CN211566779U - 一种麻面汽配件模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种麻面汽配件模具,包括底座、进料口和顶盖,所述底座的顶部开设有第一内槽,且第一内槽的左右两侧均开设有第二内槽,所述第二内槽分别设置在底座内部左右两端的前后两侧,所述第一内槽下侧设置有冷却管,所述冷却管的左端贯穿底座的后侧与进水口相连接,所述第一内槽内设置有托盘,所述底模左右两端的侧壁上端均开设有限位槽,所述顶盖的底部设置有限位板,所述进料口设置在顶盖的顶部,且进料口内设置有混料管,所述混料管的底部与上模相连接。本实用新型,通过设置冷却管,并在冷却管注入冷却液便于提高整体的散热效果,进而提高成型速度,同时上模的内壁呈麻纹形结构,使得成型后的模具形成粗糙的表面结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽配件相关技术领域,具体为一种麻面汽配件模具。
背景技术
目前塑料配件被广泛运用在汽车上,而塑料配件根据需求需要使用注塑模具进行制造和生产,而注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法,注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域,在汽车配件生产过程钟应用极为广泛。
而目前使用的注塑模具在进行降温散热时通常是被动式散热,且模具的内壁光滑,生产出的配件表面也为光滑结构,在后续喷漆时对喷漆的耐磨性和附着力要求较高,因此在使用时存在不便。
为此,提出一种麻面汽配件模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种麻面汽配件模具,通过设置冷却管,并在冷却管注入冷却液便于提高整体的散热效果,进而提高成型速度,同时上模的内壁呈麻纹形结构,使得成型后的模具形成粗糙的表面结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种麻面汽配件模具,包括底座和顶盖,所述底座的顶部连接有顶盖;
所述底座的顶部开设有第一内槽,且第一内槽的左右两侧均开设有第二内槽,所述第二内槽分别设置在底座内部左右两端的前后两侧,且第二内槽内设置有弹簧,所述弹簧顶部设置有顶杆,且顶杆贯穿底座的顶部,所述第一内槽下侧设置有冷却管,且冷却管设置在底座的内侧底部,所述冷却管的左端贯穿底座的后侧与进水口相连接,且冷却管的右端贯穿底座的后侧与出水口相连接,所述第一内槽内设置有托盘,且托盘顶部开设有底模,所述底模左右两端的侧壁上端均开设有限位槽;
所述顶盖的底部设置有限位板,且限位板与限位槽相连接,所述限位板之间上侧设置有上模,且上模开设在顶盖的底部,所述进料口设置在顶盖的顶部,且进料口内设置有混料管,所述混料管的底部与上模相连接。
设置有底座、第一内槽、第二内槽、弹簧和顶杆,在使用时,通过顶盖带动托盘的左右两端向下挤压弹簧和顶杆,打开顶盖后,在弹簧的回弹作用下,通过顶杆推动托盘向上移出第一内槽,进而提高了脱模速度,设置有冷却管、进水口和出水口,通过进水口和出水口将冷却管与外部冷却水管相连接,冷却液在冷却管内流动的过程中,会带走装置整体的热量,进而提高冷却速度,提高了使用便捷性,设置有上模、进料口和混料管,上模的内壁顶部呈“麻纹”形结构,使得配件在成型后形成粗糙的表面结构,便于提高后续的喷漆效果,且呈螺旋形结构的混料管便于在进料过程中提高原料的混合效果,提高了整体的实用性。
优选的,所述第一内槽与托盘的连接方式为滑动连接,且托盘的顶部呈等间距分布有6个底模。
通过托盘配合6个底模便于同时生产6个配件,进而在使用该装置时,提高了使用便捷性。
优选的,所述底座与顶杆的连接方式均为滑动连接,且顶杆和弹簧组成伸缩结构。
通过伸缩结构便于在脱模时带动托盘自动向上升起,在使用该装置时,提高了实用性。
优选的,所述冷却管呈“S”形结构,且冷却管的宽度等于底模的宽度。
通过S”形结构的冷却管便于提高冷却管在装置内部的长度,进而提高冷却液在底座内的流动时间,在使用该装置时,提高了冷却效果。
优选的,所述限位槽和限位板的连接方式为滑动连接,且限位板呈等间距设置有7个。
通过限位板配合限位槽便于提高底模和上模的连接效果,在使用该装置时,提高了实用性。
优选的,所述上模呈等间距分布有6个,且上模的顶部内壁呈“麻纹”形结构。
通过内壁呈“麻纹”形结构的上模便于在配件成型后形成粗糙的表面,进而提高喷漆效果,在使用该装置时,提高了使用便捷性。
优选的,所述进料口和混料管均呈等间距设置有6个,且混料管的内部呈螺旋形结构。
通过螺旋形结构的混料管便于在进料过程中,使原料在混料管内进行混合,进而在使用该装置时,提高了进料效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,设置有底座、第一内槽、第二内槽、弹簧和顶杆,在使用时,通过顶盖带动托盘的左右两端向下挤压弹簧和顶杆,打开顶盖后,在弹簧的回弹作用下,通过顶杆推动托盘向上移出第一内槽,进而提高了脱模速度;
2、本实用新型,设置有冷却管、进水口和出水口,通过进水口和出水口将冷却管与外部冷却水管相连接,冷却液在冷却管内流动的过程中,会带走装置整体的热量,进而提高冷却速度,提高了使用便捷性;
3、本实用新型,设置有上模、进料口和混料管,上模的内壁顶部呈“麻纹”形结构,使得配件在成型后形成粗糙的表面结构,便于提高后续的喷漆效果,且呈螺旋形结构的混料管便于在进料过程中提高原料的混合效果,提高了整体的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型冷却管的俯视结构示意图;
图4为本实用新型进料口的正视结构示意图;
图5为本实用新型图1中的A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、第一内槽;3、第二内槽;4、弹簧;5、顶杆;6、冷却管;7、进水口;8、出水口;9、托盘;10、底模;11、限位槽;12、顶盖;13、限位板;14、上模;15、进料口;16、混料管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种麻面汽配件模具,如图1和图2所示,包括底座1和顶盖12,底座1的顶部连接有顶盖12;
如图1和图2所示,底座1的顶部开设有第一内槽2,且第一内槽2的左右两侧均开设有第二内槽3,第二内槽3分别设置在底座1内部左右两端的前后两侧,且第二内槽3内设置有弹簧4,弹簧4顶部设置有顶杆5,且顶杆5 贯穿底座1的顶部,第一内槽2下侧设置有冷却管6,且冷却管6设置在底座 1的内侧底部,冷却管6的左端贯穿底座1的后侧与进水口7相连接,且冷却管6的右端贯穿底座1的后侧与出水口8相连接,第一内槽2内设置有托盘9,且托盘9顶部开设有底模10,底模10左右两端的侧壁上端均开设有限位槽11;
如图1和图2所示,顶盖12的底部设置有限位板13,且限位板13与限位槽11相连接,限位板13之间上侧设置有上模14,且上模14开设在顶盖 12的底部,进料口15设置在顶盖12的顶部,且进料口15内设置有混料管 16,混料管16的底部与上模14相连接。
通过采用上述方案,设置有底座1、第一内槽2、第二内槽3、弹簧4和顶杆5,在使用时,通过顶盖12带动托盘9的左右两端向下挤压弹簧4和顶杆5,打开顶盖12后,在弹簧4的回弹作用下,通过顶杆5推动托盘9向上移出第一内槽2,进而提高了脱模速度,设置有冷却管6、进水口7和出水口 8,通过进水口7和出水口8将冷却管6与外部冷却水管相连接,冷却液在冷却管6内流动的过程中,会带走装置整体的热量,进而提高冷却速度,提高了使用便捷性,设置有上模14、进料口15和混料管16,上模14的内壁顶部呈“麻纹”形结构,使得配件在成型后形成粗糙的表面结构,便于提高后续的喷漆效果,且呈螺旋形结构的混料管16便于在进料过程中提高原料的混合效果,提高了整体的实用性。
具体的,如图1和图2所示,第一内槽2与托盘9的连接方式为滑动连接,且托盘9的顶部呈等间距分布有6个底模10。
通过采用上述方案,通过托盘9配合6个底模10便于同时生产6个配件,进而在使用该装置时,提高了使用便捷性。
具体的,如图1和图2所示,底座1与顶杆5的连接方式均为滑动连接,且顶杆5和弹簧4组成伸缩结构。
通过采用上述方案,通过伸缩结构便于在脱模时带动托盘9自动向上升起,在使用该装置时,提高了实用性。
具体的,如图1和图3所示,冷却管6呈“S”形结构,且冷却管6的宽度等于底模10的宽度。
通过采用上述方案,通过S”形结构的冷却管6便于提高冷却管6在装置内部的长度,进而提高冷却液在底座1内的流动时间,在使用该装置时,提高了冷却效果。
具体的,如图1和图5所示,限位槽11和限位板13的连接方式为滑动连接,且限位板13呈等间距设置有7个。
通过采用上述方案,通过限位板13配合限位槽11便于提高底模10和上模14的连接效果,在使用该装置时,提高了实用性。
具体的,如图1和图5所示,上模14呈等间距分布有6个,且上模14 的顶部内壁呈“麻纹”形结构。
通过采用上述方案,通过内壁呈“麻纹”形结构的上模14便于在配件成型后形成粗糙的表面,进而提高喷漆效果,在使用该装置时,提高了使用便捷性。
具体的,如图1和图4所示,进料口15和混料管16均呈等间距设置有6 个,且混料管16的内部呈螺旋形结构。
通过采用上述方案,通过螺旋形结构的混料管16便于在进料过程中,使原料在混料管16内进行混合,进而在使用该装置时,提高了进料效果。
工作原理:首先将顶盖12与外部移动装置相连接,随后将进料口15与进料管道相连接,随后接通外部电源,通过外部移动装置带动顶盖12向下移动,直到顶盖12与底座1的顶部相连接,此时顶盖12向下挤压托盘9,带动托盘9紧贴第一内槽2,且推动顶杆5向下挤压弹簧4,同时限位板13镶嵌在限位槽11内,使得底模10和上模14组成一个密闭的空间,随后进料管道带动原料通过混料管16进入到底模10和上模14之间组成的密闭的空间内,随后通过冷却管6和进水口7将冷却管6与外部冷却液管道相连接,将冷却液通入冷却管6内,进而带走原料中的热量,加速原料的冷却速度,当配件冷却完毕后,通过外部移动装置带动顶盖12向上移动,在失去阻力后,通过弹簧4的回弹效果配合顶杆5推动托盘9和底模10向上移动,进而提高脱模速度,这样就完成了该该麻面汽配件模具的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种麻面汽配件模具,其特征在于:包括底座(1)、进料口(15)和顶盖(12),所述底座(1)的顶部连接有顶盖(12);
所述底座(1)的顶部开设有第一内槽(2),且第一内槽(2)的左右两侧均开设有第二内槽(3),所述第二内槽(3)分别设置在底座(1)内部左右两端的前后两侧,且第二内槽(3)内设置有弹簧(4),所述弹簧(4)顶部设置有顶杆(5),且顶杆(5)贯穿底座(1)的顶部,所述第一内槽(2)下侧设置有冷却管(6),且冷却管(6)设置在底座(1)的内侧底部,所述冷却管(6)的左端贯穿底座(1)的后侧与进水口(7)相连接,且冷却管(6)的右端贯穿底座(1)的后侧与出水口(8)相连接,所述第一内槽(2)内设置有托盘(9),且托盘(9)顶部开设有底模(10),所述底模(10)左右两端的侧壁上端均开设有限位槽(11);
所述顶盖(12)的底部设置有限位板(13),且限位板(13)与限位槽(11)相连接,所述限位板(13)之间上侧设置有上模(14),且上模(14)开设在顶盖(12)的底部,所述进料口(15)设置在顶盖(12)的顶部,且进料口(15)内设置有混料管(16),所述混料管(16)的底部与上模(14)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种麻面汽配件模具,其特征在于:所述第一内槽(2)与托盘(9)的连接方式为滑动连接,且托盘(9)的顶部呈等间距分布有6个底模(10)。
3.根据权利要求1所述的一种麻面汽配件模具,其特征在于:所述底座(1)与顶杆(5)的连接方式均为滑动连接,且顶杆(5)和弹簧(4)组成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种麻面汽配件模具,其特征在于:所述冷却管(6)呈“S”形结构,且冷却管(6)的宽度等于底模(10)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种麻面汽配件模具,其特征在于:所述限位槽(11)和限位板(13)的连接方式为滑动连接,且限位板(13)呈等间距设置有7个。
6.根据权利要求1所述的一种麻面汽配件模具,其特征在于:所述上模(14)呈等间距分布有6个,且上模(14)的顶部内壁呈“麻纹”形结构。
7.根据权利要求1所述的一种麻面汽配件模具,其特征在于:所述进料口(15)和混料管(16)均呈等间距设置有6个,且混料管(16)的内部呈螺旋形结构。
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