CN217462938U - 一种轴承密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械结构密封技术领域，公开了一种轴承密封装置，包括底座，所述底座分为底盖的上盖,所述上盖位于底盖的顶部，所述底盖与上盖的内壁面均为半环形结构；所述底盖与上盖的内壁面上包裹有轴承，所述轴承的内部连接有主轴；所述轴承的前侧卡合有通盖，且轴承的后侧卡合有闷盖；所述轴承的前表面且位于主轴的外部套接有甩油环，所述通盖的前侧卡合有密封盖，所述主轴的末端与轴承连接，所述主轴的通轴端贯穿于通盖的密封盖。本实用新型无漏油无泄油现象、密封效果较好；本实用新型设有接油管装置，节能环保；本实用新型结构简单、维护维修方便和降低生产成本。

Description

一种轴承密封装置

技术领域

本实用新型涉及机械结构密封技术领域，具体是一种轴承密封装置。

背景技术

目前常有的密封方式有：1)填料密封：填料密封是一种接触式密封，常用材料为羊毛毡等材料，其结构简单、更换方便、成本低廉以及适用范围广，其缺点是磨损快，弹力小，使用寿命较短；2)机械密封：密封性能较好，泄油漏油少，能满足各种工况要求，其不足是机构复杂、加工精度要求高、制造成本较贵、不易维护维修；3)旋转轴唇型密封：唇型密封是利用唇部和轴采取过盈配合、唇部和轴之间形成较薄的一层流体油膜的一种密封，其广泛应用于工程机械的各个领域，其缺点是：油压过大、轴外圆度偏差大、轴外圆表面光洁度低、油膜缺失等多种原因使得密封失效，因此需要用到密封性好的轴承密封装置。

中国专利公开了一种轴承密封装置(授权公告号CN103742543B)，该专利技术由于该密封装置既能够与轴承内圈径向贴合，又能够与轴承内圈轴向贴合，外界杂质、水分等很难进入轴承内部，增加了轴承的精度和使用性能，延长了轴承的使用寿命，但是其密封效果较弱，并且不够节能环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴承密封装置，包括底座，所述底座分为底盖的上盖,所述上盖位于底盖的顶部，所述底盖与上盖的内壁面均为半环形结构；

所述底盖与上盖的内壁面上包裹有轴承，所述轴承的内部连接有主轴；

所述轴承的前侧卡合有通盖，且轴承的后侧卡合有闷盖；

所述轴承的前表面且位于主轴的外部套接有甩油环，所述通盖的前侧卡合有密封盖，所述主轴的末端与轴承连接，所述主轴的通轴端贯穿于通盖的密封盖；

所述通盖与主轴的连接处套接有第一双唇型密封圈，所述密封盖与主轴的连接处套接有第二双唇型密封圈；

所述通盖的内部开设有环形槽，环形槽与主轴的外表面之间形成集油腔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底盖与上盖相互卡合，并通过圆螺母对轴承的外圈进行固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底盖的前表面上开设有稀油入口和出口，稀油入口的高度比出口高度低，所述集油腔的底部联通有接油管，所述接油管与出口相连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上盖的顶部设置有接口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型涉及一种轴承密封结构装置，它是利用旋转轴双唇型密封圈、通过改进结构装置克服前述缺点，不但能提高密封效果和提高使用寿命，而且能适应各种生产环境，且本实用新型无漏油无泄油现象、密封效果较好；设有接油管装置，节能环保；本实用新型结构简单、维护维修方便和降低生产成本。

附图说明

图1为一种轴承密封装置的侧视图；

图2为一种轴承密封装置的主视图。

图中：1、底座；2、轴承；3、圆螺母；4、闷盖；5、第二双唇型密封圈；6、通盖；7、甩油环；8、第一双唇型密封圈；9、密封盖；10、接油管；11、集油腔；12、接口；13、出口；14、稀油入口；15、主轴；101、底盖；102、上盖。

具体实施方式

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种轴承密封装置，包括底座1，底座1分为底盖101的上盖102,上盖102位于底盖101的顶部，底盖101与上盖102的内壁面均为半环形结构；

底盖101与上盖102的内壁面上包裹有轴承2，轴承2的内部连接有主轴15；

轴承2的前侧卡合有通盖6，且轴承2的后侧卡合有闷盖4；

轴承2的前表面且位于主轴15的外部套接有甩油环7，通盖6的前侧卡合有密封盖9，主轴15的末端与轴承2连接，主轴15的通轴端贯穿于通盖6的密封盖9；

通盖6与主轴15的连接处套接有第一双唇型密封圈8，密封盖9与主轴15的连接处套接有第二双唇型密封圈5；

通盖6的内部开设有环形槽，环形槽与主轴15的外表面之间形成集油腔11；

底盖101与上盖102相互卡合，并通过圆螺母3对轴承2的外圈进行固定。

通盖6的内部靠近主轴15的外侧设置有集油腔11。

当主轴15运转时，甩油环7随轴转动，使润滑油通过离心力作用到本装置上，并通过出口13流出，利用第一双唇型密封圈8和第二双唇型密封圈5可以将润滑油截流至集油腔11的内部，有效的防止装置出现漏油泄油的情况，保证内部油量的密封性，并且利用双重密封，使得装置的密封效果得到提高。

在图1中：底盖101的前表面上开设有稀油入口14和出口13，稀油入口14的高度比出口13高度低，集油腔11的底部联通有接油管10，接油管10与出口13相连通，便于将集油腔11内多余的油量可以通过下方的接油管10流通至外部的集油箱中，避免油量出现漏油造成浪费的现象，并且使用更加节能环保。

在图1和2中：上盖102的顶部设置有接口12，便于装置在使用稀油润滑时，接口12可连接测温仪，对装置内部的温度进行测量，当装置使用油脂进行润滑时，接口12可连接油脂管路，进行油脂的润滑，使用更加方便，适用性得到提高，可根据实际需要进行选择，节能效果得到提高。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种轴承密封装置，其特征在于；

包括底座(1)，所述底座(1)分为底盖(101)的上盖(102),所述上盖(102)位于底盖(101)的顶部，所述底盖(101)与上盖(102)的内壁面均为半环形结构；

所述底盖(101)与上盖(102)的内壁面上包裹有轴承(2)，所述轴承(2)的内部连接有主轴(15)；

所述轴承(2)的前侧卡合有通盖(6)，且轴承(2)的后侧卡合有闷盖(4)；

所述轴承(2)的前表面且位于主轴(15)的外部套接有甩油环(7)，所述通盖(6)的前侧卡合有密封盖(9)，所述主轴(15)的末端与轴承(2)连接，所述主轴(15)的通轴端贯穿于通盖(6)的密封盖(9)；

所述通盖(6)与主轴(15)的连接处套接有第一双唇型密封圈(8)，所述密封盖(9)与主轴(15)的连接处套接有第二双唇型密封圈(5)；

所述通盖(6)的内部开设有环形槽，环形槽与主轴(15)的外表面之间形成集油腔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承密封装置，其特征在于，所述底盖(101)与上盖(102)相互卡合，并通过圆螺母(3)对轴承(2)的外圈进行固定。

3.根据权利要求1所述的一种轴承密封装置，其特征在于，所述底盖(101)的前表面上开设有稀油入口(14)和出口(13)，所述稀油入口(14)的高度比出口(13)高度低，所述集油腔(11)的底部联通有接油管(10)，所述接油管(10)与出口(13)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种轴承密封装置，其特征在于，所述上盖(102)的顶部设置有接口(12)。

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