CN219603099U - 起重机红外止停装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了起重机红外止停装置，包括导轨，所述导轨上端设置有滚轮架，所述滚轮架的下端两侧分别转动安装有轨道轮，所述轨道轮滚动安装在导轨上，所述滚轮架的前端设置有止停机构；止停机构包括：连接座，设置于所述滚轮架的前端，所述连接座的底部竖直中心位置开设有凹槽；电磁吸盘，竖直设置于所述连接座的底部，通过设置红外防撞器对人体进行检测感应，以此来停止起重机的运行，且为了防止起重机停止后，出现滑动的情况，因此加装了止停机构，利用止停机构的电磁吸盘对导轨的吸附，以及限位块对轨道轮底部的卡合限位，以此来防止起重机出现滑动的问题，从而大大地提高了起重机停止后，工作人员检修时的安全性。

Description

起重机红外止停装置

技术领域

本实用新型涉及起重机制动技术领域，具体涉及起重机红外止停装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

起重机是工业生产中的重要设备，具有体积大、自重大、运行速度高的特点，在制动停止时具有一定的安全隐患，现有技术主要采用铁鞋制动，铁鞋设置在轨道上具有朝向起重机轮的倾斜挡板，起重机轮运动到铁鞋上遇到挡板会停止运动，从而将起重机轮的滚动改为铁鞋沿轨道的滑动，增大运动摩擦力使起重机轮制动；工作时如果起重机轮速度较大，有可能运动到挡板上，使起重机轮重心抬高离开轨道，此时起重机轮有发生倾倒的可能，因此使用铁鞋制动存在倒塌的危险，对现场的人身和财产安全造成威胁。

因此，发明起重机红外止停装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供起重机红外止停装置，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：起重机红外止停装置，包括导轨，所述导轨上端设置有滚轮架，所述滚轮架的下端两侧分别转动安装有轨道轮，所述轨道轮滚动安装在导轨上，所述滚轮架的前端设置有止停机构；

止停机构包括：

连接座，设置于所述滚轮架的前端，所述连接座的底部竖直中心位置开设有凹槽；

电磁吸盘，竖直设置于所述连接座的底部，所述电磁吸盘的上方部分位于凹槽内；

限位块，固定安装于所述电磁吸盘的一侧，所述限位块的底部与电磁吸盘的底部相互平行；

螺旋弹簧，竖直设置于所述连接座的底部，且螺旋弹簧位于凹槽内；

红外防撞器，设置于所述滚轮架的顶部，所述红外防撞器的探头与止停机构同向。

作为本实用新型的优选方案，所述螺旋弹簧的顶端与连接座的凹槽的顶部固定连接，所述螺旋弹簧的底部与电磁吸盘的顶部固定连接。

作为本实用新型的优选方案，所述滚轮架的前端固定安装有连接架，所述连接架呈U型结构，所述连接架的两侧内壁与轨道轮的外壁之间存在一定的间隙。

作为本实用新型的优选方案，所述连接架的前端开设有若干个通孔，每个所述通孔内均横向固定安装有弹簧杆，每个所述弹簧杆的前端均与连接座的一侧固定连接。

作为本实用新型的优选方案，所述滚轮架的顶部通过加强筋固定安装有承载座，所述承载座与滚轮架的间距大于20cm。

作为本实用新型的优选方案，所述导轨和限位块均采用铸铁材料制成，所述限位块呈弧形结构。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过设置红外防撞器对人体进行检测感应，以此来停止起重机的运行，且为了防止起重机停止后，出现滑动的情况，因此加装了止停机构，利用止停机构的电磁吸盘对导轨的吸附，以及限位块对轨道轮底部的卡合限位，以此来防止起重机出现滑动的问题，从而大大地提高了起重机停止后，工作人员检修时的安全性；

2、通过弹簧杆与止停机构的连接，并利用弹簧杆的伸缩性能，从而当起重机停止后，并出现滑动情况时，利用滚轮架对弹簧杆的挤压，以此来缩短限位块和轨道轮之间的距离，进而使限位块能够实现对轨道轮底部的卡位，防止轨道轮继续移动的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构的第一视角立体图；

图2为本实用新型整体结构的第二视角立体图；

图3为本实用新型止停机构的第一视角爆炸图；

图4为本实用新型止停机构的第二视角爆炸图；

图5为本实用新型滚轮架的立体图。

附图标记说明：

1、导轨；2、轨道轮；3、红外防撞器；4、承载座；5、滚轮架；6、连接架；7、通孔；8、弹簧杆；9、凹槽；10、螺旋弹簧；

11、止停机构；111、连接座；112、电磁吸盘；113、限位块。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的起重机红外止停装置，包括导轨1，导轨1上端设置有滚轮架5，滚轮架5的下端两侧分别转动安装有轨道轮2，轨道轮2滚动安装在导轨1上，滚轮架5的前端设置有止停机构11，利用该止停机构11提高了起重机停止时的安全性，防止其出现滑动的状况；

止停机构11包括：

连接座111，设置于滚轮架5的前端，连接座111的底部竖直中心位置开设有凹槽9；

电磁吸盘112，通过电磁吸盘112对导轨1的吸附，对轨道轮2起到防滑动的作用，竖直设置于连接座111的底部，电磁吸盘112的上方部分位于凹槽9内；

限位块113，固定安装于电磁吸盘112的一侧，限位块113的底部与电磁吸盘112的底部相互平行；

螺旋弹簧10，竖直设置于连接座111的底部，且螺旋弹簧10位于凹槽9内；

红外防撞器3，利用红外防撞器3对是否有人体经过进行检测，从而能够及时地对起重机进行断电，设置于滚轮架5的顶部，红外防撞器3的探头与止停机构11同向。

进一步的，在上述技术方案中，螺旋弹簧10的顶端与连接座111的凹槽9的顶部固定连接，螺旋弹簧10的底部与电磁吸盘112的顶部固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，滚轮架5的前端固定安装有连接架6，通过连接架6防止止停机构11与轨道轮2的距离过近，导致限位块113无法升降，连接架6呈U型结构，连接架6的两侧内壁与轨道轮2的外壁之间存在一定的间隙。

进一步的，在上述技术方案中，连接架6的前端开设有若干个通孔7，每个通孔7内均横向固定安装有弹簧杆8，通过弹簧杆8对止停机构11进行连接，每个弹簧杆8的前端均与连接座111的一侧固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，滚轮架5的顶部通过加强筋固定安装有承载座4，承载座4与滚轮架5的间距大于20cm，该间距便于对红外防撞器3的安装。

进一步的，在上述技术方案中，导轨1和限位块113均采用铸铁材料制成，限位块113呈弧形结构，弧形结构的设计，使限位块113能够插设到轨道轮2的底部，并且能够翘起轨道轮2底部一部分，使其无法移动。

本实用新型提供的在使用时，其工作过程为：

在需要对起重机进行检修时，首先停止起重机的运行，当工作人员经过红外防撞器3，并被红外防撞器3的红外探头检测到后，红外防撞器3将信号传输给起重机的控制主机，并停止给轨道轮2等部件供电，并且红外防撞器3同步将信号传输给止停机构11的电磁吸盘112，之后电磁吸盘112启动，电磁吸盘112产生强大的吸力，由于导轨1采用铁材料制成，因此电磁吸盘112对导轨1进行吸附，由于导轨1固定安装的，因此电磁吸盘112无法将导轨1吸附起来，而电磁吸盘112的顶部通过螺旋弹簧10连接，因此在吸力的作用下，电磁吸盘112拉动螺旋弹簧10向下移动，从而吸附到导轨1上，由于电磁吸盘112的一侧安装了限位块113，进而同步带动了限位块113下降，使限位块113贴合在导轨1的上表面；

若起重机出现滑动情况时，由于限位块113贴合在导轨1上表面，且连接座111与连接架6之间通过弹簧杆8连接，从而当起重机带动轨道轮2向前滑动时，滚轮架5连带着连接架6对弹簧杆8进行挤压，由于连接座111连接了电磁吸盘112，而此时电磁吸盘112吸附在导轨1上不动，从而连接座111同样无法移动，进而弹簧杆8缩短，同时限位块113与轨道轮2的间距变小，当弹簧杆8收缩到最小状态时，限位块113的下端插设到轨道轮2的底部，使轨道轮2的底部翘起一部分，无法与导轨1接触，从而使轨道轮2无法再继续移动，从而实现了对起重机的稳定止停，防止了其出现滑动的情况，提高了安全性。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.起重机红外止停装置，包括导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）上端设置有滚轮架（5），所述滚轮架（5）的下端两侧分别转动安装有轨道轮（2），所述轨道轮（2）滚动安装在导轨（1）上，所述滚轮架（5）的前端设置有止停机构（11）；

止停机构（11）包括：

连接座（111），设置于所述滚轮架（5）的前端，所述连接座（111）的底部竖直中心位置开设有凹槽（9）；

电磁吸盘（112），竖直设置于所述连接座（111）的底部，所述电磁吸盘（112）的上方部分位于凹槽（9）内；

限位块（113），固定安装于所述电磁吸盘（112）的一侧，所述限位块（113）的底部与电磁吸盘（112）的底部相互平行；

螺旋弹簧（10），竖直设置于所述连接座（111）的底部，且螺旋弹簧（10）位于凹槽（9）内；

红外防撞器（3），设置于所述滚轮架（5）的顶部，所述红外防撞器（3）的探头与止停机构（11）同向。

2.根据权利要求1所述的起重机红外止停装置，其特征在于：所述螺旋弹簧（10）的顶端与连接座（111）的凹槽（9）的顶部固定连接，所述螺旋弹簧（10）的底部与电磁吸盘（112）的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的起重机红外止停装置，其特征在于：所述滚轮架（5）的前端固定安装有连接架（6），所述连接架（6）呈U型结构，所述连接架（6）的两侧内壁与轨道轮（2）的外壁之间存在一定的间隙。

4.根据权利要求3所述的起重机红外止停装置，其特征在于：所述连接架（6）的前端开设有若干个通孔（7），每个所述通孔（7）内均横向固定安装有弹簧杆（8），每个所述弹簧杆（8）的前端均与连接座（111）的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的起重机红外止停装置，其特征在于：所述滚轮架（5）的顶部通过加强筋固定安装有承载座（4），所述承载座（4）与滚轮架（5）的间距大于20cm。

6.根据权利要求1所述的起重机红外止停装置，其特征在于：所述导轨（1）和限位块（113）均采用铸铁材料制成，所述限位块（113）呈弧形结构。