CN217478887U - 一种通用门式起重机的防脱轨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种通用门式起重机的防脱轨装置。通用门式起重机的防脱轨装置，包括：轨道、起重机轮箱和防脱轨机构；所述防脱轨机构包括固定箱，所述固定箱的一侧安装有刮板，所述固定箱安装在所述起重机轮箱的一侧，所述固定箱的两侧均设有限位组件，所述固定箱内设有定位组件；所述限位组件包括设于所述固定箱下方的卡钳，所述卡钳的一侧安装有顶杆，所述顶杆上套设有第一弹簧和固定管，所述固定管通过固定板与所述固定箱连接。本实用新型提供的通用门式起重机的防脱轨装置通过设置轨道、起重机轮箱和防脱轨机构，能够在起重机轮箱跳起的初期对起重机轮箱进行固定，进而防止起重机的脱轨，提高起重机运行的安全性。

Description

一种通用门式起重机的防脱轨装置

技术领域

本实用新型涉及防脱轨技术领域，尤其涉及一种通用门式起重机的防脱轨装置。

背景技术

目前对桥、门式起重机械产品属于特种设备，起重机在工作时运行安全问题至关重要，行走过程中起重机动辄砸坏地面设备及伤人性命。每年起重机因啃轨发展为脱轨，甚至高空坠落事故，时有发生。

现有授权公告号CN 211769896 U的文件公开了一种适用于门式起重机械防脱轨装置，通过在轨道左右两侧设置防脱轨水平轮，起到辅助起重机行车轮在曲线导轨上行走的目的，进而起到防脱作用。

但是该方案仍有不足之处，作业时，起重机行车轮行走在轨道上，当轨道上有杂物阻挡或者操作不当等原因(例如吊装重物时的突然刹车)，容易引起起重机行车轮的跳动，进而整个起重机产生晃动，甚至导致起重机倒塌。

因此，有必要提供一种通用门式起重机的防脱轨装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种通用门式起重机的防脱轨装置，能够在起重机轮箱跳起的初期对起重机轮箱进行固定，进而防止起重机的脱轨，提高起重机运行的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的通用门式起重机的防脱轨装置，包括：轨道、起重机轮箱和防脱轨机构，起重机轮箱通过多个行车轮在轨道上移动，防脱轨机构设于起重机轮箱的一侧；所述防脱轨机构包括固定箱，所述固定箱的一侧安装有刮板，刮板距离轨道顶部的距离为5mm，所述固定箱安装在所述起重机轮箱的一侧，所述固定箱的两侧均设有限位组件，所述固定箱内设有定位组件；所述限位组件包括设于所述固定箱下方的卡钳，所述卡钳的一侧安装有顶杆，所述顶杆上套设有第一弹簧和固定管，所述固定管通过固定板与所述固定箱连接，所述固定管的一侧安装有电磁铁，所述卡钳上安装有两个贯穿所述固定板的导向杆；所述定位组件包括安装在所述固定箱内的升降杆，所述升降杆上安装有定位块，所述定位块的下方设有开关，开关的数量为两个。

优选的，所述升降杆的底端安装有滚轮，滚轮采用耐磨尼龙材质。

优选的，所述开关安装在升降板上，所述升降板通过轴承转动安装有螺杆，所述螺杆的顶端贯穿所述固定箱并与固定箱螺纹连接。

优选的，所述升降杆上安装有第二弹簧，第二弹簧设于定位块上方并套设在升降杆上。

优选的，所述固定箱的一侧安装有防撞柱，防撞柱主体采用橡胶材质，其中心设有铝芯。

优选的，所述起重机轮箱的底部安装有两个水平导向轮，两个水平导向轮设于轨道的两侧，水平导向轮与轨道的间距为5-10mm。

优选的，所述轨道的两侧均开设有卡槽，卡槽的宽度为15mm宽，深度为10mm，所述卡钳的顶部设有与所述卡槽相适配的凸起。

与相关技术相比较，本实用新型提供的通用门式起重机的防脱轨装置具有如下有益效果：

(1)、通过设置轨道、起重机轮箱和防脱轨机构，能够在起重机轮箱跳起的初期对起重机轮箱进行固定，进而防止起重机的脱轨，提高起重机运行的安全性。

(2)、通过设置滚轮，能够降低升降杆与轨道之间的摩擦力产生的噪音。

(3)、通过设置升降板、螺杆、第二弹簧，能够提高开关触发的反应速度，进而提高定位组件的灵敏度，并且能够方便调节起重机轮箱的最大允许起跳高度值。

(4)、通过设置防撞柱，能够提高防脱轨机构的防撞能力。

(5)、通过设置水平导向轮、卡槽和凸起，能够对起重机在弧线轨道上行驶时进行引导，并能够起到防啃轨防脱轨作用。

附图说明

图1为本实用新型提供的通用门式起重机的防脱轨装置的结构示意图；

图2为图1所示的通用门式起重机的防脱轨装置中防脱轨机构的结构示意图；

图3为图1所示的通用门式起重机的防脱轨装置中防脱轨机构的结构示意图。

图中标号：1、轨道，2、起重机轮箱，3、防脱轨机构，4、固定箱，5、卡钳，6、固定管，7、顶杆，8、第一弹簧，9、电磁铁，10、固定板，11、升降杆，12、定位块，13、开关，14、滚轮，15、升降板，16、螺杆，17、第二弹簧，18、防撞柱，19、水平导向轮，20、刮板，21、卡槽，22、凸起，23、导向杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

请结合参阅图1-3，在本实用新型的实施例中，通用门式起重机的防脱轨装置包括：轨道1、起重机轮箱2和防脱轨机构3，起重机轮箱2通过多个行车轮在轨道1上移动，防脱轨机构3设于起重机轮箱2的一侧；所述防脱轨机构3包括固定箱4，所述固定箱4的一侧安装有刮板20，刮板20距离轨道1顶部的距离为5mm，所述固定箱4安装在所述起重机轮箱2的一侧，所述固定箱4的两侧均设有限位组件，所述固定箱4内设有定位组件；所述限位组件包括设于所述固定箱4下方的卡钳5，所述卡钳5的一侧安装有顶杆7，所述顶杆7上套设有第一弹簧8和固定管6，所述固定管6通过固定板10与所述固定箱4连接，所述固定管6的一侧安装有电磁铁9，所述卡钳5上安装有两个贯穿所述固定板10的导向杆23；所述定位组件包括安装在所述固定箱4内的升降杆11，所述升降杆11上安装有定位块12，所述定位块12的下方设有开关13，开关13的数量为两个，使用时，开关13和电磁铁9均与PLC连接，升降杆11的底端与轨道1接触，一旦起重机轮箱2发生跳起，在惯性作用下下使开关13与定位块12接触，使开关13闭合发出信号，PLC控制电磁铁9断电，在压缩的第一弹簧8的作用下，弹簧8伸长并推动顶杆7远离，卡钳5在导向杆23的导向下向轨道1移动，使卡钳5卡在轨道1的侧面，进而对起重机轮箱2进行固定，在起重机不使用时，也可通过PLC控制卡钳5对起重机进行固定。

通过设置轨道1、起重机轮箱2和防脱轨机构3，能够在起重机轮箱2跳起的初期对起重机轮箱2进行固定，进而防止起重机的脱轨，提高起重机运行的安全性。

实施例2：

所述升降杆11的底端安装有滚轮14，滚轮14采用耐磨尼龙材质，升降杆11通过滚轮14与轨道1接触，能够降低升降杆11与轨道1之间的摩擦力产生的噪音。

通过设置滚轮14，能够降低升降杆11与轨道1之间的摩擦力产生的噪音。

实施例3：

如图2-3所示，所述开关13安装在升降板15上，所述升降板15通过轴承转动安装有螺杆16，所述螺杆16的顶端贯穿所述固定箱4并与固定箱4螺纹连接，所述升降杆11上安装有第二弹簧17，第二弹簧17设于定位块12上方并套设在升降杆11上，使用时，第二弹簧17为压缩状态，在起重机轮箱2跳起时，在第二弹簧17的作用下，升降杆11迅速下降使定位块12与开关13接触，通过转动螺杆16使升降板15上升，进而缩短开关13与定位块12之间的距离，进而设置起重机轮箱2的最大允许起跳高度值。

通过设置升降板15、螺杆16、第二弹簧17，能够提高开关13触发的反应速度，进而提高定位组件的灵敏度，并且能够方便调节起重机轮箱2的最大允许起跳高度值。

实施例4：

如图1所示，所述固定箱4的一侧安装有防撞柱18，防撞柱18主体采用橡胶材质，其中心设有铝芯，防撞柱18能够对撞击产生的能量进行吸收。

通过设置防撞柱8，能够提高防脱轨机构3的防撞能力。

实施例5：

如图1-3所示，所述起重机轮箱2的底部安装有两个水平导向轮19，两个水平导向轮19设于轨道1的两侧，水平导向轮19与轨道1的间距为5-10mm，所述轨道1的两侧均开设有卡槽21，卡槽21的宽度为15mm宽，深度为10mm，所述卡钳5的顶部设有与所述卡槽21相适配的凸起22，使用时，两个水平导向轮19在轨道1的曲线段行驶时进行引导，防止啃轨，卡钳5扣合在固定轨道1时，若起重机轮箱2仍有跳动，起重机轮箱2跳动带动卡钳5上升，卡钳5上升使凸起22进入卡槽21内，防止卡钳5进一步上升，进而防止起重机轮箱2进一步的上升，防止脱轨。

通过设置水平导向轮19、卡槽21和凸起22，能够对起重机在弧线轨道1上行驶时进行引导，并能够起到防啃轨防脱轨作用。

本实用新型提供的通用门式起重机的防脱轨装置的工作原理如下：

首先，开关13和电磁铁9均与PLC连接，升降杆11通过滚轮14与轨道1接触，两个水平导向轮19在轨道1的曲线段行驶时对起重机轮箱2进行引导，防止路线偏移引起的啃轨；

起重机轮箱2发生跳起时，在第二弹簧17的作用下，升降杆11迅速下降使定位块12与开关13接触，使开关13闭合发出信号，PLC控制电磁铁9断电，在压缩的第一弹簧8的作用下，弹簧8伸长并推动顶杆7远离，卡钳5在导向杆23的导向下向轨道1移动，使卡钳5卡在轨道1的侧面，进而对起重机轮箱2进行固定，若起重机轮箱2仍有跳动，起重机轮箱2跳动带动卡钳5上升，卡钳5上升使凸起22进入卡槽21内，防止卡钳5进一步上升，进而防止起重机轮箱2进一步的上升，防止脱轨，与此同时，起重机的动力系统控制起重机停止重机轮箱2的移动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种通用门式起重机的防脱轨装置，其特征在于，包括：

轨道(1)、起重机轮箱(2)和防脱轨机构(3)；

所述防脱轨机构(3)包括固定箱(4)，所述固定箱(4)的一侧安装有刮板(20)，所述固定箱(4)安装在所述起重机轮箱(2)的一侧，所述固定箱(4)的两侧均设有限位组件，所述固定箱(4)内设有定位组件；

所述限位组件包括设于所述固定箱(4)下方的卡钳(5)，所述卡钳(5)的一侧安装有顶杆(7)，所述顶杆(7)上套设有第一弹簧(8)和固定管(6)，所述固定管(6)通过固定板(10)与所述固定箱(4)连接，所述固定管(6)的一侧安装有电磁铁(9)，所述卡钳(5)上安装有两个贯穿所述固定板(10)的导向杆(23)；

所述定位组件包括安装在所述固定箱(4)内的升降杆(11)，所述升降杆(11)上安装有定位块(12)，所述定位块(12)的下方设有开关(13)。

2.根据权利要求1所述的通用门式起重机的防脱轨装置，其特征在于，所述升降杆(11)的底端安装有滚轮(14)。

3.根据权利要求1所述的通用门式起重机的防脱轨装置，其特征在于，所述开关(13)安装在升降板(15)上，所述升降板(15)上安装有螺杆(16)，所述螺杆(16)的顶端贯穿所述固定箱(4)。

4.根据权利要求1所述的通用门式起重机的防脱轨装置，其特征在于，所述升降杆(11)上安装有第二弹簧(17)。

5.根据权利要求1所述的通用门式起重机的防脱轨装置，其特征在于，所述固定箱(4)的一侧安装有防撞柱(18)。

6.根据权利要求1所述的通用门式起重机的防脱轨装置，其特征在于，所述起重机轮箱(2)的底部安装有两个水平导向轮(19)。

7.根据权利要求1所述的通用门式起重机的防脱轨装置，其特征在于，所述轨道(1)的两侧均开设有卡槽(21)，所述卡钳(5)的顶部设有与所述卡槽(21)相适配的凸起(22)。

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