CN210523192U - 一种汽车轴加工用的清洗设备 - Google Patents

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王洪铭
吕苏坡
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车轴加工用的清洗设备,包括底座,第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆相对一侧的顶部分别活动设置有主转动轴以及副转动轴,且主转动轴与副转动轴相对的一端均设置有用于对汽车轴装夹固定的卡盘;还包括驱动装置,驱动装置包括设置在第一支撑杆远离第二支撑杆一侧的底座上的减速电机,减速电机的输出轴通过联轴器连接有曲柄连杆,曲柄连杆的弯曲部上转动连接有一个曲轴,这样本技术方案通过设置有驱动装置,减速电机的输出轴通过联轴器带动曲柄连杆转动,曲柄连杆为连接杆、连接轴、转盘、主转动轴以及副转动轴传动,使两个卡盘之间的汽车轴周向往复转动,便于对汽车轴的周向外壁进行多角度清洗。

Description

一种汽车轴加工用的清洗设备
技术领域
本实用新型涉及一种清洗设备,具体为一种汽车轴加工用的清洗设备。
背景技术
现有的汽车轴加工用的清洗设备对汽车轴的清洗效果较差,不便于对汽车轴的轴向外壁进行多角度清洗、不便于对汽车轴的周向外壁进行来回往复清洗,已经渐渐不能满足汽车轴的生产需要,因此我们对此做出改进,提出一种汽车轴加工用的清洗设备。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种汽车轴加工用的清洗设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车轴加工用的清洗设备,包括底座,所述底座上竖向设置有两个相互平行的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆相对一侧的顶部沿水平方向分别活动设置有主转动轴以及副转动轴,且所述主转动轴与副转动轴相对的一端均设置有用于对汽车轴装夹固定的卡盘;
所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆一侧的底座上设置L形支架,所述L形支架水平段的侧壁通过移动装置安装有移动板,所述移动板上固定有进液管,该进液管的进液端与外接的供液管道连通,且所述进液管的出液管连接有喷头,且喷头的喷口处置于第一支撑杆以及第二支撑杆的顶部。
优选地,所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶端均设置有一个轴承座,两个所述轴承座的内部均安装有轴承,其中一个所述轴承的内圈与主转动轴外壁的中部卡合连接,另一个所述轴承的内圈与副转动轴远离卡盘外壁的一端卡合连接。
优选地,所述移动装置包括滑槽以及滑块,所述滑槽开设在L形支架水平段的侧壁上,所述滑槽内设置有与其滑动配合的滑块,所述滑块置于滑槽的侧壁与移动板远离进液管的一侧固定连接。
优选地,所述滑槽以及滑块的截面均呈工字形结构,且滑块与移动板之间通过螺钉连接。
优选地,所述移动装置还包括锁紧螺栓,所述锁紧螺栓螺纹插设在进液管一侧的移动板上,且锁紧螺栓的螺杆部贯穿滑块并延伸至滑槽内,所述滑槽内设置有与锁紧螺栓的螺杆部相配合的插孔。
优选地,还包括驱动装置,所述驱动装置包括设置在第一支撑杆远离第二支撑杆一侧的底座上的减速电机,所述减速电机的输出轴通过联轴器连接有曲柄连杆,所述曲柄连杆的弯曲部上转动连接有一个曲轴,所述曲轴的外周竖向固定有一个连接杆,所述主转动轴的另一端固定有一个转盘,所述转盘盘面的靠近边沿处固定有一个连接轴,所述连接轴的外圈与连接杆的另一端固定连接。
优选地,所述减速电机的底部通过支撑台支撑于底座上,所述减速电机的底端与支撑台的顶端固定连接。
优选地,还包括排水装置,所述排水装置包括排液槽,所述排液槽开设于第一支撑杆与第二支撑杆之间的底座上,且排液槽的槽底通过排液管与外接的排污管道连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.该种汽车轴加工用的清洗设备,通过设置有驱动装置,减速电机的输出轴通过联轴器带动曲柄连杆转动,曲柄连杆为连接杆、连接轴、转盘、主转动轴以及副转动轴传动,使两个卡盘之间的汽车轴周向往复转动,便于对汽车轴的周向外壁进行多角度清洗。
2.通过设置有移动装置,利用滑块在滑槽内的滑动,可以方便移动板、进液管以及喷头在汽车轴轴向上的水平运动,方便对汽车轴的轴向外壁进行快速清洗。
3.通过排水装置,可以对使用后的清洗液进行收集后排出,避免对该设备周围造成污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的A处放大结构示意图;
图3是本实用新型的滑块截面结构示意图。
图中:1、底座;2、第一支撑杆;3、第二支撑杆;4、主转动轴;5、副转动轴;6、卡盘;7、L形支架;8、滑槽;9、移动板;10、进液管;11、喷头;12、锁紧螺栓;13、滑块;14、轴承座;15、转盘;16、连接轴;17、联轴器;18、曲柄连杆;19、曲轴;20、连接杆;21、减速电机;22、排液槽;23、排液管;24、细金属网;25、支撑搭块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…) 仅用于解释在某一特定姿态 (如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例1:
请参照图1和图2,一种汽车轴加工用的清洗设备,包括底座1,底座1上竖向设置有两个相互平行的第一支撑杆2和第二支撑杆3,第一支撑杆2和第二支撑杆3相对一侧的顶部沿水平方向分别活动设置有主转动轴4以及副转动轴5,且主转动轴4与副转动轴5相对的一端均设置有用于对汽车轴装夹固定的卡盘6,两个卡盘6可以处于同一水平高度,也可以不处于同一水平高度,可以根据待清洗的汽车轴形状进行选择;
第二支撑杆3远离第一支撑杆2一侧的底座1上设置L形支架7,L形支架7水平段的侧壁通过移动装置安装有移动板9,移动板9上固定有进液管10,进液管10通过扎带捆绑固定在移动板9的表面,该进液管10的进液端与外接的供液管道连通,且进液管10的出液管连接有喷头11,且喷头11的喷口处置于第一支撑杆2以及第二支撑杆3的顶部。
工作流程:当需要对汽车轴进行清洗时,将汽车轴的装夹固定在两个卡盘6之间,再通过移动装置将喷头11移动至汽车轴需要喷洗的位置,然后将进液管10与外接的供液管道相连,清洗液从进液管10流入喷头11对其下方的汽车轴进行快速清洗,清洗完成后将进液管10与外接的供液管道断开,然后将清洗后的汽车轴取下即可。
实施例2:
本实施例为实施例1的一种优选方案,请参照图1,第一支撑杆2和第二支撑杆3的顶端均设置有一个轴承座14,两个轴承座14的内部均安装有轴承,其中一个轴承的内圈与主转动轴4外壁的中部卡合连接,另一个轴承的内圈与副转动轴5远离卡盘6外壁的一端卡合连接,轴承座14中的轴承可以方便主转动轴4和副转动轴5在支撑架上的转动,以便周向调整汽车轴的清洗位置。
实施例3:
本实施例为实施例1的另一种优选方案,请参照图1-3,移动装置包括滑槽8以及滑块13,滑槽8开设在L形支架7水平段的侧壁上,滑槽8内设置有与其滑动配合的滑块13,滑块13与滑槽8的设置,便于工作人员沿水平方向推动移动板9,以使喷头11快速到达指定位置,对汽车轴进行快速清洗,滑块13置于滑槽8的侧壁与移动板9远离进液管10的一侧固定连接。
进一步地,滑槽8以及滑块13的截面均呈工字形结构,工字形结构可以增大滑块13与滑槽8之间的接触面积,提高移动板9移动的稳定性,且滑块13与移动板9之间通过螺钉连接,便于工作人员的快速安装和拆卸。
实施例4:
本实施例为实施例3的一种优选方案,请参照图1-3,移动装置还包括锁紧螺栓12,锁紧螺栓12螺纹插设在进液管10一侧的移动板9上,且锁紧螺栓12的螺杆部贯穿滑块13并延伸至滑槽8内,滑槽8内设置有与锁紧螺栓12的螺杆部相配合的插孔,插孔的数量设置为若干个,在滑槽8内沿水平方向等距间隔分布。
工作流程:当工作人员需要调整喷头11水平方向的清洗位置时,推动移动板9带动喷头11至所需位置,然后拧动锁紧螺栓12,锁紧螺栓12的螺杆部进入滑槽8内对应的插孔内,以完成固定,方便工作人员对喷头11位置调整后的固定。
实施例5:
本实施例为实施例1的又一种优选方案,请参照图1,还包括驱动装置,驱动装置包括设置在第一支撑杆2远离第二支撑杆3一侧的底座1上的减速电机21,减速电机21通过外接的减速电机开关与外接电源电性连接,减速电机21选择常用普通型号即可,减速电机21的输出轴通过联轴器17连接有曲柄连杆18,曲柄连杆18的弯曲部上转动连接有一个曲轴19,曲轴19的外周竖向固定有一个连接杆20,主转动轴4的另一端固定有一个转盘15,转盘15盘面的靠近边沿处固定有一个连接轴16,连接轴16的外圈与连接杆20的另一端固定连接;
进一步地,减速电机21的底部通过支撑台支撑于底座1上,减速电机21的底端与支撑台的顶端固定连接,使减速电机21放置在底座1上更加平稳。
工作流程:当需要对汽车轴进行周向往复清洗时,通过外接的减速电机开关控制减速电机21启动,减速电机21的输出轴通过联轴器17带动曲柄连杆18转动,曲柄连杆18通过其弯曲部的曲轴19带动连接杆20上下移动,连接杆20通过连接轴16带动转盘15沿转盘15的周向一定幅度来回往复转动,转盘15的往复运动通过主转动轴4、副转动轴5以及两个卡盘6上的汽车轴周向来回往复转动,便于对汽车轴的表面沿周向进行清洗。
实施例6:
本实施例为实施例1的又一种优选方案,请参照图1,还包括排水装置,排水装置包括排液槽22,排液槽22开设于第一支撑杆2与第二支撑杆3之间的底座1上,且排液槽22的槽底通过排液管23与外接的排污管道连接。
进一步地,排液槽22的槽口处铺设有完全遮盖其槽口的细金属网24,排液槽22两侧靠近槽口的槽壁上设置有用于对细金属网24承托的支撑搭块25,支撑搭块25使放置在排液槽22上细金属网24方便取出。
工作流程:当汽车轴清洗时,清洗后的清洗液在重力作用下落入至底座1上的细金属网24上,并在细金属网24上过滤掉大颗粒杂质,过滤后的液体流入排液槽22内收集,并在排液管23的导向作用下排出。
以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,当然,本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动,都应该属于本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,包括底座,所述底座上竖向设置有两个相互平行的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆相对一侧的顶部沿水平方向分别活动设置有主转动轴以及副转动轴,且所述主转动轴与副转动轴相对的一端均设置有用于对汽车轴装夹固定的卡盘;
所述第二支撑杆远离所述第一支撑杆一侧的底座上设置L形支架,所述L形支架水平段的侧壁通过移动装置安装有移动板,所述移动板上固定有进液管,该进液管的进液端与外接的供液管道连通,且所述进液管的出液管连接有喷头,且喷头的喷口处置于第一支撑杆以及第二支撑杆的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶端均设置有一个轴承座,两个所述轴承座的内部均安装有轴承,其中一个所述轴承的内圈与主转动轴外壁的中部卡合连接,另一个所述轴承的内圈与副转动轴远离卡盘外壁的一端卡合连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,所述移动装置包括滑槽以及滑块,所述滑槽开设在L形支架水平段的侧壁上,所述滑槽内设置有与其滑动配合的滑块,所述滑块置于滑槽的侧壁与移动板远离进液管的一侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,所述滑槽以及滑块的截面均呈工字形结构,且滑块与移动板之间通过螺钉连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,所述移动装置还包括锁紧螺栓,所述锁紧螺栓螺纹插设在进液管一侧的移动板上,且锁紧螺栓的螺杆部贯穿滑块并延伸至滑槽内,所述滑槽内设置有与锁紧螺栓的螺杆部相配合的插孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,还包括驱动装置,所述驱动装置包括设置在第一支撑杆远离第二支撑杆一侧的底座上的减速电机,所述减速电机的输出轴通过联轴器连接有曲柄连杆,所述曲柄连杆的弯曲部上转动连接有一个曲轴,所述曲轴的外周竖向固定有一个连接杆,所述主转动轴的另一端固定有一个转盘,所述转盘盘面的靠近边沿处固定有一个连接轴,所述连接轴的外圈与连接杆的另一端固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,所述减速电机的底部通过支撑台支撑于底座上,所述减速电机的底端与支撑台的顶端固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,还包括排水装置,所述排水装置包括排液槽,所述排液槽开设于第一支撑杆与第二支撑杆之间的底座上,且排液槽的槽底通过排液管与外接的排污管道连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车轴加工用的清洗设备,其特征在于,所述排液槽的槽口处铺设有完全遮盖其槽口的细金属网,所述排液槽两侧靠近槽口的槽壁上设置有用于对细金属网承托的支撑搭块。
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