CN217670827U - 一种汽车配件的注塑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件的注塑装置，包括注塑机本机，注塑机本机设有加工台，加工台上方设有顶板并通过多个固定在四角处的支杆支撑，注塑机本机还设有注塑模具，注塑模具包括固定连接在加工台上表面的注塑下模具以及通过第一电动伸缩杆连接在顶板下方的注塑上模具，注塑上模具和注塑下模具均设有组合注液成型的注液成型工位，注塑下模具还设有与注液成型工位一端接通的尾槽，尾槽内插入另一端延伸至加工台下方的退料杆，退料杆底部连接控制升降的第二电动伸缩杆，注塑下模具内部设有水槽。在尾槽底部加入可以控制顶出汽车灯罩的退料杆，由退料杆可以快速带动汽车灯罩脱离模具，无须人工大力拔出，脱模速度快，提高整体的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑设备技术领域，具体为一种汽车配件的注塑装置。
背景技术
汽车灯罩，是汽车里常用的配件，主要用于保护内部灯具和投射内部光源，通常经过注塑形成。注塑汽车灯罩，通常采用两块模具合并形成灯罩的槽再注液至内部，待冷却再取出，但是，现在很多注塑装置在灯罩配件冷却后，一般采用手动脱模，这种脱模模式会消耗大量的人力，而且手容易疲惫，效率不高。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种汽车配件的注塑装置，能有效的解决背景技术提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车配件的注塑装置，包括注塑机本机，所述注塑机本机设有加工台，所述加工台上方设有顶板并通过多个固定在四角处的支杆支撑，所述注塑机本机还设有注塑模具，所述注塑模具包括固定连接在加工台上表面的注塑下模具以及通过第一电动伸缩杆连接在顶板下方的注塑上模具，所述注塑上模具和注塑下模具均设有组合注液成型的注液成型工位，所述注塑下模具还设有与注液成型工位一端接通的尾槽，所述尾槽内插入另一端延伸至加工台下方的退料杆，所述退料杆底部连接控制升降的第二电动伸缩杆，所述注塑下模具内部设有水槽。
进一步地，所述加工台下方连接内部装放第二电动伸缩杆的箱体，所述第二电动伸缩杆一侧设有控制伸缩的第二电动气缸。
进一步地，所述加工台侧面装配电性连接的控电箱，所述加工台正面还设有操控面板。
进一步地，所述顶板顶部装配有控制第一电动伸缩杆的第一电动气缸。
进一步地，所述注塑上模具顶部设有通向注液成型工位内部的注液接口。
进一步地，所述注塑下模具两侧设有与水槽接通的水接口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型在注塑下模具注液成型工位加入连接的尾槽，在尾槽底部加入可以控制顶出汽车灯罩的退料杆，由退料杆可以快速带动汽车灯罩脱离模具，无须人工大力拔出，脱模速度快，也不损坏汽车灯罩表面，提高整体的生产效率，整体结构简单，操作方便，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型整体外部结构示意图；
图2为本实用新型箱体内部连接结构示意图；
图3为本实用新型注塑下模具截面示意图。
图中标号：
1-加工台，2-顶板，3-支杆，4-注塑模具，5-第一电动伸缩杆，6-注液成型工位，7-尾槽，8-退料杆，9-第二电动伸缩杆，10-水槽，11-箱体，12- 第二电动气缸，13-控电箱，14-操控面板，15-第一电动气缸，16-注液接口， 17-水接口；
401-注塑上模具，402-注塑下模具。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供了一种汽车配件的注塑装置，包括注塑机本机，所述注塑机本机设有加工台1，所述加工台1上方设有顶板2并通过多个固定在四角处的支杆3支撑，所述注塑机本机还设有注塑模具4，所述注塑模具4包括固定连接在加工台1上表面的注塑下模具402以及通过第一电动伸缩杆5连接在顶板2下方的注塑上模具401，所述注塑上模具401和注塑下模具402均设有组合注液成型的注液成型工位6，所述注塑下模具402还设有与注液成型工位6一端接通的尾槽7，所述尾槽7内插入另一端延伸至加工台1下方的退料杆8，所述退料杆8底部连接控制升降的第二电动伸缩杆9，所述注塑下模具402内部设有水槽10，该方案用于注塑生产汽车灯罩，灯罩配件的形状由注塑上模具401和注塑下模具402结合后形成的缝隙注液冷却形成，尾槽7一并注液后与灯罩配件连接，由退料杆8上升顶部完成的灯罩配件，方便取出，水槽10分为双通道，围绕注液成型工位6两侧单向流水冷却。
所述加工台1下方连接内部装放第二电动伸缩杆9的箱体11，所述第二电动伸缩杆9一侧设有控制伸缩的第二电动气缸12，第二电动气缸12控制第二电动伸缩杆9伸缩，同步带动退料杆8顶部注塑完成的汽车灯罩。
所述加工台1侧面装配电性连接的控电箱13，所述加工台1正面还设有操控面板14，控电箱13给整个注塑设备供电，而用户则可以通近操作操控面板14控制注塑设备的运作，包括调整其内中参数以及作业的启动。
所述顶板2顶部装配有控制第一电动伸缩杆5的第一电动气缸15，由第一电动气缸15控制第一电动伸缩杆5，同步带动注塑上模具401下压。
所述注塑上模具401顶部设有通向注液成型工位6内部的注液接口16，注液接口16用于连接外部设备提供注液。
所述注塑下模具402两侧设有与水槽10接通的水接口17，两侧的水接口 17一端作为入水口，另一端则作为出水口，水流循环流动，带动内部的热量形成冷却的效果。
与传统技术相比，本技术方案在注塑下模具402注液成型工位6加入连接的尾槽7，在尾槽7底部加入可以控制顶出汽车灯罩的退料杆8，由退料杆 8可以快速带动汽车灯罩脱离模具，无须人工大力拔出，脱模速度快，也不损坏汽车灯罩表面，提高整体的生产效率。
工作原理：使用时，控制注塑上模具401下降与注塑下模具402压合后，注液接口16向模具内部的注液成型工位6内注液，直至填满注液成型工位6 和尾槽7，停止注液，由水槽10内部水流加快冷却，形成汽车灯罩成型，注塑上模具401上升后，当汽车灯罩固定在注塑下模具402的注液成型工位6 内时，控制下方的退料杆8上升顶出汽车灯罩，让汽车灯罩快速脱模，脱模后的汽车灯罩再进行下一步的加工。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车配件的注塑装置，其特征在于：包括注塑机本机，所述注塑机本机设有加工台，所述加工台上方设有顶板并通过多个固定在四角处的支杆支撑，所述注塑机本机还设有注塑模具，所述注塑模具包括固定连接在加工台上表面的注塑下模具以及通过第一电动伸缩杆连接在顶板下方的注塑上模具，所述注塑上模具和注塑下模具均设有组合注液成型的注液成型工位，所述注塑下模具还设有与注液成型工位一端接通的尾槽，所述尾槽内插入另一端延伸至加工台下方的退料杆，所述退料杆底部连接控制升降的第二电动伸缩杆，所述注塑下模具内部设有水槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的注塑装置，其特征在于：所述加工台下方连接内部装放第二电动伸缩杆的箱体，所述第二电动伸缩杆一侧设有控制伸缩的第二电动气缸。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的注塑装置，其特征在于：所述加工台侧面装配电性连接的控电箱，所述加工台正面还设有操控面板。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的注塑装置，其特征在于：所述顶板顶部装配有控制第一电动伸缩杆的第一电动气缸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的注塑装置，其特征在于：所述注塑上模具顶部设有通向注液成型工位内部的注液接口。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件的注塑装置，其特征在于：所述注塑下模具两侧设有与水槽接通的水接口。
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