CN217402457U - 一种新型的倒车刹车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车灯技术领域，具体涉及一种新型的倒车刹车灯，包括灯罩、装饰罩和灯壳，所述装饰罩安装在灯壳内，所述灯壳顶部边缘设置有卡槽，所述灯罩底部边缘设置有磁性卡条，所述灯罩通过磁性卡条插入卡槽安装在灯壳上，所述灯壳内设置长隔板和短隔板，所述短隔板安装在长隔板一侧，且长隔板和短隔板一侧均安装有固定板，所述固定板上安装有灯珠，本实用新型通过磁性卡条配和卡槽的设置，有利于灯罩与灯壳连接牢固，且便于后续拆装。

Description

一种新型的倒车刹车灯

技术领域

本实用新型属于车灯技术领域，具体涉及一种新型的倒车刹车灯。

背景技术

倒车刹车灯是汽车尾灯的其中一种，一般的刹车灯顾名思义就是汽车刹车时亮起的灯，警示并避免汽车后部车辆追尾，倒车灯是用于在汽车倒车时照亮车后的路面，警示汽车后部的车辆和行人。而倒车刹车灯就是兼具倒车和刹车亮灯功能的汽车尾灯，现有的倒车刹车灯其灯罩在长时间的使用情况下，容易与内部灯壳脱落，连接不牢固。同时聚光强度和防水效果有待提高。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供一种新型的倒车刹车灯。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种新型的倒车刹车灯，包括灯罩、装饰罩和灯壳，所述装饰罩安装在灯壳内，所述灯壳顶部边缘设置有卡槽，所述灯罩底部边缘设置有磁性卡条，所述灯罩通过磁性卡条插入卡槽安装在灯壳上，所述灯壳内设置长隔板和短隔板，所述短隔板安装在长隔板一侧，且长隔板和短隔板一侧均安装有固定板，所述固定板上安装有灯珠。

进一步的，所述长隔板和短隔板底部设置有上卡口，所述固定板一端设置有下卡口，固定板通过上卡口和下卡口的卡接与长隔板和短隔板连接。

进一步的，所述灯罩外侧上设置有导流槽。

进一步的，所述长隔板下方灯壳上设置有插槽，长隔板通过插槽卡接在灯壳内。

进一步的，所述灯壳底部设置有多个插孔和固定孔，所述插孔外设置有固定套。

进一步的，所述装饰罩位于灯珠上方设置有导光层，所述导光层上涂覆有漫反射涂料。

进一步的，所述长隔板和短隔板将灯壳内部划分为倒车光区和刹车光区，所述刹车光区面积大于倒车光区面积。

进一步的，所述固定孔上方装饰罩上设置有相对应的孔壁，装饰罩与灯壳通过孔壁和固定孔螺栓连接。

进一步的，所述灯罩内部设置有聚光纹路。

进一步的，所述灯罩的外边缘大于与灯壳的外边缘。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1）通过磁性卡条配和卡槽的设置，有利于灯罩与灯壳连接牢固，且便于后续拆装；

2）通过长隔板和短隔板的设置将灯壳内部分为倒车光区和刹车光区，使得车灯兼具刹车和倒车的照明功能，有助于减少车灯成本；

4）此外，固定板的设置有利于固定灯珠，插槽配合长隔板使得灯壳内部零部件固定稳定；

5）同时，导光层和聚光纹路的设置使得车灯的照明效果加强；

6）导流槽则进一步增强车灯的防水性能。

附图说明

图1是本实用新型倒车刹车灯的整体爆炸拆分图；

图2是本实用新型倒车刹车灯的整体侧视图；

图3是本实用新型倒车刹车灯的灯壳内部结构图；

图4是本实用新型倒车刹车灯的装饰罩结构图；

图5是本实用新型倒车刹车灯的长隔板和短隔板结构示意图。

图中标记如下：

1-灯罩；2-装饰罩；3-灯壳；4-卡槽；5-磁性卡条；6-长隔板；7-短隔板；8-固定板；9-灯珠；10-上卡口；11-下卡口；12-导流槽；13-插孔；14-固定套；15-导光层；16-倒车光区；17-刹车光区；18-固定孔；19-孔壁；20-聚光纹路。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本实用新型的范围。

结合附图1-5所示，一种新型的倒车刹车灯，包括灯罩1、装饰罩2和灯壳3，所述装饰罩2安装在灯壳3内，所述灯壳3顶部边缘设置有卡槽4，所述灯罩1底部边缘设置有磁性卡条5，所述灯罩1通过磁性卡条5插入卡槽4安装在灯壳3上，磁性卡条5配合卡槽4使得灯罩1与灯壳3连接牢固，所述灯壳3内设置长隔板6和短隔板7，所述短隔板7安装在长隔板6一侧，且长隔板6和短隔板7一侧均安装有固定板8，所述固定板8上安装有灯珠9。

具体地，所述长隔板6和短隔板7底部设置有上卡口10，所述固定板8一端设置有下卡口11，固定板8通过上卡口10和下卡口11的卡接与长隔板6和短隔板7连接，固定板8通过以卡接的方式实现在长隔板6和短隔板7上的固定。

具体地，所述灯罩1外侧上设置有导流槽12，当遇到下雨天，导流槽12的设置有利于对灯罩1上的雨水进行导流，避免雨水流入灯罩1内。

具体地，所述长隔板6下方灯壳3上设置有插槽，长隔板6通过插槽卡接在灯壳3内，实现长隔板6的固定牢固，使得灯壳3内部零件固定稳定。

具体地，所述灯壳3底部设置有多个插孔13和固定孔18，所述插孔13外设置有固定套14，插孔13有利于后续外部引线连接，且固定套14便于后续保护线缆。

具体地，所述装饰罩2位于灯珠9上方设置有导光层15，所述导光层15上涂覆有漫反射涂料，通过导光层15的设置，有助于加强灯珠照明效果。

具体地，所述长隔板6和短隔板7将灯壳3内部划分为倒车光区16和刹车光区17，所述刹车光区17面积大于倒车光区16面积，倒车光区16和刹车光区17内各自安装有灯珠。

具体地，所述固定孔18上方装饰罩2上设置有相对应的孔壁19，装饰罩2与灯壳3通过孔壁19和固定孔18螺栓连接，使得装饰罩2与灯壳3连接稳定，且方便拆卸。

具体地，所述灯罩1内部设置有聚光纹路20，进一步加强照明效果。

具体地，所述灯罩1的外边缘大于与灯壳3的外边缘，使得雨水不会轻易流入灯壳3内，提高了车灯的防水性能。

本实用新型的具体工作原理如下：

通过磁性卡条5配和卡槽4，有利于灯罩1与灯壳3连接牢固，且便于后续拆装，且有效避免雨水进入灯壳3内。且长隔板6和短隔板7将灯壳3内部分为倒车光区16和刹车光区17，使得车灯兼具刹车和倒车的照明功能，有助于减少车灯成本。此外，固定板8的设置有利于固定灯珠9，插槽配合长隔板6使得灯壳3内部零部件固定稳定。同时，导光15层和聚光纹20路的设置使得车灯的照明效果加强；导流槽12的设置有利于对灯罩1上的雨水进行导流，避免雨水流入灯罩1内。

以上所述仅是本实用新型优选的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何基于本实用新型所提供的技术方案和发明构思进行的改造和替换都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新型的倒车刹车灯，包括灯罩（1）、装饰罩（2）和灯壳（3），其特征在于：所述装饰罩（2）安装在灯壳（3）内，所述灯壳（3）顶部边缘设置有卡槽（4），所述灯罩（1）底部边缘设置有磁性卡条（5），所述灯罩（1）通过磁性卡条（5）插入卡槽（4）安装在灯壳（3）上，所述灯壳（3）内设置长隔板（6）和短隔板（7），所述短隔板（7）安装在长隔板（6）一侧，且长隔板（6）和短隔板（7）一侧均安装有固定板（8），所述固定板（8）上安装有灯珠（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述长隔板（6）和短隔板（7）底部设置有上卡口（10），所述固定板（8）一端设置有下卡口（11），固定板（8）通过上卡口（10）和下卡口（11）的卡接与长隔板（6）和短隔板（7）连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述灯罩（1）外侧上设置有导流槽（12）。

4.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述长隔板（6）下方灯壳（3）上设置有插槽，长隔板（6）通过插槽卡接在灯壳（3）内。

5.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述灯壳（3）底部设置有多个插孔（13）和固定孔（18），所述插孔（13）外设置有固定套（14）。

6.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述装饰罩（2）位于灯珠（9）上方设置有导光层（15），所述导光层（15）上涂覆有漫反射涂料。

7.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述长隔板（6）和短隔板（7）将灯壳（3）内部划分为倒车光区（16）和刹车光区（17），所述刹车光区（17）面积大于倒车光区（16）面积。

8.根据权利要求5所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述固定孔（18）上方装饰罩（2）上设置有相对应的孔壁（19），装饰罩（2）与灯壳（3）通过孔壁（19）和固定孔（18）螺栓连接。

9.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述灯罩（1）内部设置有聚光纹路（20）。

10.根据权利要求1所述的一种新型的倒车刹车灯，其特征在于：所述灯罩（1）的外边缘大于与灯壳（3）的外边缘。

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