CN217814585U - 一种风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置 - Google Patents

一种风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于风电主轴承密封装置领域,提出了风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置,包括基体、密封圈及线性锁紧弹簧;基体为环形结构,密封圈外圆上设有安装线性锁紧弹簧的环形弹簧安装槽,箍紧密封圈;密封圈内壁上设有接触唇及若干斜角迷宫唇,斜角迷宫唇用于嵌入主轴承内圈上的密封槽形成迷宫结构。本实用新型结构简单,成本低,且能够实现主轴承内、外套圈之间的良好密封,使主轴承内、外套圈之间保证长时间的密封性能,减少漏脂现象,降低风机的维护成本,改善工作环境,减少环境清理工作量,而且还能提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。

Description

一种风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置
技术领域
本实用新型属于风电主轴承密封装置领域,尤其涉及一种风电主轴承环形复合平行连续排列多迷宫多唇线性弹簧锁紧的橡胶密封装置。
背景技术
当前,在风电主轴承实际运行中,主轴承内、外套圈之间密封装置的密封性能无法保证长时间的密封功能,出现漏脂现象。这种漏脂现象增加了风机的维护成本,恶化工作环境,增大环境清理工作量。因此设计更有效的主轴承的密封装置,不但可以实现减少风机的维护成本,改善工作环境,减少环境清理工作量,而且还能提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种风电主轴承环形复合平行连续排列多迷宫多唇线性弹簧锁紧的橡胶密封装置。能够实现风电主轴承滚道腔得到有效密封,减少风机的维护成本、改善工作环境、减少环境清理工作量,提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。风电主轴承环形复合平行连续排列多迷宫多唇线性弹簧锁紧的橡胶密封装置用以防止流体状润滑脂从被密封装置密封的主轴承内腔中泄漏,也防止外界粉尘、水、盐雾进入主轴承内腔。
本实用新型采用的技术方案:
一种风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置,包括基体5、密封圈及线性锁紧弹簧4;基体5为环形结构,其安装于风电主轴承的外圈上;密封圈外圆与基体5的内侧胶接,且密封圈外圆上设有环形的弹簧安装槽,线性锁紧弹簧4置于弹簧安装槽内,用于箍紧密封圈;密封圈的内圆上设有接触唇3及若干斜角迷宫唇,接触唇3用于与主轴承内圈的外圆接触,斜角迷宫唇用于嵌入风电主轴承内圈上的密封槽形成迷宫结构。
所述密封圈内圆上设有两个平行排列的斜角迷宫唇,分别为斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2;接触唇3位于两个斜角迷宫唇之后。
所述斜角迷宫唇的材料为氢化丁腈橡胶。
所述基体5材料为夹布橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单、成本低、且能够实现主轴承内、外套圈之间的良好密封,使主轴承内、外套圈之间保证长时间的密封性能,减少漏脂现象,且能降低风机的维护成本,改善工作环境,减少环境清理工作量,而且还能提高主轴承的滚道腔内压力和润滑脂对轴承的润滑效果。本实用新型中形成的迷宫结构,使得主轴承腔内的流体状润滑脂流经迷宫结构,降低流体状润滑脂的压力和通过量,降低接触唇与主轴承内圈接触形成的闭合面的流体状润滑脂的压力;接触唇与主轴承内圈外圆接触形成的闭合面,能够阻止流体状润滑脂的通过接触唇与主轴承内圈外圆接触形成的闭合面。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型工作安装图。
图中:1-斜角迷宫唇a、2-斜角迷宫唇b、3-接触唇、4-线性锁紧弹簧、5-基体。
具体实施方式
下面结合附图和技术方案,对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,本实用新型包括斜角迷宫唇a1、斜角迷宫唇b2、接触唇3、密封圈、线性锁紧弹簧4和基体5;所述的基体5采用夹布橡胶制成,为环形结构,用于安装在主轴承的外圈上。所述的密封圈外圆与基体5的内侧胶接,密封圈外圆上设有环形的弹簧安装槽,线性锁紧弹簧4置于弹簧安装槽内,用于箍紧密封圈。密封圈的内壁上设有接触唇3及连续平行排列的斜角迷宫唇a1、斜角迷宫唇b2,接触唇3位于斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2之后,接触唇3用于与主轴承内圈外圆接触,斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2用于嵌入主轴承内圈上的密封槽形成迷宫结构。斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2采用氢化丁腈橡胶制成。
本实用新型的工作原理如下:
如图2所示,本实用新型使用时,本实用新型的基体5安装在主轴承的外圈上,斜角迷宫唇a1和斜角迷宫唇b2深入相对应的主轴承内圈上的密封槽形成的迷宫结构,接触唇3与主轴承内圈的外圆接触。主轴承腔内的流体状润滑脂流经左侧的迷宫结构,降低流体状润滑脂的压力和通过量,降低接触唇3与主轴承内圈接触形成的闭合面的流体状润滑脂的压力,使接触唇3与主轴承内圈外圆接触形成的闭合面,能够阻止流体状润滑脂的通过接触唇与主轴承内圈外圆接触形成的闭合面。

Claims (3)

1.一种风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置,其特征在于,该橡胶密封装置包括基体(5)、密封圈及线性锁紧弹簧(4);基体(5)为环形结构,其安装于风电主轴承的外圈上;密封圈外圆与基体(5)的内侧胶接,且密封圈外圆上设有环形的弹簧安装槽,线性锁紧弹簧(4)置于弹簧安装槽内,用于箍紧密封圈;密封圈的内圆上设有接触唇(3)及若干斜角迷宫唇,接触唇(3)用于与主轴承内圈的外圆接触,斜角迷宫唇用于嵌入风电主轴承内圈上的密封槽形成迷宫结构;所述密封圈内圆上设有两个平行排列的斜角迷宫唇,分别为斜角迷宫唇a(1)和斜角迷宫唇b(2);接触唇(3)位于两个斜角迷宫唇之后。
2.根据权利要求1所述的风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置,其特征在于,所述斜角迷宫唇的材料为氢化丁腈橡胶。
3.根据权利要求1或2所述的风电轴承用多迷宫多唇线性弹簧锁紧橡胶密封装置,其特征在于,所述基体(5)材料为夹布橡胶。
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