CN217440289U - 电动泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供电动泵。该电动泵具有：马达，其具有转子，该转子能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转；泵机构，其与转子连结；电路板，其位于马达的径向外侧；壳体，其在内部收纳马达、泵机构以及电路板；基板罩，其固定于壳体的径向外侧，封闭收纳电路板的基板收纳凹部；发热部件，其安装于电路板的板面中的与基板罩对置的第1面；第1散热材料，其夹在发热部件与基板罩之间；以及第2散热材料，其夹在壳体与电路板的板面中的第2面之间，该第2面的朝向与第1面相反。

Description

电动泵

技术领域

本实用新型涉及电动泵。

背景技术

已知有安装于规定的对象的电动泵。例如，在专利文献1中记载了搭载于汽车的自动变速器的电动油泵。

专利文献1：日本特开2019-203389号公报

在上述那样的电动泵中，利用散热片对安装于电路板的电子部件等发热部件的热进行散热。然而，若安装有电动泵的规定的对象是如汽车的自动变速器等那样产生振动的对象，则有可能因从规定的对象传递的振动而在电动泵中的发热部件产生损伤等不良情况。

实用新型内容

本实用新型鉴于上述情况，其目的之一在于提供一种具有能够抑制发热部件产生不良情况的构造的电动泵。

本实用新型的第1方式提供一种电动泵，其特征在于，该电动泵具有：马达，其具有转子，该转子能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转；泵机构，其与所述转子连结；电路板，其位于所述马达的径向外侧；壳体，其在内部收纳所述马达、所述泵机构以及所述电路板；基板罩，其固定于所述壳体的所述径向外侧，封闭收纳所述电路板的基板收纳凹部；发热部件，其安装于所述电路板的板面中的与所述基板罩对置的第1面；第1散热材料，其夹在所述发热部件与所述基板罩之间；以及第2散热材料，其夹在所述壳体与所述电路板的所述板面中的第2面之间，该第2面的朝向与所述第1面相反。

本实用新型的第2方式的电动泵的特征在于，在第1方式的电动泵中，所述基板罩具有向所述电路板这一侧凹陷的凹部，该凹部配置于与所述发热部件对应的位置，所述第1散热材料夹在所述凹部与所述发热部件之间。

本实用新型的第3方式的电动泵的特征在于，在第2方式的电动泵中，所述凹部的至少与所述第1散热材料接触的部分是平坦的。

本实用新型的第4方式的电动泵的特征在于，在第1方式至第3方式的任意一个方式的电动泵中，所述基板罩由金属板构成。

本实用新型的第5方式的电动泵的特征在于，在第4方式的电动泵中，所述基板罩具有凹凸形状部，该凹凸形状部设置于不同于与所述第1散热材料的接触区域的区域的至少一部分。

本实用新型的第6方式的电动泵的特征在于，在第1方式至第3方式的任意一个方式的电动泵中，所述发热部件包含发热元件组，该发热元件组具有多个发热元件，沿与所述电路板的所述第1面垂直的方向观察时，所述第1散热材料覆盖所述发热元件组。

本实用新型的第7方式的电动泵的特征在于，在第1方式至第3方式的任意一个方式的电动泵中，所述电路板具有固定于所述壳体的多个固定部，沿与所述电路板的所述第1面或所述第2面垂直的方向观察时，所述多个固定部配置在所述第1散热材料和所述第2散热材料的周围。

本实用新型的第8方式的电动泵的特征在于，在第1方式至第3方式的任意一个方式的电动泵中，该电动泵还具有电子部件，该电子部件设置于所述电路板的所述第2面中的与所述第2散热材料不同的区域。

本实用新型的第9方式提供一种电动泵，其特征在于，该电动泵具有：马达，其具有转子，该转子能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转；泵机构，其与所述转子连结；电路板，其配置于所述马达的轴向一侧；壳体，其在内部收纳所述马达、所述泵机构以及所述电路板；基板罩，其固定于所述壳体的所述轴向一侧，封闭收纳所述电路板的基板收纳凹部；发热部件，其安装于所述电路板的板面中的与所述基板罩对置的第1面；第1散热材料，其夹在所述发热部件与所述基板罩之间；以及第2散热材料，其夹在所述壳体与所述电路板的所述板面中的第2面之间，该第2面的朝向与所述第1面相反，所述基板罩具有向所述电路板这一侧凹陷的凹部，该凹部设置于与所述发热部件对应的位置，所述第1散热材料夹在所述凹部与所述发热部件之间，所述凹部的至少与所述第1散热材料接触的部分是平坦的。

本实用新型的第10方式的电动泵的特征在于，在第9方式的电动泵中，所述基板罩由金属板构成，所述基板罩具有凹凸形状部，该凹凸形状部设置于与设置有所述凹部的区域不同的区域的至少一部分。

本实用新型的第11方式的电动泵的特征在于，在第9方式或第10方式的电动泵中，该电动泵还具有电子部件，该电子部件设置于所述电路板的所述第2面中的与所述第2散热材料不同的区域。

根据本实用新型，在电动泵中，能够抑制发热部件产生不良情况。

附图说明

图1是示出第1实施方式的电动泵的一部分的剖视图。

图2是示出第1实施方式的电动泵的一部分的局部剖视立体图。

图3是示出第1实施方式的电动泵的内部结构的分解立体图。

图4是示出第2实施方式的电动泵的一部分的分解立体图。

标号说明

10、110：壳体；11c、111c：基板收纳凹部；14、114：基板罩；20：马达；22：转子；30：泵机构；40、140：电路板；40a、140a：第1面；40b、140b：第2面；44：第1散热材料；45：第2散热材料；47：固定部；49：电子部件；62、162：凹部；63、163：凹凸形状部；100、101：电动泵；J：中心轴线。

具体实施方式

(第1实施方式)

图1和图2所示的本实施方式的电动泵100是安装在搭载于车辆的设备M上的电动泵。即，设备M相当于安装有电动泵100的规定的对象。设备M没有特别限定，可以是自动变速器，也可以是驱动车辆的车轴的驱动装置。电动泵100例如是向设备M提供油的电动油泵。

在本实施方式中，电动泵100相对于设备M沿与铅垂方向垂直的方向安装。相对于设备M安装电动泵100的方向与电动泵100的后述的马达20的中心轴线J所延伸的方向垂直。图1、图2以及图3所示的中心轴线J是沿与铅垂方向垂直的方向延伸的假想线。

在各图中，铅垂方向是与Z轴平行的方向。铅垂方向中的Z轴的箭头所朝向的一侧(+Z侧)为上侧。铅垂方向中的Z轴的箭头所朝向的一侧的相反侧(-Z侧)为下侧。在各图中，相对于设备M安装电动泵100的方向是平行于与Z轴垂直的Y轴的方向。在以下的说明中，将与Y轴平行的方向称为“安装方向”。将安装方向中的Y轴的箭头所朝向的一侧(+Y侧)称为“安装方向一侧”。将安装方向中的Y轴的箭头所朝向的一侧的相反侧(-Y侧)称为“安装方向另一侧”。

在各图中，中心轴线J所延伸的方向是平行于与Z轴和Y轴双方垂直的X轴的方向。在以下的说明中，将中心轴线J所延伸的方向、即与X轴平行的方向称为“轴向”。将以中心轴线J为中心的径向简称为“径向”。将以中心轴线J为中心的周向简称为“周向”。将轴向中的X轴的箭头所朝向的一侧(+X侧)称为“前侧”。将轴向中的X轴的箭头所朝向的一侧的相反侧(-X侧)称为“后侧”。

如图1所示，电动泵100具有壳体10、马达20、泵机构30、电路板40、汇流条组件50以及基板罩14。壳体10在内部收纳马达20、泵机构30、电路板40以及汇流条组件50。

壳体10具有壳体主体11、马达罩12以及泵罩13。壳体主体11、马达罩12以及泵罩13是彼此不同的部件。马达罩12安装于壳体主体11的后侧(-X侧)。泵罩13安装于壳体主体11的前侧(+X侧)。

如图2所示，壳体主体11具有马达壳体15、泵壳体16、基板壳体17以及安装部18。在本实施方式中，马达壳体15、泵壳体16、基板壳体17以及安装部18是彼此相同的单一部件的一部分。

在本实施方式中，马达壳体15呈沿轴向延伸的圆筒状。如图1所示，马达壳体15具有由在后侧(-X侧)开口的凹部构成的马达收纳凹部11a。马达收纳凹部11a的后侧的开口被马达罩12封闭。

泵壳体16与马达壳体15的前侧(+X侧)相连。泵壳体16具有由在前侧开口的凹部构成的泵收纳凹部11b。泵收纳凹部11b的前侧的开口被泵罩13封闭。

基板壳体17位于马达壳体15和泵壳体16的下侧。基板壳体17沿轴向延伸。基板壳体17的前侧(+X侧)的端部比泵壳体16和泵罩13向前侧突出。基板壳体17具有由在下侧开口的凹部构成的基板收纳凹部11c。

在壳体10的前侧设置有连接器部8。连接器部8设置于基板壳体17的径向外侧面。连接器部8从基板壳体17向前侧突出。连接器部8与电路板40连接，该连接器部8例如连接有外部电源。由此，电路板40向定子23提供从连接器部8提供的电力。

基板罩14固定于壳体10的径向外侧。基板罩14以封闭基板收纳凹部11c的下侧的开口的方式安装于壳体主体11的下侧。在基板收纳凹部11c的内部收纳有例如安装于电路板40的后述的第1面40a的电子部件的至少一部分。

如图2所示，安装部18位于马达壳体15和泵壳体16的安装方向一侧(+Y侧)。安装部18沿轴向延伸。安装部18比马达壳体15和马达罩12向后侧(-X侧)突出。安装部18比泵壳体16和泵罩13向前侧(+X侧)突出。

安装部18具有沿安装方向贯穿安装部18的贯通孔18a、18b、18c。贯通孔18a设置于安装部18中的比马达壳体15和马达罩12向后侧(-X侧)突出的部分。贯通孔18b和贯通孔18c设置于安装部18中的比泵壳体16和泵罩13向前侧(+X侧)突出的部分。贯通孔18b和贯通孔18c沿铅垂方向隔开间隔地排列配置。在各贯通孔18a、18b、18c中，从安装方向另一侧(-Y侧)通入有螺栓B，该螺栓B拧入至设置于设备M的未图示的螺纹孔。在本实施方式中，安装部18通过3个螺栓B而安装于设备M。由此，电动泵100安装于设备M。电动泵100以悬臂支承的状态安装于设备M。

安装部18的安装方向一侧(+Y侧)的面是安装于设备M的安装面19。即，壳体10具有安装于作为规定的对象的设备M的安装面19。安装面19是壳体10的安装方向一侧的面。安装面19是朝向径向外侧的面。安装面19与安装方向垂直。在本实施方式中，安装面19与铅垂方向和轴向双方平行。如图3和图4所示，在本实施方式中，安装面19沿轴向延伸。如图4所示，安装面19与设备M接触。更详细而言，安装面19与设备M的被安装面Ma接触。被安装面Ma是朝向安装方向另一侧(-Y侧)的面。在被安装面Ma上设置有供螺栓B拧入的未图示的螺纹孔。

如图1所示，壳体主体11具有沿轴向连接马达收纳凹部11a的内部和泵收纳凹部11b的内部的第1贯通孔11d。在第1贯通孔11d内保持有将第1贯通孔11d的内周面与后述的轴21的外周面之间密封的油封24。壳体主体11具有沿径向连接马达收纳凹部11a的内部和基板收纳凹部11c的内部的第2贯通孔11e。

马达20收纳于马达收纳凹部11a内。马达20具有转子22、定子23、第1轴承27以及第2轴承28，该转子22具有轴21。转子22能够以沿轴向延伸的中心轴线J为中心进行旋转。轴21呈以中心轴线J为中心而沿轴向延伸的圆柱状。轴21被第1轴承27和第2轴承28支承为能够绕中心轴线J旋转。在本实施方式中，第1轴承27和第2轴承28是滚动轴承。第1轴承27保持于马达罩12。第2轴承28保持在第1贯通孔11d内。轴21的前侧(+X侧)的端部经由第1贯通孔11d而向泵收纳凹部11b内突出，并与泵机构30连结。定子23位于转子22的径向外侧。定子23固定于马达收纳凹部11a的内周面。定子23具有线圈23c。

泵机构30被收纳在泵收纳凹部11b内。泵机构30具有内转子31和外转子32。内转子31与轴21中的突出到泵收纳凹部11b内的部分连结。由此，泵机构30与转子22连结。外转子32呈包围内转子31的环状。内转子31与外转子32相互啮合。通过利用轴21使内转子31旋转，外转子32也旋转。

汇流条组件50在马达收纳凹部11a内位于定子23的后侧(-X侧)。汇流条组件50包含汇流条51和汇流条保持架52。汇流条保持架52位于定子23的后侧。汇流条51保持于汇流条保持架52。汇流条51的一部分在未图示的区域中与定子23的线圈23c电连接。汇流条51的一部分通过第2贯通孔11e而延伸至电路板40，并与电路板40电连接。由此，定子23经由汇流条与电路板40电连接。

电路板40位于马达20的径向外侧。在本实施方式中，电路板40位于马达20的下侧。电路板40位于基板壳体17与基板罩14的铅垂方向之间。电路板40呈板面朝向径向的板状。电路板40的板面包含朝向下侧的第1面40a和朝向上侧的第2面40b。如图3所示，第1面40a和第2面40b沿着与安装面19交叉的方向配置。在本实施方式中，第1面40a和第2面40b沿着与安装面19垂直的安装方向配置。更详细而言，第1面40a和第2面40b沿安装方向和轴向扩展。第1面40a和第2面40b与铅垂方向垂直。虽然省略了图示，但在第1面40a和第2面40b上设置有布线图案。

如图3所示，电路板40呈沿轴向延伸的矩形板状。在本实施方式中，沿铅垂方向观察时，电路板40呈具有沿着轴向的长边和沿着安装方向的短边的圆角的长方形状。

本实施方式的电动泵100具有逆变器部41、微型计算机42、晶体管43、电子部件49、第1散热材料44以及第2散热材料45。逆变器部41、微型计算机42以及晶体管43安装于电路板40的板面中的与基板罩14对置的第1面40a。

逆变器部41包含多个晶体管41a。本实施方式的逆变器部41具有6个晶体管41a。晶体管41a例如是场效应晶体管。逆变器部41经由与电路板40连接的汇流条51与定子23电连接。微型计算机42与逆变器部41电连接。微型计算机42控制对逆变器部41的通电。晶体管43例如是用于构成防止反向连接用的电路的场效应晶体管。

在本实施方式中，逆变器部41和晶体管43是在电动泵100驱动时发热的发热部件。即，构成逆变器部41的各晶体管41a是发热元件，逆变器部41相当于包含多个发热元件的发热元件组。

第1散热材料44相对于电路板40设置在上侧。第1散热材料44以沿着与轴向垂直的XY平面的片状覆盖电路板40的一部分。在本实施方式中，第1散热材料44例如包含铝类材料、铜类材料等具有高热传导率的材料。第1散热材料44夹在作为发热部件的逆变器部41和晶体管43与基板罩14中的后述的凹部62之间。逆变器部41和晶体管43的热经由第1散热材料44向基板罩14传递，并从基板罩14高效地释放。另外，第1散热材料44如后述那样作为抑制在电路板40上产生的振动的振动抑制部件而发挥功能。

第1散热材料44包含夹在逆变器部41与基板罩14之间的散热片44a以及夹在晶体管43与基板罩14之间的散热片44b。

沿与电路板40的第2面40b垂直的铅垂方向观察时，散热片44a具有长方形状。沿铅垂方向观察时，散热片44a覆盖逆变器部41。沿铅垂方向观察时，散热片44b具有比散热片44a小的正方形状。沿铅垂方向观察时，散热片44b覆盖晶体管43。

第2散热材料45相对于电路板40设置在下侧。第2散热材料45以沿着与轴向垂直的XY平面的片状覆盖电路板40的一部分。在本实施方式中，第2散热材料45与第1散热材料44相同，例如包含铝类材料、铜类材料等具有高热传导率的材料。第2散热材料45夹在壳体10(基板壳体17)与电路板40的板面中的第2面40b之间，该第2面40b的朝向与第1面40a相反。逆变器部41和晶体管43的热经由第1散热材料44向基板罩14传递，并从基板罩14高效地释放。另外，第2散热材料45如后述那样作为抑制在电路板40上产生的振动的振动抑制部件而发挥功能。

第2散热材料45包含散热片45a和散热片45b。

散热片45a由设置于基板壳体17的内部的片材承接部17c保持。散热片45a具有与第1散热材料44的散热片44a相同的形状。沿铅垂方向观察时，散热片45a的外形以与散热片44a的外形重叠的方式配置。这样，散热片45a和散热片44a隔着电路板40的两面而设置。

散热片45b由设置于基板壳体17的内部的片材承接部17d保持。散热片45b具有与第1散热材料44的散热片44b相同的形状。沿铅垂方向观察时，散热片45b的外形以与散热片44b的外形重叠的方式配置。这样，散热片45b和散热片44b隔着电路板40的两面而设置。

在本实施方式中，基板罩14固定于位于基板壳体17的下侧的端部的安装面48。沿铅垂方向观察时，安装面48呈以包围基板收纳凹部11c的周围的方式连续的环状。

如图1、图2、图3所示，基板罩14通过利用冲压加工将金属板弯折加工成以下所示那样的规定的形状而构成。基板罩14具有罩固定部61、凹部62以及凹凸形状部63。沿铅垂方向观察时，基板罩14具有与壳体主体11(基板壳体17)的下侧的端部相匹配的外形形状。

罩固定部61与基板罩14的外周缘部沿周向连续地设置。罩固定部61通过多根螺钉68而固定于基板壳体17的安装面48。

凹部62位于罩固定部61的内侧。凹部62相对于罩固定部61向电路板40侧(+Z侧)凹陷。凹部62配置在与作为发热部件的逆变器部41和晶体管43对应的位置。本实施方式的基板罩14具有2个凹部62。2个凹部62包含第1凹部62a和第2凹部62b。

第1凹部62a设置在与逆变器部41对应的位置。散热片44a夹在第1凹部62a与逆变器部41之间。第1凹部62a的至少一部分与散热片44a接触。第1凹部62a的至少与散热片44a接触的部分是平坦的。在本实施方式的情况下，第1凹部62a的底面62a1的整体为平坦面，因此能够增大与散热片44a的接触面积。

另外，第2凹部62b设置在与晶体管43对应的位置。散热片44b夹在第2凹部62b与晶体管43之间。第2凹部62b的至少一部分与散热片44b接触。第2凹部62b的至少与散热片44b接触的部分是平坦的。在本实施方式的情况下，第2凹部62b的底面62b1的整体为平坦面，因此能够增大与散热片44b的接触面积。

凹凸形状部63设置于基板罩14中的不同于与第1散热材料44的接触区域的区域的至少一部分。凹凸形状部63通过在基板罩14的板面上呈条纹状地设置多个凹陷部63a而构成。多个凹陷部63a沿长方形状的基板罩14的长边方向排列。

电路板40具有固定于基板壳体17(壳体10)的多个固定部47。各固定部47设置于电路板40的外周缘部。在本实施方式中，设置有6个固定部47。各固定部47具有沿铅垂方向贯穿电路板40的贯通孔47a。在本实施方式中，贯通孔47a是圆形状的孔。如图3所示，在贯通孔47a中从下侧通入有螺钉46。螺钉46从下侧通入到贯通孔47a中，并拧入设置于壳体10的螺纹孔17b。由此，固定部47通过螺钉46而固定于壳体10。在本实施方式中，螺纹孔17b设置于凸台部17a的下端部，该凸台部17a设置于基板壳体17。凸台部17a呈向下侧突出的圆柱状。螺纹孔17b从凸台部17a的下侧的面向上侧凹陷。凸台部17a设置有6个。

6个固定部47包含：固定部47c、47d，该固定部47c、47d分别设置于长方形板状的电路板40中的安装方向一侧(+Y侧)的2个角部；固定部47e、47f，该固定部47e、47f分别设置于电路板40中的安装方向另一侧(-Y侧)的2个角部；固定部47g，其设置于固定部47c与固定部47d的轴向之间的中央部；以及固定部47h，其设置于固定部47e与固定部47f的轴向之间的中央部。固定部47c位于比固定部47d靠前侧(+X侧)的位置。固定部47e位于比固定部47f靠前侧的位置。

沿与电路板40的第2面40b或者第1面40a垂直的铅垂方向观察时，各固定部47配置在第1散热材料44和第2散热材料45的周围。在本实施方式的情况下，设置于电路板40的后侧的散热片44a和散热片45a位于由4个固定部47d、47f、47g、47h包围的区域的大致中央。另外，设置于电路板40的前侧的散热片44b和散热片45b位于靠近由4个固定部47c、47e、47g、47h包围的区域的中央的位置。

在本实施方式中，电子部件49设置有多个。本实施方式的电子部件49例如包含电解电容器。电子部件49安装于电路板40的第2面40b。电子部件49设置于电路板40的第2面40b中的与第2散热材料45不同的区域。即，电子部件49不夹在第2散热材料45与电路板40之间。

电动泵100有时因从设备M传递的振动而以安装面19为支点在与安装方向垂直的方向上振动。此时，电路板40也因设备M的振动而振动。

根据本实施方式，电路板40的第1面40a侧经由第1散热材料44而保持于基板罩14，电路板40的第2面40b侧经由第2散热材料45而保持于壳体10。从两侧夹着电路板40的板面的第1散热材料44和第2散热材料45作为抑制电路板40的振动的振动抑制部件而发挥功能。因此，能够将在电路板40上产生的振动的振幅抑制得较小。由此，容易减小施加于逆变器部41和晶体管43的振动。因此，能够抑制逆变器部41和晶体管43产生损伤等不良情况。另外，在本实施方式中，作为发热部件的逆变器部41和晶体管43被第1散热材料44和第2散热材料45所夹，因此能够从逆变器部41和晶体管43高效地散热。

在本实施方式的情况下，包含比较容易因振动而损伤的电解电容器的电子部件49设置于电路板40。根据本实施方式，通过将在电路板40上产生的振动的振幅抑制得较小，能够减小施加于电子部件49的振动。由此，能够抑制电子部件49产生损伤等不良情况。

因此，如上所述，根据本实施方式，通过抑制在电路板40上产生的振动，能够抑制逆变器部41、晶体管43以及电子部件49产生不良情况，从而能够提高电动泵100的可靠性。

另外，根据本实施方式，基板罩14具有与逆变器部41和晶体管43对应地设置的凹部62，另外，在凹部62与逆变器部41和晶体管43之间夹着第1散热材料44。由此，能够经由凹部62向基板罩14侧释放第1散热材料44的热。因此，能够高效地冷却逆变器部41和晶体管43。

另外，根据本实施方式，凹部62中的至少与第1散热材料44接触的部分是平坦的，因此凹部62与第1散热材料44的紧贴性提高。由此，第1散热材料44向基板罩14侧的散热性提高，因此能够更高效地冷却逆变器部41和晶体管43。

另外，根据本实施方式，通过使用对金属板进行冲压成型而得的基板罩14，能够实现部件的轻量化及低成本化。通过在由这样的金属板构成的基板罩14设置凹部62，与基板罩14为单纯的平板状的情况相比，能够提高基板罩14的强度。并且，凹部62兼具与第1散热材料44接触的功能，因此在这一点上，也有助于实现部件的简化及轻量化。

另外，根据本实施方式，通过在基板罩14设置凹凸形状部63，能够提高基板罩14的刚性。另外，由于通过凹凸形状部63扩大基板罩14的表面积，因此能够提高基板罩14的散热性。

另外，根据本实施方式，由于能够用1片散热片44a覆盖包含多个晶体管41a的逆变器部41，因此有助于实现部件的简化及轻量化。

另外，根据本实施方式，沿与电路板40的板面垂直的方向观察时，多个固定部47配置在第1散热材料44和第2散热材料45的周围。在电路板40中的固定部47的周围，在电路板40上产生的振动的振幅更加容易变小。因此，通过经由第1散热材料44和第2散热材料45对由多个固定部47包围的区域的内侧进行支承，在电路板40上产生的振动的振幅容易变小。由此，容易进一步减小施加于被第1散热材料44和第2散热材料45所夹的逆变器部41和晶体管43的振动。另外，容易进一步减小施加于在电路板40上设置的电子部件49的振动。因此，能够进一步抑制逆变器部41和晶体管43以及电子部件49产生不良情况。

(第2实施方式)

接着，对第2实施方式的电动泵进行说明。另外，对与第1实施方式共同的结构标注相同的标号，并省略详细的说明。

本实施方式的电动泵101例如相对于设备沿铅垂方向安装。在本实施方式中，铅垂方向是马达20的中心轴线J所延伸的方向。

在图4中，将与马达20的中心轴线J所延伸的Z轴平行的方向称为“轴向”。将轴向中的Z轴的箭头所朝向的一侧(+Z侧)称为“轴向一侧”。将轴向中的Z轴的箭头所朝向的一侧的相反侧(-Z侧)称为“轴向另一侧”。

如图4所示，本实施方式的电动泵101具有壳体110、马达20、泵机构30、电路板140、基板罩114、第1散热材料44以及第2散热材料45。在本实施方式中，电路板140配置于马达20的轴向一侧。基板罩114配置于壳体110的轴向一侧。

在本实施方式中，电路板140包含：逆变器部41和晶体管43，该逆变器部41和该晶体管43安装于与基板罩114对置的第1面140a；以及电子部件49，其安装于第2面140b，该第2面140b的朝向与第1面140a相反。

基板罩114包含凹部162和凹凸形状部163。基板罩114通过多根螺钉68而固定于壳体110的基板壳体117的安装面148。基板罩114封闭收纳电路板的基板收纳凹部111c。

凹部162配置在与作为发热部件的逆变器部41和晶体管43对应的位置。第1散热材料44夹在凹部162与逆变器部41和晶体管43之间。在本实施方式中，凹部162的至少与第1散热材料44接触的部分是平坦的。

凹凸形状部163设置于基板罩114中的不同于与第1散热材料44的接触区域的区域的至少一部分。凹凸形状部163通过在基板罩114的板面上呈条纹状地设置多个凹陷部163a而构成。

根据本实施方式，在电路板40配置于马达20的轴向一侧的电动泵101中，从两侧夹着电路板40的板面的第1散热材料44和第2散热材料45作为抑制电路板40的振动的振动抑制部件而发挥功能。因此，能够将在电路板40上产生的振动的振幅抑制得较小。由此，容易减小施加于逆变器部41和晶体管43的振动。因此，能够抑制逆变器部41和晶体管43产生损伤等不良情况。

另外，在本实施方式中，作为发热部件的逆变器部41和晶体管43被第1散热材料44和第2散热材料45所夹，因此能够从逆变器部41和晶体管43高效地散热。

在本实施方式的情况下，包含比较容易因振动而损伤的电解电容器的电子部件49设置于电路板40的第2面140b。根据本实施方式，通过将在电路板40上产生的振动的振幅抑制得较小，能够减小施加于电子部件49的振动。由此，能够抑制电子部件49产生损伤等不良情况。

因此，如上所述，根据本实施方式，通过抑制在电路板40上产生的振动，能够抑制逆变器部41、晶体管43以及电子部件49产生不良情况，从而能够提高电动泵101的可靠性。

本实用新型不限于上述的实施方式，在本实用新型的技术思想的范围内，也能够采用其他结构和其他方法。电路板只要位于马达的径向外侧，板面朝向径向，且板面沿着与安装面交叉的方向配置，则可以任意配置。电路板的板面也可以相对于与安装面垂直的方向倾斜。电路板的板面也可以不与铅垂方向垂直。电路板中的固定部的数量和位置没有特别限定。在设置有多个固定部的情况下，多个固定部也可以不包含沿与电路板的板面垂直的方向观察时隔着电解电容器的至少一部分的一对固定部。

也可以在微型计算机42与基板罩14之间配置第1散热材料。由此，能够释放微型计算机42的热，并且进一步减小在电路板40上产生的振动。电子部件49也可以包含电解电容器以外的部件。电子部件49的数量并不限定于此。

应用了本实用新型的电动泵的用途没有特别限定。由电动泵输送的流体的种类没有特别限定，可以是水等。安装有电动泵的规定的对象可以是任意的对象。电动泵也可以搭载于车辆以外的设备。电动泵也可以相对于铅垂方向以任何方式配置。电动泵的马达的中心轴线可以不与铅垂方向垂直地延伸，而沿相对于铅垂方向倾斜的方向延伸，也可以与铅垂方向平行地延伸。另外，在本说明书中进行了说明的各结构和各方法能够在相互不矛盾的范围内适当地组合。

Claims (11)

1.一种电动泵，其特征在于，

该电动泵具有：

马达，其具有转子，该转子能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转；

泵机构，其与所述转子连结；

电路板，其位于所述马达的径向外侧；

壳体，其在内部收纳所述马达、所述泵机构以及所述电路板；

基板罩，其固定于所述壳体的所述径向外侧，封闭收纳所述电路板的基板收纳凹部；

发热部件，其安装于所述电路板的板面中的与所述基板罩对置的第1面；

第1散热材料，其夹在所述发热部件与所述基板罩之间；以及

第2散热材料，其夹在所述壳体与所述电路板的所述板面中的第2面之间，该第2面的朝向与所述第1面相反。

2.根据权利要求1所述的电动泵，其特征在于，

所述基板罩具有向所述电路板这一侧凹陷的凹部，该凹部配置于与所述发热部件对应的位置，

所述第1散热材料夹在所述凹部与所述发热部件之间。

3.根据权利要求2所述的电动泵，其特征在于，

所述凹部的至少与所述第1散热材料接触的部分是平坦的。

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电动泵，其特征在于，

所述基板罩由金属板构成。

5.根据权利要求4所述的电动泵，其特征在于，

所述基板罩具有凹凸形状部，该凹凸形状部设置于不同于与所述第1散热材料的接触区域的至少一部分。

6.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电动泵，其特征在于，

所述发热部件包含发热元件组，该发热元件组具有多个发热元件，

沿与所述电路板的所述第1面垂直的方向观察时，所述第1散热材料覆盖所述发热元件组。

7.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电动泵，其特征在于，

所述电路板具有固定于所述壳体的多个固定部，

沿与所述电路板的所述第1面或所述第2面垂直的方向观察时，所述多个固定部配置在所述第1散热材料和所述第2散热材料的周围。

8.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电动泵，其特征在于，

该电动泵还具有电子部件，该电子部件设置于所述电路板的所述第2面中的与所述第2散热材料不同的区域。

9.一种电动泵，其特征在于，

该电动泵具有：

马达，其具有转子，该转子能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心进行旋转；

泵机构，其与所述转子连结；

电路板，其配置于所述马达的轴向一侧；

壳体，其在内部收纳所述马达、所述泵机构以及所述电路板；

基板罩，其固定于所述壳体的所述轴向一侧，封闭收纳所述电路板的基板收纳凹部；

发热部件，其安装于所述电路板的板面中的与所述基板罩对置的第1面；

第1散热材料，其夹在所述发热部件与所述基板罩之间；以及

第2散热材料，其夹在所述壳体与所述电路板的所述板面中的第2面之间，该第2面的朝向与所述第1面相反，

所述基板罩具有向所述电路板这一侧凹陷的凹部，该凹部设置于与所述发热部件对应的位置，

所述第1散热材料夹在所述凹部与所述发热部件之间，

所述凹部的至少与所述第1散热材料接触的部分是平坦的。

10.根据权利要求9所述的电动泵，其特征在于，

所述基板罩由金属板构成，

所述基板罩具有凹凸形状部，该凹凸形状部设置于与设置有所述凹部的区域不同的区域的至少一部分。

11.根据权利要求9或10所述的电动泵，其特征在于，

该电动泵还具有电子部件，该电子部件设置于所述电路板的所述第2面中的与所述第2散热材料不同的区域。

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