凹槽，凹槽内设有传动块，气顶芯内成型有通腔，通腔与凹槽相通，通腔内穿设有传动杆，传动杆的上端与传动块连接，传动杆的表面成型有螺纹段，螺纹段上套设有螺套，螺套的两侧设有与气顶芯的中心轴线垂直的导向杆，气顶主体的外壁两侧成型有导向槽，导向杆的端部设置在导向槽内。

作为本实用新型进一步的方案：顶块的外周成型有第一斜面，行程空腔的腔口边沿成型有与第一斜面相对应的第二斜面。

作为本实用新型进一步的方案：气顶芯上套设有弹簧，行程空腔的内壁成型有环形凸块，弹簧的一端与环形凸块抵接，弹簧的另一端与导向杆抵接。

作为本实用新型进一步的方案：传动块的顶面低于顶块的顶面，且传动块的顶面开设有十字槽。

作为本实用新型进一步的方案：凹槽的槽口设有堵块，堵块的顶面与顶块的顶面齐平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过导向槽与导向杆的设置，在气顶芯顶出过程中能够起到限位作用，防止气顶芯顶出过程中出现摆动和转动，使气顶芯不易弯曲和断裂，延长使用寿命。

2、本实用新型通过传动块、传动杆、螺纹段与螺套的设置，使用时可调节导向杆与导向槽内壁之间的间距，从而实现对气顶芯的顶出行程进行调节，提高了使用灵活性与实用性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型的顶块结构示意图。

图3是本实用新型的气顶芯顶出状态示意图。

图4是本实用新型的气顶芯另一种顶出状态示意图。

图中：1、气顶主体，2、行程空腔，3、气顶芯，4、顶块，5、凹槽，6、传动块，7、通腔，8、传动杆，9、螺纹段，10、螺套，11、导向杆，12、导向槽，13、第一斜面，14、第二斜面，15、弹簧，16、环形凸块，17、十字槽，18、堵块。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种模具气顶，包括气顶主体1，气顶主体1内成型有行程空腔2，行程空腔2内滑动安装有气顶芯3，气顶芯3的上端连接有顶块4，气顶芯3可沿行程空腔2往复运动，以使顶块4可凸出于气顶主体1的顶面，顶块4的顶面开设有凹槽5，凹槽5内设有传动块6，气顶芯3内成型有通腔7，通腔7与凹槽5相通，通腔7内穿设有传动杆8，传动杆8的上端与传动块6连接，传动杆8的表面成型有螺纹段9，螺纹段9上套设有螺套10，螺套10的两侧设有与气顶芯3的中心轴线垂直的导向杆11，气顶主体1的外壁两侧成型有导向槽12，导向杆11的端部设置在导向槽12内，通过导向槽12与导向杆11的设置，在气顶芯3顶出过程中能够起到限位作用，防止气顶芯3顶出过程中出现摆动和转动，使气顶芯3不易弯曲和断裂，延长使用寿命，通过传动块6、传动杆8、螺纹段9与螺套10的设置，使用时可调节导向杆11与导向槽12内壁之间的间距，从而实现对气顶芯3的顶出行程进行调节，提高了使用灵活性与实用性。

顶块4的外周成型有第一斜面13，行程空腔2的腔口边沿成型有与第一斜面13相对应的第二斜面14。

气顶芯3上套设有弹簧15，行程空腔2的内壁成型有环形凸块16，弹簧15的一端与环形凸块16抵接，弹簧15的另一端与导向杆11抵接。

传动块6的顶面低于顶块4的顶面，且传动块6的顶面开设有十字槽17。

凹槽5的槽口设有堵块18，堵块18的顶面与顶块4的顶面齐平。

本实用新型的工作原理是：工作的时候，将气顶主体1镶嵌于模具的气孔中，在气孔不通入空气的时候，气顶芯3在弹簧15的作用下，第一斜面13与第二斜面14贴合，顶块4与行程空腔2形成良好的密闭；而当注塑完成后，需要将产品顶出的时候，往气孔中通入高压空气，空气进入到行程空腔2内推动气顶芯3往上顶，导向杆11与导向槽12滑动配合，使得气顶芯3笔直地滑动，不会发生转动和摆动，当导向杆11向上移动直至与导向槽12内壁抵接时，顶块4凸出于气顶主体1的顶面将产品推出，完成脱模工作，在使用时，可取下堵块18，使用螺丝刀插入十字槽17内，带动传动块6转动，从而带动传动杆8转动，在螺套10与螺纹段9的作用使导向杆11沿导向槽12移动，调节导向杆11与导向槽12内壁之间的间距，从而实现对气顶芯3的顶出行程进行调节，提高了使用灵活性与实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (5)

1.一种模具气顶，其特征在于：包括气顶主体，气顶主体内成型有行程空腔，行程空腔内滑动安装有气顶芯，气顶芯的上端连接有顶块，气顶芯可沿行程空腔往复运动，以使顶块可凸出于气顶主体的顶面，顶块的顶面开设有凹槽，凹槽内设有传动块，气顶芯内成型有通腔，通腔与凹槽相通，通腔内穿设有传动杆，传动杆的上端与传动块连接，传动杆的表面成型有螺纹段，螺纹段上套设有螺套，螺套的两侧设有与气顶芯的中心轴线垂直的导向杆，气顶主体的外壁两侧成型有导向槽，导向杆的端部设置在导向槽内。

2.根据权利要求1所述的一种模具气顶，其特征在于：顶块的外周成型有第一斜面，行程空腔的腔口边沿成型有与第一斜面相对应的第二斜面。

3.根据权利要求1所述的一种模具气顶，其特征在于：气顶芯上套设有弹簧，行程空腔的内壁成型有环形凸块，弹簧的一端与环形凸块抵接，弹簧的另一端与导向杆抵接。

4.根据权利要求1所述的一种模具气顶，其特征在于：传动块的顶面低于顶块的顶面，且传动块的顶面开设有十字槽。

5.根据权利要求1所述的一种模具气顶，其特征在于：凹槽的槽口设有堵块，堵块的顶面与顶块的顶面齐平。

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