CN217318303U - 一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，包括机座、设在机座上的加工台、设在机座一端设置进料结构、设置在机座另一端的出料结构以及设在加工台上的设有一组气动打孔结构，其特征在于：所述的进料结构包括设在加工台上端的进料连接架组以及设在进料连接架组之间的多重进料辊组，所述的出料结构包括设在加工台下端的过料台、设在过料台后端的电动导料结构以及设置电动导料结构后端的收料辊座组。由于采用了气动来传动机械运动，通过设置可调整的打孔结构，确保打孔成型均匀，设置了电动导料结构、收料辊座组以及进料结构提高产品质量。同时该设备结构安装和拆卸换模工序方便，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。

Description

一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备

技术领域

本实用新型涉及塑料膜加工设备，尤其是涉及一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备。

背景技术

汽车座椅防尘套应用于汽车座椅防尘,汽车座椅防尘套的高分子成型膜的打孔设备是在成型后的成型膜套进行打套体排气孔的装置。现在的汽车座椅防尘套的高分子成型膜的打孔设备：控制不方便、打孔成型调整间距不方便、报废品多的问题。并且打孔结构设置不可调整；并且在拆卸过程中过程繁琐，工作量大，影响零件成型质量和制造进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，且具备操作的简单方便，结构设备稳定可靠的优点；解决上述问题，便于工装的操作，提高成型膜套加工的质量和效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，包括机座、设在机座上的加工台、设在机座一端设置进料结构、设置在机座另一端的出料结构以及设在加工台上的设有一组气动打孔结构，其特征在于：所述的进料结构包括设在加工台上端的进料连接架组以及设在进料连接架组之间的多重进料辊组，所述的出料结构包括设在加工台下端的过料台、设在过料台后端的电动导料结构以及设置电动导料结构后端的收料辊座组。

所述的气动打孔结构包括设在每个加工台内边部的一组侧端连接座、设在每个侧端连接座上的气动调整轨、设在气动调整轨上部的打孔座结构。

所述的打孔座结构包括设在气动调整轨的连接卡座、设在连接卡座上的移动调节板、设在移动调节板中的横向调节轨、设在横向调节轨上的横向调节丝杆、设在横向调节丝杆上的横向移动座、设在横向移动座下部的打孔机构。

所述的打孔机构包括设在横向移动座上的气动基座、设在气动基座上部的气动连接座、设置气动连接座上部的控制气缸、设在气动连接座两侧的侧端连接座组、设在气动基座下部的限位顶座以及设在控制气缸输出端下部并贯穿气动基座和限位顶座的打孔头。

所述的气动打孔结构在加工台上水平向设置多组。

所述的电动导料结构包括电动连接座、设在电动连接座一侧的驱动电机、连接驱动电机的电动导料辊、设在电动连接座上的一组辊体连接座，所述的电动导料辊的端部设置在辊体连接座中。

所述的收料辊座组包括一组收卷辊连接座，其中一个收卷辊连接座与收卷驱动机构连接。

本实用新型的优点为：由于采用了气动来传动机械运动，通过设置可调整的打孔结构，确保打孔成型均匀，设置了电动导料结构、收料辊座组以及进料结构提高产品质量。同时该设备结构安装和拆卸换模工序方便，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图2中气动打孔结构的结构放大示意图。

图3为图2中打孔座结构的结构示意图。

图4为本实用新型另一种实施例的结构示意图。

图中：1.机座、2.加工台、3.进料连接架组、4.多重进料辊组、5.过料台、6.电动连接座、7.压料台、8.驱动电机、9.电动导料辊、10.辊体连接座、11.收卷辊连接座、12.侧端连接座、13.气动调整轨、14.连接卡座、15.移动调节板、16.横向调节轨、17.横向调节丝杆、18.横向移动座、19.气动基座、20.气动连接座、21.控制气缸、22.侧端连接座组、23.限位顶座、24.打孔头。

具体实施方式

申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1，如图1-3所示，一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，包括机座1、设在机座上的加工台2、设在机座一端设置进料结构、设置在机座另一端的出料结构以及设在加工台2上的设有一组气动打孔结构，所述的进料结构包括设在加工台2上端的进料连接架组3以及设在进料连接架组之间的多重进料辊组4，所述的出料结构包括设在加工台2下端的过料台5、设在过料台5后端的电动导料结构以及设置电动导料结构后端的收料辊座组。所述的电动导料结构包括电动连接座6、设在电动连接座一侧的驱动电机8、连接驱动电机的电动导料辊9、设在电动连接座上的一组辊体连接座10，所述的电动导料辊9的端部设置在辊体连接座10中。所述的收料辊座组包括一组收卷辊连接座11，其中一个收卷辊连接座与收卷驱动机构连接。在加工台2上设置压料台7。

所述的气动打孔结构包括设在每个加工台2内边部的一组侧端连接座12、设在每个侧端连接座上的气动调整轨13、设在气动调整轨上部的打孔座结构。

所述的打孔座结构包括设在气动调整轨的连接卡座14、设在连接卡座上的移动调节板15、设在移动调节板中的横向调节轨16、设在横向调节轨上的横向调节丝杆17、设在横向调节丝杆上的横向移动座18、设在横向移动座下部的打孔机构。所述的打孔机构包括设在横向移动座18上的气动基座19、设在气动基座上部的气动连接座20、设置气动连接座上部的控制气缸21、设在气动连接座两侧的侧端连接座组22、设在气动基座下部的限位顶座23以及设在控制气缸输出端下部并贯穿气动基座和限位顶座的打孔头24。

实施例2，如图4所示，所述的气动打孔结构在加工台2上水平向设置多组。

由于采用了气动来传动机械运动，通过设置可调整的打孔结构，确保打孔成型均匀，设置了电动导料结构、收料辊座组以及进料结构提高产品质量。同时该设备结构安装和拆卸换模工序方便，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (7)

1.一种制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，包括机座、设在机座上的加工台、设在机座一端设置进料结构、设置在机座另一端的出料结构以及设在加工台上的设有一组气动打孔结构，其特征在于：所述的进料结构包括设在加工台上端的进料连接架组以及设在进料连接架组之间的多重进料辊组，所述的出料结构包括设在加工台下端的过料台、设在过料台后端的电动导料结构以及设置电动导料结构后端的收料辊座组。

2.如权利要求1所述的制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，其特征在于：所述的气动打孔结构包括设在每个加工台内边部的一组侧端连接座、设在每个侧端连接座上的气动调整轨、设在气动调整轨上部的打孔座结构。

3.如权利要求2所述的制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，其特征在于：所述的打孔座结构包括设在气动调整轨的连接卡座、设在连接卡座上的移动调节板、设在移动调节板中的横向调节轨、设在横向调节轨上的横向调节丝杆、设在横向调节丝杆上的横向移动座、设在横向移动座下部的打孔机构。

4.如权利要求3所述的制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，其特征在于：所述的打孔机构包括设在横向移动座上的气动基座、设在气动基座上部的气动连接座、设置气动连接座上部的控制气缸、设在气动连接座两侧的侧端连接座组、设在气动基座下部的限位顶座以及设在控制气缸输出端下部并贯穿气动基座和限位顶座的打孔头。

5.如权利要求1所述的制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，其特征在于：所述的气动打孔结构在加工台上水平向设置多组。

6.如权利要求1所述的制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，其特征在于：所述的电动导料结构包括电动连接座、设在电动连接座一侧的驱动电机、连接驱动电机的电动导料辊、设在电动连接座上的一组辊体连接座，所述的电动导料辊的端部设置在辊体连接座中。

7.如权利要求1所述的制作汽车座椅防尘套的高分子成型膜套的打孔设备，其特征在于：所述的收料辊座组包括一组收卷辊连接座，其中一个收卷辊连接座与收卷驱动机构连接。

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