CN219388615U - 一种电机轴用油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机轴用油封，涉及密封件技术领域。包括金属骨架与橡胶圈，所述金属骨架上设有卡合部，所述橡胶圈上设有卡合槽，且通过卡合槽和卡合部与金属骨架相卡合连接，所述橡胶圈上依次设有外密封唇部、内密封唇部及轴端密封唇部，所述外密封唇部和内密封唇部之间设置第一润滑槽，所述内密封唇部和轴端密封唇部之间设置有第二润滑槽。该电机轴用油封，设置的三道唇部可以保障更好的跟随性，在电机运行导致的抖动环境中，依然保持优秀的密封性能，内设的两道可贯通的润滑槽，使得该油封储油空间增大，为电机运行提供润滑密封的周期更长，减少补充润滑油的频次，提升动密封装置的密封效果、延长电机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封件技术领域，具体为一种电机轴用油封。
背景技术
电机的应用场合很广，如应用在作为水面或者水下航行器的动力装置上，将电机产生的动力转变成船舶行进的动力，从而推动船舶前进、后退或转向，为了避免使用过程中出现的渗水、透水等情形导致电机损坏，也为了避免电机里的油泄露进入水体中造成水体污染，在电机轴和端盖之间通常需要采用密封件进行密封。
骨架油封因其易于装配、性价比高而广泛应用于轴密封中，在装配油封时，包裹电机轴的油封唇口仅涂抹一点润滑脂，使用一段时间后，油脂因变干而失去密封效果，且油封唇边与电机轴长时间处于干摩擦状态，电机轴易磨出缝隙，不仅降低电轴的使用寿命，而且进一步影响电机轴的密封效果，容易造成电机损坏，影响电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电机轴用油封，以解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机轴用油封，包括金属骨架与橡胶圈，所述金属骨架上设有卡合部，所述橡胶圈上设有卡合槽，且通过卡合槽和卡合部与金属骨架相卡合连接，所述橡胶圈上依次设有外密封唇部、内密封唇部及轴端密封唇部，所述外密封唇部和内密封唇部之间设置第一润滑槽，所述内密封唇部和轴端密封唇部之间设置有第二润滑槽。
进一步的，所述金属骨架为环状结构，其外沿设有配合部。
进一步的，所述卡合槽为凹型环状结构，所述卡合部与卡合槽为过盈配合。
进一步的，所述外密封唇部和内密封唇部为斜楔形状，且外密封唇部的内径与电机轴部为过盈配合。
进一步的，所述内密封唇部与电机轴部为间隙配合，使第一润滑槽和第二润滑槽相通。
进一步的，所述轴端密封唇部为斜楔形状，且轴端密封唇部与电机轴部端面为过盈配合。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种电机轴用油封，具备以下有益效果：
该电机轴用油封，设置的三道唇部可以保障更好的跟随性，在电机运行导致的抖动环境中，依然保持优秀的密封性能，内设的两道可贯通的润滑槽，使得该油封储油空间增大，为电机运行提供润滑密封的周期更长，减少补充润滑油的频次，提升动密封装置的密封效果、延长电机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的拆分图；
图3为本实用新型的局部密封效果图。
图中：1、金属骨架；2、橡胶圈；3、卡合部；4、卡合槽；5、外密封唇部；6、内密封唇部；7、轴端密封唇部；8、第一润滑槽；9、第二润滑槽；10、配合部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型公开了一种电机轴用油封，包括金属骨架1与橡胶圈2，所述金属骨架1上设有卡合部3，所述橡胶圈2上设有卡合槽4，且通过卡合槽4和卡合部3与金属骨架1相卡合连接，所述橡胶圈2上依次设有外密封唇部5、内密封唇部6及轴端密封唇部7，所述外密封唇部5和内密封唇部6之间设置第一润滑槽8，所述内密封唇部6和轴端密封唇部7之间设置有第二润滑槽9，设置的三道唇部可以保障更好的跟随性，在电机运行导致的抖动环境中，依然保持优秀的密封性能，内设的两道可贯通的润滑槽，使得该油封储油空间增大，为电机运行提供润滑密封的周期更长，减少补充润滑油的频次，提升动密封装置的密封效果、延长电机的使用寿命。
具体的，所述金属骨架1为环状结构，其外沿设有配合部10。
本实施方案中，金属骨架1主要是起保护配合力的作用，配合部10用于和电机端盖接合密封。
具体的，所述卡合槽4为凹型环状结构，所述卡合部3与卡合槽4为过盈配合。
本实施方案中，橡胶圈2通过卡合部3和卡合槽4的配合，与金属骨架1组合在一起。
具体的，所述外密封唇部5和内密封唇部6为斜楔形状，且外密封唇部5的内径与电机轴部为过盈配合。
本实施方案中，密封唇部是柔性弹性体，设计成对机械的振动及密封液体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用，并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。
具体的，所述内密封唇部6与电机轴部为间隙配合，使第一润滑槽8和第二润滑槽9相通。
本实施方案中，内设的两道可贯通的润滑槽，使得该油封储油空间增大，为电机运行提供润滑密封的周期更长。
具体的，所述轴端密封唇部7为斜楔形状，且轴端密封唇部7与电机轴部端面为过盈配合。
本实施方案中，轴端密封唇部7与电机轴阶梯端部贴合，起到密封流体的作用。
在使用时，设置的三道唇部可以保障更好的跟随性，在电机运行导致的抖动环境中，依然保持优秀的密封性能，内设的两道可贯通的润滑槽，使得该油封储油空间增大，为电机运行提供润滑密封的周期更长，减少补充润滑油的频次，提升动密封装置的密封效果、延长电机的使用寿命。
综上所述，该电机轴用油封，设置的三道唇部可以保障更好的跟随性，在电机运行导致的抖动环境中，依然保持优秀的密封性能，内设的两道可贯通的润滑槽，使得该油封储油空间增大，为电机运行提供润滑密封的周期更长，减少补充润滑油的频次，提升动密封装置的密封效果、延长电机的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电机轴用油封，包括金属骨架(1)与橡胶圈(2)，其特征在于：所述金属骨架(1)上设有卡合部(3)，所述橡胶圈(2)上设有卡合槽(4)，且通过卡合槽(4)和卡合部(3)与金属骨架(1)相卡合连接，所述橡胶圈(2)上依次设有外密封唇部(5)、内密封唇部(6)及轴端密封唇部(7)，所述外密封唇部(5)和内密封唇部(6)之间设置第一润滑槽(8)，所述内密封唇部(6)和轴端密封唇部(7)之间设置有第二润滑槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电机轴用油封，其特征在于：所述金属骨架(1)为环状结构，其外沿设有配合部(10)。
3.根据权利要求1所述的一种电机轴用油封，其特征在于：所述卡合槽(4)为凹型环状结构，所述卡合部(3)与卡合槽(4)为过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种电机轴用油封，其特征在于：所述外密封唇部(5)和内密封唇部(6)为斜楔形状，且外密封唇部(5)的内径与电机轴部为过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种电机轴用油封，其特征在于：所述内密封唇部(6)与电机轴部为间隙配合，使第一润滑槽(8)和第二润滑槽(9)相通。
6.根据权利要求1所述的一种电机轴用油封，其特征在于：所述轴端密封唇部(7)为斜楔形状，且轴端密封唇部(7)与电机轴部端面为过盈配合。
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- 2023-03-01 CN CN202320393796.6U patent/CN219388615U/zh active Active
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