CN211056456U - 一种电梯维修底坑支撑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电梯维修底坑支撑装置,涉及电梯维修技术领域,包括支撑框架,水平柱上通过弹性支撑机构连接有与支撑框架滑动连接的支撑板,所述支撑框架滑动安装有滑杆,滑杆上设有横向夹持机构,所述水平柱上设有对支撑板位置锁紧的锁紧组件;本实用新型通过设置的支撑板对意外下坠的轿厢进行支撑,设置的弹性支撑机构起到对轿厢的缓冲效果,对轿厢进行减速和缓冲效果,保证轿厢内维修人员的安全,设置的横向夹持机构能在横向方向与轿厢侧壁接触并产生摩擦阻力,起到进一步地的减速效果,减小轿厢的下坠冲攻击力,设置的锁紧机构能对支撑板进行锁紧固定,避免支撑板的回弹余震造成轿厢内部人员受到二次伤害,大大提升了安全性。

Description

一种电梯维修底坑支撑装置
技术领域
本实用新型涉及电梯维修技术领域,具体是一种电梯维修底坑支撑装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,垂直升降电梯具有一个轿厢。
授权公告号为CN208485455U的专利公开了一种电梯维修底坑支撑装置,包括液压缸、连接块、第一转轴、连接杆、第二转轴、套环、推板、防滑层、旋转块、第三转轴、套管、第一定位块、第四转轴、旋转杆、第五转轴、转盘、凸块、电机、第二定位块、定位杆、第六转轴、固定块和伸缩杆,该装置虽然能用于对电梯维修,但是在电梯维修期间所发生的轿厢意外下坠时不能起到很好的安全支撑效果,为此,现提供一种电梯维修底坑支撑装置,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯维修底坑支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电梯维修底坑支撑装置,包括支撑框架,支撑框架上水平固定有水平柱,水平柱上通过弹性支撑机构连接有与支撑框架滑动连接的支撑板,所述支撑框架滑动安装有滑杆,滑杆上设有横向夹持机构,所述水平柱上设有对支撑板位置锁紧的锁紧组件。
作为本实用新型的一种改进方案:所述弹性支撑机构包括滑动套设在水平柱上的两个对称设置的滑套,滑套与支撑板之间铰接有支撑杆,所述水平柱上套设有两端分别与支撑框架和滑套固定连接的缓冲弹簧。
作为本实用新型的一种改进方案:所述支撑框架侧壁开设有竖直设置的导向槽,导向槽内滑动嵌设有与支撑板固定的导向块。
作为本实用新型的一种改进方案:所述横向夹持机构包括与固定在滑杆端部的夹持块,夹持块与支撑框架之间固定有弹簧圈。
作为本实用新型的一种改进方案:所述横向夹持机构还包括与滑套固定、滑动贯穿滑套的传动杆,传动杆上铰接有转动板,转动板上固定有销轴,滑杆上开设有供销轴滑动贯穿的腰型孔。
作为本实用新型的一种改进方案:所述锁紧组件包括与滑套固定的连接杆,连接杆上固定有套筒,套筒内滑动安装有抵柱,抵柱与套筒之间固定连接有抵接弹簧,所述传动杆上开设有供抵柱滑动嵌入的滑槽,滑槽内开设有与抵柱适配的插孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的支撑板对意外下坠的轿厢进行支撑,设置的弹性支撑机构起到对轿厢的缓冲效果,对轿厢进行减速和缓冲效果,保证轿厢内维修人员的安全,设置的横向夹持机构能在横向方向与轿厢侧壁接触并产生摩擦阻力,起到进一步地的减速效果,减小轿厢的下坠冲攻击力,设置的锁紧组件能对支撑板进行锁紧固定,避免支撑板的回弹余震造成轿厢内部人员受到二次伤害,大大提升了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A向的局部示意图;
图3为本实用新型的局部俯视示意图;
图4为本实用新型升降机构的水平柱局部立体结构示意图。
图中:1-支撑框架、2-转动板、3-销轴、4-腰型孔、5-滑杆、6-弹簧圈、7-夹持块、 8-支撑板、9-支撑杆、10-导向块、11-导向槽、12-水平柱、13-滑套、14-缓冲弹簧、15- 传动杆、16-抵柱、17-连接杆、18-套筒、19-滑槽、20-插孔、21-抵接弹簧。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明:
实施例1
请参阅图1-4,一种电梯维修底坑支撑装置,包括支撑框架1,支撑框架1上水平固定有水平柱12,水平柱12上通过弹性支撑机构连接有与支撑框架1滑动连接的支撑板8,所述支撑框架1滑动安装有滑杆5,滑杆5上设有横向夹持机构,所述水平柱12上设有对支撑板8位置锁紧的锁紧组件。
本装置置于电梯井底部,当电梯轿厢发生下坠时,设置的支撑板8能实现对轿厢的支撑作用,设置的弹性支撑机构起到对轿厢的缓冲减震效果,大大削弱轿厢冲击力,以确保轿厢内部维修作业人员的安全。
具体地,弹性支撑机构包括滑动套设在水平柱12上的两个对称设置的滑套13,滑套 13与支撑板8之间铰接有支撑杆9,所述水平柱12上套设有两端分别与支撑框架1和滑套13固定连接的缓冲弹簧14。
当轿厢下压支撑板8后,支撑杆9带动滑套13沿着水平柱12向支撑框架1内壁滑动,此时缓冲弹簧14弹性形变压缩,实现很好的缓冲减震效果。
而在支撑框架1侧壁开设有竖直设置的导向槽11,导向槽11内滑动嵌设有与支撑板8 固定的导向块10,当支撑板8下移的过程中,导向块10沿着支撑框架1在导向槽11内部纵向滑动,保证支撑板8连同其上的轿厢较为平稳下移。
实施例2
在实施例1的基础上,另外,本装置还设置了横向夹持机构,其包括与固定在滑杆5端部的夹持块7,夹持块7与支撑框架1之间固定有弹簧圈6,横向夹持机构还包括与滑套 13固定、滑动贯穿滑套13的传动杆15,传动杆15上铰接有转动板2,转动板2上固定有销轴3,滑杆5上开设有供销轴3滑动贯穿的腰型孔4。
当滑套13向支撑框架1内侧滑动的过程中,传动杆15向外推动转动板2转动,转动板2上的销轴3在腰型孔4内滑动并推动滑杆5在弹簧圈6的弹性力作用下向支撑框架1 内部一侧滑动,此时夹持块7靠近并对支撑板8上的电梯轿厢进行夹持,实现对电梯轿厢的摩擦减速效果,有效降低了电梯轿厢下坠时的冲击力。
进一步地,本装置的锁紧组件包括与滑套13固定的连接杆17,连接杆17上固定有套筒18,套筒18内滑动安装有抵柱16,抵柱16与套筒18之间固定连接有抵接弹簧21,所述传动杆15上开设有供抵柱16滑动嵌入的滑槽19,滑槽19内开设有与抵柱16适配的插孔20。
当滑套13向支撑框架1内侧滑动的过程中,连接杆17连同套筒18向支撑框架1内侧壁方向滑动,抵柱16沿着滑槽19滑动,直至抵柱16卡接到插孔20内部,实现滑套13与水平柱12的连接锁定效果,能对支撑板8进行锁紧固定,避免支撑板8的回弹余震造成轿厢内部人员受到二次伤害,大大提升了安全性。
综上所述,本实用新型通过设置的支撑板8对意外下坠的轿厢进行支撑,设置的弹性支撑机构起到对轿厢的缓冲效果,对轿厢进行减速和缓冲效果,保证轿厢内维修人员的安全,设置的横向夹持机构能在横向方向与轿厢侧壁接触并产生摩擦阻力,起到进一步地的减速效果,减小轿厢的下坠冲攻击力,设置的锁紧组件能对支撑板8进行锁紧固定,避免支撑板8的回弹余震造成轿厢内部人员受到二次伤害,大大提升了安全性。
需要特别说明的是,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式,以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变性、改进及替代,这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种电梯维修底坑支撑装置,包括支撑框架(1),支撑框架(1)上水平固定有水平柱(12),其特征在于,所述水平柱(12)上通过弹性支撑机构连接有与支撑框架(1)滑动连接的支撑板(8),所述支撑框架(1)滑动安装有滑杆(5),滑杆(5)上设有横向夹持机构,所述水平柱(12)上设有对支撑板(8)位置锁紧的锁紧组件。
2.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述弹性支撑机构包括滑动套设在水平柱(12)上的两个对称设置的滑套(13),滑套(13)与支撑板(8)之间铰接有支撑杆(9),所述水平柱(12)上套设有两端分别与支撑框架(1)和滑套(13)固定连接的缓冲弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述支撑框架(1)侧壁开设有竖直设置的导向槽(11),导向槽(11)内滑动嵌设有与支撑板(8)固定的导向块(10)。
4.根据权利要求1所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述横向夹持机构包括与固定在滑杆(5)端部的夹持块(7),夹持块(7)与支撑框架(1)之间固定有弹簧圈(6)。
5.根据权利要求4所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述横向夹持机构还包括与滑套(13)固定、滑动贯穿滑套(13)的传动杆(15),传动杆(15)上铰接有转动板(2),转动板(2)上固定有销轴(3),滑杆(5)上开设有供销轴(3)滑动贯穿的腰型孔(4)。
6.根据权利要求5所述的电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述锁紧组件包括与滑套(13)固定的连接杆(17),连接杆(17)上固定有套筒(18),套筒(18)内滑动安装有抵柱(16),抵柱(16)与套筒(18)之间固定连接有抵接弹簧(21),所述传动杆(15)上开设有供抵柱(16)滑动嵌入的滑槽(19),滑槽(19)内开设有与抵柱(16)适配的插孔(20)。
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