CN217393399U - 一种自行车支架钢管弯折机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车支架钢管弯折机构，包括：底座，所述底座的顶端固定设置有固定架，所述固定架的内壁安装有气缸，所述气缸的底端固定设置有压块，所述底座的内壁转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿底座的外壁连接有摇杆，且转轴的外壁设置有移动座，所述移动座的外壁设置有活动架，所述底座的顶端位于活动架的外壁开设有活动槽，所述活动架的外壁开设有滑槽，该一种自行车支架钢管弯折机构，在折弯钢管时，转动摇杆使得转轴转动，转轴则带动外壁的两组移动座相向移动，通过活动架和滑柱分别在活动槽和滑槽内滑动进行限位，使得两组辊轮同时进行升降，从而在压块挤压钢管进行弯折的过程中控制钢管的弯折角度。

Description

一种自行车支架钢管弯折机构

技术领域

本实用新型属于钢管加工技术领域，尤其涉及一种自行车支架钢管弯折机构。

背景技术

自行车车架是自行车的核心部件，整个自行车的核心支撑都是由车架进行承载的，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性，而车架则是由多个钢管折弯后焊接而成的，钢管在弯折的过程中需要通过折弯设备进行加工，根据车架的设计模型进行钢管的折弯，紧接着将弯折后的钢管通过焊接进行连接，最后通过打磨喷漆等加工形成车架成品。

现有的钢管折弯设备的折弯机构在使用时，不方便对钢管的折弯角度进行控制，并且不同型号的钢管尺寸不同，在折弯时，不方便对导向使用的辊轮进行拆卸更换。

需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

实用新型内容

为了解决上述的问题，本实用新型的目的是提供一种自行车支架钢管弯折机构。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种自行车支架钢管弯折机构，包括：底座，所述底座的顶端固定设置有固定架，所述固定架的内壁安装有气缸，所述气缸的底端固定设置有压块，所述底座的内壁转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿底座的外壁连接有摇杆，且转轴的外壁设置有移动座，所述移动座的外壁设置有活动架，所述底座的顶端位于活动架的外壁开设有活动槽，所述活动架的外壁开设有滑槽，所述活动架的内壁位于滑槽的内部固定设置有滑柱，且活动架的顶端设置有辊轮，并且活动架的顶端开设有安装槽，所述辊轮的底端位于安装槽的内部固定设置有卡块，所述活动架的内部设置有固定结构。

在一个示例中，所述转轴的外壁对称设置有正反螺纹，且转轴的外壁对称设置有两组移动座，并且转轴与移动座设置为螺纹连接，便于转轴转动带动两组移动座相向移动，且移动座通过活动架在活动槽内滑动进行限位。

在一个示例中，所述活动架与活动槽设置为滑动连接，且滑槽与滑柱设置为滑动连接，并且活动架的内壁对称设置有两组滑柱，便于移动座在移动的过程中通过滑柱在滑槽内滑动推动活动架，活动架则在活动槽内滑动进行升降。

在一个示例中，所述安装槽的内壁与卡块的外壁相契合，且活动架的顶端对称开设有两组安装槽，便于在安装辊轮时，通过卡块卡在安装槽内进行定位。

在一个示例中，所述固定结构包括内槽、螺纹杆、移动块、连接杆、连接座、卡柱和卡槽，所述活动架的顶端位于安装槽的一侧开设有内槽，所述内槽的内壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁设置有移动块，所述移动块的外壁转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动连接有连接座，所述连接座的外壁固定设置有卡柱，所述卡块的外壁开设有卡槽，便于通过固定结构对卡块进行固定限位，从而方便对辊轮进行拆卸更换。

在一个示例中，所述螺纹杆与移动块设置为滑动连接，且活动架与卡柱设置为滑动连接，并且卡柱的外壁与卡槽的内壁相契合，便于螺纹杆转动带动移动块水平移动，移动块则通过连接杆进行限位，且移动块通过连接杆带动连接座移动，且连接座通过卡柱在活动架内滑动进行限位，从而通过卡柱滑动卡入卡槽内对卡块进行限位固定。

通过本实用新型提出的一种自行车支架钢管弯折机构能够带来如下有益效果：

一、在折弯钢管时，转动摇杆使得转轴转动，转轴则带动外壁的两组移动座相向移动，通过活动架和滑柱分别在活动槽和滑槽内滑动进行限位，使得两组辊轮同时进行升降，从而在压块挤压钢管进行弯折的过程中控制钢管的弯折角度；

二、在对不同型号的钢管进行折弯时，转动螺纹杆使得移动块水平移动，移动块则通过连接杆带动连接座移动，连接座则带动卡柱卡入或移出卡块外壁的卡槽，从而方便对辊轮进行拆卸更换。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型活动架的侧视结构示意图；

图3为本实用新型活动架的俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图1的A处局部放大图。

附图中：1、底座；2、固定架；3、气缸；4、压块；5、转轴；6、摇杆；7、移动座；8、活动架；9、活动槽；10、滑槽；11、滑柱；12、辊轮；13、安装槽；14、卡块；15、固定结构；1501、内槽；1502、螺纹杆；1503、移动块；1504、连接杆；1505、连接座；1506、卡柱；1507、卡槽。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。

如图1～图4所示，本实用新型的实施例提出了一种自行车支架钢管弯折机构，包括：底座1，底座1的顶端固定设置有固定架2，固定架2的内壁安装有气缸3，气缸3的底端固定设置有压块4，底座1的内壁转动连接有转轴5，转轴5的一端贯穿底座1的外壁连接有摇杆6，且转轴5的外壁设置有移动座7，移动座7的外壁设置有活动架8，底座1的顶端位于活动架8的外壁开设有活动槽9，活动架8的外壁开设有滑槽10，活动架8的内壁位于滑槽10的内部固定设置有滑柱11，且活动架8的顶端设置有辊轮12，并且活动架8的顶端开设有安装槽13，辊轮12的底端位于安装槽13的内部固定设置有卡块14，活动架8的内部设置有固定结构15。

具体地，转轴5的外壁对称设置有正反螺纹，且转轴5的外壁对称设置有两组移动座7，并且转轴5与移动座7设置为螺纹连接，便于转轴5转动带动两组移动座7相向移动，且移动座7通过活动架8在活动槽9内滑动进行限位。

具体地，活动架8与活动槽9设置为滑动连接，且滑槽10与滑柱11设置为滑动连接，并且活动架8的内壁对称设置有两组滑柱11，便于移动座7在移动的过程中通过滑柱11在滑槽10内滑动推动活动架8，活动架8则在活动槽9内滑动进行升降。

具体地，安装槽13的内壁与卡块14的外壁相契合，且活动架8的顶端对称开设有两组安装槽13，便于在安装辊轮12时，通过卡块14卡在安装槽13内进行定位。

具体地，固定结构15包括内槽1501、螺纹杆1502、移动块1503、连接杆1504、连接座1505、卡柱1506和卡槽1507，活动架8的顶端位于安装槽13的一侧开设有内槽1501，内槽1501的内壁转动连接有螺纹杆1502，螺纹杆1502的外壁设置有移动块1503，移动块1503的外壁转动连接有连接杆1504，连接杆1504的另一端转动连接有连接座1505，连接座1505的外壁固定设置有卡柱1506，卡块14的外壁开设有卡槽1507，便于通过固定结构15对卡块14进行固定限位，从而方便对辊轮12进行拆卸更换。

具体地，螺纹杆1502与移动块1503设置为滑动连接，且活动架8与卡柱1506设置为滑动连接，并且卡柱1506的外壁与卡槽1507的内壁相契合，便于螺纹杆1502转动带动移动块1503水平移动，移动块1503则通过连接杆1504进行限位，且移动块1503通过连接杆1504带动连接座1505移动，且连接座1505通过卡柱1506在活动架8内滑动进行限位，从而通过卡柱1506滑动卡入卡槽1507内对卡块14进行限位固定。

工作原理：根据图1-2所示，在进行钢管的折弯时，转动摇杆6，摇杆6则带动两组移动座7相向移动，移动座7则通过滑柱11在滑槽10内滑动推动活动架8在活动槽9内纵向滑动，活动架8则带动辊轮12进行升降，调节好两组辊轮12的高度后，将钢管放置在两组辊轮12的凹槽内，通过启动气缸3带动压块4下压挤压钢管进行折弯，当钢管的底端接触到底座1的顶端时，钢管则折弯至一定的角度，从而方便工作人员进行操控，避免钢管折弯角度不一致无法正常使用；根据图3-4所示，在对不同型号的钢管进行折弯时，转动螺纹杆1502，螺纹杆1502则带动移动块1503水平移动，且移动块1503通过连接杆1504进行限位，并且移动块1503带动连接杆1504的一端移动，连接杆1504的另一端则带动连接座1505移动，且连接座1505通过卡柱1506在活动架8内滑动进行限位，从而通过卡柱1506卡入或移出卡块14外壁的卡槽1507进行卡块14的固定或放开，从而方便工作人员根据钢管的型号进行辊轮12的拆卸更换。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种自行车支架钢管弯折机构，其特征在于，包括：底座，所述底座的顶端固定设置有固定架，所述固定架的内壁安装有气缸，所述气缸的底端固定设置有压块，所述底座的内壁转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿底座的外壁连接有摇杆，且转轴的外壁设置有移动座，所述移动座的外壁设置有活动架，所述底座的顶端位于活动架的外壁开设有活动槽，所述活动架的外壁开设有滑槽，所述活动架的内壁位于滑槽的内部固定设置有滑柱，且活动架的顶端设置有辊轮，并且活动架的顶端开设有安装槽，所述辊轮的底端位于安装槽的内部固定设置有卡块，所述活动架的内部设置有固定结构。

2.根据权利要求1所述的一种自行车支架钢管弯折机构，其特征在于：所述转轴的外壁对称设置有正反螺纹，且转轴的外壁对称设置有两组移动座，并且转轴与移动座设置为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种自行车支架钢管弯折机构，其特征在于：所述活动架与活动槽设置为滑动连接，且滑槽与滑柱设置为滑动连接，并且活动架的内壁对称设置有两组滑柱。

4.根据权利要求1所述的一种自行车支架钢管弯折机构，其特征在于：所述安装槽的内壁与卡块的外壁相契合，且活动架的顶端对称开设有两组安装槽。

5.根据权利要求1所述的一种自行车支架钢管弯折机构，其特征在于：所述固定结构包括内槽、螺纹杆、移动块、连接杆、连接座、卡柱和卡槽，所述活动架的顶端位于安装槽的一侧开设有内槽，所述内槽的内壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁设置有移动块，所述移动块的外壁转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动连接有连接座，所述连接座的外壁固定设置有卡柱，所述卡块的外壁开设有卡槽。

6.根据权利要求5所述的一种自行车支架钢管弯折机构，其特征在于：所述螺纹杆与移动块设置为滑动连接，且活动架与卡柱设置为滑动连接，并且卡柱的外壁与卡槽的内壁相契合。

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