CN217617789U - 一种数控车床的接料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种数控车床的接料装置，包括主体，所述主体可移动连接在工件夹具(5)的下方，所述主体包括承接槽(1)和物料框(2)，所述承接槽(1)用于在工件夹具(5)的下方承接从工件夹具(5)切割下来的工件(7)，所述物料框(2)设于承接槽(1)的末端用于接取承接槽(1)上的工件(7)。本实用新型提供一种可以在工件加工完成后，减少手动取件次数，从而大大提升数控车床加工效率的一种数控车床的接料装置。
Description
技术领域
本实用新型属于数控车床领域，特别涉及一种数控车床的接料装置。
背景技术
数控车床已经广泛运用于机加工领域，其保证了产品加工的低人工误差，但在工件完成加工后，仍需要及时地从数控车床中将加工完成的工件取出，避免工件掉落到加工屑槽中以及避免造成对后续加工的影响，从而造成在数据车床加工过程中，每次工件加工结束都需要暂停车床的运转，取出工件后，再开启车床继续运转，从而大幅度降低了数控车床的加工效率。
发明内容
本实用新型针对上述不足，提出了一种可以在工件加工完成后，减少手动取件次数，从而大大提升数控车床加工效率的一种数控车床的接料装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种数控车床的接料装置，包括主体，所述主体可移动连接在工件夹具的下方，所述主体包括承接槽和物料框，所述承接槽用于在工件夹具的下方承接从工件夹具切割下来的工件，所述物料框设于承接槽的末端用于接取承接槽上的工件。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：将接料装置可移动连接在在工件夹具的下方，当工件进行加工时，接料装置可以移动到工件夹具的正下方，等工件加工完成后，承接工件，而当进行刀头对工件胚料进行加工时，接料装置可以移离工件夹具的正下方，避免与刀头发生干涉，从而保证数控车床的有序运行，为了避免发生干涉，承接槽的结构需要比较小，从而就会造成承接槽所能承接的成品工件数量少，所能提升的加工效率并不高，从而在承接槽的末端进行物料框的设计，可以将承接槽中的工件转移到物料框中，而物料框并不会与刀头发生干涉，可以设计的体积较大，从而可以进行大量的工件加工后，再暂停车床进行取工件，减少了手动取件数次，大幅度提升数控车床的加工效率。
作为改进，所述承接槽的槽底呈倾斜设置，所述承接槽的倾斜下端与物料框相连，通过所述改进，使工件沿着承接槽的槽底自然滑进物料框中。
作为改进，所述承接槽的槽口设有倒角，通过所述改进，扩大承接槽的槽口，同时也降低承接槽的槽口锐度，便于更好的承接工件，避免工件掉落下来出现损伤。
作为改进，所述主体还包括用于驱动主体移动的驱动气缸，所述承接槽与物料框一体式设置，所述驱动气缸的移动端与承接槽或者物料框固定连接，通过所述改进，实现承接槽与物料框的移动。
作为改进，所述承接槽设于物料框的一侧，所述驱动气缸设于物料框与承接槽相同的一侧，且所述驱动气缸的移动端与承接槽固定连接，通过所述改进，可以使接料装置结构设计更紧凑。
作为改进，所述物料框的底部设有减重孔，所述减重孔的周向上设有支撑板，所述支撑板用于支撑物料盒，通过所述改进，因为物料框的体积大，相应的重量也大，若不进行减重设计，不仅驱动气缸所需要的驱动力要更大，物料框与承接槽的连接处也容易发生变形、断裂，而减重孔与支撑板的设计，可以降低物料框的重量，而物料盒的选用上也可以使用塑料盒子，重量轻，以达到降低整个接料装置重量的目的。
作为改进，所述物料盒与物料框可拆卸连接，通过所述改进，便于物料盒的更换，在取出一个物料盒后，可以放上新的一个物料盒，而装满工件的物料盒可以在车床进行运转时，进行工件的后续处理。
作为改进，所述物料盒的高度高于物料框的高度，所述物料盒与承接槽的连接处设有进料窗口，通过所述改进，物料盒的高度高于物料框的高度的设计，便于物料盒与物料框的分离，并且可以防止工件在气缸驱动下快速移动时出现脱离物料盒的情况。
作为改进，所述物料框的底部呈倾斜设置，所述物料框的倾斜上端与承接槽相连，通过所述改进，可以使工件堆积在物料框的倾斜下端，避免工件堆积在物料框与承接槽的连接处，影响后续的工件进入到物料框中，而且可以避免在物料框移动过程中，工件在物料框中来回移动。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图(去物料盒)。
图2是本实用新型承接槽剖面结构示意图。
图3是本实用新型物料框剖面结构示意图。
图中所示：1、承接槽，1.1、倒角，2、物料框，2.1、减重孔，2.2、支撑板，3、驱动气缸，4、物料盒，4.1、进料窗口，5、工件夹具，6、刀头，7、工件，8、夹爪。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1、图2所示，一种数控车床的接料装置，包括主体，所述主体可移动连接在工件夹具5的下方，所述主体包括承接槽1和物料框2，所述承接槽1用于在工件夹具5的下方承接从工件夹具5切割下来的工件7，所述物料框2设于承接槽1的末端用于接取承接槽1上的工件7，所述承接槽1的槽底呈倾斜设置，所述承接槽1的倾斜下端与物料框2相连，所述承接槽1的槽口设有倒角1.1，所述主体还包括用于驱动主体移动的驱动气缸3，所述承接槽1与物料框2一体式设置，所述驱动气缸3的移动端与承接槽1或者物料框2固定连接，所述承接槽1设于物料框2的一侧，所述驱动气缸3设于物料框2与承接槽1相同的一侧，且所述驱动气缸3的移动端与承接槽1固定连接。
如图1、图3所示，所述物料框2的底部设有减重孔2.1，所述减重孔2.1的周向上设有支撑板2.2，所述支撑板2.2用于支撑物料盒4，所述物料盒4与物料框2可拆卸连接，所述物料盒4的高度高于物料框2的高度，所述物料盒4与承接槽1的连接处设有进料窗口4.1，所述物料框2的底部呈倾斜设置，所述物料框2的倾斜上端与承接槽1相连。在物料盒4的底面还设有出水孔，因为在工件7加工过程中，需要添加冷却液，这些冷却液会伴随着工件7进入到物料盒4啊，通过出水孔的设计，可以将部分冷却液从物料盒4中排出，避免物料盒4在取出时，物料盒4过重的情况。
如图2所示，在数控车床运行过程当中，首先通过夹爪8与工件夹具5的配合，将工件胚料夹取并移动指定距离并固定，而后再通过刀头6把工件胚料上的切割出工件7，如此重复，使得切割下来的工件7依次掉落到承接槽1内。当中夹爪8、工件夹具5以及刀头6并非本实用新型的保护部分，这些结构的固定装置并未示意，其中夹爪8与刀头6可以固定连接在同一个转换刀座上，以减少固定装置的设计数量。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
Claims (9)
1.一种数控车床的接料装置，其特征在于：包括主体，所述主体可移动连接在工件夹具(5)的下方，所述主体包括承接槽(1)和物料框(2)，所述承接槽(1)用于在工件夹具(5)的下方承接从工件夹具(5)切割下来的工件(7)，所述物料框(2)设于承接槽(1)的末端用于接取承接槽(1)上的工件(7)。
2.根据权利要求1所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述承接槽(1)的槽底呈倾斜设置，所述承接槽(1)的倾斜下端与物料框(2)相连。
3.根据权利要求1所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述承接槽(1)的槽口设有倒角(1.1)。
4.根据权利要求1所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述主体还包括用于驱动主体移动的驱动气缸(3)，所述承接槽(1)与物料框(2)一体式设置，所述驱动气缸(3)的移动端与承接槽(1)或者物料框(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述承接槽(1)设于物料框(2)的一侧，所述驱动气缸(3)设于物料框(2)与承接槽(1)相同的一侧，且所述驱动气缸(3)的移动端与承接槽(1)固定连接。
6.根据权利要求4所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述物料框(2)的底部设有减重孔(2.1)，所述减重孔(2.1)的周向上设有支撑板(2.2)，所述支撑板(2.2)用于支撑物料盒(4)。
7.根据权利要求6所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述物料盒(4)与物料框(2)可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述物料盒(4)的高度高于物料框(2)的高度，所述物料盒(4)与承接槽(1)的连接处设有进料窗口(4.1)。
9.根据权利要求4所述一种数控车床的接料装置，其特征在于：所述物料框(2)的底部呈倾斜设置，所述物料框(2)的倾斜上端与承接槽(1)相连。
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